CN2771307Y - 刀轮式挖沟机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种刀轮式挖沟机,主要适于光缆、电缆地沟挖掘,也适于农田林带断根地沟,自来水管道地沟的挖掘。该挖沟机由机车、曲柄连杆升降机构和刀轮机构组成,机车上设置柴油机、两个减速箱和油泵,柴油机与前变速箱配套,后减速箱与油泵配套,减速箱内设置通轴通过连轴节、传动轴分别与驱动前后桥连接;在机车后面安装柴油机、变速箱、油箱和液压油缸,油泵与液压油缸由高压油管相连通;用液压油缸驱动曲柄连杆升降机构,使刀轮升降灵活,操作方便。刀轮是旋转挖沟部件,刀轮的轮缘上均布焊接许多刀齿,刀齿上焊着硬质合金刀头,调速方便,刀轮有6种转数供选用。本实用新型具有效率高、挖沟一次成型,结构紧凑,安全耐用的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种挖沟机械,具体涉及一种适于埋藏光缆、电缆地沟的刀轮式挖掘机。
背景技术
当前我国光缆、电缆是地沟基本上用人工挖掘,劳动强度大、效率低。有从法国进口的一种履带式挖沟机,结构复杂,价格昂贵,不利于普遍应用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种一次挖沟成型,调速方便的刀轮式挖沟机。
本实用新型的技术方案是:刀轮式挖沟机,由机车、曲柄连杆升降机构和刀轮机构组成,机车的前面设置柴油机、两个减速箱和油泵,柴油机与前变速箱配套,后减速箱与油泵配套,减速箱内设置通轴通过连轴节、传动轴分别与驱动前后桥连接,在后桥的两半轴上安装轮胎;在机车后面安装柴油机、变速箱、油箱和液压油缸,油泵与液压油缸由高压油管相连通;曲柄连杆升降机构由曲柄、转轴、连杆、拉杆和支架组成,车横梁上面设置支柱,转轴设置在支柱孔内,转轴两端焊接曲柄,曲柄下端与液压油缸的支杆活动铰接,上端与连杆活动连接,连杆的另一端与拉杆铰接,拉杆下端固接在刀轮架纵梁上;刀轮机构由刀轮架、刀轮轴、减速箱和刀轮组成,刀轮架由横梁和纵梁组成框架形结构,刀轮架通过牵引杆与车横梁下面设置的牵引架相连接,减速箱设置在纵梁的内侧,挡土板固定设置在刀轮的前面,刀轮由轴及轴承支承固装在刀轮架上,刀轮的轮股由轴套、小圆盘和大圆盘组成,轴套焊接在刀轮轴上,大小圆盘焊接在轴套上,轮辐均匀设置在大小圆盘之间,另一端设置在轮缘里面,轮缘外面均匀设置刀齿。
减速箱由主动轴、伞齿轮、直齿轮组成,主动轴两端由轴承支承设置在箱体内,轴上设置大伞齿轮和直齿轮、大伞齿轮与动力输出的小伞齿轮相啮合,刀轮轴由轴承支承设置在主动轴后面,直齿轮键连接设置于轴上,并与主动轴上的直齿轮相啮合。
所述刀齿由刀体和刀头组成,刀体呈梯形,刀体上设置合金刀头。
所述刀轮机构的纵梁一侧设置定位套,内设置定位杆,由螺栓固定。
本实用新型的优点:
1、效率高,挖沟一次成型。
2、调速方便,刀轮有6种转数供选用,机车作业行驶速度在2.6-10米/分内选用,机车非作业行驶速度可达40公里/小时。
3、用液压油缸驱动曲柄连杆升降机构,刀轮升降灵活,操作方便。
4、结构紧凑、安全耐用。齿轮封闭传动、传动轴采用万向连轴节连接、刀轮由框架支承、刀齿焊接硬质合金块刀头。
附图说明
图1和图2分别是本实用新型刀轮式挖沟机的主视图和俯视图;
图3是本实用新型图1的A-A剖视图;
图4是本实用新型图2的B-B剖视图;
图5是本实用新型图1A处放大图。
