CN2793880Y - 铁路机车车辆用变频电机专用电缆 - Google Patents
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Abstract
一种铁路机车车辆用变频电机专用电缆，它由导体、绝缘层、填充物、内衬层、屏蔽层和护套组成。由包覆有绝缘层的三大、三小线芯导体对称排列组合成缆芯，在缆芯间隙填充填充物后，在缆芯和填充物外边依次包覆内衬层、屏蔽层和护套。绝缘层由工作温度范围广的无卤材料制作而成，屏蔽层由细铜丝编织而成，护套由耐油、低烟、无卤、阻燃的聚烯烃材料制作而成。屏蔽层标称截面以及屏蔽层和中性线芯导体的标称截面之和必须达到每相主线芯导体标称截面的一定比例。本实用新型具有耐高温、耐低温、耐油、燃烧时不产生大量浓烟及有毒气体，又具备优异屏蔽性能，能有效抑制电磁辐射、抗静电耦合、抗电磁感应、抗高次潜波电流以及电源线传导干扰等性能。
Description
所属技术领域
本实用新型是一种电缆，特别是一种高柔软无卤低烟阻燃铁路机车车辆用变频电机专用电缆。
背景技术
目前，铁路机车车辆上用的变频电机专用电缆一般采用四芯的电力电缆结构，由三根截面较大的主线芯和一根截面较小的中性线芯组成缆芯，在主线芯之间及其与中性线芯之间填充填充物，再挤包护套，绝缘和护套都用橡皮材料制成。这种电缆耐温等级低，材料中含有卤素物质，燃烧时会产生有毒气体在使用过程中无抗静电耦合和抗电磁感应能力，使电缆在较短时间内有被击穿和使用寿命很短的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种既具有耐高温、耐低温、耐油、燃烧时不产生大量浓烟及有毒气体，又具备优异屏蔽性能，能达到抗静电耦合、电磁感应、电波以及电源线传导干扰的铁路机车车辆用变频电机专用电缆。
本实用新型的技术方案是：由三根包覆绝缘层的截面较大的主线芯导体和三根包覆绝缘层的截面较小的中性线芯导体对称排列组合成缆芯，在缆芯间隙填充填充物后，在缆芯和填充物外边依次包覆内衬层、屏蔽层和护套。
所述的导体均由第六类镀锡细铜丝组成，各导体再相互复绞在一起制成软组合结构的缆芯。
所述的绝缘层选用工作温度范围为-65℃至125℃的无卤绝缘材料制作而成。
所述的屏蔽层选用铜丝编织而成。屏蔽层标称截面必须≥每相主线芯的导体标称截面的10％，三根中性线芯导体的标称截面和屏蔽层标称截面的总和≥每相主线芯导体的标称截面的50％。
所述的护套选用具有耐油、低烟、无卤、阻燃的聚烯烃料制作而成。
本实用新型采用上述技术方案后具有的优点是：
1、由于绝缘选用具有耐温度范围广的材料和护套选用具有耐油低烟无卤阻燃的聚烯烃材料制作而成，使电缆具有耐高温、耐低温、耐油、燃烧时不产生大量浓烟及有毒气体的特性。
2、由于电缆选用三大三小线芯导体对称排列组合而成，以及屏蔽层由铜丝编织而成的结构，再加上屏蔽层、中性线芯导体的截面与每相主线芯导体截面的特殊比例关系，使电缆具有互换效应，可部分抑制干扰，再加上良好的屏蔽结构，使电缆具有了能有效抑制电磁辐射、抗静电耦合、抗电磁感应、抗高次潜波电流以及电源线传导干扰等性能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
附图是本实用新型的结构示意图。
图中：1、导体，2、绝缘层，3、填充物，4、内衬层，5、屏蔽层，6护套。
具体实施方式
如图所示：在三根截面较大的主线芯导体1和三根截面较小的中性线芯导体1上均包覆一层耐温度范围为-65℃至125℃的无卤绝缘材料作为绝缘层2，将上述三大三小线芯导体对称排列组合成缆芯，在缆芯间隙填充填充物3后，在缆芯和填充物外边依次包覆内衬层4，内衬层外边由一层细铜丝编织的屏蔽层5，再在屏蔽层外挤包一层由聚烯烃材料制成的护套6。屏蔽层5标称截面总和≥每相主线芯导体1标称截面的10％，三根中性线芯导体1的标称截面和屏蔽层5标称截面的总和≥每相主线芯标称截面的50％。
Claims (6)
1、一种铁路机车车辆用变频电机专用电缆，它包括导体、绝缘层、填充物、内衬层、屏蔽层、护套；其特征在于由三根包覆有绝缘层的截面较大的主线芯导体和三根包覆有绝缘层的截面较小的中性线芯导体对称排列组合成缆芯，在缆芯间隙填充填充物后，在缆芯和填充物外边依次包覆内衬层、屏蔽层和护套。
2、根据权利要求1所述的铁路机车车辆用变频电机专用电缆，其特征在于导体均采用第六类镀锡细铜丝组成，各线芯导体再对称排列组合成软结构的缆芯。
3、根据权利要求所述的铁路机车车辆用变频电机专用电缆，其特征在于绝缘层选用耐温度范围为-65℃至125℃的无卤绝缘材料。
4、根据权利要求所述的铁路机车车辆用变频电机专用电缆，其特征在于屏蔽层由细铜丝编织在一起构成。
5、根据权利要求所述的铁路机车车辆用变频电机专用电缆，其特征在于屏蔽层标称截面必须≥每相主线芯的导体标称截面的10％，三根中性线芯导体的标称截面和屏蔽层标称截面的总和≥每相主线芯导体的标称截面的50％。
6、根据权利要求所述的铁路机车车辆用变频电机专用电缆，其特征在于护套选用具有耐油、低烟、无卤、阻燃的聚烯烃材料。
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| CN 200420062185 CN2793880Y (zh) | 2004-06-26 | 2004-06-26 | 铁路机车车辆用变频电机专用电缆 |
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| CN 200420062185 CN2793880Y (zh) | 2004-06-26 | 2004-06-26 | 铁路机车车辆用变频电机专用电缆 |
Publications (1)
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| CN2793880Y true CN2793880Y (zh) | 2006-07-05 |
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| CN (1) | CN2793880Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100442397C (zh) * | 2006-10-20 | 2008-12-10 | 辽宁金环电缆厂 | 防静电耐油特种测量电缆 |
| CN102623099A (zh) * | 2012-04-27 | 2012-08-01 | 无锡市群星线缆有限公司 | 一种变频器专用低压电缆 |
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2004
- 2004-06-26 CN CN 200420062185 patent/CN2793880Y/zh not_active Expired - Fee Related
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