CN2708403Y

CN2708403Y - 铁路专用磁卡票制票机

Info

Publication number: CN2708403Y
Application number: CN 200420007748
Authority: CN
Inventors: 曾福香
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2004-03-26
Filing date: 2004-03-26
Publication date: 2005-07-06
Anticipated expiration: 2014-03-26

Abstract

本实用新型涉及到一种制票机，更具体地说是一种铁路专用磁卡票制票机的结构。其结构包括多功能读写器、切刀装置、打印装置、挂纸装置、前面板、机架、电源盒、电路板。其中，打印装置是热转印式打印装置或热敏式打印装置。本实用新型铁路专用磁卡票制票机具有以下优点：操作简单，自动化程度高；体积小，重量轻；不易卡票，维护方便；有废票处理及读票号功能；出票速度快，具有退票功能。

Description

铁路专用磁卡票制票机

技术领域：

本实用新型涉及到一种制票机，更具体地说是一种铁路专用磁卡票制票机的结构。

背景技术：

客票信息记录是车票自动识别的必要手段，也是防伪的辅助措施，它是实现客票售检票自动化的前提。目前，信息记录方式主要有条码(一维、二维)、磁记录(磁条、磁面)以及最新发展起来的非接触IC卡等。我国铁路客票现在使用的是热转印制票机打印的一维条码票，票面条码在使用中已暴露出一些难以解决的问题，如，随着热转印制票机老化，条码的打印质量很难控制，使检票设备的识别率下降；光读码设备昂贵且易损坏；光读码设备为了容错，采用大量机械动作，不利于检票速度和读率的提高。

公知，目前我国铁路使用的是二维条码制票机，本实用新型铁路专用磁卡票制票机的发明弥补了我国铁路磁卡票制票机的空白。

本实用新型铁路专用磁卡票制票机的优点：

(1)操作简单，自动化程度高。

(2)体积小，重量轻。

(3)不易卡票，维护方便。

(4)有废票处理及读票号功能。

(5)出票速度快，具有退票功能。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于为我国铁路提供一种铁路专用磁卡票制票机的技术。本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种铁路专用磁卡票制票机，包括多功能读写器(1)、切刀装置(2)、打印装置(3)、挂纸装置(4)、机架(5)、前面板(6)、电源盒(7)、电路板(8)。机架(5)由中间立板(51)、底板(52)和后面板(53)组成。多功能读写器(1)、切刀装置(2)、打印装置(3)、挂纸装置(4)设在中间立板(51)外侧，电路板(8)设在中间立板(51)内侧，前面板(6)设在中间立板(51)前方，电源盒(7)设在中间立板(51)外侧或内侧。多功能读写器(1)设在前面板(6)与切刀装置(2)之间，前面板(6)位于磁卡票制票机整机的前端。打印装置(3)、挂纸装置(4)、电源盒(7)位于切刀装置(2)的后方。所说的切刀装置(2)的中上方设有切刀口(21)。所说的前面板(6)上设有显示屏(61)、出票或退票口(62)和接票盒(63)。所说的打印装置(3)是热转印式打印装置(31)或热敏式打印装置(32)。

所说的多功能读写器(1)还包括：多功能读写器(1)的中部或中下部或中上部设有一个票纸通道(173)，多功能读写器(1)的写磁、读磁在票纸通道(173)内进行。在票纸通道(173)的上方设有导纸板(171)，下方设有导纸板(172)，票纸通道(173)的正前方是出票口或退票口(62)，正后方是切刀口(21)，导纸板(171)、导纸板(172)固联在侧板(161)、侧板(162)上。导纸板(171)上方设有送纸轮(121)，送纸轮(121)固联在轴(115)上。导纸板(172)下方设有送纸轮(122)，导纸板(171)与导纸板(172)构成一对导纸板，送纸轮(121)与送纸轮(122)构成一对送纸轮。在导纸板(172)的下方设有磁头(13)，磁头正上方设有一压轮(123)，压轮(123)固联在轴(115)上，压轮(123)的作用是让磁卡票与磁头(13)充分接触，提高写磁、读磁的成功率。在导纸板(171)上方设有废票处理装置(15)，废票处理装置(15)固联在侧板(162)上，它由电磁铁(151)、耐久印章(152)、垫板(153)组成或由电磁铁(151)、凸模(152)、凹模(153)组成，垫板(153)或凹模(153)设在导纸板172的下方。安装废票处理装置(15)的目的是对写磁、读磁不成功的票进行作废标记，防止废票流通到乘客的手中。在票纸通道(173)上至少设有两个光耦，光耦(141)和光耦(142)分布在磁头(13)的前后，其作用在于检测票纸的所在位置。侧板(161)、侧板(162)通过若干根定位柱(19)固联。电机传动装置(11)中的步进电机(111)的轴上固联有齿轮(112)，齿轮(114)、齿轮(112)分别与齿形带(113)啮合构成带传动，齿轮(114)固联在轴(115)上。传动装置(11)位于导纸板(172)下方，且安装在侧板(161)、侧板(162)上，读写器电路板(18)安装在侧板(162)上。

