CN2730689Y - 折叠式机动车临时停车警示装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种折叠式机动车临时停车警示装置,包括重物底盘和折叠警示体,该折叠警示体连接在重物底盘上,并在该折叠警示体上设置警示标志。本实用新型的折叠式停车警示装置,由于将警示体设置成可以折叠压缩的装置,不仅可以实现较大面接的警示效果,同时也可以减小携带体积,使其携带更较方便。

Description

折叠式机动车临时停车警示装置
技术领域
本实用新型涉及一种机动车临时停车警示装置,特别涉及一种折叠式的停车警示装置,减小停车警示装置的携带体积。
背景技术
机动车的日益普及给人们的生产生活带来了极大的方便,高速公路及城市快速路的出现大大提高了机动车的运行速度和交通流量。但也带来了较大的负面效应,如运行速度的提高也提高了车辆本身的故障率及交通事故的发生率。一旦运行在高速公路或快速路上的车辆发生故障或发生交通肇事,则必须临时停车处理,这又给其它车辆造成了追尾事故的隐患,而确实每年都会因为上述问题发生多起事故并造成人员伤亡。交通法规规定必须在临时停车的后部一定距离设置停车警示标志。
现有的机动车临时停车警示装置是一三角形金属牌,并在该三角形金属牌上涂有荧光警示标志,在发生临时停车时将该标志牌放置在车后一定距离的公路上,以起到警示后车的作用。这种警示装置的警示效果将受到警示牌面积的影响,但由于车内容积的限制,使车内并不适合携带大面积的警示牌,因此,随车携带的这种警示牌的警示效果也严重受到了限制。同时由于这种警示装置本身的形状问题,存在着携带体积大,致使许多的车辆并不能随车携带,也会出现影响行车安全的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机动车临时停车警示装置,改善上述的警示装置携带体积大,随车携带困难的缺陷,同时具有结构简单,成本低,警示面积大,容易使用的特点。
本实用新型的折叠式机动车临时停车警示装置,包括重物底盘和折叠警示体,该折叠警示体连接在重物底盘上,并在该折叠警示体上设置警示标志。
所述重物底盘可以为中间铰接的二金属横梁,各横梁两端各设有向下的座体;所述折叠警示体为刚性三角形警示牌,且该三角形警示牌由数块的牌片由合页连接而成,三角形警示牌上设置有荧光警示标志。还可以设置一弹性支撑杆,并在最上端的牌片和重物底盘上分别设置连接套管,该弹性支撑杆的两端分别可以活动的弹性设置在两连接套管之间。
所述重物底盘还可以为中间铰接的二金属横梁,各横梁两端各设有向下的座体;而所述折叠警示体是三角形柔性警示牌,该柔性警示牌上设置荧光警示标志,该柔性警示牌的一边固定连接在底盘上,另一边则连接在一与底盘铰接的第一支撑杆上,另设置一与底盘另一端铰接第二支撑杆,该第二支撑杆可与第一支撑杆铰接固定,形成一种三角形的柔性牌结构。该重物底盘与柔性警示体的接合部可以设有凹槽,而第一支撑杆和第二支撑杆也分别由槽形杆构成,这样可以把柔性警示牌扇状折叠与槽内,便于携带。
上述的该重物底盘也可以是为圆形重物,该折叠警示体伞状警示体,在伞状警示体的外表面涂有荧光警示标志,该伞状警示体的伞杆与重物底盘固定连接。该伞状警示体可以为自动伞打开式样,且该自动伞张开角度小于普通伞。
上述的该重物底盘也可以为长方形重物底盘,所述折叠警示体为设置在该重物底盘上的四棱锥警示体,该警示体上设置警示标志,且该四棱锥警示体为空心体,由水平截成的数段棱台构成,该位于上层的棱台可以压入下层的棱台内。该空心的四棱锥内中心位置设置弹性伸缩杆,该弹性伸缩杆与四棱锥具有相同的高,同时也由数段压缩折叠而成。
