CN2766047Y - 组合式活塞环 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种组合式活塞环,设有主环(1),其上有开口(5),同时还设有与主环(1)相对应的副环(2),副环(2)上有开口(4)。即可满足装配及热胀冷缩的需要,又可避免单环开口增大而产生的漏气现象,防止发动机输出功率降低,延长了活塞环的寿命。特别是在主环上设置凸柱并置于副环上所设置的开口内,可有效地使主环与副环定位,防止两开口重合,结构简单,安装方便。

Description

组合式活塞环
技术领域:
本实用新型涉及一种活塞环,尤其是一种安装于汽车气缸内的组合式活塞环。
背景技术:
目前,普遍应用的活塞环(气环)都为单环,且由于装配及热胀冷缩等要求需在其上设置开口。由于活塞环需要做往复运动极易磨损,磨损后开口将逐渐变大,尤其是在环境温度较低时,开口尺寸将变得更大(冷缩),这将导致气缸漏气,严重影响了发动机的输出功率。
发明内容:
本实用新型针对现有技术所存在的漏气等现象,提供一种密封性好的组合式活塞环。
本实用新型的技术解决方案是:一种组合式活塞环,设有主环1,其上有开口5,同时还设有与主环1相对应的副环2,副环2上有开口4。
所述的主环1上还有凸柱3,凸柱3置于开口4内。
所述的开口5与凸柱3设在主环1直径的两端。
本实用新型采用主环与副环结合的形式,且在主环、副环上均设置了开口,即可满足装配及热胀冷缩的需要,又可避免单环开口增大而产生的漏气现象,防止发动机输出功率降低,延长了活塞环的寿命。特别是在主环上设置的凸柱置于副环上所设置的开口内,可有效地使主环与副环定位,防止两开口重合,结构简单,安装方便且密封效果好。如将开口与凸柱设在主环直径的两端时,其密封等效果最佳。
附图说明:
图1为本实用新型实施例的主视图。
图2为本实用新型实施例的俯视图。
具体实施方式:
下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。
如图1、2所示,设有主环1,其上设有开口5,同时还设有与主环1尺寸相一致的副环2,副环2上有开口4。主环与副环的材料与尺寸现有的活塞环相同,安装时将主环与副环相并安装在气缸内,开口5与开口4相错,不能出现重合的“串口”现象。为了防止串口,可用多种形式使主环与副环固定,如将主环与副环粘接、铆接或用螺钉固定。最简单的可如本实用新型实施例,即将主环1上加工出凸柱3,凸柱3置于开口4内。为了使密封等效果最佳,可以将开口5与凸柱3设在主环1直径的两端。

Claims (3)

1.一种组合式活塞环,设有主环(1),其上有开口(5),其特征在于:同时还设有与主环(1)相对应的副环(2),副环(2)上有开口(4)。
2.根据权利要求1所述的组合式活塞环,其特征在于:所述的主环(1)上还有凸柱(3),凸柱(3)置于开口(4)内。
3.根据权利要求1所述的一种组合式活塞环,其特征在于:所述的开口(5)与凸柱(3)设在主环(1)直径的两端。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108825776A (zh) * 2018-05-25 2018-11-16 安徽尚忠活塞环有限公司 一种防气漏的组合式活塞环及其制备方法

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