CN2763125Y - 车用行李架帐篷 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安装在汽车顶部行李架上的帐篷。特征是:它包括底架、安装在底架上的底板、篷顶、柔性布料裙围,篷顶的尾边通过铰链与底架铰接,裙围的上、下边分别连接篷顶和底架的前边和两侧边;所述篷顶和底架两侧边中部分别设有活动撑杆,撑杆的一端铰接底架,另一端铰接篷顶;所述底板的前部设有进出口。优点是:行车时可用于装载行李,休息时可供旅行者睡眠;由于帐篷设在车顶上,不会受到野外禽兽伤害,非常安全;人从车顶的通风窗经底部进出口进、出帐篷,不必下车,也很方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种帐篷,具体地说,是一种安装在汽车顶部行李架上的帐篷。
背景技术
随着我国人民生活水平的提高,私家汽车日益增多,节假日自驾旅行逐渐成为时尚,方兴未艾,呈迅猛发展之势,出于回归自然、返朴归真的心理,自驾旅行的目的地通常是名山大川、荒郊野外,需要自备充足的旅行生活用品,衣、食、住、行,缺一不可。但是,普通汽车主要用于代步,没有留下充足的空间存放行李,更没有考虑供旅行者睡眠问题,特别是当合家出游、一车多人时,车内的有限空间更不能解决睡眠问题。
实用新型内容
本实用新型的目的,是提供一种可安装在汽车顶部的帐篷,即可用于装载行李,又可供旅行者睡眠。
本实用新型的目的是通过如下技术措施来实现:
一种车用行李架帐篷,该帐篷包括底架、安装在底架上的底板、篷顶、柔性布料裙围,篷顶的尾边通过铰链与底架铰接,裙围的上、下边分别连接篷顶和底架的前边和两侧边;所述篷顶和底架两侧边中部分别设有活动撑杆,撑杆的一端铰接底架,另一端铰接篷顶;所述底板的前部设有供人进出该帐篷的进出口。
所述篷顶是用硬质材料制作而成的整体结构。
所述篷顶也可是组合式结构,包括用硬质材料制作而成的骨架和配装在骨架上的柔性布料。
所述撑杆最好采用气压撑杆。
所述撑杆也可采用折叠撑杆。
所述底架和底板上开有供人进出帐蓬的进出口。
采用上述技术措施制做的本帐篷安装在具有通风窗的汽车顶上,其帐篷底部的进出口对准通风窗,通风窗不设窗盖,供人进出帐篷。该帐篷的优点是:行车时可用于装载行李,休息时可供旅行者睡眠,由于帐篷设在车顶上,不会受到野外禽兽伤害,非常安全,人从车顶的通风窗进、出帐篷,不必下车,也很方便。本实用新型特别适合家人节假日自驾车野外旅游。
以下结合附图及具体实施方式详细说明本实用新型。
附图说明
图1是本帐篷撑开状态外观图;
图2是图1的剖视图;
图3是本帐篷的仰视图;
图4是本帐篷的关闭状态外观图。
具体实施方式
参见图1至图4:本帐篷具有一个底架3,底架3上装有底板2,底板2和底架3上设有供人进出的进出口7;一个船状的篷顶1倒扣安装在底架3上,其尾边与底架3用铰链5连接,使篷顶1可以铰链5为支点开、合;篷顶1和底架3的两侧边中部分别设有活动撑杆6,撑杆6的一端铰接底架3,另一端铰接篷顶1,用于支撑篷顶1开启并定位;篷顶1和底架3的前边和两侧边用一块布料连接,构成裙围4,将篷顶1和底架3封闭。
撑杆6最好采用气压式,当然,也可采用折叠式或其它形式。
篷顶1可用硬质材料做成整体结构,如用玻璃钢成形,或用金属板材冲压成型,或用塑料注塑成型。也可是组合式结构,用硬质条形材料做成船状篷顶的骨架,在骨架上配装篷布。
本帐篷须安装在具有车顶通风窗的汽车上,例如中、小型客车。安装时,应将底板2上前部的进出口7对准通风窗,并将窗盖卸掉不用,供人进、出帐篷。没有通风窗的汽车,则需在车顶新开通风窗。
本帐篷在行车时关闭,其空间可用于装载行李,休息时开启,可供旅行者睡眠,使用非常方便。
Claims (6)
1.一种车用行李架帐篷,其特征在于:它包括底架、安装在底架上的底板、篷顶、柔性布料裙围,篷顶的尾边通过铰链与底架铰接,裙围的上、下边分别连接篷顶和底架的前边和两侧边;所述篷顶和底架两侧边中部分别设有活动撑杆,撑杆的一端铰接底架,另一端铰接篷顶;所述底板的前部设有供人进出的进出口。
2.根据权利要求1所述的车用行李架帐篷,其特征在于:所述篷顶是用硬质材料制作而成的整体结构。
3.根据权利要求1所述的车用行李架帐篷,其特征在于:所述篷顶是组合式结构,包括用硬质材料制作而成的骨架和配装在骨架上的柔性布料。
4.根据权利要求1所述的车用行李架帐篷,其特征在于:所述撑杆是气压撑杆。
5.根据权利要求1所述的车用行李架帐篷,其特征在于:所述撑杆是折叠撑杆。
6.根据权利要求1所述的车用行李架帐篷,其特征在于:所述底架和底板上开有供人进出帐蓬的进出口。
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