CN2744577Y - 购物车 - Google Patents

Abstract

一种购物车，尤其是超级市场普遍使用的购物车，包括车厢、手柄和用来连接购物车本体与手柄的连接装置。发明的目的是提供一种解决手柄传播病菌问题的购物车。技术方案：本实用新型所述购物车的手柄两端分别与对应的连接装置连接，所述手柄至少一端与对应的连接装置可锁合式活动连接。有益效果：清洗工作更容易、更方便，成本更低。比较卫生，防止病菌尤其是乙肝、SARS等可接触传染的病菌，通过购物车的手柄进行交叉感染，而且安全防盗。

Description

购物车

所属技术领域：

本实用新型涉及一种购物车，尤其是超级市场普遍使用的购物车，包括车厢、手柄和用来连接购物车本体与手柄的连接臂，所述连接臂成对地设置在购物车本体上，所述手柄两端分别与对应的连接装置连接。

背景技术：

目前超级市场普遍使用的购物车，包括车厢、手柄和用来连接购物车本体与手柄的连接臂。连接臂分别设置在车厢侧壁相对的两边缘上，连接臂一端固定在车厢上，一端与对应的手柄端处固定相连。手柄两端分别与对应的连接臂固定连接，手柄呈水平设置。相对安装的的连接臂的安装手柄的部位的水平距离与手柄的长度相当。缺点是：手柄是顾客经常接触的地方，且固定连接在购物车上，卫生措施的实施不方便，使手柄成为病菌的交叉传染源。

发明内容：

本实用新型目的是为克服目前超级市场普遍使用的购物车的上述不足，提供一种解决手柄传播病菌问题的购物车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种购物车，包括手柄和用来连接所述购物车本体与手柄的连接装置，所述连接装置成对地设置在购物车本体上，所述手柄两端分别与对应的连接装置连接，其特征为：所述手柄一端与对应的连接装置可锁合式活动连接，另一端与对应的连接装置的连接配合所述可锁合式活动连接。

如上所述的购物车，其特征为：所述连接装置为连接臂。

如上所述的购物车，第一种形式为：所述手柄一端与对应的连接臂可转动式连接，另一自由端与对应的连接臂可锁合式活动连接，该可锁合式活动连接使手柄自由端与相应连接臂既可按需要锁合在一起，也可相应地相互分离。

如上所述的购物车，第二种形式为：所述手柄两端与相应的连接臂之间可锁合式活动连接，该可锁合式活动连接使手柄端处与相应连接臂既可按需要锁合在一起，也可相应地相互分离。

如上所述的购物车，特征为：还包括设置在购物车本体上装载物品的车厢；所述连接臂相互对称设置，一端固定在购物车本体上，另一端与所述手柄的端处联接；所述手柄成水平状态设置。

如上所述的购物车，其具体特征为：完成所述可锁合式活动连接的装置为可锁合连接副，所述可锁合连接副包括安装在所述手柄端处的连接件和安装在相应连接臂上的对应的对接装置构成，所述连接件与对接装置可方便地锁合在一起也可相互分离。

如上所述第一种形式的购物车，其具体特征为：所述手柄一端与对应的连接臂可转动式连接，另一自由端与对应的连接臂可锁合式活动连接，所述连接件为设置在手柄自由端端头(20)，对接装置为设置在相应连接臂(4)端处的卡座(16)，该卡座(16)侧壁的上部上具有面向另一连接臂(4)的凹形滑道(17)，所述卡座(16)与其上的滑道(17)纵轴线平行，凹形滑道(17)的纵轴位于手柄(12)自由端运动轨迹所在的平面上；滑道底面(21)之下的卡座(16)内部具有一空腔(28)；滑道底面(21)上、靠近卡座(16)壳体上部位置具有连通所述空腔(28)与凹形滑道(17)的开口(27)，所述空腔(28)中安装一凸块(18)，该凸块由弹性支持物(26)支持底面并通过所述开口(27)突出于滑道(17)的底面(21)；该凸块(18)在外力作用下可以沿垂直于滑道(17)的纵轴线和横轴线的方向上下移动，被压进空腔(28)中；所述滑道(17)上端面具有开口(171)，供手柄(12)的自由端的端头(20)从此处滑入滑道(17)中，所述端头(20)可嵌入滑道中与滑道紧密配合，并可在滑道(17)中在滑道侧壁的约束下滑动；滑道(17)具有封闭的下端面，可以抵住滑入滑道(17)中的手柄(12)自由端端头(20)的下端面，防止其从滑道中脱落。

