CN2765938Y - 滑轮桥 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种用于辅助竹筏、小船渡过河坝的滑轮桥,桥身包括主桥身和与其两端连接的副桥身。主桥身与副桥身均设有两根纵梁,在纵梁之间用多根连杆将两者连为一体,主桥身平放在河坝上,其长度和河坝的宽度相同,两端副桥身一段伸进上游的水中,另一段则伸进下游的水中,在每根连杆上配装有多个滚珠,在主桥身与副桥身的下方各安装有可调节高低的支撑脚来支撑桥身,主桥身与两端副桥身之间可用活页连接。竹筏、小船通过河坝时,利用滚珠从桥身上滑下下去,竹筏不用再与河坝产生磨擦,延长了竹筏、小船的使用寿命,也给漂流者带来不少刺激和乐趣。本滑轮桥结构合理简单,成本低,使用方便,有很好的市场前景和推广价值。
Description
(一)技术领域:
本实用新型涉及用于辅助竹筏、小船渡过河坝的工具,具体地说是滑轮桥。
(二)背景技术:
随着旅游业的发展,我国各地都根据自己的独特地理情况办起了有自己特色的旅游项目。南方的小河漂流,就是这几年红火起来的旅游项目,但由于很多小河的水流量太小,而且水位在不同的季节里有很大的落差,使得漂流项目受季节的影响很大。为了解决这一问题,许多河流的河面上都建造了水坝蓄水,用以提高河流的水位,但又给漂流的竹筏或漂流船带来了过坝的难题。而且在水位较低的河段,乘坐竹筏或漂流船漂流至水坝前,游客都要先上岸,待撑竹筏的人将竹筏或漂流船抬起来渡过河坝后,再回到竹筏或漂流船上继续进行漂流,这样既不方便,又费时、费力,还存在一定的危险性并且竹筏或漂流船在通过河坝时,其底部压在河坝上并顺着河坝滑落,久而久之,竹筏或小船的底部会因与河坝的磨擦而造成磨损甚至穿孔,因此一个竹筏或漂流船的有效使用寿命很短,大约只有一年左右。而且目前在水流较平缓的河段,只能从上往下漂流,竹筏、漂流船漂流到下流后,需要用汽车将竹筏或漂流船运到上流,这样既费时又费力。
(三)实用新型内容:
本实用新型将公开一种结构简单,安装方便,适用于河坝与水位落差较小的河段上,辅助竹筏、小船渡过河坝的滑轮桥。
本实用新型设计的滑轮桥,其桥身包括主桥身和与其两端连接的副桥身,至少在主桥身与副桥身均设有两根纵梁,为了使桥身更牢固,纵梁可设置成三根或四根,纵梁之间用多根连杆将其连接为一体。当主桥身平放在河坝上,其长度最好与河坝的宽度相当,其中两端副桥身一段伸进上游的水中,另一段则伸进下游的水中,副桥身的长度根据河坝的高低来定,桥身的宽度可按竹筏、小船的宽度来定,因此可将本新型滑轮桥制成各种长度、宽度规格的产品,以供选择;为了减少竹筏、小船与河坝之间的磨擦,可在每根连杆上都配装有多个滚珠、滚筒,或其它便于竹筏、小船滑动通过的装置,如连杆本身为可转动结构;而且还可在主桥身与副桥身的下方各安装可调节高低的支撑脚来支撑桥身,每个桥身上的支撑脚一般为4个,当然也可根据需要设置4个以上的支撑脚,其高低可依据河水的实际水位作调节;为了使滑轮桥的收藏、使用方便,可将各桥身制成可拆卸结构,其主桥身及与其两端连接的副桥身之间可用活页连接,或插销连接,还可采用其它的方式连接。
本新型滑轮桥在竹筏、小船通过时,利用滚珠使竹筏、小船顺利通过河坝,而不用再与河坝产生磨擦,延长了竹筏、小船的使用寿命;在竹筏、小船过河坝时,乘坐在竹筏、小船上的游客不需要上岸,等待撑竹筏、小船的人将其抬过河坝,再回到船上,这样即方便了游客又节省了劳动力;在河水水位与河坝落差较小的河段,竹筏、小船可以由下往上撑,降低了成本;在通过滑轮桥下滩时,给乘坐在竹筏、小船上的游客增加了不少刺激和乐趣。
(四)附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
(五)具体实施方式:
本实用新型的滑轮桥如图1所示,桥身包括主桥身1和与其连接的副桥身2,主桥身1与副桥身2均设有两根纵梁3,纵梁3之间用多根连杆4将两者连接为一体。主桥身1平放在河坝上时,其长度与河坝的宽度相当,其中两端副桥身2一段伸进上游的水中,另一段则伸进下游的水中,副桥身2的长度根据河坝的高低来定,桥身的宽度可按竹筏、小船的宽度来定,在每根连杆4上都配装有多个滚珠5,在主桥身1及副桥身2底部四个角的下方各安装有一个可调节高低的支撑脚6来支撑桥身,并可根据河水的实际水位来调节其高低。主桥身1与副桥身2之间做成可拆卸结构,主桥身1与副桥身2之间用活页连接。在竹筏、小船通过河坝时,利用滚珠使竹筏或小船从桥身上滑下去。
Claims (4)
1、滑轮桥,其特征为:桥身包括主桥身(1)和与其两端连接的副桥身(2),至少在主桥身(1)与副桥身(2)两侧各设有两根纵梁(3),纵梁(3)之间设有可将两者连接为一体的连杆(4),连杆(4)上设有滚动装置。
2、根据权利要求1所述的滑轮桥,其特征为:所述滚动装置为连杆(4)上所设滚珠(5),或滚筒,或连杆(4)本身为可转动结构。
3、根据权利要求1或2所述的滑轮桥,其特征为:主桥身(1)与副桥身(2)下方各设有可调节桥身高低的支撑脚(6)。
4、根据权利要求1或2所述的滑轮桥,其特征为:主桥身(1)与副桥身(2)为活页连接。
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CN 200520033050 CN2765938Y (zh) | 2005-01-22 | 2005-01-22 | 滑轮桥 |
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CN 200520033050 CN2765938Y (zh) | 2005-01-22 | 2005-01-22 | 滑轮桥 |
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CN (1) | CN2765938Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102121225A (zh) * | 2011-01-04 | 2011-07-13 | 潍坊鑫磊医药包装有限公司 | 一种移动立交桥 |
CN107088309A (zh) * | 2017-05-10 | 2017-08-25 | 上海同济城市规划设计研究院 | 一种具有游乐功能的水系旅游翻闸系统 |
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2005
- 2005-01-22 CN CN 200520033050 patent/CN2765938Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102121225A (zh) * | 2011-01-04 | 2011-07-13 | 潍坊鑫磊医药包装有限公司 | 一种移动立交桥 |
CN102121225B (zh) * | 2011-01-04 | 2012-08-29 | 潍坊鑫磊医药包装有限公司 | 一种移动立交桥 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20060322 |