CN2823686Y - 组合齿轮 - Google Patents

Abstract

一种组合齿轮，它主要包括金属内套、与金属内套压套为一体的工程塑料齿圈，其中，金属内套为一端带有法兰的金属内套，在法兰盘上有均匀排布的固定孔，通过固定孔有将金属内套与工程塑料齿圈进一步固定的至少两个贯钉，贯钉为呈三角形排列的三个螺钉或铆钉。工程塑料齿轮体与带法兰金属内套可先做成标准件组装为一体，齿圈与轮毂之间没有缝隙，齿轮体不易断裂，齿轮体与带法兰金属内套用螺钉或铆钉进一步固定，延长了齿轮的使用寿命。当贯钉被去掉的时候，齿轮体可以更换，带法兰金属内套也可以更换，无论齿轮的哪一部分被损坏，需要更换的只是被损坏的这部分，齿轮的组装方便，节约原材料。

Description

组合齿轮

技术领域：本实用新型涉及一种齿轮，尤其涉及一种广泛用于工业机械，农用机械的组合齿轮。

背景技术：齿轮是被广泛用于机械行业的通用传动件，大部分是由金属加工而成的，这种齿轮噪音非常大，磨损快，使用寿命短，专利CN99238249，其基本结构是由齿圈和轮毂组成，齿圈采用硬质、耐磨有机材料，与金属轮毂浇铸成型齿轮，齿圈与轮毂的固定方式为：沿轮毂中间圆周壁均匀设置数个定位销钉或凸状定位槽或凹状定位槽加固，将齿圈和轮毂吻合在一起，这种齿轮解决了噪音大，磨损快的问题，然而，这种齿轮的齿圈与轮毂必须浇铸在一起，在齿轮成型的过程中，由于金属和有机材料的冷却收缩系数不同，金属轮毂与有机材料的齿圈之间容易产生缝隙，齿轮体易断裂，造成了齿轮的寿命较短；齿圈与轮毂的固定方式造成了齿圈与轮毂的结合是一次性的，一旦齿轮成型后，无论哪一部分被破坏都造成整个齿轮被换掉，对原材料造成了极大的浪费。

发明内容：为了克服金属轮毂与有机材料的齿圈间易产生缝隙，齿轮体易断裂的问题，本实用新型的目的是提供一种可以组装、使用寿命较长、能节约原材料的组装齿轮。

本实用新型的技术方案是以下述方式实现的：

一种组合齿轮，它主要包括金属内套、与金属内套压套为一体的工程塑料齿圈，其中，金属内套为一端带有法兰的金属内套，在法兰盘上有均匀排布的固定孔，通过固定孔有将金属内套与工程塑料齿圈进一步固定的至少为两个贯钉。

贯钉为呈三角形排列的三个螺钉或铆钉。

本实用新型的积极效果为：

1、工程塑料齿轮体与带法兰金属内套可先做成标准件组装为一体，齿圈与轮毂之间没有缝隙，齿轮体不易断裂，延长了齿轮的使用寿命。

2、齿轮体与带法兰金属内套用螺钉或铆钉进一步固定，延长其使用寿命。

3、当贯钉被去掉的时候，齿轮体可以更换，带法兰金属内套也可以更换，无论齿轮的哪一部分被损坏，需要更换的只是被损坏的这部分，极大的节约了原材料。

附图说明：

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型的后视结构示意图。

图3为图1的A-A剖面图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

由图1、图2、图3可以看出：本实用新型主要包括齿轮体1、用来将齿轮和机械轴固定在一起的键槽3、金属内套4以及用来将齿轮体1和金属内套4固定在一起的贯钉2。

由图1、图2可以看出：本实用新型一面带金属法兰5，在金属法兰上设置三个呈等边三角形排列的三个螺孔，通过三个螺孔的三个螺钉将带法兰金属内套4与齿轮体1进一步固在一起，螺钉可以穿透齿轮体的尼龙层或者塑料层，也可以在齿轮体的内部，为了美观，一般螺钉不穿透齿轮体。通过键槽3与机械轴上的键配合可以将齿轮与机械轴连接在一起，使齿轮得以应用。

Claims (2)

1、一种组合齿轮，它主要包括金属内套(4)、与金属内套压套为一体的工程塑料齿圈(1)，其特征在于：金属内套为一端带有法兰的金属内套，在法兰盘(5)上有均匀排布的固定孔，通过固定孔有将金属内套与工程塑料齿圈进一步固定的至少为两个贯钉(2)。

2、根据权利要求1所述的组合齿轮，其特征在于：贯钉(2)为呈三角形排列的三个螺钉或铆钉。

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