如上所述第二种形式的购物车，其具体特征为：所述手柄两端与相应的连接臂之间可锁合式活动连接，所述连接件为设置在手柄端处的端头(20)，对接装置为设置在相应连接臂(4)端处的卡座(16)，该卡座(16)侧壁的上部上具有面向另一连接臂(4)的凹形滑道(17)，所述卡座(16)与其上的滑道(17)纵轴线平行，凹形滑道(17)的纵轴位于手柄(12)自由端运动轨迹所在的平面上；滑道底面21之下的卡座16内部具有一空腔28；滑道底面(21)上、靠近卡座(16)壳体上部位置具有连通所述空腔(28)与凹形滑道(17)的开口(27)，所述空腔(28)中安装一凸块(18)，该凸块由弹性支持物(26)支持底面并通过所述开口(27)突出于滑道(17)的底面(21)，凸块(18)下端具有防止其从空腔(28)中脱离的，在其弹起时与空腔(28)相应内壁相抵的凸缘(181)；该凸块(18)在外力作用下可以沿垂直于滑道(17)纵轴线和横轴线的方向上下移动，被压进空腔(28)中。该端头(20)可嵌入滑道中与滑道紧密配合，并可在滑道(17)中在滑道侧壁的约束下滑动；所述滑道(17)上端面具有开口(171)，供手柄(12)的自由端的端头(20)从此处滑入滑道(17)中，滑道(17)具有封闭的下端面，可以抵住滑入滑道(17)中的手柄(12)自由端端头(20)的下端面，防止其从滑道中脱落。

如上所述的购物车，其特征为：还包括可套在所述手柄上的卫生护套(9)。

如上所述的购物车，其特征为：所述连接臂之间设置一悬挂物品的挂件，所述挂件一端安装在购物车本体上，另一端与复位的手柄中部相接触，防止所述挂件所挂物品的丢失；当所述手柄一端与相应的连接臂相分离时，所述挂件与手柄脱离接触。

本实用新型的有益效果：

当本实用新型的购物车手柄两端与对应的连接臂可锁合式活动连接时，本实用新型的手柄可方便地拆下来，使用机器或人工清洗手柄，因为体积小、结构简单，所以清洗效果好于手柄安装在购物车上时进行清洗的方法，而且清洗工作更容易、更方便，成本更低。手柄清洗后可再方便地安装到购物车上，再供顾客使用；也可在手柄上套上卫生护套。顾客每次进入超级市场，都可使用清洗过的手柄或套上卫生护套的手柄，使用时放心、卫生。当本实用新型的手柄其一端可从车厢上方便拆下来与车厢脱离时，可从手柄的一端套入干净的卫生护套，再将手柄复位，顾客就可手持外表套有卫生护套的手柄操控购物车，比较卫生。或者使用清洗工具从手柄一端清洗至另一端，因手柄可转动、手柄自由端不阻碍清洗工具的顺利擦拭，擦拭效果要好于手柄固定安装在车厢上的情况。另外，商场的管理者可以对手柄的清洁过程进行有效的监管和控制，保证购物车手柄的卫生安全。提升商场在顾客群中的形象。防止病菌尤其是乙肝、SARS等可接触传染的病菌，通过购物车的手柄进行交叉感染。

顾客在商场或超级市场入口领取干净的手柄，把它安装在购物车上，或领取卫生护套，把它安装在购物车的手柄上，可以有效的防止病菌通过手柄进行传播，保证使用者的卫生。因为拆装手柄是发生频率很高的行为，所以最好是要求手柄可方便地安装到购物车上，或方便地从购物车上拆下来。