所说的打印装置(3)是热转印式打印装置(31)或热敏式打印装置(32)。热转印式打印装置(31)主要包括：传动装置(311)、导纸板(312)、胶辊(313)、打印头(314)、手柄凸轮装置(315)、黑线光耦(316)、碳带回收轴(317)、碳带供给轴(318)、碳带(319)。热敏式打印装置(32)主要包括：传动装置(321)、导纸板(322)、胶辊(323)、打印头(324)、手柄凸轮装置(325)、黑线光耦(326)。

附图说明：

图1是本实用新型铁路专用磁卡票制票机(打印装置是热转印式)的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是本实用新型铁路专用磁卡票制票机(打印装置是热转印式)的结构示意图；

图4是多功能读写器的主视图；

图5是图4的俯视图；

图6是图4的右视图；

图7是图5的A-A向剖视图；

具体实施方式：

见图1、2、3，多功能读写器(1)用于对票写磁、读磁，废票处理和退票处理。在多功能读写器(1)后方设有切刀装置(2)，切刀装置(2)是用来切断从打印装置(3)送来的已打印票纸。挂纸装置(4)是用来挂票卷(41)。机架(5)由中间立板(51)、底板(52)和后面板(53)组成。切刀装置(2)的中上方设有切刀口(21)，前面板(6)位于多功能读写器(1)前方，前面板(6)上设有显示屏(61)、出票或退票口(62)和接票盒(63)。打印装置(3)是热转印式打印装置(31)或热敏式打印装置(32)。热转印式打印装置(31)主要包括：传动装置(311)、导纸板(312)、胶辊(313)、打印头(314)、手柄凸轮装置(315)、黑线光耦(316)、碳带回收轴(317)、碳带供给轴(318)、碳带(319)。热敏式打印装置(32)主要包括：传动装置(321)、导纸板(322)、胶辊(323)、打印头(324)、手柄凸轮装置(325)、黑线光耦(326)。

见图1、2，打印装置(3)是用热转印式打印装置(31)来制票时，先把碳带(319)安装在碳带供给轴(318)、碳带回收轴(317)上，并把票卷(41)安放在挂纸装置(4)上，把票头穿过导纸板(312)至票头能被打印头(314)压上处，然后旋转手柄凸轮装置(315)，使票头被打印头(314)与胶辊(313)压着。要制票时，开启电源，按下制票命令，传动装置(311)开始运行，胶辊(313)、碳带供给轴(318)、碳带回收轴(317)开始转动，票纸(42)与碳带(319)同步向前运动，并在打印头(314)处被打印出字样。当打印完一张票时，票纸上的第二个黑线刚好运动到黑线光耦(316)上方，然后发出停止运动命令，并启动切票命令。然后票纸(42)的前段便被切刀装置(2)切下一张票(43)。

见图3，打印装置(3)是用热敏式打印装置(31)来制票时，先把票卷(41)安放在挂纸装置(4)上，把票头穿过导纸板(322)至票头能被打印头(324)压上处，然后旋转手柄凸轮装置(325)，使票头被打印头(324)与胶辊(323)压着。要制票时，开启电源，按下制票命令，传动装置(321)开始运行，胶辊(323)开始转动，票纸(42)向前运动，并在打印头(324)处被打印出字样。当打印完一张票时，票纸上的第二个黑线刚好运动到黑线光耦(326)上方，然后发出停止运动命令，并启动切票命令。然后票纸(42)的前段便被切刀装置(2)切下一张票(43)。

见图4、5、6、7，多功能读写器(1)的中部或中下部或中上部设有一个票纸通道(173)，多功能读写器(1)的写磁、读磁在票纸通道(173)内进行。在票纸通道(173)的上方设有导纸板(171)，下方设有导纸板(172)，票纸通道(173)的正前方是出票口或退票口(62)，正后方是切刀口(21)，导纸板(171)、导纸板(172)固联在侧板(161)、侧板(162)上。导纸板(171)上方设有送纸轮(121)，送纸轮(121)固联在轴(115)上。导纸板(172)下方设有送纸轮(122)，导纸板(171)与导纸板(172)构成一对导纸板，送纸轮(121)与送纸轮(122)构成一对送纸轮。在导纸板(172)的下方设有磁头(13)，磁头正上方设有一压轮(123)，压轮(123)固联在轴(115)上，压轮(123)的作用是让磁卡票与磁头(13)充分接触，提高写磁、读磁的成功率。在导纸板(171)上方设有废票处理装置(15)，废票处理装置(15)固联在侧板(162)上。当磁卡票写磁、读磁不成功时，票纸轮(121)与送纸轮(122)把票纸送到废票处理装置(15)下方，然后电磁铁(151)带动耐久印章(152)或凸模(152)向垫板(153)或凹模(153)压合，这样废票上便流下印迹或小孔，从而防止废票流通到乘客的手中。在票纸通道(173)上至少设有两个光耦，光耦(141)和光耦(142)分布在磁头(13)的前后，其作用在于检测票纸的所在位置。侧板(161)、侧板(162)通过若干根定位柱(19)固联。电机传动装置(11)中的步进电机(111)的轴上固联有齿轮(112)，齿轮(114)、齿轮(112)分别与齿形带(113)啮合构成带传动，齿轮(114)固联在轴(115)上。传动装置(11)位于导纸板(172)下方，且安装在侧板(161)、侧板(162)上。读写器电路板(18)安装在侧板(162)上或安装在中间立板(51)的内侧。

