CN2776770Y - 安全带电控锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种安全带电控锁，在安全带没系好的时候，发动机无法启动，使系安全带变成驾驶员强制行为，使行车变得更加安全。本实用新型是由固定在座椅上的安全带1和安全带2及安全带锁组成。其特征在于安全带1的一端是一个金属锁扣3，安全带2的一端是一个可将锁扣3插入到锁扣腔中的扣盒4，锁扣腔中有两个电极5，一个电极与起动机点火开关的一个触点相接，另一个电极与汽车电源的正极相接，锁扣3插入到锁扣腔中时，锁扣金属体使锁扣腔中两电极相接，而使两电极实现电通。
Description
技术领域：
本实用新型是一种带锁的安全带.即车辆用的乘员安全带.
技术背景：
一般安全带是带锁的固定在座椅上的带，将驾驶员或其他乘员搏在座椅上，无论是否系好安全带均不影响汽车的启动.因此如果驾驶员不系安全带，汽车仍可启动和行驶.因此系安全带只是乘员自觉行为，而不具备强制性，往往存在行车不安全因素.
发明内容：
本实用新型目的是公开一种安全带电控锁，在安全带没系好的时候，发动机无法启动，使系安全带变成驾驶员强制行为，使行车变得更加安全。
本实用新型是由固定在座椅上的安全带1和安全带2及安全带锁组成.其特征在于安全带1的一端是一个金属锁扣3，安全带2的一端是一个可将锁扣3插入到锁扣腔中的扣盒4，锁扣腔中有两个电极5，一个电极与起动机点火开关的一个触点相接，另一个电极与汽车电源的正极相接，锁扣3插入到锁扣腔中时，锁扣金属体使锁扣腔中两电极相接，而使两电极实现电通。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
具体实施方式：
本实用新型在将安全带锁上后，锁扣将点火线圈电源接通，这时才能将发动机启动行驶，用设备将系安全带成强制性，如不系好安全带，发动机点火线圈无电，汽车不能启动.本实用新型还具有车辆防抢辅助功能。
Claims (1)
1.一种安全带电控锁，是由固定在座椅上的安全带(1)和安全带(2)及安全带锁组成。其特征在于安全带(1)的一端是一个金属锁扣(3)，安全带(2)的一端是一个可将锁扣(3)插入到锁扣腔中的扣盒(4)，锁扣腔中有两个电极(5)，一个电极与起动机点火开关的一个触点相接，另一个电极与汽车电源的正极相接，锁扣(3)插入到锁扣腔中时，锁扣金属体使锁扣腔中两电极相接，而使两电极实现电通。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200420054050 CN2776770Y (zh) | 2004-12-24 | 2004-12-24 | 安全带电控锁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200420054050 CN2776770Y (zh) | 2004-12-24 | 2004-12-24 | 安全带电控锁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2776770Y true CN2776770Y (zh) | 2006-05-03 |
Family
ID=36744154
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200420054050 Expired - Fee Related CN2776770Y (zh) | 2004-12-24 | 2004-12-24 | 安全带电控锁 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN2776770Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101934777A (zh) * | 2010-07-31 | 2011-01-05 | 张宪宗 | 车辆强制安全带 |
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2004
- 2004-12-24 CN CN 200420054050 patent/CN2776770Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN101934777A (zh) * | 2010-07-31 | 2011-01-05 | 张宪宗 | 车辆强制安全带 |
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