CN2753673Y - 纵列双涵道四喷口单人飞行器 - Google Patents

Abstract

一种纵列双涵道四喷口单人飞行器，一个机体两侧安装有前后平行分布的鸭式前翼和后掠翼，在机体的前端部位安装有推力涵道，推力涵道内固装有水平于机体的推力涵道桨轴并与推力涵道桨叶相连接，机体顶端安装有纵向垂直排列有前升力涵道和后升力涵道，前升力涵道和后升力涵道内分别安装有前涵道螺旋桨轴和后涵道螺旋桨轴，其上安装有前涵道螺旋桨叶和后涵道螺旋桨叶，在后掠翼末端固装有垂直尾翼，机体下方安装有前三点式起落架，机体腹部设有个平行对称排列的下喷口，机体尾部安装有尾喷管，其内安装有风向片。本实用新型的主要用途具有空中摄影、广告宣传，通信中继，追捕逃犯，交通指挥，反恐作战，军情侦察等。

Description

纵列双涵道四喷口单人飞行器

技术领域

本实用新型涉及一种单人空中飞行交通工具，尤其是能垂直起降，并能在空中飞行的交通工具。

背景技术

目前，公知早期的单人飞行器主要问题是动力不足，动力传动机构不理想，传感器及自动控制技术在当时不成熟。现代普通固定翼单人飞行器起飞着陆需专用的机场跑道，需要有较高的速度才能产生足够的升力，造成约50％左右飞行事故在起飞着陆时发生，并且在地面停放占用场地很大。现代普通旋翼单人飞行器大多数采用直升机的单旋翼带尾桨结构。高速旋转的旋翼对离机人员是致命的威胁。高速旋转的桨叶还很容易碰到物体而产生飞行事故；空气阻力及诱导阻力较大导致飞行速度较低。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服上述技术中不足之处提供一种在陆海空都可作为交通工具的纵列双涵道四喷口单人飞行器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一个机体两侧安装有前后平行分布的鸭式前翼和后掠翼，在机体的前端部位安装有推力涵道，推力涵道内固装有水平于机体的推力涵道桨轴并与推力涵道桨叶相连接，机体顶端安装有纵向垂直排列有前升力涵道和后升力涵道，前升力涵道和后升力涵道内分别安装有前涵道螺旋桨轴和后涵道螺旋桨轴，其上安装有前涵道螺旋桨叶和后涵道螺旋桨叶，在后掠翼末端固装有垂直尾翼，机体下方安装有前三点式起落架，机体腹部设有个平行对称排列的下喷口。

本实用新型的有益效果是：

1、可在任何地方垂直起降、悬停、盘旋、飞行时噪音非常低，体积小，隐蔽性非常好；

2、它飞行效率高，并节省燃料，维护简便，故经济实用；

3、具有速度快、机动性强，能做各种特技飞行；

4、适应性强；适应城市，乡间，工厂，海岸，舰艇，草原，高山，高速公路等地方的垂直起降飞行；

5、安全可靠，对飞行器飞行和飞行员的安全大有益处，如果高空中万一出现故障，可采用零弹射技术把飞行器送上一定高度，通过降落伞把乘员安全地送回地面；

6、是最省时间和提高办事效率的交通工具，与乘座民航航班相比不受航班时间限制、无等候、转乘交通工具的时间。

7、各种纵列双涵道系列飞行器将成为一种最有魅力的体育运动项目，一种人人喜欢的方便而廉价的飞行器；

8、应用面广：在民用上可以进行空中摄影、广告宣传，通信中继，输油管道监察，火灾汛情监测，追捕逃犯，交通指挥等；在军事上同样有其它交通工具难以比拟的优点，反恐作战，军情侦察、反潜扫雷，各种目标的打击、攻击武装直升机和中低空巡航导弹等。本发明是一种结构合理，设计巧妙，性能优良，方便实用的单人飞行器。

附图说明：

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1的正视图；

图3是图1的仰视图；

图4是图1的后视图。

具体实施方式

下面结合附图和实例对本使用新型做进一步详细说明。

由图1-图4可知本实用新型是：一个机体14两侧安装有前后平行分布的鸭式前翼5和后掠翼6，在机体14的前端部位安装有推力涵道4，推力涵道4内固装有水平于机体14的推力涵道桨轴3并与推力涵道桨叶17相连接，机体14顶端安装有纵向垂直排列有前升力涵道1和后升力涵道2，前升力涵道1和后升力涵道2内分别安装有前涵道螺旋桨轴11和后涵道螺旋桨轴12，其上安装有前涵道螺旋桨叶15和后涵道螺旋桨叶16，在后掠翼6末端固装有垂直尾翼7，机体14下方安装有前三点式起落架8，机体腹部设有4个平行对称排列的下喷口10。

机体尾部安装有尾喷管9，其内安装有风向片13。

由图1可知，机体14上安装有纵向排列的前涵道1与后涵道2，前涵道1内部安装有前涵道螺旋桨轴11，其上安装有前涵道螺旋桨叶15，前涵道螺旋桨轴11带动前涵道螺旋桨叶15呈顺时针方向旋转，为飞行器提供升力，后涵道2内部安装有后涵道螺旋桨轴12，其上安装有后涵道螺旋桨叶16，后涵道螺旋桨轴12带动后涵道螺旋桨叶16呈逆时针方向旋转，为飞行器飞行提供升力，机体14前端两侧对称安装有鸭式前翼5，机体后部两侧对称安装有后掠翼6，其上安装有垂直尾翼7，机体14下部安装有前三点式起落架8，主要对飞行器的着陆起到支撑作用，机体14的前端部位安装有推力涵道4，其内部安装有推力涵道轴3，推力涵道为飞行器飞行提供推动飞行作用。

由图2可知，机体14前端部位安装有推理涵道4，其内部安装有推力涵道桨轴3，推理涵道桨轴3上固装有推力涵道桨叶17，推力涵道桨轴3带动推力涵道桨叶17呈顺时针方向旋转，为飞行器飞行提供推动力。

由图3可知，机体14腹部位置设置有两对纵向对称平行排列的下喷口10，它将飞行器前后涵道中的涵道螺旋桨叶高速旋转产生的强大气流垂直排出，为飞行器的升空提供支持，在机体4的尾部安装有尾喷管9。

由图4可知，机体14尾部安装的尾喷管内部安装有可水平左右摆动的风向片13，飞行器推力涵道产生的推力气流由尾喷管排出，并通过其内部安装的风向片13的左右摆动进行调节气流排出方向，从而达到控制飞行器左右飞行的目的。

Claims (2)

1、一种纵列双涵道四喷口单人飞行器，包括：机体、推力涵道、垂直尾翼，其特征在于：一个机体(14)两侧安装有前后平行分布的鸭式前翼(5)和后掠翼(6)，在机体(14)的前端部位安装有推力涵道(4)，推力涵道(4)内固装有水平于机体(14)的推力涵道桨轴(3)并与推力涵道桨叶(17)相连接，机体(14)顶端安装有纵向垂直排列有前升力涵道(1)和后升力涵道(2)，前升力涵道(1)和后升力涵道(2)内分别安装有前涵道螺旋桨轴(11)和后涵道螺旋桨轴(12)，其上安装有前涵道螺旋桨叶(15)和后涵道螺旋桨叶(16)，在后掠翼(6)末端固装有垂直尾翼(7)，机体(14)下方安装有前三点式起落架(8)，机体腹部设有4个平行对称排列的下喷口(10)。

2、根据权利要求1所述的纵列双涵道四喷口单人飞行器，其特征在于：机体尾部安装有尾喷管(9)，其内安装有风向片(13)。

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