常用的清洁手柄的办法是：手柄定期用消毒液清洗、用手巾擦拭。但其缺点是：清洗比较麻烦、消毒液用多少、手巾是否洗过、应洗几遍，一块手巾应擦几辆车、是否所有的车都及时擦过，这些问题商家难于管理，用户也不能看见，缺少安全感。当使用本实用新型时，则可解决相应的问题。

使手柄端处与相应的连接臂分离，顾客携带的提包可以通过拎手挂在购物车的所述连接臂上，再将手柄复位，即可将所述提包锁在购物车上，可以有效防止顾客提包丢失现象的发生。商场封闭顾客私人物品的包装袋，通过其上的拎手挂在购物车的连接臂上，用手柄锁在购物车上，可防止所述包装袋丢失和掉包事件的发生。另外，一部分用包装袋包装的物品可挂在连接臂上，可增加购物车的载货量。

连接臂之间设置挂件时，使手柄一端与相应连接臂相互分离，相应的物品可悬挂在所述挂件上；再将手柄复位，所述挂件另一端与手柄中部相接触，将所述物品锁在挂件上，防止所述挂件所挂物品的丢失。所述物品的悬挂位置在购物车的中部，比较合理，不影响顾客使用该购物车。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1本实用新型的第一实施例透视图，其中手柄12的两端连接在连接臂上

图2本实用新型的第一实施例透视图，其中手柄12的一端连接在连接臂上，另一端与相应的连接臂相分离

图3本实用新型的第二实施例局部透视图，其中手柄12的两端连接在连接臂上

图4本实用新型的第二实施例局部透视图，其中手柄12的一端连接在连接臂上，另一端与相应的连接臂相分离

图5本实用新型的第四实施例局部透视图，其中手柄12的两端连接在连接臂上

图6本实用新型的第四实施例局部透视图，其中手柄12的两端与相应的连接臂相分离

图7本实用新型的第三实施例局部透视图，其中手柄12的两端连接在连接臂上

图8本实用新型的第三实施例局部透视图，其中手柄12的两端与相应的连接臂相分离

图9本实用新型的第六实施例局部透视图，其中手柄12的两端连接在连接臂上

图10本实用新型的第六实施例局部透视图，其中手柄12的两端与相应的连接臂相分离

图11插入式卡座11的装配图

图12转动连接卡座5的装配图

图13单面弹起凸块卡座16的装配图

图14.双面弹起凸块卡座31的装配图

图15转动连接卡座第二种实现方式

图16转动连接卡座第二种实现方式的装配图

图17转动连接卡座第三种实现方式

图18转动连接卡座第三种实现方式的装配图

图19本实用新型的第七实施例局部透视图，其中手柄12的两端连接在连接臂上

图20本实用新型的第七实施例局部透视图，其中手柄12的一端连接在连接臂上，另一端与相应的连接臂相分离

图21本实用新型的第八实施例局部透视图，其中手柄12的两端连接在连接臂上

图22本实用新型的第八实施例局部透视图，其中手柄12的一端连接在连接臂上，另一端与相应的连接臂相分离

1.车厢  2.可转动的车厢后壁  3.可转动的车厢后壁  2的安装轴承  4.连接臂5.转动连接卡座  5-1.转动连接卡座5的右端盖  5-2.转动连接卡座5的左端盖6.支撑轴8的凸块  7.螺栓  7-1.空腔25侧壁上的通孔  7-2.螺母  8.手柄12端处的轴  8-1.安装轴8的通孔  9.卫生护套  10.插接凸块  11.插入式卡座  12.手柄  13.卡紧凸起  14.空腔23的开口  16.单面弹起凸块卡座  16-1.单面弹起凸块式卡座16的右端盖  17.滑道  18.弹起凸块  19.小螺栓  20.手柄12的端头  21.滑道底面  22.小螺栓  22-1.与小螺栓  22对应的螺母  23.对接手柄12的空腔  24.卡紧凹槽  25.对接连接臂的空腔26.弹簧  27.底面21上的开口  28.安装弹起凸块18的空腔  29.径缩部分41内部的空腔  30.与径缩部分41相适应的通孔  31.双面弹起凸块卡座  32.卡座31的径缩部分右端盖  33.卡座31的径缩部分左端盖  34.粘连式软连接卡座  35.带凸缘的底座  36.对接手柄12的插口  37.具有对接手柄的插口36与带凸缘的底座35的软连接体  38.嵌入式软连接卡座  39.空腔40侧壁上的开中口  40.安装底座35的空腔  41.双面弹起凸块卡座31的径缩部分  42.底座35的凸缘45.空腔29侧壁上的开口  46.外套筒  47.芯子  48.挂锁  49.锁鼻51、手柄12中部径向设置的轴  181.凸缘  182.挂件