上述本实用新型的折叠式停车警示装置,由于将警示体设置成可以折叠压缩的装置,不仅可以实现较大面接的警示效果,同时也可以减小携带体积,使其携带更较方便。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的折叠式警示装置的正面打开结构示意图;
图2是本实用新型实施例一的折叠式警示装置的背面打开结构示意图;
图3是本实用新型实施例一的折叠式警示装置的仰视结构示意图;
图4是本实用新型的实施例二的折叠式警示装置的打开结构示意图;
图5是本实用新型的实施例三的折叠式警示装置的打开结构示意图;
图6是本实用新型的实施例四的折叠式警示装置的打开结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的机动车临时停车警示装置是在一重物底盘上设置一折叠式的警示装置而形成的。下面以具体实施例进行说明。
实施例一:
如图1所示,是本实用新型的一种折叠式警示装置的正面打开结构示意图。
本实施例的底盘是由上横梁7和下横梁8构成的,而上下横梁之间用铰链6从中间铰接。在上下横梁7、8的两端各设有向下的座体9,以使各横梁可以稳固的放置在路面上。如图3所示,为将本实施例的底盘放置的更加稳定,还在横梁两端的向下的座体9的下端面设置橡胶垫13。
设置在该底盘上的警示体是刚性三角牌警示体3,该三角牌3由8块平行的牌片用合页4连接而成。其中最下端的梯形牌片5与底盘的上横梁7合页连接,最上端的牌片1制成三角形,以形成整体的三角形警示牌3。
在该三角形警示牌3的正面用荧光材料制作出警示标志2的图案。
如图2所示,本实施例的三角形警示牌3拉开以后,为保持其呈直立状态,在其背面设置了弹性支撑杆11,该弹性支撑杆11可以设置呈内设弹簧的结构而可以弹性压缩。同时在三角形警示牌3的最上端三角形牌片1上设置上端封闭的连接套管10,而在底盘上横梁7上设有下端封闭的连接套管12。这样可以将弹性支撑杆11设置顶持与连接套管10和12之间。将本实施例的三角形警示牌3保持打开的状态。
如图3所示,上述的弹性支撑杆11在不使用的状态下,可以放置在底盘下横梁8的下侧,其放置方式是在下横梁8的下侧设置卡子14,而直接将弹性支撑杆11卡在卡子14上固定。
本实施例的警示装置在使用时,首先将位于下横梁8下侧的弹性支撑杆11从卡子上取下,接着将底盘的上下横梁打开呈一夹角状态,放置在路面上,再拉开已经折叠的三角形警示牌3,将弹性支撑杆11支撑设置在连接套管10和12之间,便形成面积较大的警示装置。而折叠收回时却可以占有很小的体积,携带方便。
实施例二:
如图4所示,本实用新型的底盘结构与实施例一的底盘结构基本相同,其是由上横梁28和下横梁29从中间铰接而成的,也在上下横梁的两端各设有向下的座体和橡胶垫。底盘的不同之处在于上横梁28的上表面设置了长度方向的凹槽23。
本实施例的警示体为可以折叠的柔性三角形警示牌27,可以用布料做成也可以用塑料做成,在该警示牌上设置了警示标志26。该三角形的其中一边固定在上横梁的凹槽23内,另一边则固定在一第一支撑杆25上,该第一支撑杆25的下端通过铰链22铰接在上述的凹槽23的右端,且该第一支撑杆25与三角形警示牌连接的一侧也设有凹槽,以便于警示牌的折叠。
在凹槽23的左端则通过铰链22铰接一第二支撑杆24,该第二支撑杆具有凹槽,且该凹槽与第一支撑杆25的尺寸对应,可以将第一支撑杆25容纳在凹槽内。且在该第二支撑杆24的另一端设有活动连接装置21,该活动连接装置21可以将第一支撑杆25与第二支撑杆24的活动端连接固定,从而形成一稳固的结构。
本实施例的产品在携带时,第二支撑杆24放置在凹槽23内,而第二支撑杆的凹槽内正好容纳第一支撑杆25,第一支撑杆25的凹槽正好将柔性三角形警示牌27折叠放置其内。形成一种容易携带的结构。而当使用时,分别打开第二支撑杆24和第一支撑杆25,警示牌跟着打开,形成一种面面积较大的警示装置。
