CN2750886Y - 车铣复合机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车铣复合机，包含组设于车床并沿平行第一方向的第二方向移动的第二方向连结单元，组设于第二方向连结单元并具有沿垂直第二方向同时与第一方向斜交的第三方向移动的第三方向螺帽的第三方向驱动单元，组结第三方向螺帽的承座，设置于承座并具有沿垂直第三方向的第四方向移动的第四方向螺帽的第四方向驱动单元，及组结于第四方向螺帽的铣刀刀座。借由铣刀刀座在第三、四方向的位移量呈独立运算设计，具有数控运算较简单的特性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种加工机，特别是涉及一种兼具有车削与铣削使用功能的车铣复合机。
背景技术
如图1所示，现有一种车铣复合机10具有一车床11，及借由一连结座12组结于该车床11的铣床13。该车床11具有一机座111，一组设于该机座111并沿一第一方向14设置的旋转夹头112，一可沿该第一方向14移动并与该旋转夹头112配合夹固一工件(图未示)的尾座夹头113，一组设于该机座111并可在该旋转夹头112与该尾座夹头113之间沿该第一方向14移动的第一方向滑座114，一组设于该滑座114并可沿一与该第一方向14垂直的第二方向15移动的鞍座115，及一组设于该鞍座115的车刀座116。该连结座12是沿该第二方向15锁固于该机座111。该铣床13具有一锁固于该连结座12并沿一与该第二方向15垂直的第三方向16延伸的机柱131，及一组设于该机柱131并沿该第三方向16移动的铣刀座132。当借由该旋转夹头112与该尾座夹头113将一工件(图未示)夹固，就可借由安装于该车刀座116的一车刀(图未示)对该工件进行车削作业，及可借由安装于该铣刀座132的一铣刀133对该工件进行铣削作业。
该车铣复合机10虽然具有可以对一工件进行车削及铣削加工作业的使用功能，但是因为该铣刀133只能沿与该第一方向14垂直的该第二方向15与该第三方向16移动，所以具有无法对该工件进行偏心、斜面加工作业的缺失。
为了解决上述车铣复合机10的缺失，所以有业者设计一种如图2所示的车铣复合机20，该车铣复合机20具有一车床21，及借由一第一方向滑座22与一第二方向滑座23组结该车床21的铣床24。该第一方向滑座22是滑设于一机座211并可沿第一方向25移动，该第二方向滑座23是滑设于该第一方向滑座22并可沿一与该第一方向25垂直的第二方向26移动。该铣床24具有一锁固于该第二方向滑座23的承座241，一组设于该承座241并沿一与该第二方向26斜交的第三方向27设置的第三方向驱动单元242，及一受该第三方向驱动单元242驱动而可沿该第三方向27移动的铣刀刀座243。借此，当将一铣刀(图未示)安装于该铣刀刀座243，就可以对被一旋转夹头与一尾座夹头(图未示)夹固并沿该一第一方向25摆设的一工件(图未示)进行偏心、斜面铣削作业。
该车铣复合机20虽然具有可以对该工件进行偏心铣削加工的使用功能，但是因为该铣刀刀座243所获得的一与该第三方向27垂直的第四方向28的位移量，是借由计算该铣刀座243在该第三方向27加上该第二方向26的位移分量而得，实际上具有数控运算困难度较高、相对该铣刀座243位置精确度较差的缺失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可使铣刀刀座位置的数控运算较简单、可提高铣刀座位置精准度的车铣复合机。
本实用新型车铣复合机包含有一车床，一组设于该车床的第二方向连结单元，一组结于该第二方向连结单元的第三方向驱动单元，一组结于该第三方向驱动单元的承座，及一设置于该承座并组结一铣刀刀座的第四方向驱动单元，其特征在于：
该车床具有一机座，及一组设于该机座并可沿一第一方向移动且与一旋转夹头配合夹固一工件的尾座夹头。
