CN2738329Y

CN2738329Y - 公交行驶信息记录仪

Info

Publication number: CN2738329Y
Application number: CN 200420107707
Authority: CN
Inventors: 史琴; 樊友诚; 朱顺敏
Original assignee: Shanghai Aerospace Computer Technology Institute
Current assignee: Shanghai Aerospace Computer Technology Institute
Priority date: 2004-10-22
Filing date: 2004-10-22
Publication date: 2005-11-02
Anticipated expiration: 2014-10-22

Abstract

本实用新型公开了一种公交行驶信息记录仪，由主机、电源、IC卡、外壳、前面板、后面板等组成，主机由显示功能板，控制功能板、电源功能板三块印刷板组成，各功能板均为模块插件式；显示功能板与控制功能板垂直安装通过插座连接，电源功能板与控制功能板分上、下平行安装，之间通过两排插针连接，插针既是信号连接又支撑两板固定位置，CPU、传感器、存储器、IC卡读写头、时间芯片、信号接口电路布置在控制功能板上；指示灯、操作钮、插卡槽、速度/时间数码管、显示屏布置在显示功能板上；电源变换器位于电源功能板上。在汽车上固定安装不同功能的IC卡，方便地读取、设置、管理所需信息，进行有效的车辆管理，并应用于交警路查及事故分析。

Description

公交行驶信息记录仪

技术领域

本实用新型涉及一种车辆行驶信息自动控制装置。

背景技术

随着改革的全面开放以及中国加入WTO步伐的加快，我国客运、货运行业正在突飞猛进的发展，但随之而凸显的问题也越来越多，特别是道路交通安全的形势更为严峻，上世纪90年代初国内开始研制汽车的行驶记录仪，现有的汽车行驶记录仪大多采用RS232、USB接口两种通讯方式，通过外接电脑提取记录仪上的数据资料进行分析管理，达到驾驶监控的效果。但是该装置每次使用需接到汽车上，读取信息时取下接入电脑接口，使用很不方便，遇到路况差或者撞击等事故时，连接线可能会脱落，造成数据丢失，可靠性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足，提出一种使用方便、安全可靠的公交行驶信息记录仪。

本实用新型的上述目的是通过下述技术方案实现的：一种公交行驶信息记录仪，由主机、电源、IC卡、外壳、前面板、后面板等组成，主机由显示功能板，控制功能板、电源功能板三块印刷板组成，各功能板均为模块插件式；显示功能板与控制功能板垂直安装通过插座连接，电源功能板与控制功能板分上、下平行安装，之间通过两排插针连接，插针既是信号连接又支撑两板固定位置，CPU、传感器、存储器、IC卡读写头、时间芯片、信号接口电路布置在控制功能板上；指示灯、操作钮、插卡槽、速度/时间数码管、显示屏布置在显示功能板上；电源变换器位于电源功能板上。

和现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：通过在汽车上固定安装不同功能的IC卡，方便地读取、设置、管理所需信息，进行有效的车辆管理，并应用于交警路查及事故分析，同时兼具有自动语音报站系统的功能，结构牢靠、安全可靠、使用方便、防水、防火、防碰撞，是一种简单又功能强大的客运汽车行驶信息装置。

附图说明

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型内部构造的立体图；

图3是本实用新型结构组成示意图；

图4是本实用新型IC卡功能设置模块框图；

图5是本实用新型信息处理模块框图。

其中，1为显示功能板；2为控制功能板；3为电源功能板；4为外壳；5为前面板；6为后面板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1至图3所示，本实用新型的公交行驶信息记录仪，由主机、电源、IC卡、外壳4、前面板5、后面板6等组成，主机由显示功能板1，控制功能板2、电源功能板3三块印刷板组成，各功能板均为模块插件式；显不功能板1与控制功能板2垂直安装通过一个20芯脚插座连接，电源功能板3与控制功能板2分上、下平行安装，之间通过两排插针连接，插针既是信号连接又支撑两板固定位置，CPU、传感器、存储器、IC卡读写头、时间芯片、信号接口电路布置在控制功能板2上；指示灯、操作钮、插卡槽、速度/时间数码管、显示屏布置在显示功能板1上；电源变换器位于电源功能板3上；电源采用功率不小于3W的20～30V直流电压；IC卡为容量8K字节的接触式IC卡；外壳4由金属材料制成。

传感器输入信号：a.开关信号，电压或电流，开关量，电平24V；b.刹车信号，开关量，电平24V；c.转速，脉冲信号，电平12V；输出信号：a.至语音报站器的控制信号；b.导通信号。

存储器中的信息记录内容为：a.车辆超速信息，容量为60次，有LED报警；b.车辆刹车信息，容量为60次；c.车辆未关门信息，容量为60次，有LED报警。

控制功能板2上插有语音报站功能模块，结合语音站软硬件协调，控制三项：a.站点距离；b.每站点限速值；c.进站灯。

如图4所示，IC卡读写头中信息设置分为四块IC卡内存区域：(1)驾驶员卡，三个记录项目：a.进出场时间 b.清除内存中信息指令 c.信息记录区域；(2)管理卡，有两个记录项目：a.车辆型号 b.车号信息；(3)调度员卡，有四个记录项目：a.车队名称 b.线路名称 c.站点距离 d.每站间隔限速值；(4)参数设置卡，有四个记录项目：a.速度参数 b.产品编号 c.公司联系方法 d.时间设置。通过外设编辑新的输入信息可更新装置功能。

