CN2799910Y - 通用组合齿轮机油泵 - Google Patents

Abstract

一种通用组合齿轮机油泵，它是由：传动齿轮、前盖、泵体、主动齿轮、被动齿轮、轴承座、轴承瓦、后盖、橡胶密封圈等连接组成。它是根据国内动力机械、大型变速箱等所应用的齿轮机油泵，对市场需求的几百种型号调查研究，归纳设计出一种企业标准化的创新产品。壳体构造机油进出口与外管口多种方位角度连接，前盖或后盖接口与动力机接口多种方式连接；主动齿轮旋向与该齿轮轴螺孔螺钉旋向方向相反；主、被动齿轮轴与齿套是过盈镶成一体。

Description

通用组合齿轮机油泵

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮机油泵总成，尤其适用于多种系列、多品种的动力机械、大型变速箱、工程机械等润滑系统中。

背景技术

目前，众所周知齿轮机油泵种类繁多，比较典型的机械构造是由：1.传动齿轮  2.前盖  3.泵体  4.主动齿轮  5.被动齿轮  6.轴承座  7.轴承瓦8.后盖  9.橡胶密封圈  10.弹簧垫  11.坚固螺钉  12.沉头螺钉  13.平键14.卡簧等连接组成。这种产品国内有许多厂家生产，如：淄川亚星机油泵厂、重庆液压机械厂、济南柴油机股份有限公司等单位皆有生产，它们是在长期的生产实践中发展起来的，特别是直齿的传动齿轮技术比较成熟，结构比较简单，使用比较可靠。但是该产品由于接口方式单一，适应范围窄，当传动齿轮改为斜齿，由于轴向力增加造成卡簧脱落，常出事故。随着我国动力机械、大型变速箱、工程机械的发展，对齿轮机油泵的需求越来越倾向于斜齿传动齿轮。老的设计模式已不适应现代化生产和管理，如果硬坚持旧思维，会引导齿轮机油泵的生产厂家研发多样化、生产管理复杂化、生产效率低档化、产品质量劣质化、产品成本高筑化的方向发展，由此还会造成配套厂家的动力机械使用寿命短，给用户带来巨大的经济损失，严重破坏了机械制造厂的信誉。

发明内容

本实用新型的目的是根据国内动力机械、大型变速箱等所应用的齿轮机油泵，对市场需求的几百种型号调查研究，归纳设计出一种企业标准化的通用组合齿轮机油泵。泵体构造即机油进出口形状与外管口皆可多种方位角度连接，前盖或后盖接口与动力机接口多种方式连接；主动齿轮旋向与该齿轮轴螺孔螺钉旋向相反，用结构锁紧传动齿轮；主动齿轮和被动齿轮的齿轴与齿套是过盈镶成一体。

本实用新型的技术方案是，该种通用组合齿轮机油泵，包括传动齿轮、前盖、泵体、主动齿轮、被动齿轮、轴承座、轴承瓦、后盖、橡胶密封圈、弹簧垫、紧固螺钉、沉头螺钉、平键，其特征是：所述的前盖或后盖为对称偏位型，泵体对称型，主动齿轮旋向与该齿轮轴螺孔螺钉旋向方向相反，泵体构造即机油进出口与外管口连接，前盖或后盖接口与动力机接口相连接，主动齿轮和被动齿轮的齿轴与齿套是过盈镶成一体。

本实用新型进一步的技术方案是采用外装式前盖与动力机接口相连接。也可以是内装式后盖与动力机接口相连接。

本实用新型的目的是这样实现的：例如，某系列泵外装式前盖对称偏位型，共有四种安装形式；内装式后盖对称偏位型，共有两种安装形式；泵体两种对称型，各有四种安装形式；两种主动齿轮旋向与该齿轮轴螺孔螺钉旋向方向相反型，各有两种安装形式；经过排列组合一种系列，用一台套外装式零件能组成32种不同结构型号，再改换前后盖和泵体又能组成16种内装式结构型号，共计48种型号(不含传动齿轮齿数多少所产生的速比型号)。

通过创新设计上述方案，使生产简单有序实现标准化，也易于现代化管理。由于工件品种少了数量多，有利于用专机或自动化生产，这样工件精度好控制，提高了生产效率，提升了产品质量。设备投资降低了减少人员，生产成本降低，产品利润大大增加了。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是原有齿轮机油泵剖视结构图；

图2是通用组合齿轮机油泵第一实施例剖视结构图；

图3是通用组合齿轮机油泵第二实施例剖视结构图。

图中；1传动齿轮、2前盖、3泵体、4主动齿轮、5被动齿轮、6轴承座、7轴承瓦、8后盖、9橡胶密封圈、10弹簧垫、11紧固螺钉、12沉头螺钉、13平键、14卡簧、15压板、16压紧螺钉、17内装式密封圈。

具体实施方式

在图2中，外装式通用组合齿轮机油泵，首先对照装配图看好传动方向，主动齿轮旋转方向，壳体进油接口、排油接口位置方向，前盖安装位置方向。再将轴承瓦7压入轴承座6中，轴承座6套装到主动齿轮4和被动齿轮5的两端，油槽向排油接口，而后装到定好位的泵体3内，泵体3的两端面止口装好像胶密封圈9，定好前盖2位置套装到主动齿轮4的长柄上，采用沉头螺钉12、紧固螺钉11紧固连接，然后将后盖8压靠泵体3上，用紧固螺钉11和弹簧垫圈10紧固连接，最后和平键13连接传动齿轮1和主动齿轮4，使用压板15和压紧螺钉16压紧传动齿轮1组成一体。

在图3中，内装式通用组合齿轮机油泵，首先对照装配图看好传动方向，主动齿轮旋转方向，泵体进油接口、排油接口位置方向，后盖安装方向。再将轴承瓦7压入轴承座6中，轴承座6套装到主动齿轮4和被动齿轮5的两端，油槽向排油接口，而后装到定好位的泵体3内，泵体3的两端止口装好橡胶密封圈9，定好后盖8位置压靠泵体3上，用紧固螺钉11和弹簧垫圈10紧固连接，然后将前盖2套装到主动齿轮4的长柄上，采用沉头螺钉12紧固螺钉11紧固连接，最后用平键13连接传动齿轮1和主动齿轮4，使用压板15和压紧螺钉16压紧传动齿轮1组成一体。出厂时套装两个内装式密封圈17。

本实用新型未详述的内容为现有技术。

Claims (3)

1、一种通用组合齿轮机油泵，包括传动齿轮、前盖、泵体、主动齿轮、被动齿轮、轴承座、轴承瓦、后盖、橡胶密封圈、弹簧垫、紧固螺钉、沉头螺钉、平键，其特征是：所述的前盖或后盖为对称偏位型，泵体对称型，主动齿轮旋向与该齿轮轴螺孔螺钉旋向方向相反，泵体构造即机油进出口与外管口连接，前盖或后盖接口与动力机接口相连接，主动齿轮和被动齿轮的齿轴与齿套是过盈镶成一体。

2、根据权利要求1所述的通用组合齿轮机油泵，其特征是：外装式前盖与动力机接口相连接。

3、根据权利要求1所述的通用组合齿轮机油泵，其特征是内装式后盖与动力机接口相连接。

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