CN2794610Y - 超高分子油水分离复合滤纸 - Google Patents

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Abstract

一种超高分子油水分离复合滤纸，包括：普通微孔燃油滤纸，其特征在于：普通微孔燃油滤纸通过胶粘剂粘合有超高分子乙烯层；超高分子乙烯层表面均布有深度至少为0.1mm的压点凹坑。将两种功能不同的滤清材料复合成一体，形成双层滤清材料。利用普通微孔燃油滤纸对燃油中的固相杂质进行过滤；利用超高分子乙烯层对燃油中含有的水份进行分离，实现了对进入发动机的燃油的精密过滤，既可使燃油净度提高，燃烧更加充分，达到节省燃油。又大大降低了发动机的机械磨损，从而延长发动机的使用寿命。

Description

超高分子油水分离复合滤纸
【技术领域】
本实用新型涉及的是燃油滤清器，尤其是一种用于燃油滤清器的超高分子油水分离复合滤纸。
【技术背景】
目前，燃油滤清器所采用的滤纸大都是只具备过滤固相污染的单层结构之燃油滤纸。这种燃油滤纸虽然过滤固相污染源，但对燃油中水份的分离却无能为力。而燃油中通常不仅含有固相污染物，还含有水分等其它杂质。尽管发动机对燃油喷射的控制更加严格，对燃油的品质要求日趋提高，但燃油中含有的水则很难通过现有燃油滤清器滤除。燃油中的水分一旦进入发动机，即可能对发动机造成以下损害：1、使发动机供电系统的精密偶件处于半干摩擦状态，引起精密偶件的强烈磨损。2、引起供油系精偶件和发动机气缸的锈蚀。3、溶解某些机械杂质，例如盐类，盐被溶解后不易被滤清器滤除，造成供油系统精密偶件和气缸的腐蚀。4、促使燃油中的机械杂质锈蚀和聚集，引起滤清器快速堵塞报废。
【发明内容】
本实用新型的目的是针对现有燃油滤清器之滤纸存在的不足，提供一种能将燃油中水份高效分离的超高分子油水分离复合滤纸。
本实用新型超高分子油水分离复合滤纸，包括：普通微孔燃油滤纸，其特征在于：普通微孔燃油滤纸通过胶粘剂粘合有超高分子乙烯层；超高分子乙烯层表面均布有深度至少为0.1mm的压点凹坑。
本实用新型超高分子油水分离复合滤纸的设计原理是：将两种功能不同的滤清材料复合成一体，形成双层滤清材料。利用普通微孔燃油滤纸对燃油中的固相杂质进行过滤；利用超高分子乙烯层对燃油中含有的水份进行分离，以阻止燃油中的水份进入发动机燃烧腔。
本实用新型超高分子油水分离复合滤纸设计科学，结构合理、简单。其滤清效果极佳，具有：一、超强的“亲”油“疏”水性，可以将燃油中的乳化水与游离水充分分离，经检测，在120L/H的流量下，对乳化水的分离效果为：91％，游离水的分离效果为：96％。二、耐酸、碱，耐腐蚀性强，试验证明：本复合滤纸分别置于70～80℃的汽油、柴油或乙醇汽油中浸泡1500小时后，上述油品中未发现有任何异常，分离效果不变。三、本复合滤纸制作滤芯的工艺与普通微孔燃油滤纸相同，但其挺度更好，使用中不会变形，其使用寿命高于普通微孔燃油滤纸制成的滤芯3～4倍。四、本复合滤纸属环保材料，无毒、无味，容易处理，不会对环境造成污染。
本实用新型超高分子油水分离复合滤纸应用于燃油滤清器，不需对原有燃油滤清器进行任何修改，只需将本复合滤纸与普通微孔燃油滤纸作简单替换即可。它可为燃油发动机的运行带来以下好处：
1、可以对发动机提供完善的保护，一旦发生加油时不慎加入过量的水，可以阻止油路流动，避免水进入电子喷射系统和气缸，造成大的损失。
2、为发动机提供更洁净的燃油，使雾化和燃烧更加充分，提高燃油利用效率，保护发动机不受杂质侵害。
3、由于燃油净度提高，燃烧更加充分，可以节省燃油。
4、由于复合燃油滤纸同时具备滤除燃油中固相杂质和水份的功能，实现了进入发动机的燃油的精密过滤，大大降低了发动机的机械磨损，因此可大大延长发动机的使用寿命。
本实用新型超高分子油水分离复合滤纸的具体结构由以下附图和实施例详细给出。
【附图说明】
图1是超高分子油水分离复合滤纸的结构示意图。
【具体实施方式】
实施例：从图1可以清楚地看到超高分子油水分离复合滤纸由普通微孔燃油滤纸1和通过胶粘剂2粘合在其表面的超高分子乙烯层3组成；超高分子乙烯层3表面均布有深度为0.15mm的压点凹坑4。
所述超高分子乙烯层3由超高分子乙烯纤维滤材31和均匀喷涂在其一侧表面的乙烯分散乳液膜32构成。
超高分子油水分离复合滤纸可采用以下方法步骤制作：
1、采用熔喷技术将超高分子乙烯溶浆按70～75g/m2均匀熔喷后，定型成超高分子乙烯纤维滤材31；
2、在超高分子乙烯纤维滤材31一面均匀喷涂乙烯分散乳液膜32，通过遂道炉80～90℃炉温之烘干，即成为超高分子乙烯层3；
3、将普通微孔燃油滤纸1喷涂胶粘剂2后与超高分子乙烯层3之无乙烯分散乳液层面相贴，用超声波复合机进行超声波压点复合即可。

Claims (2)

1、一种超高分子油水分离复合滤纸，包括：普通微孔燃油滤纸，其特征在于：普通微孔燃油滤纸通过胶粘剂粘合有超高分子乙烯层；超高分子乙烯层表面均布有深度至少为0.1mm的压点凹坑。
2、根据权利要求1所述的超高分子油水分离复合滤纸，其特征在于：超高分子乙烯层(3)由超高分子乙烯纤维滤材(31)和均匀喷涂在其一侧表面的乙烯分散乳液膜(32)构成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101654612B (zh) * 2008-08-18 2012-08-15 尤祥银 通过超声波压点处理的吸油材料

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