实施例三:
如图5所示,本实施例的警示装置的底盘是一圆形重物34,而警示体则是一种伞状警示体32,该伞状警示体32的外表面设置了警示标志33。上述伞状警示体32的警示伞与底盘34的连接形式可以是任意的,如伞杆31与底盘34固定连接,打开按钮设置在底盘34上,也可以是伞杆31与底盘34之间卡合连接,在底盘34上有卡合孔,伞杆31插在卡合孔内卡合固定。
上述的装置在使用时,打开警示伞,放置在车后便可以。停止使用时,收起折叠伞,形成一种柱状物体,使携带体积大为缩小,从而携带方便。
实施例四:
如图6所示,本实施例的警示装置是一种折叠压缩装置,在长方形的重物底盘44设置四棱锥形的警示体,并在该警示体上设置警示标志42。该四棱锥警示体为空心体,由水平截成的数段棱台43构成,而该位于上层的棱台可以压缩入下层的棱台内。最下层棱台设置在重物底盘44上,最上层41设置成小四棱锥形,作为顶部。为保持本实施例的压缩四棱锥挺立,该空心的四棱锥内中心位置设置弹性伸缩杆,该弹性伸缩杆与四棱锥具有相同的高,同时也由数段压缩折叠而成。
本实施例的警示装置在携带时将其压缩进最下层的棱台内,便于运输。在使用时,拉开四棱锥,便形成警示作用明显的警示装置。

Claims (9)

1.一种折叠式机动车临时停车警示装置,其特正在于:包括重物底盘和折叠压缩警示体,该折叠压缩警示体连接在重物底盘上。
2.根据权利要求1所述的折叠式机动车临时停车警示装置,其特正在于:所述重物底盘为中间铰接的二金属横梁,各横梁两端各设有向下的座体;所述折叠警示体为刚性三角形警示牌,且该三角形警示牌由数块的牌片由合页连接而成,三角形警示牌上设置有荧光警示标志。
3.根据权利要求2所述的折叠式机动车临时停车警示装置,其特正在于:还包括一弹性支撑杆,并在最上端的牌片和重物底盘上分别设置连接套管,该弹性支撑杆的两端分别可以活动的弹性设置在两连接套管之间。
4.根据权利要求1所述的折叠式机动车临时停车警示装置,其特正在于:所述重物底盘为中间铰接的二金属横梁,各横梁两端各设有向下的座体;所述折叠警示体三角形柔性警示牌,该柔性警示牌上设置荧光警示标志,该柔性警示牌的一边固定连接在底盘上,另一边则连接在一与底盘铰接的第一支撑杆上,另设置一与底盘另一端铰接第二支撑杆,该第二支撑杆可与第一支撑杆铰接固定。
5.根据权利要求4所述的折叠式机动车临时停车警示装置,其特正在于:在该重物底盘与柔性警示体的接合部设有凹槽,而第一支撑杆和第二支撑杆也分别由槽形杆构成。
6.根据权利要求1所述的折叠式机动车临时停车警示装置,其特正在于:该重物底盘为圆形重物,该折叠警示体伞状警示体,在伞状警示体的外表面涂有荧光警示标志。
7.根据权利要求6所述的折叠式机动车临时停车警示装置,其特正在于:该伞状警示体为自动伞打开式样,且该自动伞张开角度小于普通伞。
8.根据权利要求1所述的折叠式机动车临时停车警示装置,其特正在于:该重物底盘为长方形重物底盘,所述折叠警示体为设置在该重物底盘上的四棱锥警示体,该警示体上设置警示标志,且该四棱锥警示体为空心体,由水平截成的数块棱台构成,该位于上层的棱台可以压入下层的棱台内。
9.根据权利要求8所述的折叠式机动车临时停车警示装置,其特正在于:该空心的四棱锥内中心位置设置弹性伸缩杆,该弹性伸缩杆与四棱锥具有相同的高,同时也由数段压缩折叠而成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102789667A (zh) * 2011-05-16 2012-11-21 李开超 四种悬浮式交通警告标志及六种标志系统
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