CN2801321Y - 轮圈冲孔机 - Google Patents
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Abstract
一种轮圈冲孔机，呈园盘状，包括一机座和位于该机座上的沿园盘的半径方向布置的若干套冲孔装置，所述冲孔装置的套数不小于待加工轮圈所须冲的辐条孔的总数目减一，每套冲孔装置包括一其上设有冲头的滑架，一与该滑架固定连接的阳模滑座以及一其上设有阴模的阴模滑座，与机座固定连接的油缸是双头的，其一头与所述阳模滑座固定连接，其另一头与所述阴模滑座固定连接，所述冲头与园盘的圆心间的距离小于阴模与园盘的圆心间的距离。典型的冲孔装置的套数为三十五、三十六、二十七、二十八。本轮圈冲孔机，即满足效率要求，又满足待加工轮圈的美观要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及金属型材的冲压设备，尤其涉及轮圈的冲孔设备。
背景技术
现有技术的轮圈冲孔机，呈园盘状，包括一机座和位于该机座上的沿园盘的半径方向布置、相互间角度均匀的若干套冲孔装置，通常地，其中有一套冲孔装置占据两套辐条装置的位置，其上设有三个冲头和阴模，可用于冲两个辐条孔和一个气门芯孔。冲孔采用的技术通常是：如在中国专利ZL 02247538中公开的一种改良的轮圈自动冲孔机构造，在中国专利ZL 01232626中公开的一种轮圈冲孔机，为了实现对轮圈进行冲孔，会构造一组阴模和一组阳模配对，这里的阳模也就是通常所说的冲头，来对位于该对模具之间的轮圈进行操作，在现有的轮圈冲孔技术，通常是在轮圈的外侧布置一组阳模、在轮圈的内侧布置一组阴模，冲压过程包括：放置一轮圈于两组模具之间，阴模靠近轮圈，阳模冲压轮圈，阳模远离轮圈，阴模远离轮圈，取走已加工轮圈，然后放置另一轮圈于两模具之间，，，，如此循环，这些轮圈上的孔是同时冲出来的。还有一种技术则是，如由申请人先前在中国专利ZL03225086中公开的一种轮圈冲孔机，冲压过程包括：放置一轮圈于两组模具之间，阴模靠近轮圈，阳模冲压轮圈，阳模远离轮圈，阴模远离轮圈，完成一定孔数的冲孔，轮圈旋转一定的角度，，，，如此循环多次完成一个轮圈的全部孔位的冲孔，这些轮圈上的孔是分多批冲出来的，比如：阳模/阴模对数目为5，要冲36孔的自行车轮圈，就需要分9批进行，这相对于专用的三十五/六头液压轮圈冲孔机来说，存在可以冲二十八孔或其它孔数的方便，也同时存在加工效率降低的缺陷，但在该专利中，申请人首次提出了：在轮圈圆周的外侧布置阴模、在轮圈圆周的内侧布置阳模，这样的结构，其好处是：在轮圈的内侧不会出现毛刺和压痕，不会由于冲模工艺过程造成对轮圈美观的影响，从而降低了对阴模的要求，在加工不同尺寸的轮圈时，无须更换阴模。
如何把上述的轮圈上的孔是同时冲出来和在轮圈圆周的外侧布置阴模、在轮圈圆周的内侧布置阳模这两项技术有效地结合起来，即满足轮圈冲孔机的效率要求，又满足待加工轮圈的美观要求，现有技术并没有给出现成的解决方案。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题在于避免上述现有技术的不足之处，而提出一种即满足效率要求，又满足待加工轮圈的美观要求的轮圈冲孔机。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是，设计制造一种轮圈冲孔机，呈园盘状，包括一机座和位于该机座上的沿园盘的半径方向布置的若干套冲孔装置，所述冲孔装置的套数不小于待加工轮圈所须冲的辐条孔的总数目减一，每套冲孔装置包括一其上设有冲头的滑架，一与该滑架固定连接的阳模滑座以及一其上设有阴模的阴模滑座，与机座固定连接的油缸是双头的，其一头与所述阳模滑座固定连接，其另一头与所述阴模滑座固定连接，所述冲头与园盘的圆心间的距离小于阴模与园盘的圆心间的距离。
其中一套冲孔装置包括一其上设有三个冲头的滑架，一与该滑架固定连接的阳模滑座以及一其上设有三个阴模的阴模滑座。
优选地，所述冲孔装置的套数为三十五/三十六；或者，所述冲孔装置的套数为二十七/二十八。
同现有技术相比，本实用新型的轮圈冲孔机，即满足效率要求，又满足待加工轮圈的美观要求。
附图说明
图1为现有技术的轮圈冲孔机的结构示意图。
图2为本实用新型轮圈冲孔机之最佳实施例的单套冲孔装置的结构示意图。