具体实施例：

第一实施例：见图1、2、11、12。一种购物车，包括车厢1、手柄12和用来连接车厢1与手柄12的连接臂4，所述连接臂4分别固定在车厢后壁2的相对两侧边缘上，相互对称设置；所述连接臂4之间设置一悬挂物品的长条形挂件，所述挂件一端固定安装在购物车车厢后壁上，另一端可与复位的手柄中部相接触，防止所述挂件所挂物品的丢失，当所述手柄一端与相应的连接臂相分离时，所述挂件与手柄脱离接触；还包括可套在所述手柄上的卫生护套9。所述手柄12一端具有径向设置的轴8，轴8两端突出于其附近的手柄12的外表面，与其对应的连接臂4的端处安装有卡座5，卡座5的下端具有开口在卡座5下端面的空腔25，空腔25的内表面的形状与对应的连接臂4端处的外形相配合，使连接臂4的端处可置于空腔25内部并被固定住。卡座5侧壁下端具有贯穿卡座5并通过所述空腔25的通孔7-1，通孔7-1的纵轴与空腔25的纵轴垂直，通孔7-1内安装螺栓7，用来固定住连接臂4，防止其从空腔25中脱离。卡座5侧壁外表面具有轴支撑件，该轴支撑件由两个相对设置的凸块6构成，两凸块6垂直设立在卡座5同一侧壁上且凸起方向朝向连接臂4的内侧，凸块6上各具有一个通孔8-1，两通孔的纵轴线重合，且平行于卡座5的侧壁和垂直于卡座5的纵轴线。手柄12其一端的轴8安装在卡座5上的通孔8-1中，手柄12可在轴8的约束下自由转动。手柄12自由端与对应的连接臂4可锁合式活动连接，用如下的方式实现：手柄12自由端设置一凸块10，该凸块的凸起方向垂直与手柄12的纵轴线，相应的连接臂4端处设置一卡座11，此卡座11与连接臂4的联接方式如上述卡座5与相应连接臂的连接方式。此卡座11上具有在其上端面开口14的空腔23，空腔23的内表面的形状与对应的手柄12自由端上的凸块10的外形相配合，使手柄12自由端上的凸块10在手柄12的轴8的作用下可从空腔23的上端面的开口14伸入到空腔23内部与空腔23啮合并被固定住，左右卡座11、5相互配合，约束手柄12的自由运动。为使手柄12的自由端与相应的卡座11连接强度加大，手柄12自由端的凸块10的侧壁设置卡紧凸起13，相应地，空腔23内壁有与其相应的卡紧凹槽24，当手柄12自由端的凸块10插入至空腔23内至最大行程时，相应的卡紧凸起13与卡紧凹槽24相互啮合，使手柄12的自由端相对固定在卡座5上，使其不可在非故意状态下从卡座11上脱离。加力拉手柄12的自由端，即可将手柄12从连接臂4的卡座11上转动分离，可方便清洗手柄12，或从一端套入卫生护套9等卫生措施。

