CN2824064Y - 新型倒车雷达 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型倒车雷达。其包括主机、显示器和超声波发射接收传感器;所述主机由主机单片机、通道选择电路、选频放大电路、发射接收电路、电源处理电路、显示器通讯模块、车内车外温度探测电路、遥控接收电路、车速检测电路和倒车控制电路组成;所述显示器由显示器单片机、接收主机信息模块、语音电路/音量控制、显示器驱动电路、喇叭和显示屏组成。本实用新型的优点在于:1.不仅可以显示车速,还可以显示车内外温度,并且在倒车时可以显示汽车与障碍物的距离,让用户随时了解汽车在启动后的状态;2.可以通过遥控器设置报警车速,当车速过高超过设定的限定值时,系统会语音报警,提高了行车安全性;3.作为一种整体产品,可普及应用到各种档次的汽车上。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车电子技术领域,具体涉及一种带温度检测及超速报警的新型倒车雷达。
背景技术
目前,在安装有倒车雷达系统的汽车上,其显示器的功能是比较单一的,或仅具有显示倒车距离的功能,或显示温度的功能,或利用传感技术检测汽车车速并显示出来等功能。因此在实际使用过程中,其单一的显示功能往往不能满足人们的使用需求。
中国专利ZL032247117公开了一种原车仪表显示倒车雷达装置,其不但可以实现倒车雷达的信号在原车的中央仪表盘中显示出来的功能,而且还具有超速报警等更多的高级智能化功能。然而,其技术方案的实施,要以汽车必须具备能适应荧光显示VFD数字化仪表的汽车电子系统为前提,而该种汽车电子系统一般只安装在中高档汽车上,因此,该专利的实施带有较大的局限性,难以普及应用到各种档次的汽车上。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述问题,提供一种带温度检测及超速报警的新型倒车雷达,其不但丰富了倒车雷达的功能,而且能普及应用。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:新型倒车雷达,包括主机、显示器和超声波发射接收传感器;所述主机由主机单片机、通道选择电路、选频放大电路、发射接收电路、电源处理电路、显示器通讯模块、车内车外温度探测电路、遥控接收电路、车速检测电路和倒车控制电路组成;所述显示器由显示器单片机、接收主机信息模块、语音电路/音量控制、显示器驱动电路、喇叭和显示屏组成;主机单片机输入端分别同选频放大电路、倒车控制电路、车内外温度探测电路、遥控接收电路、车速检测电路和电源处理电路的输出端相连;主机单片机的输出端同通道选择电路和显示器通讯模块的输入端相连;发射接收电路同通道选择电路相连;通道选择电路输出端同选频放大电路的输入端相连;显示器单片机通过接收主机信息模块同主机上的显示器通讯模块相连;显示器单片机输出端同语音/音量控制和显示器驱动电路的输入端相连,并驱动喇叭和显示屏。超声波发射接收传感器发射超声波并接收由障碍物反射回来的超声波信号然后传送给主机的发射接收电路。
还包括一用于设置报警车速的遥控器,该遥控器可采用固定胶固定在汽车方向盘上或汽车仪表台上。
上述显示屏除可以显示倒车距离外,还可以显示车速。
本实用新型的优点在于:1、不仅可以显示车速,还可以显示车内外温度,并且在倒车时可以显示汽车与障碍物的距离,让用户随时了解汽车在启动后的状态;2、可以通过遥控器设置报警车速,当车速过高超过设定的限定值时,系统会语音报警,提高了行车安全性;3、作为一种整体产品,可普及应用到各种档次的汽车上。
附图说明
图1是本实用新型的工作原理方框图;
图2是本实用新型所述遥控器。
图中:
1是主机;
2是显示器;
3是超声波发射接收传感器;
4是遥控器;
A是主机的主机单片机;
B是主机的通道选择电路;
C是主机的选频放大电路;
D是主机的发射接收电路;
E是主机的电源处理电路;
F是主机的显示器通讯模块;
G是主机的车内外温度探测电路;
H是主机的遥控接收电路;
I是主机的车速检测电路;
J是主机的倒车控制电路;
K是显示器的显示器单片机;
L是显示器的接收主机信息模块;
N是显示器的语音/音量控制电路;
M是显示器的显示器驱动电路;
P是显示器的语音喇叭;
Q是显示器的显示屏。
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型由主机1,显示器2,超声波发射接收传感器3和遥控器4组成。主机1由主机单片机A,通道选择电路B,选频放大电路C,发射接收电路D,电源处理电路E,显示器通讯模块F,车内车外温度探测电路G,遥控接收电路H,车速检测电路I和倒车控制电路J组成。显示器2由显示器单片机K,接收主机信息模块L,语音电路/音量控制N,显示器驱动电路M,喇叭P,显示屏Q组成。主机单片机A输入端分别同选频放大电路C,倒车控制电路J,车内外温度探测电路G,遥控接收电路H,车速检测电路I,电源处理电路E的输出端相连;主机单片机A的输出端同通道选择电路B,显示器通讯模块F的输入端相连;发射接收电路D同通道选择电路B相连;通道选择电路B输出端同选频放大电路C的输入端相连。显示器单片机K通过接收主机信息模块L同主机上的显示器通讯模块F相连。显示器单片机K输出端同语音/音量控制N和显示器驱动电路M的输入端相连,并驱动喇叭P和显示屏Q。