具体实施方式
在机车1纵梁40和横梁69上安装柴油机5与变速箱4配套,安装减速箱3和与它配套的油泵2,减速箱3有两头伸出箱外的通轴57、58安装连轴节,通轴57经连轴节37与传动轴36相连,通轴58的一头经连轴节59、传动轴60、连轴节35驱动前桥34,与此同步,另一头经连轴节56、传动轴55、连轴节41驱动后桥42,为使机车高速行驶,可将传动轴55与连轴节56脱开后,连接在通轴57的连轴节38上。在后桥的两半轴上安装双轮胎21,在机车后面安装柴油机11和变速箱9,在机车的一侧安装油箱12,在机车的两侧各安装一个油缸10,在油泵、油缸和油箱之间安装油管13,牵引架70焊在车横梁69下面。
曲柄连杆升降机构:两根支柱67焊在车横梁上面,转轴68两头焊接曲柄8,曲柄的下头经销轴22与油缸10的支杆相连,上头经销轴7与连杆6相连,连杆由丝对、丝母组成,可调节距离,连杆的另一头经销轴20与拉杆19相连,牵引杆25经销轴71与牵引架70相连,变速箱9的传动轴23经连轴节24、传动轴27、连轴节28与小伞齿轮轴29连接。
刀轮机构:刀轮架由纵梁26两根、横梁64两根焊接成长方形框架,在纵梁上面焊接杆19、加强筋18、一侧焊接定位套32,定位杆31穿在其中,用螺栓33固定。在横梁64上面和两根拉杆8之间焊接挡土板17,在横梁前面焊接牵引杆25。
减速箱30的壳体76的外面用螺钉77固定着钢板78,5块钢板分布5个面上,减速箱通过钢板焊接在刀轮架纵梁26的内侧,在减速箱30的内部:小伞齿轮61与大伞齿轮62啮合,小直齿轮45与大直齿轮65啮合,小伞齿轮轴29由轴承46支承、主动轴43由轴承44、63支承,大直齿轮65的连齿轴由轴承53、66支承,大直齿轮的连齿轴有内孔花键与刀轮轴47的轴头花键配合。刀轮轴47的花键轴头插进大直齿轮65的内孔花键中配合,由安装在钢板54中的轴承52和安装在轴承盒73中的轴承48支承,轴承盒73是通过螺栓79穿过槽钢72固定在刀轮架纵梁80的下面,刀轮的轮股由轴套、小圆盘50、大圆盘51组成,轴套49焊接在刀轮轴47上,大、小圆盘焊接在轴套49上,轮辐15由多根钢管组成,钢管头均布焊接在大、小圆盘之间、另一头均布焊接在轮缘16里面,轮缘是用钢板卷成的圆筒,它的外面均布焊接多个刀齿14,刀齿由刀体75、刀头74组成,刀体呈梯形,刀头是焊接在刀体上的硬质合金块。
本实用新型机车可用现有的2020s吉普车改装,截去原车后面的车梁,焊上加厚、加长的纵梁40和加厚的横梁69,在横梁69的上面焊接支柱67,在下面焊接牵引架70,在后桥半轴上安装双轮胎21,在机车上安装23千瓦的柴油机5和原变速箱4配套,安装减速箱3和油泵2配套,减速箱3有两根通轴,轴头安装连轴节,通轴58通过连轴节、传动轴同步驱动前桥34、后桥42,使机车行驶速度在2.6-10米/分,即是刀轮作业的进给速度,当把传轴55换接到通轴57的连轴节38上时,机车非作业行驶速度可达40公里/小时。
在机车上安装160马力柴油机11和变速箱9配套,传动轴23经连轴节24、传动轴27、连轴节28驱动小伞齿轮轴29,经过减速箱30里对啮合的齿轮传动,驱动花键配合的刀轮轴47,刀轮轴带动刀轮转动作业,由变速箱9提供6种转数。减速箱30通过壳体侧面上的钢板78焊接在刀轮架纵梁26上,刀轮架是用4寸钢管焊成的长方形框架,在纵梁焊接加强筋18、拉杆19、挡土板17、牵引杆25焊接在刀轮架的横梁64上,在纵梁26的后侧面焊接定位套32、定位杆31穿在其中调节适当的刀轮挖沟深度,用螺栓固定,刀轮直径4米,均布排列双根2寸钢管制造的轮辐15,有90个刀齿14分3排均布焊接在轮缘16的外面,刀齿14的刀体75上焊接硬质合金YT15刀头74。
