CN2750489Y - 摩托车充电装置 - Google Patents
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Abstract
一种摩托车充电装置，主要由发动机曲轴(1)、齿盘(2)、皮带轮(4)、螺母(5)、垫圈(6)、油封(7)构成，在发动机曲轴(1)上套装有齿盘(2)，齿盘(2)的大直径端位于发动机左端盖(3)内，齿盘(2)的小直径端上套有轴套(8)，所述轴套(8)的一端伸出发动机左端盖(3)外并在该端通过花键套装有皮带轮(4)，皮带轮(4)的外侧通过固定在轴套(6)上的螺母(5)轴向限位。本实用新型能实现对安装在摩托车上的大功率发电机充电，从而保证大功率的发电机产生大电量满足摩托车用电需求；结构简单，性能可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电装置，尤其是一种摩托车充电装置。
背景技术
目前摩托车自身负载不多，用电量需求不大，因而在摩托车上使用磁电机产生电量能满足要求，而对磁电机进行充电的充电装置主要由转子和定子构成，它们安装在发动机左端盖内，由于它们安装在发动机内部空间有限，无法增大整个充电装置结构和无法避免热损耗，因而磁电机只能得到低能量的充电，但是随着摩托车电器多元化和电子化的发展方向，摩托车用电需求量会不断增加，这样就需要摩托车产生大电量的储备，而现今的磁电机就无法满足摩托车的大用电量，因而有效提高摩托车的电量储备，在摩托车上设计一个较大功率的发电机，用发电机产生大电量是摩托车技术发展的必然趋势，而对大功率发电机进行充电的充电装置是必不可少的构件。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能实现大功率发电机发电并使发电机产生大电量的摩托车充电装置。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种摩托车充电装置，包括发动机曲轴，在发动机曲轴上套装有齿盘，齿盘的大直径端位于发动机左端盖内，齿盘的小直径端伸出发动机左端盖外并在该端通过花键套装有皮带轮，皮带轮的外侧通过固定在齿盘小直径端上的螺母轴向限位。
本方案中在发动机曲轴上套装有齿盘，齿盘的大直径端位于发动机左端盖内，齿盘的小直径端伸出发动机左端盖外并在该端套装有皮带轮，将皮带轮置于发动机左端盖外，这样，当发动机曲轴旋转时带动齿盘旋转，齿盘带动皮带轮旋转，皮带轮通过皮带带动发电机轴旋转实现发电，当发电机皮带轮的直径一定时，取不同直径的曲轴皮带轮可以得到不同的传动比，对于发动机的功率消耗也不同，同时，在同一曲轴转速下，发电机的转速可以不同，发出的电量也就不同，当需要大电量时可提高发电机的转速来实现，因此本实用新型可根据电量的需要情况对发动机进行充电，发电机单独放置在发动机外部。另外，本方案中由于去掉了传统的磁电机，因而其运动惯性减小，对发动机的曲轴可靠性、震动性影响减小。齿盘可以检测发动机转速信号和触发点火信号并实现发动机的电起动。
本实用新型的优点是：能实现摩托车的大功率充电，从而保证大功率的发电机产生大电量满足摩托车用电需求；结构简单，性能可靠。
附图说明
结合附图说明对本实用新型进行说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型摩托车充电装置的结构如图1所示，主要由发动机曲轴1、齿盘2、皮带轮4、螺母5、垫圈6、油封7构成，8表示离合器，9表示启动齿轮，其中在发动机曲轴1上套装有齿盘2，齿盘2的大直径端位于发动机左端盖3内，齿盘2的小直径端伸出发动机左端盖3外并在该端通过花键套装有皮带轮4，皮带轮4的外侧通过固定在齿盘2小直径端上的螺母5轴向限位。曲轴1的一端与发动机上的连杆连接，另一端与本实用新型连接，其端头伸出发动机左端盖3外。齿盘2的大直径端通过连接螺栓与离合器8、启动齿轮9固接在一起。
从图1可知：发动机左端盖3与皮带轮4之间设置有垫圈6，发动机左端盖3与齿盘2小直径端之间设置有油封7。
当发动机的曲轴1旋转时，套在曲轴1上的齿盘2旋转，同时齿盘2通过花键带动皮带轮4旋转，皮带轮4通过皮带带动发电机旋转完成充电过程。经过多次实验，当传动比为1∶1时(即发电机的皮带轮与本实用新型中轴套上套装的皮带轮等直径时)，发动机高速阶段发出的功率太大，对线路要求很高，因此不宜采用，经过反复的试验比较，选择传动比在1.8∶1左右时，此时发动机的功率损耗相对较小。
Claims (2)
1、一种摩托车充电装置，包括发动机曲轴(1)，其特征在于：在发动机曲轴(1)上套装有齿盘(2)，齿盘(2)的大直径端位于发动机左端盖(3)内，齿盘(2)的小直径端伸出发动机左端盖(3)外并在该端通过花键套装有皮带轮(4)，皮带轮(4)的外侧通过固定在齿盘(2)小直径端上的螺母(5)轴向限位。
2、根据权利要求1所述的摩托车充电装置，其特征在于：发动机左端盖(3)与皮带轮(4)之间设置有垫圈(6)，发动机左端盖(3)与齿盘(2)小直径端之间设置有油封(7)。
Priority Applications (1)
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| CN 200420105297 CN2750489Y (zh) | 2004-11-22 | 2004-11-22 | 摩托车充电装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200420105297 CN2750489Y (zh) | 2004-11-22 | 2004-11-22 | 摩托车充电装置 |
Publications (1)
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| CN2750489Y true CN2750489Y (zh) | 2006-01-04 |
Family
ID=35823865
Family Applications (1)
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| CN 200420105297 Expired - Fee Related CN2750489Y (zh) | 2004-11-22 | 2004-11-22 | 摩托车充电装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN2750489Y (zh) |
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2004
- 2004-11-22 CN CN 200420105297 patent/CN2750489Y/zh not_active Expired - Fee Related
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