CN2740814Y - 一种涡旋压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种涡旋压缩机。它包括动涡旋盘和定涡旋盘，动涡旋盘和定涡旋盘上分别设置涡旋体，两涡旋盘上的涡旋体相互啮合；两涡旋盘上的涡旋体分别不少于两条。上述涡旋体均以圆渐开线形式设置在动涡旋盘和定涡旋盘上，且在动涡旋盘和定涡旋盘上的分布为相位角相差360°/n，其中n为涡旋体个数。本实用新型由于采用上述结构，通过对动涡旋盘和定涡旋盘上的涡旋体组成数量进行两个或以上增加的改进，使压缩机的吸气腔成倍地增加，满足涡旋压缩机往大排量方向发展的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种涡旋压缩机。
背景技术
如图1所示，现有的涡旋压缩机系靠动涡旋盘3和定涡旋盘4以相差180°的相位角组装，动涡旋盘3和定涡旋盘4上的动涡旋盘涡旋体31和定涡旋盘涡旋体41相互啮合，动涡旋盘绕回转半径平动，每转一圈组成两个吸气腔34，并通过两吸气腔容积同时周而复始地连续变化而实现压缩的。由于动涡旋盘和定涡旋盘上均只有一条涡旋体，因此现有涡旋压缩机的吸气容积就是两涡旋盘最外一圈封闭腔的容积。要想增加涡旋压缩机的吸气容积，目前的解决方法为：一是改变涡旋体的高度，但会受到材料强度和机械加工工艺上的限制；二是增加涡旋盘的导程，即增加动涡旋盘的回转半径，但又会受到运动学和动力学上的限制；三是改变涡旋体的圈数，但增加圈数就会增加涡旋盘的外径，导致整个涡旋压缩机的体积变大，进而使产品失去竟争力。因此，到目前为止，涡旋压缩机的排量一直制约在一定的范围内。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种结构简单的涡旋压缩机，其可大大提高涡旋压缩机的吸气容积，进而使涡旋压缩机往大排量方向发展。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种涡旋压缩机，包括动涡旋盘和定涡旋盘，动涡旋盘和定涡旋盘上分别设置涡旋体，两涡旋盘上的涡旋体相互啮合；两涡旋盘上的涡旋体分别不少于两条。
上述涡旋体均以圆渐开线形式设置在动涡旋盘和定涡旋盘上，且在动涡旋盘和定涡旋盘上的分布为相位角相差360°/n，其中n为涡旋体个数。
上述动涡旋盘与定涡旋盘的啮合原理为：动涡旋盘与定涡旋盘的涡旋体伸展方向相同，动涡旋盘与定涡旋盘以相差360°/2n相位角的位置组装，并且动涡旋盘绕回转半径平动，这样动涡旋盘与定涡旋盘上的涡旋体间就形成封闭的啮合腔——吸气腔。随着动涡旋盘绕回转半径平动，啮合腔的容积逐渐变小而进行气体的压缩。
上述多涡旋体的动涡旋盘和定涡旋盘的涡旋体心部可以用共轭啮合曲线进行修正，其涡旋体心部的修正共轭曲线起点的相位角相差360°/2n，n为涡旋体的个数。通过涡旋体心部的修正可使多涡旋体涡旋压缩机的压缩比有较大的调整。
本实用新型由于采用上述结构，通过对动涡旋盘和定涡旋盘上的涡旋体组成数量进行两个或以上增加的改进，使压缩机的吸气腔成倍地增加，满足涡旋压缩机往大排量方向发展的需求。
附图说明
图1是现有涡旋压缩机一个涡旋体的涡旋盘啮合工作结构示意图；
图2是本实用新型的结构示意图；
图3是本实用新型实施例一两个涡旋体的涡旋盘的啮合工作结构示意图；
图4是本实用新型实施例二三个涡旋体的涡旋盘的啮合工作结构示意图。
现结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
具体实施方式
实施例1
如图2、图3所示，本实用新型由曲轴总成1、端盖总成2、动涡旋盘3、定涡旋盘4和壳体5组成。动涡旋盘3和定涡旋盘4上均以圆渐开线形式设置两个动涡旋盘涡旋体31和两个定涡旋盘涡旋体41，动涡旋盘3和定涡旋盘4上的两涡旋体间的相位角均为180°，且两涡旋盘上的涡旋体中心部均以共轭啮合曲线进行修正，修正共轭啮合曲线的起点相位角均相差90°。
上述动涡旋盘和定涡旋盘以相差90°的相位角组装，两涡旋盘间的涡旋体啮合，动涡旋盘绕回转半径平动，每转一圈就产生四个吸气腔34，每个吸气腔的吸合时间相差1/4圈。在相同外径、相同回转半径的涡旋盘中，两个涡旋体的涡旋盘每转一圈的吸气腔是一个涡旋体的涡旋盘的两倍，两个涡旋体的涡旋盘的吸气容积是一个涡旋体的涡旋盘的近两倍。
实施例2
如图4所示，本实施例动涡旋盘3和定涡旋盘4上均以圆渐开线形式设置三个动涡旋盘涡旋体31和三个定涡旋盘涡旋体41，动涡旋盘3和定涡旋盘4上的三个涡旋体间的相位角均为120°，且两涡旋盘上的涡旋体中心部均以共轭啮合曲线进行修正，修正共轭啮合曲线的起点相位角均相差60°。
上述动涡旋盘和定涡旋盘在相差60°的相位角组装后，动涡旋盘绕着回转半径平动时而形成了封闭的压缩腔。动涡旋盘每转一圈就产生六个吸气腔34。在相同外径、相同回转半径的涡旋盘中，三个涡旋体的涡旋盘每转一圈的吸气容积是一个涡旋体的涡旋盘的近三倍。
Claims (4)
1、一种涡旋压缩机，包括动涡旋盘和定涡旋盘，动涡旋盘和定涡旋盘上分别设置涡旋体，两涡旋盘上的涡旋体相互啮合，其特征是：两涡旋盘上的涡旋体分别不少于两条。
2、根据权利要求1所述的一种涡旋压缩机，其特征是：所述涡旋体均以圆渐开线形式设置在动涡旋盘和定涡旋盘上，且在动涡旋盘和定涡旋盘上的分布为相位角相差360°/n，其中n为涡旋体个数。
3、根据权利要求1或2所述的一种涡旋压缩机，其特征是：所述两涡旋盘上的涡旋体中心部均以共轭啮合曲线进行修正。
4、根据权利要求3所述的一种涡旋压缩机，其特征是：所述的修正共轭啮合曲线的起点相位角相差360°/2n，其中n为涡旋体个数。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200420094386 CN2740814Y (zh) | 2004-10-27 | 2004-10-27 | 一种涡旋压缩机 |
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Publications (1)
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| CN2740814Y true CN2740814Y (zh) | 2005-11-16 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN2740814Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104047862A (zh) * | 2014-07-03 | 2014-09-17 | 湖南联力精密机械有限公司 | 主、副轴承高同轴度的涡旋空气压缩机 |
| CN106593865A (zh) * | 2016-12-22 | 2017-04-26 | 浙江高领新能源科技有限公司 | 一种双齿涡旋空气压缩机 |
| CN108591055A (zh) * | 2018-05-03 | 2018-09-28 | 浙江高领新能源科技有限公司 | 双级涡旋空气压缩机 |
| CN110159528A (zh) * | 2019-05-23 | 2019-08-23 | 浙江大学 | 一种双侧双槽并联式无油涡旋空压机 |
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2004
- 2004-10-27 CN CN 200420094386 patent/CN2740814Y/zh not_active Expired - Fee Related
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