CN2725637Y - 外装式变速电动滚筒 - Google Patents

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CN2725637Y CN 200420041174 CN200420041174U CN2725637Y CN 2725637 Y CN2725637 Y CN 2725637Y CN 200420041174 CN200420041174 CN 200420041174 CN 200420041174 U CN200420041174 U CN 200420041174U CN 2725637 Y CN2725637 Y CN 2725637Y
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刘超
邢建辉
牟绍平
刘明华
孙树永
王维星
宋玉全
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Shandong Innovation Petroleum Technology Co ltd
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Abstract

一种外装式变速电动滚筒,包括电机、刹车制动器、变速器、左法兰轴、减速器、内齿圈、筒体、右法兰轴、排气阀、调速控制器,减速器安装在左右端盖与筒体组成的空心圆柱形滚筒体内,电动机置于滚筒外侧,减速器的右端壳体与右法兰轴的法兰连为一体,右法兰轴穿过筒体右端的轴承固定在右支座上,减速器的左端壳体与左法兰轴的法兰连为一体,左法兰轴穿过筒体左端盖的轴承固定在变速器箱体上,变速器的输入轴与电机输出轴相连,输出轴与减速器的输入轴为同一轴,穿过左法兰轴的轴心孔,左端通过轴承装在变速器箱体上,右端通过轴承装在减速器壳体上,调速控制器控制电机转动经变速器变速驱动减速器齿轮组末端齿轮转动,末端齿轮与内齿圈相啮合,内齿圈固定在筒体内侧。

Description

外装式变速电动滚筒
一、技术领域
本实用新型涉及一种外装式变速电动滚筒,尤其是一种抽油机及起重机用外装式变速电动滚筒。
二、背景技术
外装式变速电动滚筒是一种将电动机置于滚筒外侧,减速器置于滚筒体内部的新型传动装置,用来代替传统的电动机、减速器在驱动滚筒体外的分离式驱动装置。传统电动滚筒选定电机功率、线速度后,在额定线速度范围内通过电机调速系统可以改变滚筒线速度,而输出驱动力是一常数,在此驱动力常数范围内可以驱动,超出此范围则驱动不了,而有的运输、起重场所经常出现线速度可以降低,驱动力需要加大,传统电动滚筒在大于驱动力常数下运行是不能实现的,有时运输、起重设备驱动力变小,而需滚筒线速度运行大于额定线速度,传统电动滚筒由于电机额定转数已定,减速器减速比已定,因此滚筒运行时线速度不能超过额定线速度。传统的电动滚筒不适合于在抽油机和起重机上应用。
三、发明内容
本实用新型的目的是设计一种外装式变速电动滚筒,在电机与减速器之间加装变速器,解决电动滚筒在抽油机和起重设备上不能应用的问题。
本实用新型包括电机、刹车制动器、变速器、左端盖、左法兰轴、减速器、内齿圈、筒体、右端盖、右法兰轴、排气阀、右支座、调速控制器,其特征在于减速器安装在左右端盖与筒体组成的空心圆柱形滚筒体内,电动机置于滚筒外侧,减速器的右端壳体与右法兰轴的法兰连为一体,右法兰轴穿过筒体右端的轴承固定在右支座上;右法兰轴的右端装有排气阀;减速器的左端壳体与左法兰轴的法兰连为一体,左法兰轴穿过筒体左端盖的轴承固定在变速器箱体上,变速器的传动轴上装有刹车制动器,变速器的输入轴与电机输出轴相连,输出轴与减速器的输入轴为同一轴,穿过左法兰轴的轴心孔,左端通过轴承装在变速器箱体上,右端通过轴承装在减速器壳体上。调速控制器控制电机转动经变速器变速驱动减速器齿轮组末端齿轮转动,末端齿轮与内齿圈相啮合,内齿圈固定在筒体内侧。
电机与控制器的变速调速系统匹配是开关磁阻电机或交流异步电机或直流电机。
刹车制动器可以是电磁制动器、液压制动器、气动制动器及机械制动器。
变速器还可以是在电机输出轴与减速器的输入轴上装皮带轮或链轮,用皮带或链条传动,通过改变皮带轮或链轮直径完成变速。
减速器可以是齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星摆线针轮减速器。
外装式变速电动滚筒是在传统电动滚筒基础上改进的,解决了传统电动滚筒输出驱动力与线速度不能超出额定驱动力与线速度的难题,非常适合频繁正反换向变速运行,且输出驱动力与线速度需要超出额定值的场所。
四、附图说明
图1-本实用新型的原理图。
图中1-电机  2-刹车制动器  3-变速器  4-左端盖  5-左法兰轴  6-减速器  7-内齿圈  8-筒体  9-右端盖  10-右法兰轴11-排气阀  12-右支座  13-调速控制器
五、实施例
为进一步公开本实用新型的技术方案,下面结合说明书附图通过实施例作进一步描述:
筒体8为空心圆柱体,在筒体8的两端装有左端盖4和右端盖9,筒体8和左端盖4、右端盖9组成滚筒腔体,在滚筒腔体内装有减速器6,减速器6右端与右法兰轴10的法兰连接,右法兰轴10穿过右端盖9的轴承固定在右支座12上,右法兰轴的中心加工有通孔,孔的左端通滚筒体腔内,右端装排气阀平衡内外气压,减速器6的左端与左法兰轴5的法兰连接,左法兰轴5穿过左端盖4的轴承固定在变速器3的箱体上,左法兰轴5的轴心加工有通孔,变速器3的输出轴即减速器6的输入轴穿过左法兰轴的轴心孔;变速器3上装有刹车制动器2,电机1的输出轴与变速器3的输入轴相接;调速控制器13控制电机1的转速,并给电机1供电。
运行时控制器13按给定转速控制电机1运行,同时使刹车制动器2处于非制动状态,电机1拖动变速器3工作驱动减速器6工作,减速器6的末端齿轮驱动内齿圈7转动,内齿圈7与筒体8固定在一起,筒体8开始转动。停止运行时控制器13给电机1断电,电机1停转,同时控制刹车制动器2制动,筒体8立即停转。当筒体8需输出的驱动力大于额定驱动力、且线速度可降低时,变速器3调至低速档,滚筒线速度减小,驱动力相应增大;当筒体8需输出的线速度大于额定线速度且驱动力可以减小时,将变速器3调至高速档,则滚筒线速度增大,牵引力相应减小。
本实用新型通过调速控制器13的控制,可以实现频繁起停及正反向换向运行,机械部件设计能承受较大力矩;可实现重负荷下频繁起停的要求。特别适用像抽油机这样修井作业、产液变化工作参数经常出现超出额定参数的工况,可适用于大范围变动工作参数的场所。

