CN207949107U - 一种夜间可示位的安全带锁扣装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种夜间可示位的安全带锁扣装置，属于汽车安全带技术领域。它解决了在夜间，乘员上车后不容易识别带扣的准确位置，安全带佩戴操作不方便问题。本装置由安全带锁扣外壳、安全带锁扣、锁扣解锁按钮、锁扣解锁回位弹簧、LED贴片、电路切断划片、导线以及安全带未系提醒电路开关机构组成，所述LED贴片粘贴在锁扣解锁按钮的内部顶端，其两端通过所述导线与车辆的安全带未系提醒电路相连。本实用新型所述锁扣装置在车辆通电后LED贴片发光示意锁扣位置，乘员系好安全带后，光亮熄灭，LED贴片与安全带未系提醒装置共用整车电源，仅通过增加LED贴片及导线即实现位置示意的作用。

Description

一种夜间可示位的安全带锁扣装置

技术领域

本实用新型属于汽车安全带部件设计领域，具体涉及一种夜间可示位的安全带锁扣装置。

背景技术

随着中国汽车保有量不断升高，汽车安全问题也不断突出，最大限度的为用户提供安全保障也成为汽车设计的重要关注点。

汽车安全带又可以称之为座椅安全带，是乘员约束装置的一种。汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。汽车事故调查表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57％，侧面撞车时可减少44％，翻车时可减少80％。汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置，在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的。我国公安部1993年发布规定强制要求驾驶员及乘员佩戴安全带，并于2012年强制规定新制造汽车配备驾驶员安全带未系提醒装置，该装置用于提醒驾驶员佩戴安全带，如果行车中未带安全带，会发出视觉及声音警报，当驾驶员佩戴安全带后，即锁舌插入锁扣后，警报解除。

现有的安全带锁扣上端解锁按钮为醒目的红色，可以提醒乘员佩戴安全带，但是在夜间，由于锁扣位置比较隐蔽，乘员上车后不容易识别锁扣的准确位置，安全带的佩戴操作很不方便。很多人因此放弃佩戴安全带而直接驾驶车辆，这样给行车中的乘员安全带来极大的安全隐患。此外，本领域的技术人员对安全带锁扣的设计上也做出了很多的改进，但仍存在一些问题，例如：

1、专利文献CN201420623125.5公开了一种多功能安全带扣，通过在插槽外表面包覆有一层荧光层来快速找到插座；而专利文献CN201420392157.9公开了一种带LED示廓灯框的安全带卡座，通过在卡扣按钮上部边框的凹槽内嵌设LED光条实现对卡扣位置的快速识别，但车辆启动通电后LED光条将一直处于通电启动状态，无论是采用荧光层来显示位置，还是车辆启动通电后LED光条一直处于通电启动状态，用在户系上安全带后，安全带的光源提示无法解除，这将无法对驾驶员的操作进行反馈识别。

2、专利文献CN201280054372.1公开了一种安全带锁组件，也是以LED作为照明装置，但是需要提供额外的电源保证照明装置工作，为LED光源提供额外电源的装置无法与安全带扣本身的电路连接，无法实时反馈安全带插拔状态，且额外提供电源需用户另外进行维护，增加用户的维护成本。

发明内容

针对上述现有技术中所存在的问题，本实用新型提供了一种夜间可示位的安全带锁扣装置，以提高安全带锁扣在夜间或光线不足条件下的可识别性，提高乘员安全带佩戴的便利性，并对乘员的操作及安全带插拔状态进行实时反馈。结合说明书附图，本实用新型的技术方案如下：

一种夜间可示位的安全带锁扣装置，由安全带锁扣外壳2、安全带锁扣1、锁扣解锁按钮3和锁扣解锁回位弹簧7组成，还包括LED贴片4、电路切断划片5、导线6、以及安全带未系提醒电路开关机构8；所述LED贴片4粘贴在锁扣解锁按钮3的内部顶端，其两端通过所述导线6与车辆的安全带未系提醒电路相连。

进一步地，所述锁扣解锁按钮3为红色透明的塑料壳体，粘贴在其内部的LED贴片4通电后向外发出红色提示光。

进一步地，所述安全带未系提醒电路开关机构8串联在LED贴片4与车辆的安全带未系提醒电路之间。

进一步地，电路切断划片5位于安全带锁扣1侧面的开口处，并位于安全带未系提醒电路开关机构8上方；

电路切断划片5一端与安全带锁扣1相连，另一端与电路切断划片5相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型所述夜间可示位的安全带锁扣装置通过在解锁按钮背面安装LED贴片，光亮透过带扣解锁按钮壳体，使乘员在夜间也可以清楚识别锁扣的位置，提高了乘员安全带佩戴的便利性。

2、本实用新型所述夜间可示位的安全带锁扣装置通过在现有的安全带锁扣上简单地增加LED贴片及导线，LED贴片通过导线与原有的安全带未系提醒装置电路连接，实现乘员未系安全带或安全带锁舌未可靠地插装进锁扣内时，LED贴片将亮起提示乘员，当乘员系好安全带且安全带锁舌已可靠地插装进锁扣内时，LED贴片将熄灭，以对乘员的操作及安全带插拔状态进行实时反馈。

