CN2716190Y - 垃圾车后顶装式填塞器 - Google Patents

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CN2716190Y CN 200420033650 CN200420033650U CN2716190Y CN 2716190 Y CN2716190 Y CN 2716190Y CN 200420033650 CN200420033650 CN 200420033650 CN 200420033650 U CN200420033650 U CN 200420033650U CN 2716190 Y CN2716190 Y CN 2716190Y
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徐学敏
刘忠山
廖毅
肖兵
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CHONGQING DIMA INDUSTRY Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种垃圾车后顶装式填塞器,主要由填塞器本体(1)、旋转板(2)、装料口(3)、固定落料斗(4)、出料口(5)、带齿挡板(6)、刮齿(7)、装料门(8)及活动落料斗(9)构成,旋转板(2)设置在填塞器本体(1)的中下部,旋转板(2)的后方有装料口(3),其结构特征在于:A、在填塞器本体(1)的后上方设置有落料斗,落料斗上设置有出料口(5),出料口(5)的下方有带齿挡板(6);B、旋转板(2)的外端设置有刮齿(7),所述刮齿(7)与带齿挡板(6)上的齿相适配。本实用新型投放垃圾方便,节省人力,装载效率高,装载适应性强,旋转板不会被卡死,装填可靠性高。

Description

垃圾车后顶装式填塞器
一、技术领域:
本实用新型涉及一种垃圾车填塞器,尤其是压缩垃圾车后顶装式填塞器。
二、背景技术:
目前,压缩式垃圾车填塞器主要由填塞器本体、旋转板等构成,装料口设置在填塞器本体的后下部,垃圾一袋一袋地从装料口投进填塞器本体后由旋转板刮扫进垃圾车厢中再进行压缩。由于装料口小且位置较低,垃圾只能靠人力向填塞器本体中投放,每次装填的垃圾量小,装载效率低下,劳动强度大,不适于城市中已有的井式垃圾收集转运站的需要。另外,旋转板在刮扫垃圾的过程中容易被垃圾卡住而出现故障,使旋转板进退两难,工人必须花费很长时间才能将其退出,既费时有极易损坏机件,影响垃圾的正常装运。
三、发明内容:
本实用新型的目的是提供一种垃圾车后顶装式填塞器,解决现有压缩式垃圾车填塞器投放垃圾的劳动强度大,装载效率低,装载适应性差,以及容易出现故障的问题。
本实用新型的技术方案是:它包括填塞器本体及旋转板,旋转板设置在填塞器本体的中下部,旋转板的后方有装料口,其结构特征在于:A、在填塞器本体的后上方设置有落料斗,落料斗上设置有出料口,出料口的下方有带齿挡板;B、旋转板的外端设置有刮齿,所述刮齿与带齿挡板上的齿相适配。
所述落料斗的后下部设置有装料门,带齿挡板安装在装料门的内壁上。
所述落料斗由固定落料斗和活动落料斗构成,活动落料斗的下端铰接在固定落料斗上,上端通过拉链挂接在固定落料斗上。
本实用新型中通过在填塞器本体的后上方设置落料斗,垃圾可直接从上方投放进落料斗中,适应了城市井式垃圾收集转运站的需要。带齿挡板阻挡垃圾的无限制下落。旋转板的外端设置刮齿,该刮齿与带齿挡板上的齿相适配,当旋转板旋转到其上的刮齿与带齿挡板上的齿啮合时,该处的垃圾被咬断、分解后再由旋转板刮扫进车厢中,从而可避免旋转板被卡死。拉出挡销,装料门可沿铰链后下翻开,形成一个开口,因此也适合地面堆集垃圾收运用。落料斗由固定落料斗和活动落料斗构成,装填垃圾垃圾时,活动落料斗打开,以增大落料斗上端口径和盛装容积,不装垃圾时,活动落料斗收回,以减小整个垃圾车的占用空间。
本实用新型的优点是:投放垃圾方便,节省人力,装载效率高,装载适应性强,旋转板不会被卡死,装填可靠性高。
四、附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A向视图(局部)。
五、具体实施方式:
如图1、图2所示:本实用新型由填塞器本体1、旋转板2、装料口3、固定落料斗4、出料口5、带齿挡板6、刮齿7、装料门8及活动落料斗9构成,旋转板2设置在填塞器本体1的中下部,旋转板2的后方有装料口3,其结构特征在于:A、在填塞器本体1的后上方设置有落料斗,落料斗上设置有出料口5,出料口5的下方有带齿挡板6;B、旋转板2的外端设置有刮齿7,所述刮齿7与带齿挡板6上的齿相适配。
从图1可看出:所述落料斗的后下部设置有装料门8,带齿挡板6安装在装料门8的内壁上。
从图1还可看出:所述落料斗由固定落料斗4和活动落料斗9构成,活动落料斗9的下端铰接在固定落料斗4上,上端通过拉链挂接在固定落料斗4上。
工作原理:垃圾(可以由人力投放,可以由垃圾运输车投放,也可以从井式垃圾收集转运站投放)从落料斗投入,这时启动旋转板2,垃圾从出料口5出来后被带齿挡板6阻挡,同时旋转板2连续旋转,将垃圾一次次抓下后送入车厢进行压缩装填,当旋转板2旋转到其上的刮齿7与带齿挡板6上的齿啮合时,该处的垃圾被咬断、分解后再由旋转板2刮扫进车厢中,从而可避免旋转板被卡死。装料门8可拆装,因此也适合地面堆集垃圾收运用。装填垃圾时,活动落料斗9打开,以增大落料斗上端口径和盛装容积,不装垃圾时,活动落料斗9收回,以减小整个垃圾车的占用空间。另外,该填塞器总成可拆下,用于地面中转站装载垃圾,利用地面液压站进行动力输入,独立完成垃圾的装填,并结合运载底盘,将垃圾压装后再运往垃圾场。

Claims (3)

1.一种垃圾车后顶装式填塞器,包括填塞器本体(1)及旋转板(2),旋转板(2)设置在填塞器本体(1)的中下部,旋转板(2)的后方有装料口(3),其特征在于:A、在填塞器本体(1)的后上方设置有落料斗,落料斗上设置有出料口(5),出料口(5)的下方有带齿挡板(6);B、旋转板(2)的外端设置有刮齿(7),所述刮齿(7)与带齿挡板(6)上的齿相适配。
2.根据权利要求1所述的垃圾车后顶装式填塞器,其特征在于:所述落料斗的后下部设置有装料门(8),带齿挡板(6)安装在装料门(8)的内壁上。
3.根据权利要求1所述的垃圾车后顶装式填塞器,其特征在于:所述落料斗由固定落料斗(4)和活动落料斗(9)构成,活动落料斗(9)的下端铰接在固定落料斗(4)上,上端通过拉链挂接在固定落料斗(4)上。
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