CN2818937Y - 立式轴结构的动密封装置 - Google Patents
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Abstract
立式轴结构的动密封装置属于密封结构技术领域,涉及一种立式轴的动密封结构。其特征在于:位于立式减速箱的下方,含有集油箱,在集油箱的上、下部开有通孔,在集油箱下部通孔的上方有一个隔离凸起,在该隔离凸起上也开有通孔,减速箱轴通过上述三个通孔与下端的部件连接,在减速箱轴上固定一个与轴同轴旋转的伞状甩油盘,该伞状甩油盘位于所述隔离凸起的上方。本实用新型提出的动密封结构,可以在轴高速转动的情况下,仍然保持良好的密封效果。
Description
技术领域:
本实用新型属于密封结构技术领域,涉及一种立式轴的动密封结构。
背景技术:
高温气冷堆氦气透平直接循环发电系统采用立式结构布置,由于氦气透平的转速高达15000转/分钟,而发电机的额定转速为3000转/分钟,因此在结构中采用了立式布置的减速箱。为保证齿轮箱的正常工作,必须对齿轮进行喷油润滑。但是高温气冷堆整个氦气循环的其它部分严格禁止润滑油进入,因此在减速箱的下端要对润滑油进行密封,防止润滑油泄漏出来。
一般的机械密封结构,如迷宫式密封、干气密封等,密封的轴为水平轴,而高温气冷堆氦气透平直接发电系统的旋转轴为立式结构,并且转速很高,一般的密封结构无法适合该工况,或者无法满足密封要求。
实用新型内容:
本实用新型的目的是解决立式轴结构与静止的支撑箱体的密封问题,提供一种对立式高转速轴安全可靠的密封装置,保证在重要场合,润滑油不会泄漏出来。
本实用新型提供了立式轴的动密封结构,其特征在于,它位于立式减速箱的下方,含有集油箱(5),在所述集油箱(5)的上、下部开有通孔,在所述集油箱(5)下部通孔的上方有一个隔离凸起(4),在该隔离凸起(4)上也开有通孔,所述减速箱轴(3)通过上述三个通孔与下端的部件连接,在所述减速箱轴(3)上固定一个与轴(3)同轴旋转的伞状甩油盘(1),该伞状甩油盘(1)位于所述隔离凸起(4)的上方。
所述伞状甩油盘(1)的半径大于所述隔离凸起(4)的半径。
本实用新型提出的动密封结构,可以在轴高速转动的情况下,仍然保持良好的密封效果。
附图说明:
图1为本实用新型所述密封结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图来详细说明本实用新型。
如图1所示,本实用新型提供了立式轴的动密封结构,该结构位于立式减速箱下方,包括集油箱5、伞状甩油盘1、隔离凸起4、减速箱轴3共5个部分。在集油箱5下端上开有第一通孔2,在集油箱5上开有第二通孔6,轴3穿过两个通孔2和6。在第一通孔2上方安装隔离凸起4,它防止润滑油流入到第一通孔2。伞状甩油盘1是具有一定锥度的结构,安装在轴3上,位于隔离凸起4的上方,随轴3一起转动,通过离心力的作用,将第二通孔6流出来的润滑油甩到集油箱5的四周,而不会流到第一通孔2,从而起到了很好的密封效果。
Claims (2)
1、立式轴结构的动密封装置,其特征在于,位于立式减速箱的下方,含有集油箱(5),在所述集油箱(5)的上、下部开有通孔,在所述集油箱(5)下部通孔的上方有一个隔离凸起(4),在该隔离凸起(4)上也开有通孔,所述减速箱轴(3)通过上述三个通孔与下端的部件连接,在所述减速箱轴(3)上固定一个与轴(3)同轴旋转的伞状甩油盘(1),该伞状甩油盘(1)位于所述隔离凸起(4)的上方。
2、如权利要求1所述的立式轴结构的动密封装置,其特征在于,所述伞状甩油盘(1)的半径大于所述隔离凸起(4)的半径。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101818808A (zh) * | 2010-04-23 | 2010-09-01 | 瓮福(集团)有限责任公司 | 一种磷酸贮槽搅拌器转轴的保护方法 |
CN111571305A (zh) * | 2020-05-29 | 2020-08-25 | 芜湖泓鹄材料技术有限公司 | 机床丝杠润滑油收集装置 |
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- 2005-09-27 CN CN 200520114521 patent/CN2818937Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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