3、本实用新型所述夜间可示位的安全带锁扣装置的LED贴片共用整车电源实现发光，无需额外提供电源，故避免了用户另外进行维护，节省了用户的维护成本。

附图说明

图1为本实用新型所述一种夜间可示位的安全带锁扣装置的结构示意图；

图中：

1-安全带锁扣； 2-安全带锁扣外壳； 3-锁扣解锁按钮； 4-LED贴片；

5-电路切断划片； 6-导线； 7-锁扣解锁回位弹簧；

8-安全带未系提醒电路开关机构；

具体实施方式

为进一步阐述本实用新型所述的技术方案及其所带来的有益效果，结合说明书附图，本实用新型的具体实施方式如下：

如图1所示，本实用新型公开了一种夜间可示位的安全带锁扣装置，包括安全带锁扣外壳2和均有序地集成在所述安全带锁扣外壳2内的安全带锁扣1、锁扣解锁按钮3、LED贴片4、电路切断划片5、导线6、锁扣解锁回位弹簧7以及安全带未系提醒电路开关机构8。所述安全带锁扣1安装在安全带锁扣外壳2的中部，所述锁扣解锁按钮3位于安全带锁扣外壳2一侧的顶端，所述LED贴片4粘贴在锁扣解锁按钮3的内侧顶部，所述锁扣解锁按钮3为红色透明的塑料壳体，所述LED贴片光源4的两极分别通过导线6与安全带未系提醒电路连接，两根导线6顺着安全带锁扣外壳2内一侧向下顺延排布，并与下方的安全带未系提醒电路开关机构8串联，所述电路切断滑片5位于安全带锁扣1侧面的开口处，并与锁扣解锁回位弹簧7的一端相连，所述锁扣解锁回位弹簧7的另一端与安全带锁扣1连接，所述安全带未系提醒电路开关机构8位于电路切断滑片5一侧的下方。

本实用新型所采用的发光提示件为LED贴片，LED是一种固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光，LED灯具有优质、耐用、节能等优点，而LED贴片指一种厚度较薄，体积较小呈片状的一类LED光源。

本实用新型所述一种夜间可示位的安全带锁扣装置的工作原理及工作过程如下：

当乘员夜间驾驶车辆时，乘员打开车辆点火开关，整车电路接通，此时安全带锁扣装置中的安全带未系提醒电路开关机构8内部为接通状态，并经导线6给LED贴片4供电，此时LED贴片4被点亮，光亮透过红色透明的锁扣解锁按钮3发出红色光亮，提醒乘员系好安全带，同时也能醒目地示意安全带锁扣装置的位置；

当乘员系上安全带，即将安全带锁舌插入安全带锁扣1时，电路切断滑片5随安全带锁舌移动并滑入安全带未系提醒电路开关机构8内切断安全带未系提醒电路，此时LED贴片4熄灭，即表示乘员已系好安全带。

当乘员停车熄火后解开安全带时，乘员用手指按压端部的锁扣解锁按钮3，带动安全带锁扣1和安全带锁舌分离，将安全带锁舌从安全带锁扣装置中拔出，锁扣解锁回位弹簧7在乘员按压锁扣解锁按钮3时一并被压缩，当乘员松手后，在锁扣解锁回位弹簧7恢复力的作用下，锁扣解锁按钮3和电路切断滑片5将被顶回初始状态，当乘员再次启动车辆，整车电路接通后，安全带未系提醒电路开关机构8内部恢复接通状态，LED贴片4恢复点亮状态，再次为乘员进行指示和提醒。

需要说明的是，尽管本具体实施方式中较多地使用了安全带锁扣1、安全带锁扣外壳2、锁扣解锁按钮3、LED贴片4、电路切断滑片5、导线6、锁扣解锁按钮回位弹簧7、安全带未系提醒电路开关机构8等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了方便地描述和解释本实用新型的技术方案，把他们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (4)

1.一种夜间可示位的安全带锁扣装置，由安全带锁扣外壳(2)、安全带锁扣(1)、锁扣解锁按钮(3)和锁扣解锁回位弹簧(7)组成，其特征在于：

还包括LED贴片(4)、电路切断划片(5)、导线(6)、以及安全带未系提醒电路开关机构(8)；

所述LED贴片(4)粘贴在锁扣解锁按钮(3)的内部顶端，其两端通过所述导线(6)与车辆的安全带未系提醒电路相连。

2.如权利要求1所述一种夜间可示位的安全带锁扣装置，其特征在于：

所述锁扣解锁按钮(3)为红色透明的塑料壳体，粘贴在其内部的LED贴片(4)通电后向外发出红色提示光。

3.如权利要求1所述一种夜间可示位的安全带锁扣装置，其特征在于：

所述安全带未系提醒电路开关机构(8)串联在LED贴片(4)与车辆的安全带未系提醒电路之间。

4.如权利要求1所述一种夜间可示位的安全带锁扣装置，其特征在于：

电路切断划片(5)位于安全带锁扣(1)侧面的开口处，并位于安全带未系提醒电路开关机构(8)上方；

电路切断划片(5)一端与安全带锁扣(1)相连，另一端与电路切断划片(5)相连。