第二实施例：见图3、4、12、13。如上所述的购物车，其手柄12自由端与对应的连接臂4可锁合式活动连接，也可用如下的方式实现：对应手柄12自由端的连接臂4上安装有卡座16，该卡座16与连接臂4的连接方法同上。该卡座16侧壁的上部上具有面向另一连接臂4的凹形滑道17，所述卡座16与其上的滑道17纵轴线平行，凹形滑道17的纵轴位于手柄12自由端运动轨迹所在的平面上。滑道底面21之下的卡座16内部具有一空腔28；滑道底面21上、靠近卡座16壳体上部位置具有连通所述空腔28与凹形滑道17的开口27，所述空腔28中安装一凸块18，该凸块由弹簧26支持底面并通过所述开口27突出于滑道17的底面21，凸块18下端具有防止其从空腔28中脱离的，在其弹起时与空腔28相应内壁相抵的凸缘181。该凸块18在外力作用下可以沿垂直于滑道17纵轴线和横轴线的方向上下移动，被压进空腔28中。手柄12自由端具有端头20，该端头20可嵌入滑道中与滑道紧密配合，并可在滑道17中在滑道侧壁的约束下滑动。为达到更好的配合关系，滑道底面21与端头20的相应接触端面，呈现符合手柄12自由端运动轨迹的弧形曲面。所述滑道17上端面具有开口171，供手柄12的自由端的端头20从此处滑入滑道17中，滑道17具有封闭的下端面，可以抵住滑入滑道17中的手柄12自由端端头20的下端面，防止其从滑道中脱落。

在手柄12的转动连接端的作用下，手柄12的自由端端头20从滑道17上端面的开口171，滑入滑道17，手柄12自由端端头20在滑道侧壁的约束下沿滑道17滑行，掠过滑道底面21上的凸块18，抵在滑道17的下部的端面上，滑道底面21上的凸块18弹起。为方便手柄12的自由端在所述滑道17内从其上端面向下端面滑行至最大行程，凸块18的上表面与空腔28对应的外壁成大于0度小于90度的夹角。最好是，当凸块18弹起至最大行程时，凸块18上表面的一边与相应的空腔28外壁即滑道底面21的表面平滑衔接，凸块18的上表面的高端位于卡座的低位，低端位于卡座的高位。在滑道17的纵轴方向上，滑道底面21上的凸块18与滑道下端面的间隔，可以容纳手柄12自由端端头20。手柄12的自由端端头20在所述滑道17内滑行至最大行程时，滑道底面21上的凸块18弹起，手柄12自由端端头20卡在滑道17的下端面与滑道底面上的突出的凸块18之间。在滑道底面21上的凸块18与滑道底面21和滑道下端面联合作用下，手柄12的自由端被固定，与连接臂4锁合在一起。按下滑道底面21上的凸块18，手柄12自由端即可从滑道17中滑出，与连接臂4脱离。

第三实施例：见图7、8、14.如上所述的购物车，手柄12两端与对应的连接臂4可锁合式活动连接，对应手柄12两端的连接臂4上各安装有卡座31，所述卡座31纵轴线平行，该卡座与连接臂4的连接方法同上。沿卡座31的纵轴线，卡座31上部具有径缩部分41，此径缩部分内部具有空腔29，空腔29内安装两个由弹簧26支持其底面且底面相对设置的凸块18，空腔29两个相对的侧壁上具有使空腔与外部空间相连通的开口45；两相对的开口45，形状相同，中心线重合且垂直卡座31的纵轴线，所述凸块18通过所述开口45突出于径缩部分41的外表面，凸块18下端具有防止其从空腔29中脱离的，在其弹起时与空腔29相应内壁相抵的凸缘181，此卡座31上部空腔29的安装所述两个凸块18的底面之间的距离大于两个凸块18的沿自身轴线最高点距离其所在空腔29侧壁的外表面的距离之和，也就是该两凸块18在外力作用下可以沿垂直于卡座31纵轴线和横轴线的方向上下移动，被压进空腔29中。设置在连接臂4上的卡座31相对设置，彼此纵轴平行，

