CN2752514Y - 改进的拉钉 - Google Patents
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Abstract
一种改进的拉钉，是在一拉杆上套设一钉帽；该拉杆的一端形成一头部，并于接近头部的杆身设有一颈部；该钉帽套设于拉杆上，钉帽的一端抵靠于拉杆的头部，钉帽的另一端形成一环状凸唇；拉杆的头部一端形成一切削端；借由该切削端，令拉钉能够自攻钻孔，以提高拉钉的使用方便性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种紧固构件，尤其涉及一种可自攻钻孔，提高拉钉使用方便性的改进的拉钉。
背景技术
如图1所示，现有的拉钉主要是在一拉杆10上套设一钉帽20构成；其中，该拉杆10的一端形成一头部11，并于接近头部11的杆身设有一颈部12；该钉帽20恰可套设于拉杆10上，钉帽20的一端抵靠于拉杆10的头部11，钉帽20的另一端形成一环状凸唇21。
借由上述的构造，现有拉钉在使用时，首先必须在欲结合的两板物30A、30B上各钻设一对应的贯穿孔31A、31B(如图1所示)，然后将钉帽20伸入两板物30A、30B预先所钻设的贯穿孔31A、31B内，且将钉帽20的环状凸唇21抵靠于其中一板物30A端面，并利用拉钉工具(枪)40拉引拉杆10另一端(如图2所示)，直至拉杆10由颈部12断裂为止(如图3所示)。此时抵靠于拉杆10一端头部11的钉帽20一端将被挤压向外扩张变形，而形成另一概呈环状的凸唇22紧抵于另一板物30B端面(如图4所示)，进而将该两板物30A、30B结合固定在一起。
使用上述现有拉钉，虽然可达到将该两板物30A、30B结合固定在一起的目的。但由于在实施时必须事先在欲结合的两板物30A、30B上各钻设一对应的贯穿孔31A、31B，才可再进行拉接作业，因此其整个拉接作业过程显然过于烦复，不甚方便，且费时费力，制作效率低。
实用新型内容
为了克服现有拉钉存在的上述缺点，本实用新型提供一种改进的拉钉，其可自攻钻孔，提高拉钉使用的方便性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种改进的拉钉，是在一拉杆上套设一钉帽；该拉杆的一端形成一头部，并于接近头部的杆身设有一颈部；该钉帽套设于拉杆上，钉帽的一端抵靠于拉杆的头部，钉帽的另一端形成一环状凸唇；其特征在于：所述拉杆的头部一端形成一切削端；借由该切削端，令拉钉能够自攻钻孔，以提高拉钉的使用方便性。
本实用新型可自攻钻孔，提高拉钉使用的方便性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是现有拉钉使用状态的剖视图(一)。
图2是现有拉钉使用状态的剖视图(二)。
图3是现有拉钉使用状态的剖视图(三)。
图4是现有拉钉使用状态的剖视图(四)。
图5是本实用新型拉钉使用状态的剖视图(一)。
图6是本实用新型拉钉使用状态的剖视图(二)。
图7是本实用新型拉钉使用状态的剖视图(三)。
图8是本实用新型拉钉使用状态的剖视图(四)。
图中标号说明：
现有技术部分
10拉杆
11头部
12颈部
20钉帽
21环状凸唇
22环状凸唇
30A板物
30B板物
40拉钉工具(枪)
本实用新型部分
50拉杆
51头部
52颈部
53切削端
60钉帽
61环状凸唇
62环状凸唇
70专用气动或电动工具
具体实施方式
有关本实用新型为达到创作目的所运用的技术手段及其构造特征，兹再配合图5至图8所示的实施例，详细说明如下：
如图5所示，本实用新型的拉钉概与现有拉钉同样主要是在一拉杆50上套设一钉帽60构成。其中，该拉杆50的一端形成一头部51，并于接近头部51的杆身设有一颈部52，该钉帽60恰可套设于拉杆50上，钉帽60的一端抵靠于拉杆50的头部51，钉帽60的另一端形成一环状凸唇61。
本实用新型为达到创作目的所运用的技术手段及其构造特征在于：
如图5所示，该拉杆50的头部51一端形成一切削端53，借由该切削端53，使本实用新型的拉钉在使用时，可借由一专用的气动或电动工具70(按，该专用的气动或电动工具为一既可夹持拉钉高速旋转，又可拉引拉钉的工具)，夹持拉杆50一端施以高速旋转，而利用拉杆50另一端所形成的切削端53在欲结合的两板物80A、80B上各钻设一对应的贯穿孔81A、81B，同时令钉帽20伸入贯穿孔81A、81B内，且将钉帽60的环状凸唇61抵靠于其中一板物80A端面(如图6所示)，接着可借由专用的气动或电动工具70拉引拉杆50另一端，直至拉杆50由颈部52断裂为止(如图7所示)，此时抵靠于拉杆50一端头部51的钉帽60一端将被挤压向外扩张变形，而形成另一概呈环状的凸唇62紧抵于另一板物80B端面(如图8所示)，进而能够将该两板物80A、80B结合固定在一起。
从以上的所述及附图所示的实施例可知，本实用新型确可提供一种可自攻钻孔的拉钉构造，以提高拉钉的使用方便性，与现有拉钉相比确具有显著的进步性与实用性，且为未曾有过，符合新型专利的要件，故依法提出申请。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (1)
1、一种改进的拉钉，是在一拉杆上套设一钉帽；该拉杆的一端形成一头部，并于接近头部的杆身设有一颈部；该钉帽套设于拉杆上，钉帽的一端抵靠于拉杆的头部，钉帽的另一端形成一环状凸唇；其特征在于：
所述拉杆的头部一端形成一切削端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200420118088 CN2752514Y (zh) | 2004-11-02 | 2004-11-02 | 改进的拉钉 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200420118088 CN2752514Y (zh) | 2004-11-02 | 2004-11-02 | 改进的拉钉 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2752514Y true CN2752514Y (zh) | 2006-01-18 |
Family
ID=35913923
Family Applications (1)
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| CN 200420118088 Expired - Fee Related CN2752514Y (zh) | 2004-11-02 | 2004-11-02 | 改进的拉钉 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2752514Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105782199A (zh) * | 2015-01-13 | 2016-07-20 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 具有切割芯轴尖端的铆钉和单侧连接方法 |
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2004
- 2004-11-02 CN CN 200420118088 patent/CN2752514Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105782199A (zh) * | 2015-01-13 | 2016-07-20 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 具有切割芯轴尖端的铆钉和单侧连接方法 |
| CN105782199B (zh) * | 2015-01-13 | 2019-04-02 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 具有切割芯轴尖端的铆钉和单侧连接方法 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20060118 Termination date: 20111102 |