Claims (5)

1、一种外装式变速电动滚筒,包括电机、刹车制动器、变速器、左端盖、左法兰轴、减速器、内齿圈、筒体、右端盖、右法兰轴、排气阀、右支座、调速控制器,其特征在于减速器安装在左右端盖与筒体组成的空心圆柱形滚筒体内,电动机置于滚筒外侧,减速器的右端壳体与右法兰轴的法兰连为一体,右法兰轴穿过筒体右端的轴承固定在右支座上,右法兰轴的右端装有排气阀,减速器的左端壳体与左法兰轴的法兰连为一体,左法兰轴穿过筒体左端盖的轴承固定在变速器箱体上,变速器的传动轴上装有刹车制动器,变速器的输入轴与电机输出轴相连,输出轴与减速器的输入轴为同一轴,穿过左法兰轴的轴心孔,左端通过轴承装在变速器箱体上,右端通过轴承装在减速器壳体上,调速控制器控制电机转动经变速器变速驱动减速器齿轮组末端齿轮转动,末端齿轮与内齿圈相啮合,内齿圈固定在筒体内侧。
2、根据权利要求1所述的外装式变速电动滚筒,其特征在于电机与控制器的变速调速系统匹配是开关磁阻电机或交流异步电机或直流电机。
3、根据权利要求1所述的外装式变速电动滚筒,其特征在于刹车制动器可以是电磁制动器或液压制动器或气动制动器或机械制动器。
4、根据权利要求1所述的外装式变速电动滚筒,其特征在于变速器还可以是在电机输出轴与减速器的输入轴上装皮带轮或链轮,用皮带或链条传动,通过改变皮带轮或链轮直径完成变速。
5、根据权利要求1所述的外装式变速电动滚筒,其特征在于减速器可以是齿轮减速器或蜗轮蜗杆减速器或行星摆线针轮减速器。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101792060B (zh) * 2009-12-20 2012-01-25 湖州电动滚筒有限公司 一种可控软启动电动滚筒

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