手柄12两端各具有径向通孔30，两通孔30的形状相同，纵轴线平行，该通孔30与卡座31上部的径缩部分41相配合，手柄两端的通孔30的中心距离和所述两个卡座31的相互距离相应，使该通孔30可套在卡座31的径缩部分41上，甚至可滑入到径缩部分根部。为方便手柄12的两端通过所述通孔30从上部套在卡座31的径缩部分41上，掠过卡座31上可弹起的凸块18滑到径缩部分41的底部，凸块18的上表面与空腔29对应的外壁成大于0度小于90度的夹角。最好是，当凸块18弹起至最大行程时，凸块18上表面的一边与相应的空腔29外壁表面平滑衔接，凸块18的上表面的高端位于卡座31的低位，低端位于卡座31的高位。沿纵轴方向，凸块18与径缩部分41的下端面的距离，大于手柄12自由端的通孔30的上下端面的距离。当手柄12自由端套在卡座径缩部分41向下运动到最大行程时，凸块18弹起，手柄12两端的通孔30上端面被弹起的凸块18抵住，下端面被卡座31径缩部分41底部的端面抵住，使其被固定，而不可再转动，完成手柄12的固定，与连接臂4锁合在一起。按下卡座径缩部分41上可活动的凸块18，压入卡座31内部，消除手柄12端面的活动障碍，手柄12端处即可与连接臂4脱离。

第四实施例：见图5、6、11。如上所述的购物车，手柄12两端与对应的连接臂4可锁合式活动连接，所述可锁合式活动连接，采用第一实施例中手柄12自由端与相应连接臂4的连接方法。即是，所述手柄12两端各具有一凸块10，连接臂4上具有相应的卡座11，凸块10的凸起方向垂直于手柄12的纵轴线，两凸块10的形状相同，纵轴线平行，即两凸块10相对手柄12的相位相同。且相互距离与连接臂4上的卡座11对应，使两个凸块10皆可插入到相应连接臂4上卡座11的空腔23的底部，与卡座11啮合。同样可以按需要方便地安装、拆卸手柄12。

第五实施例：参考图1、2、7、8、11、14如第一实施例所述的购物车，手柄12一端与相应的连接臂4可转动式连接，另一自由端与对应的连接臂4可锁合式活动连接，所述可锁合式活动连接可采用第三实施例中手柄12端处与相应连接臂4的连接方法。所述手柄自由端的通孔30纵轴平行于手柄12自由端的运动轨迹所在的平面，且可套接并锁合在相应卡座的径缩部分上。

第六实施例：见图9、10、13，如上所述的购物车，手柄12两端与对应的连接臂4可锁合式活动连接，所述可锁合式活动连接可采用第二实施例中手柄12自由端与相应连接臂4的连接方法。其中，对称地在手柄12两端备设置一四方体端头20，四方体端头20的纵轴线垂直于手柄12的纵轴线，且相互距离与连接臂4上的卡座16上部滑道17的相互距离对应，使两个端头可同时滑入到相应连接臂4上卡座16上部滑道17的底部，与卡座16锁合在一起。同样可以按需要方便地安装、拆卸手柄12。

第七实施例：见图19、20。如上所述的购物车，所述手柄12为在轴向上可按需要伸缩的，其一端与对应的连接臂4刚性连接，另一自由端与相应连接臂4可锁合式活动连接。所述可锁合式活动连接按以下方式实现：所述手柄12由一外套筒46和芯子47构成，外套筒46具有沿纵轴设置的空腔，所述空腔在外套筒的一端具有开口50，芯子47通过所述开口50设置在外套筒46的空腔中，且两者纵轴重合，芯子47在外套筒中沿纵轴自由滑动，所述外套筒一端刚性连接在对应的连接臂上，另一具有开口的一端对着另一连接臂4，所述芯子47一端安装在外套筒中，另一端设置一锁鼻49，对应的连接臂4上设置对应的锁鼻49，当使芯子47在外套筒46中滑动，即拉长手柄12，两个锁鼻49可搭合在一起，通过锁合装置，如挂锁48，锁合在一起。打开挂锁可以将芯子退回至外套筒中一部分，从此端可以套入卫生护套。

