CN2777338Y

CN2777338Y - 可润滑冷却轴向轴承的转轴

Info

Publication number: CN2777338Y
Application number: CN 200520000869
Authority: CN
Inventors: 陈建智
Original assignee: SHE HONG INDUSTRIAL Co Ltd
Current assignee: SHE HONG INDUSTRIAL Co Ltd
Priority date: 2005-01-14
Filing date: 2005-01-14
Publication date: 2006-05-03
Anticipated expiration: 2015-01-14

Abstract

本实用新型公开了一种可润滑冷却轴向轴承的转轴，是可与一冷却机连接，包含一具有一第一容置空间、至少一入油孔的第一轴承座、一具有一第二容置空间、一回油孔的第二轴承座、一具有一分别装设于该第一、二容置空间内的第一、二端部、一油道的轴体、至少一沿轴向位于该油道的一入油端部与该入油孔之间的第一轴承，及至少一沿轴向位于该回油孔与该油道的一出油端部之间的第二轴承，该油道的入、出油端部是分别与该第一、二容置空间连通，该冷却机供应的润滑油可经该入油孔流入该第一容置空间内，并沿轴向通过该第一轴承，而从该入油端部流入该油道内，然后经该出油端部流入该第二容置空间内，并沿轴向通过该第二轴承，而从该回油孔回流至该冷却机。

Description

可润滑冷却轴向轴承的转轴

技术领域

本实用新型涉及一种工具机转轴，特别是涉及一种可润滑冷却轴向轴承的转轴。

背景技术

如图1所示，现有一种工具机转轴包含二间沿轴向隔设置的轴承座1、一两端分别装设于该等轴承座1内的轴体2，及四个两两一组沿径向装设于该等轴承座1与该轴体2的两端之间的轴承3，该等轴承3均具有一装设于该轴体2上的内环301、一装设于该等轴承座2上的外环302，及数字于该内、外环301、302之间的滚珠303。借此，当该轴体2被驱动时，该轴体2即可借该等轴承3而相对于该等座轴1产生高速转动。

为了使该等轴承3可顺畅地转动，一般是借由将高粘度的润滑油注入该等内、外环301、302与该等滚珠303之间，而使该等内、外环301、302与该等滚珠303之间的接触面产生油膜，进而产生的润滑的作用，然而，由于该轴体2会带动该等内环301相对于该等外环302产生高速转动，进而产生高热，因此，该等内、外环301、302与该等滚珠303之间的油膜往往会因高温而流失，而导致该等轴承3容易损坏，此外，当该等轴承3因摩擦而产生高热时，并无法借由注入的润滑油将热量迅速带走，因此，该等轴承3、该等轴承座1与该轴体2均可能产生热变形，而影响工具机的整体精度与加工精度。

此外，虽然也有工具机的转轴可借由设置于轴体内的油路来冷却轴体的温度，然而，此种冷却方式对轴承的润滑与降温并无实质上的助益。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可持续润滑并迅速冷却轴承的可润滑冷却轴向轴承的转轴。

本实用新型可润滑冷却轴向轴承的转轴，是可与一冷却机连接使用，该转轴包含一第一轴承座、一第二轴承座、一轴体、至少一第一轴承，及至少一第二轴承。该第一轴承座具有一第一容置空间，及至少一与该第一容置空间连通的入油孔，该入油孔是可与该冷却机连接。该第二轴承座是沿轴向相反于该第一轴承座，该第二轴承座具有一第二容置空间，及一与该第二容置空间连通的回油孔，该回油孔是可与该冷却机连接。该轴体具有一装设于该第一容置空间内的第一端部、一沿轴向相反于该第一端部且装设于该第二容置空间内的第二端部，及一从该第一端部延伸至该第二端部的油道，该油道具有一可与该第一容置空间连通的入油端部，及一相反于该入油端部且可与该第二容置空间连通的出油端部。该第一轴承是沿径向装设于该第一轴承座与该第一端部之间，并沿轴向位于该油道的入油端部与该第一轴承座的入油孔之间，从该冷却机供应的润滑油可经该入油孔流入该第一容置空间内，并沿轴向通过该第一轴承，而从该入油端部流入该油道内。该第二轴承是沿径向装设于该第二轴承座与该第二端部之间，并沿轴向位于该第二轴承座的回油孔与该油道的出油端部之间，从该入油端部流入该油道内的润滑油可经该出油端部流入该第二容置空间内，并沿轴向通过该第二轴承，而从该回油孔回流至该冷却机。