该第二方向连结单元具有一组结于该机座并相互倾斜的固定座，及设置于该固定座并沿一平行于该第一方向的第二方向移动的二第二方向滑块。
该第三方向驱动单元包括组设于该二第二方向滑块并沿一与该第二方向垂直的第三方向设置的二第三方向滑块，一沿该第三方向设置并受一动力件传动的第三方向螺杆，及一螺设于该第三方向螺杆并与该二第三方向滑块组结的第三方向螺帽。
该承座具有一沿该第三方向设置并组结该第三方向螺帽的第一连结块，及一与该第一连结块垂直并沿一与该第三方向垂直的第四方向设置的第二连结块。
该第四方向驱动单元包括一沿该第四方向设置并受一动力件传动的第四方向螺杆，一螺设于该第四方向螺杆并组结该铣刀刀座的第四方向螺帽，及一固置于该第二连结块供该第四方向螺杆穿设的轴承座。
借由上述组成，因为该铣刀刀座在斜交于该第一方向的该第三方向、该第四方向的位移量呈独立运算设计，所以具有该铣刀刀座位置的数控运算较简单及位移精准度较佳的特性。
附图说明
下面通过最佳实施例及附图对本实用新型车铣复合机进行详细说明，附图中：
图1是现有一种车铣复合机的立体图。
图2是现有另一种车铣复合机的立体图。
图3是本实用新型车铣复合机一较佳实施例的一侧视图，说明一铣刀刀座位于一第三方向、一第四方向的第一位置。
图4是一类似于图3的视图，说明该铣刀刀座位于该第三方向的一第二位置。
图5是一类似于图3的视图，说明该铣刀刀座位于该第四方向的一第二位置。
图6是的一局部侧视图，说明一第三方向驱动单元与一第四方向驱动单元该较佳实施例。
具体实施方式
在详细说明前，要注意的是，在整篇说明书中所使用的相对位置用语，例如”第一方向90”、”第二方向91”、”第三方向92”及”第三方向93”是以图3的方向为基准。
如图3、6所示，本新型车铣复合机一较佳实施例包含一车床30、一组设于该车床30的第二方向连结单元40、一组设于该第二方向连结单元40的第三方向驱动单元50、一组结该第三方向驱动单元50的承座60，及一组设于该承座60并组结一铣刀刀座80的第四方向驱动单元70。
该车床30与现有车铣复合机的车床相同，具有一机座31，一组设于该机座31并可沿一第一方向90移动且与一旋转夹头(图未示)配合以夹固一工件(图未示)的尾座夹头32。
该第二方向连结单元40具有一组设于该机座31并彼此呈斜交设计的固定座41，固设于该固定座41并沿一与该第一方向90平行的一第二方向91设置的二第二方向导轨42，及分别滑设于该二第二方向导轨42的二第二方向滑块43。
该第三方向驱动单元50具有沿一与该第二方向91垂直的第三方向92设置并固结该二第二方向滑块43的二第三方向导轨51，分别滑设于该二第三方向导轨51的二第三方向滑块52，一沿该第三方向92设置并受一动力件53传动而可原位转动的第三方向螺杆54，及一螺设于该第三方向螺杆54并可沿该第三方向92移动且与该二第三方向滑块52组结的第三方向螺帽55。值得说明的是，该第三方向螺杆54与该第三方向螺帽55为一滚珠螺杆组合体最佳，及该动力件53为一伺服马达最佳。
该承座60具有一平行于该第三方向螺杆54并与该第三方向螺帽55组结的第一连结块61，及一与该第一连结块61垂直并沿一第四方向93设置的第二连结块62。
该第四方向驱动单元70包括一沿该第四方向93设置并受一动力件71传动而可原位转动的第四方向螺杆72，一螺设于该第四方向螺杆72并可沿该第四方向93移动的第四方向螺帽73，及一固置于该第二连结块62供该第四方向螺帽73的一末段穿设以提高转动稳固性的轴承座74。该动力件71在该较佳实施例中为一伺服马达。
该铣刀刀座80具有一组结于该第四方向螺帽73的连结块81，是可受该第四方向螺帽73带动并沿该第四方向93移动。
借由上述组成，当驱动该第二方向连结单元40，则可借由该二第二方向滑块43带动该第三方向驱动单元50、该承座60、该第四方向驱动单元70与该铣刀刀座80沿该第二方向91移动，也就是可以带动该铣刀刀座80沿与该第一方向90、工件(图未示)平行的方向移动。