第八实施例：见图21、22、13.如上所述的购物车，所述手柄12中部通过径向设置的轴51可转动式连接。手柄12一端与与对应的连接臂4刚性连接，另一端与对应的连接臂4可锁合式活动连接。所述可锁合式活动连接可采用第二实施例中手柄12自由端与相应的连接臂的连接方法。

第九实施例：如上所述的购物车，所述手柄12由钢丝绳制成，一端与连接臂固定在一起，另一端通过锁鼻与对应的连接臂可锁合式活动连接。

可锁合式活动连接的一种形式：所述柄12两端有通孔，连接臂4上具有U形弹性钢片，其开口端外侧具有凸块，用手按压连接臂4上U形弹性钢片的开口端，使其开口的宽度变小，手柄12两端的孔即可套在U形弹性钢片上，被外侧的凸块卡住，即相互锁合。也可用相同的方法将手柄12取下来。

另外，手柄12一端与连接臂4可通过锁具锁合在一起，实现可离合式活动连接，可以更好地控制更换手柄12的时间和次数。

手柄12与卡座之间的可转动连接其他实现方式：

可转动连接的第二实现方式：见图15、16。包括橡胶等具有一定韧性的材料制成的连接体37，该连接体37一端具有插口36，插口36与手柄12的一端插接在一起，连接体另一端具有平的底面35，所述连接体37的平的底面35与连接臂4上的卡座34的侧表面通过胶水等胶连剂连接在一起。该连接体37的底面35同该连接体连接手柄12的插口36之间具有一定距离，保证手柄12借助连接体37的韧性可以自由转动。

可转动连接的第三实现方式：见图17、18。上述连接体底面35具有凸缘42，卡座38的上部具有容纳所述底面35的空腔40，空腔40的侧壁具有连接空腔40内外部空间的通孔39，连接体37设置在所述通孔39中，上述连接体底面35的凸缘42与空腔40的侧壁相抵，防止连接体从卡座上脱离。连接体37另一端的插口36通过所述通孔39突出与卡座38的侧表面，与手柄12的一端相连。

在上述各实施例子中还可包括卫生护套9，当手柄12两端或只一端与相应的连接臂4分离时，可从手柄12的端处套上可回收清洗或一次性的卫生护套9，再将手柄12复位。在手柄12或手柄12连接臂4上设置卡紧装置如卡子来固定卫生护套9。

上述卡座可由两个端盖相对合并而成。所述手柄12端处与卡座配合得越紧密，它们之间的连接效果越好：安装手柄12更方便、更牢固、拆下手柄12更容易。手柄12的长度使手柄12两端可与相应的卡座锁合在一起。相对安装的连接臂4的安装手柄12的部位的水平距离与手柄12的长度相当。

可以使用的实现方式：

所述购物车的车厢既可固定在购物车上，也可与相应的购物车可拆分，作提篮使用。

所述购物车车厢后壁3通过安装在车厢上的安装轴承2，实现与车厢本体的可转动连接所述手柄大致为长条形比较理想。

所述连接臂4可与车厢1后壁2成一体甚至是其一部分的方式固定在车厢1后壁2上，在其适当部位与对应的手柄12端处相连。所述手柄12一端与相应连接臂4的可锁合式活动连接也就是可离合式活动连接、可锁合且可分离式活动连接，应该便于该手柄12的端处与对应连接臂锁合与分离。

其他类似的变形也应在本方案的覆盖范围之内。

Claims (10)

1、一种购物车，包括手柄和用来连接所述购物车本体与手柄的连接装置，所述连接装置成对地设置在购物车本体上，所述手柄两端分别与对应的连接装置连接，其特征为：所述手柄一端与对应的连接装置可锁合式活动连接，另一端与对应的连接装置的连接配合所述可锁合式活动连接。