在机车两侧各安装一个900型油缸10,驱动曲柄连杆升降机构由曲柄8、连杆6、拉杆20、支架67和转轴68组成升降机构,油缸10的支杆伸、缩,使刀轮升、降。牵引架70经销轴71与牵引杆25连接,实现机车对刀轮机构的牵引。
本实用新型挖沟机主要适于光缆、电缆地沟挖掘,也适于农田林带断根地沟,自来水管道地沟的挖掘。
Claims (5)
1、一种刀轮式挖沟机,由机车、曲柄连杆升降机构和刀轮机构组成,其特征在于:
机车(1)前面设置柴油机(5)、两个减速箱(3、4)和油泵(2),柴油机与前变速箱(4)配套,后减速箱与油泵(2)配套,减速箱(3)内设置通轴通过连轴节、传动轴分别与驱动前后桥(34、42)连接,在后桥的两半轴上安装轮胎(21);在机车后面安装柴油机(11)、变速箱(9)、油箱(12)和液压油缸(10),油泵(2)与液压油缸(10)由高压油管(13)相连通;
曲柄连杆升降机构由曲柄(8)、转轴(68)、连杆(6)、拉杆(19)、和支架(67)组成,车横梁上面设置支柱(67),转轴(68)设置在支柱孔内,转轴两端焊接曲柄(8),曲柄(8)下端与液压油缸(10)的支杆(22)活动铰接,上端与连杆(6)活动连接,连杆(6)的另一端与拉杆(19)铰接,拉杆下端固接在刀轮架纵梁(26)上;
刀轮机构由刀轮架、刀轮轴(47)、减速箱(30)和刀轮(6)组成,刀轮架由横梁(64)和纵梁(26)组成框架形结构,刀轮架通过牵引杆(25)与车横梁(69)下面设置的牵引架(70)相连接,减速箱设置在纵梁的内侧,挡土板(17)固定设置在刀轮的前面,刀轮由轴及轴承支承固装在刀轮架上,刀轮的轮股由轴套(49)、小圆盘(50)和大圆盘(51)组成,轴套焊接在刀轮轴上,大小圆盘焊接在轴套上,轮辐(15)均匀设置在大小圆盘之间,另一端设置在轮缘(16)里面,轮缘外面均匀设置刀齿(14)。
2、根据权利要求1所述的刀轮式挖沟机,其特征在于:减速箱由主动轴(43)、伞形齿轮和直齿轮组成,主动轴两端由轴承(44)支承设置在箱体内、轴上设置大伞齿轮(62)和直齿轮(45)、大伞齿轮(62)与动力输出的小伞齿轮(61)相啮合,刀轮轴(47)由轴承支承设置在主动轴(43)后面,直齿轮(65)键连接设置于轴上,并与主动轴上的直齿轮(45)相啮合。
3、根据权利要求1所述的刀轮式挖沟机,其特征在于:所述刀齿由刀体(75)和刀头(74)组成,刀体呈梯形,刀体上设置合金刀头。
4、根据权利要求1所述的刀轮式挖沟机,其特征在于:所述刀轮机构的纵梁(26)一侧设置定位套(32),内设置定位杆(31),由螺栓(33)固定。
5、根据权利要求1所述的刀轮式挖沟机,其特征在于:所述机车后桥两半轴上安装的轮胎(21)为双轮胎。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN100434352C (zh) * | 2006-09-14 | 2008-11-19 | 烟台奔腾汽车检测维修设备制造有限公司 | 一种移动式重型车辆举升机的移动装置 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |