CN2716083Y - 车载景视摄控装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种车载景视摄控装置,由车载全向顶视器、安装固定底座、综合线缆、车载视控器、车载红外辅射器、外扩展接头组成。其特征在于车载全向顶视器包括全向车载顶视云台和可变焦防雾摄像头,全向车载顶视云台可在水平和垂直两个方向上360度无限位旋转并能可靠传输来自摄像头的图像信号和来自车载视控器的各种旋转、变焦控制信号。本实用新型属于一种移动摄像装置,特别是一种车载景视摄控装置,可在各种恶劣的环境下正常工作,无惧风雨。本实用新型特别适用于公安、消防、边防、人防、防汛、110、安检、城市救援及与超短波H无线网络电台配套使用。

Description

车载景视摄控装置
本实用新型属于一种移动摄像装置,特别是一种车载景视摄控装置,可在各种恶劣的环境下正常工作,无惧风雨。特别适用于公安、消防、边防、人防、防汛、110、安检、城市救援及与超短波H无线网络电台配套使用。
普通室外监控云台不能满足车载应用情况下的特殊要求,其主要缺点表现在:a、全天候结构设计达不到车载要求,非流线型外观风阻太大;b、无震动阻隔性能和图像防抖动性能;c、不支持热插拔,不能满足车载应用情况下的随时、快速、简便的安装、启动和拆卸;d、可扩展性和兼容性差,不能满足车载应用情况下的综合应用性能。车载景视摄控装置正是为了克服普通室外监控云台的缺点而设计的。
本实用新型的目的是提供一种可在各种恶劣环境下正常工作的符合流线型外观,具有震动阻隔和图像防抖动性能,安装、拆卸简便,支持热插拔,具有良好的扩展性和兼容性的车载景视摄控装置。
本实用新型的技术解决方案是:车载景视摄控装置是由车载全向顶视器、安装固定底座、综合线缆、车载视控器、车载红外辅射器、外扩展接头组成。车载全向顶视器包括全向车载顶视云台和可变焦防雾摄像头,全向车载顶视云台可在水平和垂直两个方向上360度无限位旋转并能可靠传输来自摄像头的图像信号和来自车载视控器的各种旋转、变焦控制信号。全密封铸铝外壳结构使全向车载顶视云台和摄像头能够在各种恶劣环境下正常工作,无惧风雨,而在全密封的铸铝摄像头内充以氮气使之具有防雾功能。车载全向顶视器经安装固定底座固定于车顶标准的汽车旅行架上,安装固定底座由金属材料制成,其快速拆装结构只需轻拉底座螺栓,就可迅速地拆装车载全向顶视器,并且支持热插拔,可不关电源拆装车载全向顶视器。安装固定底座通过综合缆线(电源、图像传输、旋转、变焦控制线均包括在一根综合缆线中)与车载视控器相连接。车载视控器由一个可对全向车载顶视云台进行水平/垂直360度无限位旋转控制和对摄像头进行变焦控制的操纵杆和一个图像显示屏组成。车载视控器实现对车载全向顶视器的控制和图像监控。车载红外辅射器与可变焦防雾摄像头相连接,并由可变焦防雾摄像头向车载红外辅射器提供电源,它包括一组发光光源和滤色镜组成。在接近0Lux的照度下,使车载景视摄控装置具有红外夜视功能。外扩展接头在车载顶视云台的另一侧,可为外接装备提供电源和数据传输接口,可随车载顶视云台的旋转而旋转,如可外接热成像器或雷达测速器等,用于特种场合。
本实用新型的优点是:a、超群的移动拍摄性能:可变焦防雾摄像头可进行水平/垂直360度无限位旋转拍摄;操纵杆对全向车载顶视云台和可变焦防雾摄像头的控制灵活简便;全密封铸铝外壳使车载全向项视器能够在各种恶劣环境下正常工作;b、清晰的图像质量:20倍以上的光学变焦;10倍以上的数码变焦;具有影像稳定功能,颠簸振动时,图像依然稳定清晰,实时图像监视屏幕,彩色/准红外图像模式;c、简便的安装与维修:连接简洁,电源、控制、图像传输包括在一根综合缆线中;全向车载顶视云台的底座可轻松地固定在标准的汽车旅行架上;支持热插拔,可迅速地拆装全向车载顶视云台,具有体积更小、重量更轻的优点;d、良好的兼容性与扩展性:可配合使用车载红外辅射器进行夜间拍摄;可配合使用热成像器使系统具有夜视功能,可配合使用雷达测速器对超速行驶的车辆进行测速,可配合使用超短波H无线网络电台,可将摄取到的图像无线传输到几十公里外的指挥中心或转信基站,并可在网络中使用;可与任何具有标准RCA视/音频输入接口的录像设备连接。
图1:是本实用新型的结构示意图
下面结合图1给出本实用新型的一个实施例
全向车载顶视云台①由全密封铸铝外壳制成,可在水平和垂直两个方向上作360度无限位旋转,可变焦防雾摄像头②由全密封铸铝外壳制成,其内部充有氮气具有抗抖动功能,被固定在全向车载顶视云台的一侧,并可随其转动而转动,车载红外辅射器③由一组发光二极管和滤色镜制成,全密封结构,由可变焦防雾摄像头②提供电源,并被固定在可变焦防雾摄像头的一侧,外扩展接头⑨在车载顶视云台的另一侧,可以为外接装备提供电源和数据传输接口,由一个防水固定侧座与外接装备连接。安装固定底座④由铝质材料制成,与综合线缆⑤的一端压制在一起。综合线缆⑤的另一端接口与车载视控器⑥相连接。车载视控器⑥由5.5寸彩色液晶显示器⑦和操纵杆⑧组成。
图2是本实用新型的另一种实施结构示意图
全向车载顶视云台①由全密封铸铝外壳制成,可在水平和垂直两个方向上作360度无限位旋转,可变焦防雾摄像头②由全密封铸铝外壳制成,其内部充有氮气具有抗抖动功能,被固定在全向车载顶视云台的一侧,并可随其转动而转动,车载红外辅射器③由一组发光二极管和滤色镜制成,全密封结构,由可变焦防雾摄像头②提供电源,并被固定在可变焦防雾摄像头的一侧。外接扩展头⑨在车载顶视云台的另一侧,可以为外接装备提供电源和数据传输接口,雷达测速器⑩由全密封的铝质外壳制成,其内部充有氮气,并被固定在外扩展接头⑨的防水固定侧座上。安装固定底座④由铝质材料制成,与综合线缆⑤的一端压制在一起。综合线缆⑤的另一端接口与车载视控器⑥相连接。车载视控器⑥由5.5寸彩色液晶显示器⑦和操纵杆⑧组成。

Claims (8)

1、一种车载景视摄控装置其特征在于,它是由车载全向顶视器、安装固定底座、综合线缆、车载视控器、车载红外辅射器、外扩展接头组成。
2、根据权利要求1所述的车载景视摄控装置,其特征在于车载全向顶视器是由全向车载顶视云台和可变焦防雾摄像头组成,全向车载顶视云台可在水平和垂直两个方向上,进行360度无限位旋转。
3、根据权利要求1所述的车载景视摄控装置,其特征在于安装固定底座的快速拆装结构,只需轻拉底座螺栓,就可迅速拆装车载全向顶视器,支持热插拔。
4、根据权利要求1所述的车载景视摄控装置,其特征在于综合线缆是一根包括了电源、控制、图像传输等线缆,并使连接简洁。
5、根据权利要求1所述的车载景视摄控装置,其特征在于车载视控器,由一个可对全向车载顶视云台进行水平/垂直360度无限位旋转控制和对摄像头进行变焦控制的操纵杆和一个图像显示屏组成。
6、根据权利要求1所述的车载景视摄控装置,其特征在于车载红外辅射器由一组发光光源和滤色镜组成。
7、根据权利要求1所述的车载景视摄控装置,其特征在于外扩展接头由一个防水固定侧座和其内部的电源接头、数据接口组成。
8、根据权利要求1所述的车载景视摄控装置,其特征在于外扩展接头与雷达测速器相连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101676151B (zh) * 2008-09-17 2012-05-09 本田技研工业株式会社 摄像头安装结构
CN103661138A (zh) * 2012-09-13 2014-03-26 昆达电脑科技(昆山)有限公司 于用户界面上调整车辆摄像头位置的装置及其方法
CN103723085A (zh) * 2012-10-12 2014-04-16 成都众易通科技有限公司 微型车载摄像头

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