CN2764644Y - 一种带杠杆装置的牵车系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种带杠杆装置的牵车系统,所要解决的技术问题是:牵车系统在作业时,还需在牵引车上配重,以保持平衡。这不但无故消耗了牵引车的功率,还得为牵引车设计放置配重物的空间。本实用新型的要点是:牵引车上固定千斤顶,杠杆的一端放在被牵引车的底板上,杠杆的另一端放在千斤顶上,杠杆的支点位于两端之间、固定在被牵引车上。本实用新型的积极效果是:本实用新型与现有技术方案相比,在运输大型货物时,它无需给牵引车配重,既节省了牵引车的功率消耗,又节省了牵引车的空间,使成本大大降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及由牵引车和被牵引车组成的系统,特别是一种可显著增加牵引力的、带杠杆装置的牵车系统。
背景技术
运输大型货物时需要牵车系统,这种牵车系统是由牵引车和被牵引车组成。牵车系统在作业时,还需在牵引车上配重,通过对牵引车加压来提高牵引力。比如在运输超大型变压器时,超大型变压器重量为200吨,则需在牵引车上配10-20吨重的配重物。这不但增大了牵引车的体积和重量(牵引车需设计放置配重物的空间),还多消耗了牵引车的功率。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种无需配重的带杠杆装置的牵车系统。
本实用新型的技术方案之一是:它由牵引车和被牵引车组成,其特征是:牵引车上固定千斤顶,杠杆的一端放在该千斤顶上,杠杆的另一端放在被牵引车的底板上,杠杆的支点位于两端之间、固定在被牵引车上。当千斤顶向上顶起杠杆的一端时,杠杆的另一端向下压被牵引车的底板,底板反作用于该端杠杆,使杠杆另一端向下压牵引车,实现对牵引车配重。
本实用新型的技术方案之二是:它由牵引车和被牵引车组成,其特征是:牵引车上固定杠杆支点,杠杆的一端放在被牵引车的固定套内,杠杆的另一端固定在支点上,固定在牵引车上的千斤顶置于杠杆的杆身之下。当千斤顶向上顶起杠杆时,杠杆向上顶被牵引车上的固定套,向上抬被牵引车,这样通过杠杆向下的反作用,加压在牵引车上,实现对牵引车配重。
本实用新型与现有技术方案相比,在运输大型货物时,它无需给牵引车配重,既节省了牵引车的功率消耗,又节省了牵引车的空间和自重,使成本大大降低。
附图说明
下面结合附图进一步说明本实用新型。
图1是本实用新型一种结构示意图。
图2是本实用新型另一种结构示意图(略去货物)。
具体实施方式
参见图1,它由牵引车6和被牵引平板车1组成,牵引车上固定杠杆支点5,杠杆3的一端放在被牵引车的货物2下面的固定套7内,杠杆的另一端固定在支点5上,固定在牵引车上的千斤顶4置于杠杆3的杆身之下。杠杆与支点为铰接。当千斤顶向上顶起杠杆时,杠杆向上顶被牵引车上的固定套,向上抬被牵引车,这样通过杠杆向下的反作用,加压在牵引车上,实现对牵引车配重。
参见图2,它由牵引车6和被牵引车1组成,牵引车上固定千斤顶4,杠杆3的一端放在千斤顶上,杠杆的另一端放在被牵引车的底板上,杠杆的支点5位于两端之间、固定在被牵引车上。杠杆与支点为铰接。当千斤顶向上顶起杠杆的一端时,杠杆的另一端向下压被牵引车的底板,底板反作用于该端杠杆,使杠杆另一端向下压牵引车,实现对牵引车配重。
Claims (4)
1、一种带杠杆装置的牵车系统,它由牵引车和被牵引车组成,其特征是:牵引车上固定千斤顶,杠杆的一端放在该千斤顶上,杠杆的另一端放在被牵引车的底板上,杠杆的支点位于两端之间、固定在被牵引车上。
2、按照权利要求1所述的带杠杆装置的牵车系统,其特征是:杠杆与支点为铰接。
3、一种带杠杆装置的牵车系统,它由牵引车和被牵引车组成,其特征是:牵引车上固定杠杆支点,杠杆的一端放在被牵引车的固定套内,杠杆的另一端固定在支点上,固定在牵引车上的千斤顶置于杠杆的杆身之下。
4、按照权利要求4所述的带杠杆装置的牵车系统,其特征是:杠杆与支点为铰接。
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CN105416154A (zh) * | 2015-11-25 | 2016-03-23 | 北京驻友邦房车投资股份有限公司 | 刚性接驳机构和其控制方法以及机动车 |
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2004
- 2004-12-30 CN CN 200420120786 patent/CN2764644Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105416154A (zh) * | 2015-11-25 | 2016-03-23 | 北京驻友邦房车投资股份有限公司 | 刚性接驳机构和其控制方法以及机动车 |
CN105416154B (zh) * | 2015-11-25 | 2017-09-08 | 北京驻友邦房车投资股份有限公司 | 刚性接驳机构和其控制方法以及机动车 |
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