CN2730829Y - 飞机货物传输平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种集装箱货物传送平台，属于货物装卸运输设备领域。主平台前端及后端的两侧分别安装有前侧滚总成及后侧滚总成，主平台的前端及后端则分别安装有前滚总成及后滚总成，主平台上面的纵向中心位置两侧对称设有多个滚轮总成，主平台上面的纵向中心位置处安装有一排滚球，滚轮总成及滚球上方盖有前盖板及后盖板，前盖板及后盖板上加工有通槽，滚球及滚轮总成上滚轮经各自对应的通槽凸出前盖板及后盖板的上表面。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种货物装卸运输设备领域，尤其是飞机集装箱、集装板货物装卸升降平台车或其它货物传输平台。
背景技术
众所周知，飞机集装箱、集装板货物装卸升降平台车的传输机构是由多个滚轮组组成的，按照滚轮与传动轴的运动方向有直辊轮和45°斜滚轮，其特点是：纵向左右对称设置滚轮组，运动平稳均匀。如图1所示的背景技术中，传输平台由后滚总成1、后挡板2、后侧滚总成5、后侧挡板6、后盖板7、主平台8、滚轮总成11、前盖板13及前滚总成14组成。主平台8上面设有多个滚轮总成11，上面盖有前盖板13和后盖板7，滚轮总成11沿纵向中心线左右对称布置，由于前盖板13和后盖板7下面设置传动轴固定装置，沿纵向中心位置无法设置滚轮而形成空隔离地带。当集装箱或集装板货物在主平台8上传输时，纵向中心位置形成的空隔离地带使集装箱或集装板悬空，当集装箱或集装板不在主平台8的中心位置时，由于支撑点不均匀而使集装箱或集装板跑偏，需人工操作纠偏，给作业增加了时间和工作量，纵向中心位置处无法设置滚轮组，货物因此缺少中间支撑点并且容易走偏。
由于货物传送平台设计存在上述不足，使用时存在很大的局限性，不能满足飞机集装箱、集装板货物装卸升降平台车对货物的传输要求。
发明内容
为了克服现有的飞机集装箱、集装板货物装卸升降平台车的传输机构，纵向中心位置无法设置滚轮组，货物缺少支撑并容易走偏的不足，本实用新型提供一种飞机集装箱、集装板货物装卸升降平台车的传输机构，其纵向中心位置及前端设置滚球组，增加货物支撑点并防止货物走偏。
本实用新型的目的在于将飞机集装箱、集装板货物装卸升降平台车的传输机构进行改进，增加货物支撑点，使飞机集装箱、集装板货物装卸升降平台车的传输机构即均匀支撑，又不容易走偏，满足飞机集装箱、集装板货物装卸升降平台车的传输要求。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：设有主平台，主平台前端及后端的两侧分别安装有前侧滚总成及后侧滚总成，主平台的前端及后端则分别安装有前滚总成及后滚总成，主平台上面的纵向中心位置两侧对称设有多个滚轮总成，主平台上面的纵向中心位置处安装有一排滚球，滚轮总成及滚球上方盖有前盖板及后盖板，前盖板及后盖板上加工有通槽，滚球及滚轮总成上的滚轮经各自对应的通槽凸出前盖板及后盖板的上表面。
本实用新型主平台的前端安装有一排横向排列的滚球。
本实用新型的有益效果是：纵向中心位置设置滚球组后，增加货物支撑点并防止货物走偏，减少了货物走偏带来的调整工作量。本实用新型适用于飞机集装箱、集装板货物装卸升降平台车。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为一种背景技术示意图
图2为本实用新型的结构示意图
图中1.后滚总成，2.后挡板，5.后侧滚总成，6.后侧挡板，7.后盖板，8.主平台，9.滚球，10.前侧滚总成，11.滚轮总成，12.滚球，13.前盖板，14.前滚总成。
具体实施方式
在图2中，传输平台由后滚总成1、后挡板2、侧滚总成5、后侧挡板6、后盖板7、主平台8、滚球9、前侧滚总成10、滚轮总成11、滚球12、前盖板13及前滚总成14组成。主平台8上面设有多个滚轮总成11，上面盖有前盖板13和后盖板7，滚轮总成11沿纵向中心线左右对称布置，主平台8上面沿纵向中心位置设置一排滚球9，滚球9排列在同一条直线上，滚球9也可以交叉排列。前盖板13和后盖板7上加工有通槽，滚球12及滚轮总成11上的45°斜滚轮经通槽突出前盖板13和后盖板7的上表面。当集装箱或集装板货物在主平台8上传输时，纵向中心位置设置的滚球9支撑集装箱或集装板，当集装箱或集装板不在主平台8的中心位置时，由于支撑点均匀而使集装箱或集装板沿直线传输，减少了作业时间和工作量。
主平台8的前端设有一排横向排列的滚球12，当集装箱或集装板向前面副平台过渡时，此排滚球12起到过渡支撑作用，从而使传输更加平稳、顺畅。
Claims (2)
1、一种飞机货物传输平台，设有主平台，主平台前端及后端的两侧分别安装有前侧滚总成及后侧滚总成，主平台的前端及后端则分别安装有前滚总成及后滚总成，主平台上面的纵向中心位置两侧对称设有多个滚轮总成，其特征在于：主平台上面的纵向中心位置处安装有一排滚球，滚轮总成及滚球上方盖有前盖板及后盖板，前盖板及后盖板上加工有通槽，滚球及滚轮总成上滚轮经各自对应的通槽凸出前盖板及后盖板的上表面。
2、根据权利要求1所述飞机货物传输平台，其特征在于所说的主平台的前端安装有一排横向排列的滚球。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200420097137 CN2730829Y (zh) | 2004-10-19 | 2004-10-19 | 飞机货物传输平台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200420097137 CN2730829Y (zh) | 2004-10-19 | 2004-10-19 | 飞机货物传输平台 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2730829Y true CN2730829Y (zh) | 2005-10-05 |
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ID=35051168
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200420097137 Expired - Fee Related CN2730829Y (zh) | 2004-10-19 | 2004-10-19 | 飞机货物传输平台 |
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| Country | Link |
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| CN (1) | CN2730829Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105460232A (zh) * | 2015-12-23 | 2016-04-06 | 杭州尚研机械制造有限公司 | 一种航空地勤自走式平台车平台及制造方法 |
| CN110860883A (zh) * | 2019-11-14 | 2020-03-06 | 平湖市超凯科技有限公司 | 一种板簧自动装配设备的自动上料台 |
| CN114162626A (zh) * | 2021-12-27 | 2022-03-11 | 昆明昆船逻根机场系统有限公司 | 一种行李集装箱装卸车装置及方法 |
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2004
- 2004-10-19 CN CN 200420097137 patent/CN2730829Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20051005 Termination date: 20101019 |