CN2726951Y - 座椅腰位空气支撑控制阀 - Google Patents

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CN2726951Y CNU2004200532541U CN200420053254U CN2726951Y CN 2726951 Y CN2726951 Y CN 2726951Y CN U2004200532541 U CNU2004200532541 U CN U2004200532541U CN 200420053254 U CN200420053254 U CN 200420053254U CN 2726951 Y CN2726951 Y CN 2726951Y
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CNU2004200532541U
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李建亭
李玉霞
史继鑫
张树军
邱介斌
墨建林
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China National Heavy Duty Truck Group Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K1/00—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
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  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种座椅腰位空气支撑控制阀，属汽车内饰技术领域。该控制阀包括阀体、连通阀体的气源接口和气囊接口，其中，在阀体上设有相联通的进气阀杆型腔和排气阀杆型腔，进气阀杆型腔内有进气阀杆，进气阀杆的端部与阀体之间设有弹簧，排气阀杆型腔内有排气阀杆，排气阀杆型腔下部分设有与排气孔和外界相通的活塞腔，活塞腔内置有弹簧的活塞，活塞的顶端与排气孔配合；在进气阀杆型腔内有与气囊连通的进气通路，阀体上连接有压板，进气阀杆上的环形气路与压板上的针形气孔相通组成气源通路。使用本实用新型将辅助支撑完全柔性化，通过调节气囊的充气量，使腰部得到良好的有效支撑，提高了座椅的舒适度。具有结构紧凑、巧妙，操作方便等优点。

Description

座椅腰位空气支撑控制阀
技术领域
本实用新型涉及一种汽车驾驶椅附件，属汽车内饰技术领域。
背景技术
司机师傅是以坐姿进行工作的，它们一生中至少有1/3的时间是在椅子上度过的。由于缺乏交替活动，很容易导致背部软骨和椎间盘受到不同程度的损伤。而一个根据人体工程学设计出的座椅可以对人体提供良好的支撑和保持软骨和椎间盘的灵活性，防止类似的疾病或不适。由于每个人人体曲线的不同，使座椅的支撑不能与每个人体相吻合。通常腰部与靠背有一定的空隙，长时间的保持坐姿会使人产生腰酸背痛的感觉。
为了解决上述问题，中国专利95222058.X提供了一种护腰汽车座垫，其结构是在座套前套面内侧相对乘坐者腰部位置处设置一气囊，利用气囊顶在人体腰部，并与人体贴合；气源由如同血压计弹性求结构。这种方案虽然具有一定的效果，但其缺点是：结构简陋，操作很不方便，难以实现柔性化支撑。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足，提供一种可使腰部得到良好有效的支撑，提高座椅舒适度，且结构合理、操作简单，易于实现自动控制的座椅腰位空气支撑控制阀。
本实用新型是通过以下技术措施实现的。
该腰位空气支撑控制阀包括阀体、连通阀体的气源接口和气囊接口，其中，在阀体上设有相联通的进气阀杆型腔和排气阀杆型腔，进气阀杆型腔内有进气阀杆，进气阀杆的端部与阀体之间设有弹簧，排气阀杆型腔内有排气阀杆，排气阀杆型腔下部分设有与排气孔和外界相通的活塞腔，活塞腔内置有弹簧的活塞，活塞的顶端与排气孔配合；在进气阀杆型腔内有与气囊连通的进气通路，阀体上连接有压板，进气阀杆上的环形气路与压板上的针形气孔相通组成气源通路。
压板上的针形气孔与气源接头连通。
由进气阀杆型腔连通接头、软管和气囊接头与气囊连通组成进气通路。
在进气阀杆中部设有细径的环形通路。
排气阀杆下端的外径小于排气孔的内径。
进气阀杆的端部设有弹簧挡板。
进气阀杆的上下端部均安置有密封圈。
为便于与气囊连接和承受一定的气压，所述的软管为尼龙软管。
利用控制阀结构，可以连接设置在如腰支撑、侧支撑、颈支撑、腿支撑等部位的气囊。为了确保气囊的安全及使用寿命，套置在活塞上的弹簧动作临界压力为0.05Mpa。
本实用新型工作过程：当压下进气阀杆时，气体通过压板的针形气孔进入阀体，再经过相应的通路进入气囊，对气囊进行充气；当松开进气阀杆时，由于弹簧的作用阀杆复位，将进气孔堵住，气源与气囊间的气路断开。当压下排气阀杆，排气阀杆推动活塞下行，气囊里的气体通过阀体的底部排出；松开排气阀杆，排气阀杆在弹簧的作用下回位，活塞在套置于其上的弹簧的作用下将排气孔封闭。
使用本实用新型将辅助支撑完全柔性化，通过调节气囊的充气量，使腰部得到良好的有效支撑，提高了座椅的舒适度。具有结构紧凑、巧妙，操作简单、方便等优点。
附图说明
图1为本实用新型俯视图；
图2为图1中A-A剖视图；
图3为图2中B-B剖视图。
图中，1、排气阀杆，2、弹簧挡板，3、弹簧，4、阀体，5、O型圈，6、组合密封圈I，7、弹簧的活塞，8、弹簧，9、下压板，10、进气阀杆，11、进气阀杆型腔接头，12、软管接头，13、O型圈，14、阀芯，15、组合密封圈II，16、尼龙软管，17、气囊接口，18、螺丝，19、O型圈，20、压板，21、气源接口。
具体实施方式
实施例：结构如图1-图3所示。主要由阀体4、连通阀体的气源接口21和气囊接口17部分组成。阀体4上设有相联通的进气阀杆型腔和排气阀杆型腔。进气阀杆型腔内的可移动进气阀杆10与阀体4密封配合且中部设有细径环形气路，进气阀杆10的端部与阀体4之间设有弹簧，进气阀杆10端部设有弹簧挡板。进气阀杆10通过上下两处分别设置了O型圈5、13及在阀芯14的下部设置了组合密封圈II15，达到气密的作用。排气阀杆型腔上部分设有与阀体4通过O型圈5密封的排气阀杆1，排气阀杆1与阀体4之间设有复位弹簧3。排气阀杆型腔下部分设有排气孔和与外界相通的活塞腔，排气阀杆1下端外径小于排气孔的内径，以便排气阀杆1下端通过排气孔顶压活塞7的顶面。活塞腔内设套置有弹簧8的活塞7，有弹簧的活塞7的顶端与排气孔的底面在接触时实现密封。为了确保气囊的安全及使用寿命，所述的套置在活塞上的弹簧动作临界压力为0.05Mpa。；在进气阀杆型腔内有与气囊连通的进气通路，由进气阀杆型腔连通接头11、尼龙软管16和气囊接头17与气囊连通组成进气通路。阀体上连接有下压板9，由进气阀杆10上的环形气路与压板20上的针形气孔相通组成气源通路。下压板9通过螺栓连接在阀体4的中部，压板20与阀体4之间设有0型圈19密封。下压板9置于阀体内，下压板腔内设套置有弹簧8的活塞7并起固定和支撑作用。进气阀杆的端部设有弹簧挡板2。工作时，当压下进气阀杆10时，气体通过压板20的针形气孔进入阀体4，再经过接头11、12及尼龙管16进入气囊，对气囊进行充气。当松开进气阀杆10时，由于弹簧的作用，进气阀杆回位，将进气孔堵住，气源与气囊间的气路断开；当压下排气阀杆1时，排气阀杆1推动活塞7下行，气囊里的气体通过阀体4的底部排出。当松开排气阀杆1时，排气阀杆在弹簧的作用下复位，活塞7在弹簧8的作用下将排气孔封闭。利用本结构连接的气囊，可适用于腰支撑、侧支撑、颈支撑、腿支撑等部位。