借此，本实用新型不但可持续润滑并迅速冷却该第一、二轴承，并可同步冷却该轴体。

附图说明

下面通过最佳实施例及附图对本实用新型的可润滑冷却轴向轴承的转轴进行详细说明，附图中：

图1是现有一种工具机转轴的剖视示意图；

图2是本实用新型可润滑冷却轴向轴承的转轴的一较佳实施例与一冷却机的连接示意图；

图3是该较佳实施例的剖视示意图。

具体实施方式

本实用新型的前述以及其它技术内容、特点与功效，在以下配合参考图式的一较佳实施例的详细说明中，将可清楚的明白。

参阅图2、3，本实用新型的可润滑冷却轴向轴承的转轴的一较佳实施例是可与一冷却机100连接使用，在本实施例中，该冷却机100是可循环输出润滑油并可循环冷却润滑油。此外，在图2中虽然是以工具机的三个轴向的转轴与该冷却机100作连接表示，但是，由于每一轴向的转轴的构成均为相同，因此，以下将只针对其中一轴向的转轴作说明，如图3所示，该转轴包含：一第一轴承座10、一第二轴承座20、一轴体30、二第一轴承40，及二第二轴承50。

该第一轴承座10具有一第一容置空间11、数与该第一容置空间11连通的入油孔12，及一与该第一容置空间11连通并对正于该轴体30的进油孔13。该等入油孔12与该进油孔13是可分别与该冷却机100连接，该冷却机100供应的润滑油可分别经该等入油孔12与该进油孔13流入该第一容置空间11内。

该第二轴承座20是沿轴向相反于该第一轴承座10，该第二轴承座20具有一第二容置空间21，及一与该第二容置空间21连通的回油孔22，该回油孔22是可与该冷却机100连接。

该轴体30具有一装设于该第一容置空间11内的第一端部31、一沿轴向相反于该第一端部31且装设于该第二容置空间21内的第二端部32，及一从该第一端部31延伸至该第二端部32的油道33。该油道33具有一可与该第一容置空间11连通的入油端部331，及一相反于该入油端部331且可与该第二容置空间21连通的出油端部332，在本实施例中，该油道33的出油端部332具有数有数沿径向贯穿该第二端部32的出油孔333，此外，该第一轴承座10的进油孔13是对正于该油道33的入油端部331。

该等第一轴承40是沿径向装设于该第一轴承座10与该轴体30的第一端部31之间，并沿轴向位于该油道33的入油端部331与该第一轴承座10的入油孔12之间，该等第一轴承40均具有一装设于该第一端部31上的内环41、一装设于该第一轴承座10上的外环42，及数字于该内、外环41、42之间的滚珠43。

该等第二轴承50是沿径向装设于该第二轴承座20与该轴体30的第二端部32之间，并沿轴向位于该第二轴承座20的回油孔22与该油道33的出油端部332之间，该等第二轴承50均具有一装设于该第二端部32上的内环51、一装设于该第二轴承座20上的外环52，及数字于该内、外环51、52之间的滚珠33。

