CN2803841Y - 可实现水平转弯及大坡度运行的索道乘人吊椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可实现水平转弯及大坡度运行的架空绳索乘人吊椅，其包括座椅、吊杆以及设置在吊杆上的和钢丝绳相连接的抱索装置，抱索装置包括一个钩体、设置在钩体一侧的锁定卡块以及锁定卡块驱动装置，下拉吊杆，设置在吊杆上的拉杆可通过锁定卡块驱动装置带动锁定卡块锁定钩体。本实用新型提升吊椅与绳索的夹紧力，使吊椅能爬行最大至 60°坡度的坡道，架空绳索运人系统只需一台驱动装置驱动、绳索经水平导绳轮导引即可实现水平转弯，提高运送可靠性。

Description

可实现水平转弯及大坡度运行的索道乘人吊椅

技术领域

本实用新型涉及一种可实现水平转弯及大坡度运行的架空绳索乘人吊椅。

技术背景

目前，国内的架空绳索乘人吊椅多数只能在水平和垂直坡道直线运行，无法实现水平转弯。对于需要水平转弯时，只好再增设一套或多套系统，不但增加设备费用，而且增加管理难度。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可水平转弯的架空绳索乘人吊椅。

本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型包括座椅、吊杆以及设置在吊杆上的和钢丝绳相连接的抱索装置，其特征在于所述的抱索装置包括一个钩体、设置在钩体一侧的锁定卡块以及锁定卡块驱动装置，下拉吊杆，设置在吊杆上的拉杆可通过锁定卡块驱动装置带动锁定卡块锁定钩体。

本实用新型所述的锁定卡块驱动装置是由一个设置在吊杆上的一端和锁定卡块连接，另一端和设置拉杆上的楔面相接触的驱动滑块构成楔面滑块驱动装置。

本实用新型所述的锁定卡块驱动装置是由一个设置在吊杆上的一端和锁定卡块连接，另一端通过连杆和设置在吊杆上的拉杆相连接的驱动滑块构成的连杆滑块驱动装置。

本实用新型所述的锁定卡块驱动装置是由一个和锁定卡块连接，另一端和齿轮凸轮相接触的驱动滑块以及和齿轮凸轮采用齿啮合的拉杆构成的凸轮滑块驱动装置。

本实用新型在和拉杆上的楔面相接触的驱动滑块上设置有轴承。

本实用新型在锁定卡块和钩杆之间设置有弹簧。

本实用新型在钩体内设置有胶垫。

本实用新型所述的钩体套装在固定套内，可相对固定套发生转动，锁定卡块一端套装在驱动滑块内，可相对驱动滑块发生转动，钩体和锁定卡块之间设置有导向钉。

本实用新型的积极效果如下：本实用新型将乘人吊椅上的吊钩体设计为球面、短圆柱状、或者和水平导绳轮槽形状相应的其它曲面，并且两端做成锥面，使之能顺利通过水平转弯导绳轮机构；改进的抱索装置含增力机构，以提升吊椅与绳索的夹紧力，使吊椅能爬行最大至60°坡度的坡道。架空绳索运人系统只需一台驱动装置驱动、绳索经水平导绳轮导引即可实现水平转弯，简化设备，提高运送可靠性和运人效率。通过参照下面的附图和对实物的更详尽的描述，您会对本实用新型有更深的了解。

附图说明

附图1为本实用新型结构示意图

附图2为本实用新型图1的A-A剖视图

附图3为本实用新型驱动滑块和拉杆之间采用双连杆连接示意图

附图4为本实用新型驱动滑块和拉杆之间采用单连杆连接示意图

附图5为本实用新型驱动滑块与拉杆楔面结构示意图

附图6为本实用新型驱动滑块与拉杆楔面结构示意图

附图7为本实用新型凸轮和拉杆间采用齿啮合结构示意图

附图8为本实用新型水平转弯及坡道运行状态示意图

附图9为附图8的俯视图

附图10为本实用新型锁定卡块开启状态示意图

在附图中：1.座椅、2.吊杆、3.钩体、4.锁定卡块、5.锁定卡块驱动装置、6.驱动滑块、7.拉杆、8.连杆、9.齿轮凸轮、10.楔面、11.轴承、12.弹簧、13.胶垫、14.导向钉、15.导向槽、16.固定套、17.导轮、18.动力装置、19.垂直导绳轮、20.乘人吊椅、21.水平转弯导绳轮、22.回绳站、23.钢丝绳、24.钩杆。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。

