CN2808660Y - 新型排障装置 - Google Patents
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Abstract
一种军用车辆上使用的、用于排除路障的新型排障装置。该排障装置主要由排障铲、上联杆、下联杆、液压油缸、销轴、基架构成。排障铲为∧形结构;上、下联杆为H形杆件;基架为矩形框架结构。排障铲与基架之间由上、下联杆通过销轴铰接构成平行四联杆机构,同时,液压油缸也与排障铲、基架联接。通过液压油缸的伸缩带动平行四联杆机构运动,使排障铲上下移动,以满足不同路障的作业要求。排障装置安装于车辆前端,通过车辆行驶而排除路障。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种军用车辆使用的新型排障装置。
背景技术:
目前,部队在奔赴发生自然灾害或发生骚乱现场时,对于道路障碍物的阻挡,还没有快节、简便的清障设备。为了保证道路畅通,要投入大量人力来清除道路上的树枝干、杂物以及故意布置的其它沉重的路障,从而减缓了部队的行进速度,使部队无法及时赶到事件突发地救援或平息骚乱。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种使用方便、结构简单的新型排障装置。装有该排障装置的车辆可快速把路障分推到道路两边,保证道路畅通。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该新型排障装置主要由排障铲、上联杆、下联杆、液压油缸、销轴、基架构成。排障铲为形结构;上、下联杆为H形杆件;基架为矩形框架结构。排障铲与基架之间由上、下联杆通过销轴铰接构成平行四联杆机构,同时,液压油缸也与排障铲、基架联接。通过液压油缸的伸缩带动平行四联杆机构运动,使排障铲上下移动,从而满足不同路障的作业要求。排障装置安装于车辆前端,通过车辆行驶而排除路障。
所述的排障铲为形结构。
所述的上、下联杆为H形杆件。
所述的基架为矩形框架结构。
本实用新型的有益效果是:可通过安装于车辆前端的排障装置完成排除路障作业,节省了大量的人力物力,同时提高了部队的行进速度。下面结合附图及实施例作进一步说明。
附图说明 图1是本实用新型的一个实施例的主视图。
图2是本实用新型的一个实施例的俯视图。
图3是图2的I的放大图。
图4是图2的II的放大图。
图中1.排障铲;1-1.联杆支座;1-2.油缸支座;2.上联杆;3.基架;3-1.联杆支座;3-2.油缸支座;4.螺栓;5.油杯;6.挡板;7.销轴I;8.下联杆;9.液压油缸;9-1.油缸缸座;9-2.油缸活塞杆;10.垫圈;11.弹性垫圈;12.销轴II;
具体实施方式:
将上联杆(2)和下联杆(8)通过销轴I(7)分别与排障铲(1)的联杆支座(1-1)和基架(3)的联杆支座(3-1)铰接,由螺栓(4)、垫圈(10)、弹性垫圈(11)将挡板(6)贴紧销轴I与排障铲的联杆支座(1-1)和基架的联杆支座(3-1)联结固定;将液压油缸(9)的油缸活塞杆(9-2)和油缸缸座(9-1)通过销轴II(12)分别与排障铲的油缸支座(1-2)和基架的油缸支座(3-2)铰接,由螺栓(4)、垫圈(10)、弹性垫圈(11)将挡板(6)贴紧销轴II与排障铲的油缸支座(1-2)和基架的油缸支座(3-2)联结固定;最后把油杯(5)安装到销轴I(7)和销轴II(12)上;通过以上安装,完成本实施例。
本实用新型的工作过程为:
由液压油缸(9)的伸缩,带动上联杆(2)和下联杆(8)的平行运动,使排障铲(1)在一定范围内上下运动,以满足不同路况的需要,通过车辆推动完成其功能。
Claims (4)
1.一种新型排障装置,该排障装置主要由排障铲、上联杆、下联杆、液压油缸、销轴、基架构成,其特征是:排障铲与基架之间通过上、下联杆和液压油缸的联接构成平行四联杆机构。
2.根据权利要求1所述的新型排障装置,其特征是:排障铲为∧形结构。
3.根据权利要求1所述的新型排障装置,其特征是:上、下联杆为H形杆件。
4.根据权利要求1所述的新型排障装置,其特征是:排障铲与基架之间由上、下联杆和液压油缸通过销轴铰接构成平行四联杆机构。
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