CN2725731Y - 余热热力机 - Google Patents

Abstract

一种余热热力机是由燃料箱、燃料泵、排气管、输功轴、气轮叶片、做功室、预热室、燃烧室、进燃喷管、导线、电源、进气管、压气泵、点火器、燃料管构成的。在热力机燃烧室壁壳上设置预热室，燃料箱与燃料泵连通，燃料泵与燃料管连通，燃料管与预热室连通，预热室通过进燃喷管与燃烧室连通，压气泵通过进气管与燃烧室连通，点火器设置在燃烧室内。燃料在燃料泵的作用下，从燃料箱出来，经燃料管、预热室、进燃喷管，进入燃烧室与压气泵压入的空气混合燃烧；高温高压气体进入做功室膨胀做功。

Description

余热热力机

所属技术领域

本实用新型涉及一种利用液体燃料汽化过程中大量吸热对热力机降温，利用热力机余热为液体燃料汽化过程加温，从而提高有效功率的余热热力机。

背景技术

目前，公知的传统燃气轮机是由压气机、进气道、燃料泵、燃料喷嘴、燃烧室、气轮叶片、输功轴、排气管构成的。其工作过程为：压气机通过进气道从大气中吸收空气，并压缩到一定压力，然后送入燃烧室，燃料泵将燃料送入燃料喷嘴，喷入燃烧室，燃料和空气混合燃烧，高温高压气进入做功室膨胀做功。其缺点是大量余热废弃，燃耗高、噪音大、对环境污染大。

发明内容

为了克服传统燃气轮机大量余热废弃，燃耗高、噪音大、对环境污染等问题，本实用新型提供一种余热热力机，它是利用液体燃料汽化过程中大量吸热对热力机降温，利用热力机的余热对液体燃料汽化过程加温，从而使液体燃料充分汽化，充分燃烧，减少热力机热量的损耗，提高了热力机的有效功率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

在热力机燃烧室壁壳上设置预热室，燃料箱与燃料泵连通，燃料泵与燃料管连通，燃料管与预热室连通，预热室通过进燃喷管与燃烧室连通，压气泵通过进气管与燃烧室连通，点火器设置在燃烧室内。液体燃料在燃料泵的作用下，从燃料箱出来，经燃料管、预热室、进燃喷管，进入燃烧室与压气泵压入的空气混合燃烧；高温高压气体进入做功室膨胀做功。

本实用新型的有益效果是：

一、结构简单。降低了制造成本，减小体积；

二、功率提高。余热回收用，使液体燃料充分汽化，充分燃烧，热力机的有效功率提高；

三、燃烧干净对空气的污染小，

四、噪音小。

附图说明：

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1为本实用新型结构图；

图中：1燃料箱、2燃料泵、3排气管、4废气、5输功轴、6气轮叶片、7做功室、8燃气、9预热室、10燃烧室、11进燃喷管、12导线、13电源、14进气管、15压气泵、16点火器、17燃料、18燃料管。

具体实施方式：

在图1中，燃料箱(1)与燃料泵(2)连通，燃料泵(2)与燃料管(18)连通，燃料管(18)与预热室(9)连通，预热室(9)设置在燃烧室(10)的壳壁上，预热室(9)通过进燃喷管(11)与燃烧室(10)连通，压气泵(15)经过进气管(14)与燃烧室(10)连通，点火器(16)设置在燃烧室(10)内。

Claims (1)

1，一种余热热力机是由燃料箱、燃料泵、排气管、输功轴、气轮叶片、做功室、预热室、燃烧室、进燃喷管、导线、电源、进气管、压气泵、点火器、燃料管构成的；其特征在于，燃料箱与燃料泵连通，燃料泵与燃料管连通，燃料管与预热室连通，预热室设置在燃烧室的壳壁上，预热室通过进燃喷管与燃烧室连通，压气泵经过进气管与燃烧室连通，点火器设置在燃烧室内。

Images