在图1所示实施例中，乘人吊椅20由座椅1、吊杆2钩体3、锁定卡块4、锁定卡块驱动装置5、拉杆7、轴承11、弹簧12、胶垫13、导向钉14、固定套16等主要部件组成。驱动滑块6、钩体3、与锁定卡块4同轴线水平装入固定套16内，拉杆7垂直装入固定套16内。座椅1与吊杆2绞接，可回转。

如附图所示，本实用新型包括座椅1、吊杆2以及设置在吊杆2上的和钢丝绳相连接的抱索装置，其特征在于所述的抱索装置包括一个钩体3、设置在钩体3一侧的锁定卡块4以及锁定卡块驱动装置5，下拉吊杆2，设置在吊杆2上的拉杆7可通过锁定卡块驱动装置5带动锁定卡块4锁定钩体3。

如附图5、6所示，本实用新型所述的锁定卡块驱动装置是由一个设置在吊杆2上的一端和锁定卡块4连接，另一端和设置拉杆上的楔面10相接触的驱动滑块构成楔面滑块驱动装置。

如附图3、4所示，本实用新型所述的锁定卡块驱动装置是由一个设置在吊杆2上的一端和锁定卡块4连接，另一端通过连杆8和设置在吊杆2上的拉杆7相连接的驱动滑块6构成的连杆滑块驱动装置。

如附图7所示，本实用新型所述的锁定卡块驱动装置是由一个和锁定卡块连接，另一端和齿轮凸轮9相接触的驱动滑块4以及和齿轮凸轮采用齿啮合的拉杆7构成的凸轮滑块驱动装置。

如附图1、2所示，本实用新型在和拉杆上的楔面10相接触的驱动滑块6上设置有轴承11。

如附图1所示，本实用新型在锁定卡块4和钩杆24之间设置有弹簧12。本实用新型在钩体3内设置有胶垫13。

如附图1、2所示，本实用新型所述的钩体3套装在固定套16内，可相对固定套16发生转动，锁定卡块4一端套装在驱动滑块6内，可相对驱动滑块6发生转动，钩体3和锁定卡块4之间设置有导向钉14。

如图8和图9所示：一个使用本实用新型的架空绳索运人系统的例子，包括：动力装置18，垂直导绳轮19，改进的乘人吊椅20，水平转弯导绳轮21和回绳站22。无极钢丝绳受动力装置的带动和回绳站的张紧，经导绳轮的引导，在驱动部和回绳站间循环绕转。乘人吊椅可悬挂在钢丝绳上往返运送人员。系统实际运行过程中，人员从运输系统一端(驱动装置端或回绳站端)出发，经过登车站通过导轮机构17引导或直接将吊椅20与绳索连接。到站后托起吊杆2，摘下吊椅。当人员要从运输系统另一端(回绳站端或驱动装置端)登车返程时，需先将乘人吊椅20下端的座位1回转180度，再经过登车站通过导轮机构17引导或直接将吊椅20与绳索连接。

吊椅锁定绳索的过程是：当钩体3挂到钢丝绳上时，吊杆7在人员重力作用下拉下拉杆7，拉杆楔面10推动驱动滑块6，再推动受导向钉口和导向槽15引导的锁定卡块4压说缩弹簧11，使锁定卡块4顶紧钢丝绳，如图1示。由于楔块作用，其推力约为F＝P/tgθ，P为人员和吊椅的重量，θ为楔面10的楔角，拉杆楔面10楔角理论上可为0°＜θ＜60°，最佳15°-45°，能提供足够的推力，以爬行α角度最大至60°坡度的坡道。尽管本实用新型只例举了一种增力绳索锁定机构，但其它没有脱离增力夹紧概念的变形，如通过图3、图4所示连杆机构、图5、图6所示楔块机构、图7所示偏心齿轮凸轮9机构夹紧，也同样属于本实用新型范畴。

显而易见，本实用新型卡紧钢丝绳是由钩体和锁定卡块相对运动完成的，本实用新型的锁定卡块可做成钩体状做为承重钩体，这样附图所示的钩体可设计为由拉杆、驱动装置驱动的活动卡，同样起到抱索作用。