2、根据权利要求1所述的购物车，其特征为：所述连接装置为连接臂。

3、根据权利要求2所述的购物车，其特征为：所述手柄一端与对应的连接臂可转动式连接，另一自由端与对应的连接臂可锁合式活动连接。

4、根据权利要求2所述的购物车，其特征为：所述手柄两端与相应的连接臂之间可锁合式活动连接。

5、根据权利要求3或4所述的购物车，特征为：还包括设置在购物车本体上装载物品的车厢；所述连接臂相互对称设置，一端固定在购物车本体上，另一端与所述手柄的端处联接；所述手柄成水平状态设置。

6、根据权利要求5所述的购物车，其特征为：完成所述可锁合式活动连接的装置为可锁合连接副，所述可锁合连接副包括安装在所述手柄端处的连接件和安装在相应连接臂上的对应的对接装置构成。

7、根据权利要求6所述的购物车，其特征为：所述手柄一端与对应的连接臂可转动式连接，另一自由端与对应的连接臂可锁合式活动连接，所述连接件为设置在手柄自由端端头(20)，对接装置为设置在相应连接臂(4)端处的卡座(16)，该卡座(16)侧壁的上部上具有面向另一连接臂(4)的凹形滑道(17)，所述卡座(16)与其上的滑道(17)纵轴线平行，凹形滑道(17)的纵轴位于手柄(12)自由端运动轨迹所在的平面上；滑道底面(21)之下的卡座(16)内部具有一空腔(28)；滑道底面(21)上、靠近卡座(16)壳体上部位置具有连通所述空腔(28)与凹形滑道(17)的开口(27)，所述空腔(28)中安装一凸块(18)，该凸块由弹性支持物(26)支持底面并通过所述开口(27)突出于滑道(17)的底面(21)；该凸块(18)在外力作用下可以沿垂直于滑道(17)的纵轴线和横轴线的方向上下移动，被压进空腔(28)中；所述滑道(17)上端面具有开口(171)，供手柄(12)的自由端的端头(20)从此处滑入滑道(17)中，所述端头(20)可嵌入滑道中与滑道紧密配合，并可在滑道(17)中在滑道侧壁的约束下滑动；滑道(17)具有封闭的下端面，可以抵住滑入滑道(17)中的手柄(12)自由端端头(20)的下端面，防止其从滑道中脱落。

8、根据权利要求6所述的购物车，其特征为：所述手柄两端与相应的连接臂之间可锁合式活动连接，所述连接件为设置在手柄端处的端头(20)，对接装置为设置在相应连接臂(4)端处的卡座(16)，该卡座(16)侧壁的上部上具有面向另一连接臂(4)的凹形滑道(17)，所述卡座(16)与其上的滑道(17)纵轴线平行，凹形滑道(17)的纵轴位于手柄(12)自由端运动轨迹所在的平面上；滑道底面21之下的卡座16内部具有一空腔28；滑道底面(21)上、靠近卡座(16)壳体上部位置具有连通所述空腔(28)与凹形滑道(17)的开口(27)，所述空腔(28)中安装一凸块(18)，该凸块由弹性支持物(26)支持底面并通过所述开口(27)突出于滑道(17)的底面(21)，凸块(18)下端具有防止其从空腔(28)中脱离的，在其弹起时与空腔(28)相应内壁相抵的凸缘(181)；该凸块(18)在外力作用下可以沿垂直于滑道(17)纵轴线和横轴线的方向上下移动，被压进空腔(28)中。该端头(20)可嵌入滑道中与滑道紧密配合，并可在滑道(17)中在滑道侧壁的约束下滑动；所述滑道(17)上端面具有开口(171)，供手柄(12)的自由端的端头(20)从此处滑入滑道(17)中，滑道(17)具有封闭的下端面，可以抵住滑入滑道(17)中的手柄(12)自由端端头(20)的下端面，防止其从滑道中脱落。

9、根据权利要求5所述的购物车，其特征为：还包括可套在所述手柄上的卫生护套(9)。

10、根据权利要求5所述的购物车，其特征为：所述连接臂之间设置一悬挂物品的挂件，所述挂件一端安装在购物车本体上，另一端与复位的手柄中部相接触；当所述手柄一端与相应的连接臂相分离时，所述挂件与手柄脱离接触。

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