CN2711715Y - 轮胎检测器的压力温度加速度电压传感发射装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车的安全装置，具体涉及一种轮胎检测器的压力温度加速度电压传感发射装置；设有传感发射器和信号接收显示器，传感发射器由传感器、中央处理器加发射器组成，中央处理器加发射器上的输出端连接有发射天线，发射器把检测到的压力和温度数据通过发射天线发射到信号接收显示器，其特征在于：传感器是用英飞凌SP12压力温度加速度电压传感器，在中央处理器的硬件复位脚上连接有时基定时器。本实用新型的优点是：最大限度地减少了系统的功耗，提高了抗干扰能力与系统的稳定性，也提高了使用的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车的安全装置，具体涉及一种轮胎检测器的压力温度加速度电压传感发射装置
背景技术
为了保证汽车行驶过程中的安全，需对汽车轮胎的压力、温度进行监测。这类监测装置主要由安装在轮胎内的传感发射器和信号接收显示器组成，传感发射器由传感器，中央处理器加发射器组成。中央处理器控制传感器采集压力温度加速度电压数据，经处理分析后，控制发射器将压力温度电压数据发射出去。信号接收显示器安装在驾驶室内，由射频接收器，中央处理器，显示器，报警器组成。中央处理器控制射频接收器接收压力温度电压数据，经处理分析后，控制显示器将压力温度电压数据显示出来，压力温度数值超出设定的安全数值，中央控制处理器则启动报警器进行报警。由于中央处理器是由单片机组成，此类系统存在功耗高、抗干扰性能和稳定性欠佳的缺陷。
发明内容
本实用新型的目的是为克服上述技术的缺陷，提供一种轮胎检测器的压力温度加速度电压传感发射装置。
本实用新型的目的是通过以下的技术方案实现的，一种轮胎检测器的压力温度加速度电压传感发射装置，设有传感发射器和信号接收显示器，传感发射器由传感器、中央处理器加发射器组成，中央处理器加发射器上的输出端连接有发射天线，发射器把检测到的压力、温度和电压数据通过发射天线发射到信号接收显示器，其特征在于；在中央处理器的硬件复位脚上连接有时基定时器。
所述的中央处理器加发射器是MC68HC908RF2。
所述的压力温度加速度电压传感器是英飞凌SP12。
所述的硬件复位脚上连接的时基定时模块是ICM7555。
所述的硬件复位脚上连接的时基定时模块是LMC555。
本实用新型的工作原理是：中央控制器MCU控制传感器，采集压力温度加速度电压数据，经处理分析后，选择系统不同的工作模式，如果符合发射条件，则控制发射器将压力温度电压数据发射出去，否则系统进入休眠状态，系统内置555时基定时器来定时激活系统，使系统重新运行。
本实用新型的优点是：最大限度地减少了系统的功耗，提高了抗干扰能力与系统的稳定性，也提高了使用的安全性。
附图说明
图1本实用新型的实施电路图
图2图1的电路结构方框图
具体实施例
本例是针对SP12一种压力温度加速度电压传感器设计的，如图1和图2所示：压力温度加速度电压传感器SP12的1、11、12、13、14脚是输出脚，连接到中央处理器加发射器MC68HC908RF2的31、1、30、31、32、29脚上，中央处理器的3、4、5、16、19脚连接到17、15、18、27、20脚，中央处理器对压力温度加速度电压数据分析处理后，输出及控制发射器，将压力温度电压数据发射出去。系统内设有由ICM7555构成的时基定时器。ICM7555的3脚是输出脚，连接到中央处理器加发射器MC68HC908RF2的26脚硬件复位脚。ICM7555时基定时器输出定时信号复位中央处理器加发射器MC68HC908RF2。设计ICM7555是一个低功耗定时器，正常工作电流为80Ua。系统运行时功耗最大，SP12耗电3.5mA，MC68HC908RF2耗电17.5mA，工作时系统总耗点电21Ma；系统休眠时功耗最小，SP12耗电600Na，MC68HC928RF2耗电10nA，ICM7555耗电80uA，休眠时系统总耗电80.61uA。因此系统减少功耗，必须要在系统空闲时进入休眠状态。当系统进入休眠状态，本系统增设ICM7555时基定时器对系统定时激活。当中央处理器MCU受到干扰时，系统嵌入死机装态。本系统设有ICM7555时基定时器，可对系统定时复位，另中央处理器MCU重新恢复正常运行。
汽车加速度检测设计：中央控制器发送指令，控制SP12对加速度进行检测，检测后将加速度数据回传中央控制器，中央控制器根据加速度数据判断汽车处于的状态，然后中央控制器与系统进入相应的工作模式。
根据本实用新型的另一优选方案压力温度加速度电压传感器是SP12T。
中央处理器的硬件的硬件复位脚上连接的时基定时器是LMC555。
Claims (5)
1、一种轮胎检测器的压力温度加速度电压传感发射装置，设有传感发射器和信号接收显示器，传感发射器由传感器、中央处理器加发射器组成，中央处理器加发射器上的输出端连接有发射天线，发射器把检测到的压力和温度数据通过发射天线发射到信号接收显示器，其特征在于：传感器是用英飞凌SP12压力温度加速度电压传感器，在中央处理器的硬件复位脚上连接有时基定时器。
2、根椐权利要求1所述的一种轮胎检测器的压力温度加速度电压传感发射装置，其特征在于：所述的中央处理器加发射器是MC68HC908RF2。
3、根椐权利要求1所述的一种轮胎检测器的压力温度加速度电压传感发射装置，其特征在于：所述的传感器是用英飞凌SP12T压力温度加速度电压传感器。
4、根椐权利要求1所述的一种轮胎检测器的压力温度加速度电压传感发射装置，其特征在于：所述的硬件复位脚上连接的时基定时器是ICM7555。
5、根椐权利要求1所述的一种轮胎检测器的压力温度加速度电压传感发射装置，其特征在于：所述的硬件复位脚上连接的时基定时器是LMC555。
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| CN 200420071224 CN2711715Y (zh) | 2004-07-07 | 2004-07-07 | 轮胎检测器的压力温度加速度电压传感发射装置 |
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| CN 200420071224 CN2711715Y (zh) | 2004-07-07 | 2004-07-07 | 轮胎检测器的压力温度加速度电压传感发射装置 |
Publications (1)
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| CN2711715Y true CN2711715Y (zh) | 2005-07-20 |
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| CN (1) | CN2711715Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100357982C (zh) * | 2005-09-28 | 2007-12-26 | 华南理工大学 | 汽车轮胎内置非接触式制动传感系统 |
| CN100371697C (zh) * | 2005-12-12 | 2008-02-27 | 华南理工大学 | 一种汽车轮胎内置式制动特性传感方法 |
| CN105711352A (zh) * | 2015-08-20 | 2016-06-29 | 高福科技股份有限公司 | 轮胎监测装置 |
| CN109358091A (zh) * | 2018-09-25 | 2019-02-19 | 四川泰兰德科技有限公司 | 一种α-Al2O3-SiO2电容传感器露点测量装置 |
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2004
- 2004-07-07 CN CN 200420071224 patent/CN2711715Y/zh not_active Expired - Fee Related
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