超声波发射接收传感器发射超声波并接收由障碍物反射回来的超声波信号然后传送给主机的发射接收电路。
遥控器用于设置报警车速,为方便可以将遥控器通过固定胶固定在方向盘上,或汽车仪表台上。
本实用新型的工作流程是这样的:当汽车启动时的触发电压输入主机中的倒车控制电路J时,该信号被转换成能被主机单片机A接收的信号,主机单片机A发出指令给车内外温度检测电路G,通过传感技术,当检测到温度并转换成主机单片机A能识别的信号,主机单片机A发指令给显示器通讯模块F,通过接收主机信息模块L将信号处理后给显示器单片机K并通过显示器驱动电路M来驱动显示屏Q,使显示器显示车内外的温度。
当汽车倒车时的触发电压输入主机中的倒车控制电路J时,该信号被转换成能被主机单片机A接收的信号,主机单片机A发出指令给通道选择电路B,使通道选择电路进入工作状态,同时发出一个超声波信号给发射接收电路D并升压为一个电平较高的超声波信号驱动超声波发射接收传感器3,由于障碍物对超声波产生反射,当超声波发射接收传感器3接收到反射信号时,反射回来的信号给选频放大线路C进行选频放大后转换成能被主机单片机A能接收的指令信号,单片机A会根据发射和接收之间的间隔时间差,计算出障碍物于传感器之间的距离。
同时主机单片机A发出相应的信号通过显示器通讯模块F给显示器上接收信息模块L处理后给显示器单片机K,使显示器作出相应的变化,同时也将信号给语音/音量控制电路N进行语音警示,能使车辆驾驶员准确的判断本车的动向。
当汽车正常行驶时的触发电压输入主机中的倒车控制电路J时,该信号被转换成能被主机单片机A接收的信号,主机单片机A发出指令给车速检测电路I,车速检测直接连接汽车上的速度信号,当检测到汽车车速时,通过主机单片机A处理后发送给显示器通讯模块F,通过显示器显示出车速。
当汽车正常行驶时,可通过遥控器来设置报警车速。当遥控接收电路H接收到遥控信号时,传送给主机单片机A进行车速设定,并通过语音提示设定成功。
以上描述只是本实用新型一个特定的实施例,本实用新型并不仅仅局限于以上图示或描述的特定的结构,权利要求将覆盖本实用新型的实质精神及范围内的所有变化方案。
Claims (5)
1、新型倒车雷达,包括主机、显示器和超声波发射接收传感器,其特征是:所述主机由主机单片机、通道选择电路、选频放大电路、发射接收电路、电源处理电路、显示器通讯模块、车内车外温度探测电路、遥控接收电路、车速检测电路和倒车控制电路组成;所述显示器由显示器单片机、接收主机信息模块、语音电路/音量控制、显示器驱动电路、喇叭和显示屏组成;
主机单片机输入端分别同选频放大电路、倒车控制电路、车内外温度探测电路、遥控接收电路、车速检测电路和电源处理电路的输出端相连;主机单片机的输出端同通道选择电路和显示器通讯模块的输入端相连;发射接收电路同通道选择电路相连;通道选择电路输出端同选频放大电路的输入端相连;显示器单片机通过接收主机信息模块同主机上的显示器通讯模块相连;显示器单片机输出端同语音/音量控制和显示器驱动电路的输入端相连,并驱动喇叭和显示屏。
2、根据权利要求1所述的新型倒车雷达,其特征是:还包括一用于设置报警车速的遥控器。
3、根据权利要求2所述的新型倒车雷达,其特征是:所述遥控器固定在汽车方向盘上或汽车仪表台上。
4、根据权利要求3所述的新型倒车雷达,其特征是:所述遥控器采用固定胶固定。
5、根据权利要求1所述的新型倒车雷达,其特征是:所述显示屏显示倒车距离和/或显示车速。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102508252A (zh) * | 2011-10-22 | 2012-06-20 | 成都市翻鑫家科技有限公司 | 一种超声波倒车雷达装置 |
CN108140315A (zh) * | 2015-09-28 | 2018-06-08 | 福特全球技术公司 | 增强的后方障碍物检测 |
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- 2005-08-08 CN CN 200520062671 patent/CN2824064Y/zh not_active Expired - Fee Related
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