CN2749751Y - 电动自行车制动式防盗报警器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电动自行车制动式防盗报警器,旨在提供一种结构新颖,具有防盗报警制动等多种功能,电动自行车使用安全方便的新型防盗报警器。它是对应适合装配有刷电机的电动自行车采用在遥控防盗报警器总控电路上分别连接震动传感器、指示灯、报警喇叭,遥控防盗报警器总控电路和电机控制器共连着电源和电源开关锁,在遥控防盗报警器总控电路上还连接有常开常闭转换继电器,继电器又分别连接电机和电机控制器。或是再加装双联防盗电源开关锁或三联防盗电源开关锁。或是仅采用双联防盗电源开关锁或三联防盗电源开关锁。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防盗报警装置,尤其是一种电动自行车的防盗报警器。
背景技术
电动自行车作为一种新型的交通工具,以它经济、节能、轻便等特点,随着人们生活水平的日益提高和自行车业的不断发展,被越来越多的人所喜爱和广泛骑用,但是,随着电动自行车的迅猛发展,与之相应的防盗器具显得较为薄弱。在已知技术中,现有的电动自行车防盗报警器主要是由控制电路连接震动传感报警喇叭和电源组成的遥控防盗报警器或开关锁控防盗报警器。但其防盗功能较少,且主要是报警功能,在使用中受到限制,已不能适应电动自行车发展的需要,也有待于不断的开发新型的电动自行车防盗报警器。
发明内容
为了克服现有技术之不足,本实用新型提供一种结构新颖,具有防盗报警制动等多种功能,适于电动自行车使用安全方便的新型防盗报警器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:电动自行车采用遥控防盗报警器总控电路上分别连接震动传感器ZC、车灯CD、指示灯ZD、报警喇叭Y和常开常闭转换继电器,继电器又分别连接电机和电机控制器,遥控防盗报警器总控电路ZK和电机控制器DK共连着电源X和电源开关锁KS。用继电器配合总控电路来控制电机电路的接通、断开和电机电枢的开路、短路,以实现电机的断电和制动。防盗报警器在解除状态下,继电器常闭触点闭合,电机电路正常接通,电动自行车处于正常工作状态;当防盗报警器被触发报警时,继电器线圈通电使常闭触点断开切断了电机电路,电机因没有电源而不能产生动力,与之同时常开触点闭合,使电机电枢短路,在电动自行车被骑行时,产生很大的制动扭矩,使电动自行车被强行制动而无法骑行,从而实现防盗制动报警多功能防盗之目的。本实用新型还在遥控防盗报警器总控电路连接了备连车梯的触动传感器,在防盗报警器设定状态下,只要抬起车梯便触动传感器触发信号接通防盗报警器工作。本实用新型安装后使用时,防盗设定后,如遇到非法打开电源开关锁或抬起车梯欲骑走时,防盗报警器立即连续报警,同时自动切断电机电源,电动自行车失去动力,无法驾驶启动开走,又为防止脚踏骑行,在断电的同时使车轮制动无法骑走。若电动自行车在临时停放时,如被盗骑走,可通过遥控切断动力,进行制动的同时报警。又如在设定的防盗状态下,如车主看不到自己的车,只要再按防盗键,报警器喇叭立即响起以作回应。
由于本实用新型设计采用了上述技术方案,又经数次试验使用表明,它与现有技术相比,具有结构新颖,设计创新,有防盗报警制动多种功能,使用安全方便等优点,适于电动自行车的锁闭防盗报警。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型配装有刷电机电动自行车的防盗报警器的原理电路图。
图2是本实用新型配装无刷电机电动自行车的防盗报警器的原理电路图。
图3是本实用新型对应配装有刷电机电动自行车的防盗电源开关锁的连接结构图。
图4是本实用新型无刷电机电动自行车的防盗电源开关锁的连接结构图。
具体实施方式
如附图1所示适配有刷电机的电动自行车的实施例,本实用新型是由遥控防盗报警器总控电路ZK分别连接震动传感器ZC、车灯CD、指示灯ZD、报警喇叭Y,遥控防盗报警器总控电路ZK和电机控制器DK共连着电源X和电源开关锁KS,在遥控防盗报警器总控电路ZK上还连接有常开常闭转换继电器J,继电器J为单联触点继电器,继电器J的常闭触点两端分别连接电机a线和电机控制器DK的a线,继电器J的常开触点连接电机D与电机控制器DK所连的b线所组成。
如附图2所示适配无刷电机的电动自行车的实施例,本实用新型是由遥控防盗报警器总控电路ZK分别连接震动传感器ZC、车灯CD、指示灯ZD、报警喇叭Y,遥控防盗报警器总控电路ZK和电机控制器DK共连着电源X和电源开关锁KS,在遥控防盗报警器总控电路ZK上连接有双联触点的常开常闭转换继电器J,继电器J的一联触点J-1的常闭触点两端分别连接电机D的a线和电机控制器DK的a线,另一联触点J-2的常闭触点两端分别连接电机D的c线和电机控制器DK的c线,两联触点J-1-2的常开触点并联于电机D与电机控制器DK所连的b线所组成。