借此，如图2、3所示，当工具机开始进行加工时，从该冷却机100供应的润滑油可经该等入油孔12流入该第一容置空间11内，并沿轴向通过该等第一轴承40，而从该入油端部331流入该油道33内，如此，润滑油即可持续润滑并迅速冷却该等第一轴承40，同时，从该冷却机100供应的润滑油也可经该进油孔13流入该第一容置空间11内，而再流入该油道33内，此后，流入该油道33内的润滑油即可从该入油端部331沿轴向流动至该出油端部332，而从该等出油孔333流入该第二容置空间21内，在此过程中，润滑油即可迅速冷却该轴体30，而，流入该第二容置空间21内的润滑油即可沿轴向通过该等第二轴承50，而从该回油孔22回流至该冷却机100，如此，润滑油即可持续润滑并迅速冷却该等第二轴承50。

经由以上的说明，可再将本实用新型的优点归纳如下：

一、借由该冷却机100循环输出润滑轴，本实用新型可使润滑轴在该等第一轴承40的内、外环41、42与该等第二轴承50的内、外环51、52之间循环流动，如此，本实用新型即可持续地润滑该等第一、二轴承40、50，而防止该等第一、二轴承40、50的润滑油膜因受热而流失，因此，本实用新型可有效防止该等第一、二轴承40、50磨损，而延长该等第一、二轴承40、50的使用寿命。

二、利用该冷却机100循环输出润滑轴，本实用新型即可使润滑轴在该等第一轴承40、该轴体30与该等第二轴承50之间循环流动，如此，借由该冷却机100循环冷却润滑油，本实用新型不但可利用冷却后的润滑油实时冷却该等第一轴承40与该等第二轴承50，而将该等第一、二轴承40、50因摩擦所产生的高热迅速带走，也可在润滑油流经该轴体30的油道33时同步冷却该轴体30，因此，本实用新型可有效防止该轴体30、该等第一轴承40与该等第二轴承50产生热变形，而使工具机可保持良好的整体精度与加工精度。

归纳上述，本实用新型的可润滑冷却轴向轴承的转轴，不但可持续润滑并迅速冷却轴承，并可同步冷却轴体，所以确实能达到本实用新型的目的。

Claims

1.一种可润滑冷却轴向轴承的转轴，是可与一冷却机连接使用，该转轴包含一第一轴承座、一第二轴承座、一轴体、至少一第一轴承，及至少一第二轴承，其特征在于：

该第一轴承座，具有一第一容置空间，及至少一与该第一容置空间连通的入油孔，该入油孔是可与该冷却机连接；

该第二轴承座，是沿轴向相反于该第一轴承座，该第二轴承座具有一第二容置空间，及一与该第二容置空间连通的回油孔，该回油孔是可与该冷却机连接；

该轴体，具有一装设于该第一容置空间内的第一端部、一沿轴向相反于该第一端部且装设于该第二容置空间内的第二端部，及一从该第一端部延伸至该第二端部的油道，该油道具有一可与该第一容置空间连通的入油端部，及一相反于该入油端部且可与该第二容置空间连通的出油端部；

该第一轴承，是沿径向装设于该第一轴承座与该第一端部之间，并沿轴向位于该油道的入油端部与该第一轴承座的入油孔之间，从该冷却机供应的润滑油可经该入油孔流入该第一容置空间内，并沿轴向通过该第一轴承，而从该入油端部流入该油道内；及

该第二轴承，是沿径向装设于该第二轴承座与该第二端部之间，并沿轴向位于该第二轴承座的回油孔与该油道的出油端部之间，从该入油端部流入该油道内的润滑油可经该出油端部流入该第二容置空间内，并沿轴向通过该第二轴承，而从该回油孔回流至该冷却机。

2.如权利要求1所述的可润滑冷却轴向轴承的转轴，其特征在于：

该第一轴承座更具有一可与该冷却机连接的进油孔，该进油孔是与该第一容置空间连通并对正于该油道的入油端部。

3.如权利要求1所述的可润滑冷却轴向轴承的转轴，其特征在于：

该油道的出油端部具有数有数沿径向贯穿该第二端部的出油孔。