如图5所示，IC卡内存信息记录内容从读卡器读入PC机，进行显示、保存、清除内容操作，可以打印，在重新读入IC卡内。

使用本实用新型的公交行驶信息记录仪前的参数设置：

(1)公里脉冲数的设置，车辆行驶的实际距离的计算公式为车速传感器产生的脉冲数除以每公里的脉冲数。车轮转动一周，车速传感器产生固定个数的脉冲信号，而各台车辆的车胎直径并不完全相同。因此对不同的车辆需实测或设置该参数。

a.实测公里脉冲数，插入公里脉冲卡，启动车辆，记录仪的数码管上显示实测到的脉冲救，当行驶200米后停车，按方向键即把实测的脉冲数存入记录仪。

b.设置公里脉冲数，插入公里脉冲卡，按写入键，如操作正确则记录仪的数码管上将显示写入的值。

(2)车辆型号和车号的设置，插入管理员卡，记录仪自动把卡上的车辆型号和车号记入记录仪中。

(3)车辆名称、线路名称、站点距离和站间限速值的设置，插入调度员卡，记录仪自动把卡上的车辆名称、线路名称、站点间距离和站间限速值记入记录仪中。

(4)时间、日期的设置，将设定时间的驾驶员卡插入记录仪中，记录仪自动读取卡中的日期和时间值更新记录仪内的日期、时间值。并清空记录仪内记录的数据。

使用本实用新型的公交行驶信息记录仪时，按以下步骤操作：

a.加电，数码管显示时间值；

b.操作方向键，上行、下行、绕道指示灯会显示状态，确定车辆行驶的方向；当上行、下行车辆行驶方向确定后，报站器会自动报站；

c.车辆行驶后，记录仪的数码管会显示车辆行驶的速度：车辆进站前70米或驰离车站50米后，报站器会自动报站；

d.当车辆到达终点站时，记录仪自动将行驶方向确定在绕道上；

e.车辆在行驶的过程中，如果车辆的速度接近设定的速度值，相差5公里/小时时，记录仪会声、光报警，但不记录。一旦，速度超过设定值时，记录仪自动记录车辆的超速信息(起始时间、起始位置、最高速度、结束时间、行驶方向)。记录仪仅保留最新的50条超速信息。

f.车辆在行驶过程中，如果门未关闭，而此时速度小于5公里/小时，记录仪会发出声报警但不记录，当速度大于5公里/小时，持续时间大于3秒，记录仪自动记录车辆的开门行车信息(起始时间、起始位置、最高速度、结束时间、行驶方向)。记录仪仅保留最新的28条开门行车信息。

g.车辆的刹车信息都将被记录，但记录仪只保留最后30条记录。

h.车辆运营结束时，插入驾驶员卡，操作写卡键，记录仪把记录的数据写入IC卡中。

i.车辆在运行中如果掉电，记录仪会自动保存数据，重新上电后继续维持掉电前的状态。

j.插入校准卡，车辆运行时数码管显示的是两站间的公里数。

如上所述，本实用新型的公交行驶信息记录仪通过在汽车上固定安装不同功能的IC卡，方便地读取、设置、管理所需信息，进行有效的车辆管理，并应用于交警路查及事故分析，同时兼具有自动语音报站系统的功能，结构牢靠、安全可靠、使用方便、防水、防火、防碰撞，是一种简单又功能强大的客运汽车行驶信息装置。

Claims

1、一种公交行驶信息记录仪，由主机、电源、IC卡、外壳、前面板、后面板等组成，其特征在于：主机由显示功能板，控制功能板、电源功能板三块印刷板组成，各功能板均为模块插件式；显示功能板与控制功能板垂直安装通过插座连接，电源功能板与控制功能板分上、下平行安装，之间通过两排插针连接，插针既是信号连接又支撑两板固定位置，CPU、传感器、存储器、IC卡读写头、时间芯片、信号接口电路布置在控制功能板上；指示灯、操作钮、插卡槽、速度/时间数码管、显示屏布置在显示功能板上；电源变换器位于电源功能板上。

2、根据权利要求1所述的公交行驶信息记录仪，其特征在于：电源采用功率不小于3W的20～30V直流电压。

3、根据权利要求1所述的公交行驶信息记录仪，其特征在于：IC卡为容量8K字节的接触式IC卡。

4、根据权利要求1所述的公交行驶信息记录仪，其特征在于：连接显示功能板与控制功能板的插座为一个20芯脚插座。

5、根据权利要求2至4中任一项所述的公交行驶信息记录仪，其特征在于：控制功能板上插有语音报站功能模块。