本实用新型中的遥控防盗报警器总控电路ZK采用MIB668型或是其它型的遥控防盗报警器总控电路。
参见附图1和图2实施例,本实用新型中遥控防盗报警器总控电路ZK上还再连接备装设于电动自行车车梯上的触动传感器。触动传感器包括:干簧管HG和KW3-OZ型、JWL2-11型触动开关以及其它的触动传感器,使得在使用时防盗功能设定后,一旦抬起车梯便触发传感器接通遥控防盗报警器总控电路进行防盗报警。
参照附图3实施例,本实用新型对应装配于有刷电机电动自行车将通常的单一电源开关锁改进为双联防盗电源开关锁,电源开关锁的第一联开关K1即为通常的一端连接电机控制器DK、另一端串联熔断器RD后连接电源X的常开电源开关,第二联开关K2的常闭接点一端连接电机D的a线、另一端连接电机D与电机控制器DK所连的b线,常开接点连接电机控制器DK的a线。在电源开关锁处于关闭状态时,电源开关K1断开,切断电源;第二联开关使电机的a线与电机控制器b线连接,切断电机电路并使电机电枢处于短路状态,以实现切断电机电路和产生制动之目的。
参照附图4实施例,本实用新型对应适配于无刷电机电动自行车的电源开关锁设计采用三联防盗电源开关锁,电源开关锁的第一联开关K1即为通常的一端连接电机控制器DK、另一端串联熔断器RD后连接电源X的常开电源开关,第二联开关K2的常闭接点一端连接电机D的a线、另一端连接电机D与电机控制器DK所连的b线,常开接点连接电机控制器DK的a线;第三联开关K3的常闭接点一端连接电机D的c线、另一端与第二联开关并联着电机D与电机控制器DK所连的b线,常开接点连接电机控制器DK的c线。
本实用新型还能在上述实施例1、2所示遥控防盗报警器总控电路ZK连接震动传感器ZC、车灯CD、指示灯ZD、报警喇叭Y、继电器和触动开关的基础上,再对应有刷电机和无刷电机的电动自行车加连双联防盗电源开关锁或三联防盗电源开关锁。或是在现有技术由控制电路连接震动传感报警喇叭和电源的基础上再对应配装双联防盗电源开关锁或三联防盗电源开关锁所组成为防盗报警器。
Claims (9)
1、一种电动自行车制动式防盗报警器,它包括控制电路、震动传感报警喇叭、电源和电源开关锁,其特征在于控制电路为遥控防盗报警器总控电路ZK,震动传感报警喇叭为震动传感器ZC和报警喇叭Y,在遥控防盗报警器总控电路ZK上连接有指示灯ZD、震动传感器ZC、报警喇叭Y和常开常闭转换继电器J,继电器J又分别连接电机D和电机控制器DK。
2、根据权利要求1所述的电动自行车制动式防盗报警器,其特征在于对应配装有刷电机电动自行车的遥控防盗报警器总控电路ZK上所连的继电器J为单联触点继电器,继电器J的常闭触点两端分别连接电机a线和电机控制器DK的a线,常开触点连接电机D与电机控制器DK所连的b线。
3、根据权利要求1所述的电动自行车制动式防盗报警器,其特征在于对应配装无刷电机电动自行车的遥控防盗报警器总控电路ZK上所连的继电器J为双联触点继电器,继电器J的一联触点J-1的常闭触点两端分别连接电机a线和电机控制器DK的a线,常开触点连接电机D与电机控制器DK所连的b线,另一联触点J2的常闭触点两端分别连接电机D的c线和电机控制器DK的c线,两触点J-1-2的常开触点并联于电机D和电机控制器DK所连的b线。
4、根据权利要求1所述的电动自行车制动式防盗报警器,其特征在于遥控防盗报警器总控电路ZK上还连接有触动传感器。
5、根据权利要求1、2所述的电动自行车制动式防盗报警器,其特征在于对应配装有刷电机的电动自行车的电源开关锁装连的是双联防盗电源开关锁,电源开关锁的第一联开关K1是常开电源开关其一端连接电机控制器DK、另一端串联熔断器RD后连接电源X,第二联开关K2的常闭接点一端连接电机D的a线、另一端连接电机D与电机控制器DK所连的b线,常开接点连接电机控制器DK的a线。
6、根据权利要求1、3所述的电动自行车制动式防盗报警器,其特征在于对应装配无刷电机的电动自行车的电源开关锁装连的是三联防盗电源开关锁,第一联开关K1为一端连接电机控制器DK、另一端串联熔断器RD后连接电源X的常开电源开关锁,第二联开关K2的常闭接点一端连接电机D的a线、另一端连接电机D与电机控制器DK所连的b线,常开接点连接电机控制器DK的a线;第三联开关K3的常闭接点一端连接电机D的c线、另一端与第二联开关并联着电机D与电机控制器DK所连的b线,常开接点连接电机控制器DK的c线。
7、根据权利要求5所述的电动自行车制动式防盗报警器,其特征在于仅采用双联防盗电源开关锁为有刷电机电动自行车的防盗器。
8、根据权利要求6所述的电动自行车制动式防盗报警器,其特征在于仅采用三联防盗电源开关锁为无刷电机电动自行车的防盗器。
9、根据权利要求1所述的电动自行车制动式防盗报警器,其特征在于现有技术的控制电路、震动传感报警喇叭和电源所连的电源开关锁为双联防盗电源开关锁或三联防盗电源开关锁。
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