吊椅松开绳索的过程是：举起吊杆2顶起拉杆7，被压缩的弹簧11推动锁定卡块4在导向钉14和导向槽15引导下缩回，乘人吊椅松开钢丝绳，如图10示。

当乘人吊椅在锁紧绳索状态通过上、下坡道时，钩体3与锁定卡块4夹紧钢丝绳，导向钉14使锁定卡块与钩体径向固定，防止锁定卡块4连同驱动滑块6一同绕轴转动，保证钩体3与锁定卡块4与绳索的稳固接合。因为受拉杆7楔槽的限制(如图2所示)，拉杆7不能绕其轴线转动。驱动滑块6与拉杆7和固定套16可一起绕同一轴线相对锁定卡块4和钩体3摆动。这样，当吊椅在坡道上运行时，钩体3和锁定卡块4在抱紧钢丝绳情况下，会和固定套16、吊杆2发生相对转动，使吊椅平稳运行。

乘人吊椅的座椅可设计为回转式，通过回转调整座椅1方向，以保证乘人面向前行方向，同一把吊椅即可返程使用。

吊椅的吊杆2上装有导轮17，其作用是在设有登车站时与导轨配合，保证乘人吊椅与绳索平顺结合。

在已公开的专利中，可摘挂乘人吊椅钩体是槽板结构，并且杠杆增力机构只能在直线上运行，所以所有现有的可摘挂吊椅不能通过水平导绳轮，因而不可能实现水平转弯运人；固定吊椅固定在钢丝绳上，虽然可以爬行很大坡度，但因为固定在钢丝绳上，换向后抱索器与水平转弯处的导绳轮干涉，拐不了水平弯。与已公开的专利不同，本实用新型采用增力机构使抱索装置牢固地夹紧钢丝绳，座位换向的设计使吊椅回程运行时避开与水平导绳轮的干涉，结合钩体6前面为球面、柱面或者与水平导绳轮槽相应的其它曲面，并且两端为锥面，使之能顺利通过导绳轮槽。

Claims (9)

1、一种可实现水平转弯及大坡度运行的索道乘人吊椅，其包括座椅(1)、吊杆(2)以及设置在吊杆(2)上的和钢丝绳相连接的抱索装置，其特征在于所述的抱索装置包括一个钩体(3)、设置在钩体(3)一侧的锁定卡块(4)以及锁定卡块驱动装置(5)，下拉吊杆(2)，设置在吊杆(2)上的拉杆(7)可通过锁定卡块驱动装置(5)带动锁定卡块(4)锁定钩体(3)。

2、根据权利要求1所述的一种可实现水平转弯及大坡度运行的索道乘人吊椅，其特征在于所述的锁定卡块驱动装置是由一个设置在吊杆(2)上的一端和锁定卡块(4)连接，另一端和设置拉杆上的楔面(10)相接触的驱动滑块构成楔面滑块驱动装置。

3、根据权利要求1所述的一种可实现水平转弯及大坡度运行的索道乘人吊椅，其特征在于所述的锁定卡块驱动装置是由一个设置在吊杆(2)上的一端和锁定卡块(4)连接，另一端通过连杆(8)和设置在吊杆(2)上的拉杆(7)相连接的驱动滑块(6)构成的连杆滑块驱动装置。

4、根据权利要求1所述的一种可实现水平转弯及大坡度运行的索道乘人吊椅，其特征在于所述的锁定卡块驱动装置是由一个和锁定卡块连接，另一端和齿轮凸轮(9)相接触的驱动滑块(4)以及和齿轮凸轮采用齿啮合的拉杆(7)构成的凸轮滑块驱动装置。

5、根据权利要求2所述的一种可实现水平转弯及大坡度运行的索道乘人吊椅，其特征在于在和拉杆上的楔面(10)相接触的驱动滑块(6)上设置有轴承(11)。

6、根据权利要求2、3、4或5所述的一种可实现水平转弯及大坡度运行的索道乘人吊椅，其特征在于在锁定卡块(4)和钩杆(24)之间设置有弹簧(12)。

7、根据权利要求2、3、4或5所述的一种可实现水平转弯及大坡度运行的索道乘人吊椅，其特征在于在钩体(3)内设置有胶垫(13)。

8、根据权利要求2、3、4或5所述的一种可实现水平转弯及大坡度运行的索道乘人吊椅，其特征在于所述的钩体(3)套装在固定套(16)内，可相对固定套(16)发生转动，锁定卡块(4)一端套装在驱动滑块(6)内，可相对驱动滑块(6)发生转动，钩体(3)和锁定卡块(4)之间设置有导向钉(14)。

9、根据权利要求6所述的一种可实现水平转弯及大坡度运行的索道乘人吊椅，其特征在于所述的钩体(3)套装在固定套(16)内，可相对固定套(16)发生转动，锁定卡块(4)一端套装在驱动滑块(6)内，可相对驱动滑块(6)发生转动，钩体(3)和锁定卡块(4)之间设置有导向钉(14)。

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