Claims (6)

1、一种座椅腰位空气支撑控制阀，包括阀体、连通阀体的气源接口和气囊接口，其特征在于，在阀体上设有相联通的进气阀杆型腔和排气阀杆型腔，进气阀杆型腔内有进气阀杆，进气阀杆的端部与阀体之间设有弹簧，排气阀杆型腔内有排气阀杆，排气阀杆型腔下部分设有与排气孔和外界相通的活塞腔，活塞腔内置有弹簧的活塞，活塞的顶端与排气孔配合；在进气阀杆型腔内有与气囊连通的进气通路，阀体上连接有压板，进气阀杆上的环形气路与压板上的针形气孔相通组成气源通路。
2、根据权利要求1所述的座椅腰位空气支撑控制阀，其特征在于，压板上的针形气孔与气源接头连通。
3、根据权利要求1所述的座椅腰位空气支撑控制阀，其特征在于，由进气阀杆型腔连通接头、软管和气囊接头与气囊连通组成进气通路。
4、根据权利要求1所述的座椅腰位空气支撑控制阀，其特征在于，在进气阀杆中部设有细径环形通路。
5、根据权利要求1所述的座椅腰位空气支撑控制阀，其特征在于，排气阀杆下端的外径小于排气孔的内径。
6、根据权利要求1所述的座椅腰位空气支撑控制阀，其特征在于，进气阀杆的端部设有弹簧挡板。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102971562A (zh) * 2010-08-17 2013-03-13 韩一理化株式会社 气阀
CN112644351A (zh) * 2020-09-18 2021-04-13 浙江宏立至信汽车部件制造有限公司 一种安全舒适的汽车座椅

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