如图3、4所示，当该第三方向驱动单元50的动力件53传动该第三方向螺杆54原位转动，则可驱动该第三方向螺帽55沿该第三方向92移动，进而可带动该承座60、该第四方向驱动单元70与该铣刀刀座80沿该第三方向92移动，也就是可以带动该铣刀刀座80沿与该第一方向90、工件(图未示)倾斜的方向移动。
如图3、5所示，当该第四方向驱动单元70的动力件71传动该第四方向螺杆72原位转动，则可使该第四方向螺帽73沿该第四方向93移动，进而可带动该铣刀刀座80沿该第四方向93移动，也就是可以带动该铣刀刀座80沿与该第一方向90、工件(图未示)倾斜的方向同时与该第三方向92垂直的方向移动。
当将该铣刀刀座80相对于该工件(图未示)的预设位置值输入一数控运算系统(图未示)，则该数控运算系统可独立运算该铣刀刀座80在该第二方向91、该第三方向92与该第四方向93的位移量，然后令该铣刀刀座80位移至预设位置，进而可方便对该工件进行偏心铣削作业、钻孔作业、攻牙作业、斜面加工等其它加工作业。
归纳上述，本实用新型车铣复合机具有如后所述的功效及优点，所以确实可以达成本实用新型目的：
因为本实用新型分别设置有该第三方向驱动单元50、第四方向驱动单元70，使该铣刀刀座80在相对于该工件呈非垂直的该第三方向92、该第四方向93的位移量可呈独立运算设计，进而使本实用新型具有该铣刀刀座80的位置数控运算较简单，及该铣刀刀座80位置精准度较佳的功效及优点。
Claims (3)
1.一种车铣复合机，包含有一车床，一组设于该车床的第二方向连结单元，一组结于该第二方向连结单元的第三方向驱动单元，一组结于该第三方向驱动单元的承座，及一设置于该承座并组结一铣刀刀座的第四方向驱动单元，其特征在于：
该车床包括沿一第一方向设置的机座，及一组设于该机座并沿该第一方向移动且与一旋转夹头配合夹固一工件的尾座夹头；
该第二方向连结单元包括一组结于该机座并相互倾斜的固定座，及设置于该固定座并沿一平行于该第一方向的第二方向移动的至少一第二方向滑块；
该第三方向驱动单元包括组设于该第二方向滑块并沿一垂直于该第二方向同时斜交于该第一方向的第三方向移动的至少一第三方向滑块，一沿该第三方向设置并受一动力件双向传动的第三方向螺杆，及一螺设于该第三方向螺帽沿该第三方向移动并组结该第二方向滑块的第三方向螺帽；
该承座具有一沿该第三方向设置并与该第三方向螺帽组结的第一连结块；
该第四方向驱动单元包括一沿垂直于该第三方向的一第四方向设置并受一动力件双向传动的第四方向螺杆，及一螺设于该第四方向螺杆并组结一铣刀刀座的第四方向螺帽。
2.如权利要求1所述的车铣复合机，其特征在于：
该承座还具有一垂直于该第一连结块的第二连结块，及该第四方向驱动单元还包括一固置于该第二连结块供该第四方向螺杆的一末段部穿设的轴承座。
3.如权利要求1或2所述的车铣复合机，其特征在于：
该第三方向螺杆与该第三方向螺帽为一滚珠螺杆组合体。
Priority Applications (1)
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| CN 200420048997 CN2750886Y (zh) | 2004-06-14 | 2004-06-14 | 车铣复合机 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104139304A (zh) * | 2014-07-22 | 2014-11-12 | 深圳市大富科技股份有限公司 | 车铣复合机床 |
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2004
- 2004-06-14 CN CN 200420048997 patent/CN2750886Y/zh not_active Expired - Lifetime
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