图3为单套冲孔装置中冲头/阴模配合部分的局部放大示意图。
图4为本实用新型轮圈冲孔机之最佳实施例中三十五套冲孔装置的分布排列示意图。
具体实施方式
以下结合各附图所示之最佳实施例作进一步详述。
如图1所示，现有技术的轮圈冲孔机，包括一机座1，安装于其上的托圈盘3，该拖圈盘上设有夹具2，安装于机座1之上的冲孔装置5，该装置5上设有滑架，冲头设置在该滑架上，并由多位油缸拖动，该装置5上还设有滑座，与冲头配合的凹模就设置在该滑座上，当轮圈4由夹具2固定后，冲头位于轮圈4圆周之内，凹模位于轮圈4圆周外。
如图2至4所示的本实用新型的轮圈冲孔机的实施例，为三十五/三十六头的液压轮圈冲孔机，呈园盘状，包括一机座1和位于该机座上的沿园盘的半径方向布置的三十五套冲孔装置，在图4中，其中一套冲孔装置由于冲气门芯孔和与其相邻两辐条孔装在一起，占具了两套的位置，使得数目只有三十五，冲孔装置的数目等于待加工轮圈所须冲孔的总数目减一，也就是说，设备动作一次，一个轮圈的所有孔同时冲出。如图2所示，每套冲孔装置5包括一其上设有冲头6的滑架9，与该滑架9固定连接的阳模滑座10以及与油缸11另一头连接的阴模滑座8及装设在该阴模滑座8上的阴模7，固定于所述机座1上的油缸11是双头的，其一头与所述阳模滑座10固定连接，其另一头与所述阴模滑座8固定连接，所述冲头6与园盘的圆心间的距离小于阴模7与园盘的圆心间的距离，也就是说：对轮圈进行冲孔时，冲头6位于轮圈圆周的内侧，阴模7位于轮圈圆周的外侧。图3为图2中冲头/阴模配合部分的局部放大示意图，可以清楚地看出冲头6和阴模7的结构形状。
虽然上诉实施例是针对三十五/三十六头的液压轮圈冲孔机，但并不是限定于此的，更改成二十七/二十八头以及将来行业发展变化而产生的新的规格，都是可以的。
采用本实用新型的轮圈冲孔机的冲头/阴模位置配对方式，即便在冲孔过程中，在轮圈外侧出现压痕，由于是在轮圈凹槽内，可以被轮胎遮掩，不会影响到轮圈的美观。
以上所述之最佳实施例意在具体说明本实用新型的思路：在现有技术的专用二十七头以上的液压轮圈冲孔机中让冲头位于被加工轮圈的内侧、阴模位于被加工轮圈的外侧，以提高被加工轮圈的美观度，并降低对阴模的较高要求。本实用新型之实施，并不限于以上最佳实施例所公开的方式，凡基于上述设计思路，进行简单推演与替换，得到的具体的轮圈冲孔机，都属于本实用新型的实施。
Claims (5)
1、一种轮圈冲孔机，呈园盘状，包括一机座(1)和位于该机座(1)上的沿园盘的半径方向布置的若干套冲孔装置，其特征在于：
所述冲孔装置的套数不小于待加工轮圈所须冲的辐条孔的总数目减一，每套冲孔装置包括一其上设有冲头(6)的滑架(9)，一与该滑架(9)固定连接的阳模滑座(10)以及一其上设有阴模(7)的阴模滑座(8)，与机座(1)固定连接的油缸(11)是双头的，其一头与所述阳模滑座(10)固定连接，其另一头与所述阴模滑座(8)固定连接，所述冲头(6)与园盘的圆心间的距离小于阴模(7)与园盘的圆心间的距离。
2、如权利要求1所述的轮圈冲孔机，其特征在于：所述冲孔装置的套数为三十五。
3、如权利要求1所述的轮圈冲孔机，其特征在于：所述冲孔装置的套数为二十七。
4、如权利要求1所述的轮圈冲孔机，其特征在于：所述冲孔装置的套数为三十六。
5、如权利要求1所述的轮圈冲孔机，其特征在于：所述冲孔装置的套数为二十八。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102886423A (zh) * | 2012-10-18 | 2013-01-23 | 蚌埠市福沃特车轮制造科技有限公司 | 一种轮毂开口装置 |
| CN107225174A (zh) * | 2017-06-27 | 2017-10-03 | 金华市双星铝圈有限公司 | 多头冲孔机的标准机头 |
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2005
- 2005-07-04 CN CN 200520061190 patent/CN2801321Y/zh not_active Expired - Fee Related
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