见图1、3、6、7，当票纸(42)从切刀装置(2)向前运动到票纸通道(173)时，票纸(42)还未被切下票(43)，当票纸(42)的票头运动到光耦(142)处时，传动装置(11)开始启动，送纸轮(121)、送纸轮(121)被传动装置(11)驱动，待票纸(42)的票头到达送纸轮(121)、送纸轮(122)之间时，票纸(42)同时被胶辊(313)和送纸轮(121)驱动，在票纸(42)的票头未到达光耦(141)时，票纸(42)上的第二个黑线刚好运动到黑线光耦(316)上方，然后发出停止运动命令，并启动切票命令。然后票纸(42)的前段便被切刀装置(2)切下一张票(43)。待票(43)被切好后，传动装置(11)再次启动，待票(43)的票头到达光(141)时，磁头(13)开始写磁。写磁时，票(43)在向前运动，待票(43)的票尾离开光耦(142)且还被送纸轮(121)、送纸轮(122)压着时，步进电机(111)反向驱动，票(43)反向运动，待票(43)的票头离开光耦(141)且还被送纸轮(121)、送纸轮(122)压着时，步进电机(111)驱动方向再次改变，票(43)向前运动，待票(43)的票头到达光耦(141)时，磁头(13)开始读磁。若读磁成功，票(43)继续向前运动，然后从前面板(6)的出票或退票口(62)中出来，落到接票盒(63)中。若读磁不成功，票(43)的中部或中后部退到废票处理装置(15)的下方打上作废标记，然后从前面板(6)的出票或退票口(62)中出来，落到接票盒(63)中。看票号时，票纸(42)在经过切刀装置(2)时不被切断，票纸(42)的票头运动到光耦(142)处时，传动装置(11)开始启动，送纸轮(121)、送纸轮(121)被传动装置(11)驱动，待票纸(42)的票头伸出前面板(6)中的出票或退票口(62)30mm-50mm时，暂停几秒钟。待售票员看票号后，传动装置(11)、传动装置(311)或传动装置(321)反向驱动，使票纸(42)的票头回到打印头(314)或打印头(324)的下方。退票时，把票从前面板(6)中的出票或退票口(62)伸进多功能读写器(1)的票纸通道(173)中，票尾朝前。当票尾到达光耦(141)时，传动装置(11)开始启动，退票被送纸轮(121)、送纸轮(121)送到磁头(13)中检验票的真假。若是假票，打上作废标记后从出票或退票口(62)出来，落到接票盒(63)中。若是真票，退票检验完后直接从出票或退票口(62)出来，落到接票盒(63)中。

Claims

1.一种铁路专用磁卡票制票机，包括多功能读写器(1)、切刀装置(2)、打印装置(3)、挂纸装置(4)、机架(5)、前面板(6)、电源盒(7)、电路板(8)，其特征在于机架(5)由中间立板(51)、底板(52)、后面板(53)组成，多功能读写器(1)、切刀装置(2)、打印装置(3)、挂纸装置(4)设在中间立板(51)外侧，电路板(8)设在中间立板(51)内侧，前面板(6)设在中间立板(51)前方，电源盒(7)设在中间立板(51)外侧或内侧。

2.根据权利要求1所说的铁路专用磁卡票制票机，其特征在于多功能读写器(1)设在前面板(6)与切刀装置(2)之间，前面板(6)位于铁路专用磁卡票制票机整机的前端，前面板(6)上设有显示屏(61)、出票或退票口(62)和接票盒(63)。

3.根据权利要求1或2所说的铁路专用磁卡票制票机，其特征在于打印装置(3)、挂纸装置(4)、电源盒(7)位于切刀装置(2)的后方。

4.根据权利要求1或3所说的铁路专用磁卡票制票机，其特征在于打印装置(3)是热转印式打印装置(31)或是热敏式打印装置(32)。

5.根据权利要求1所说的铁路专用磁卡票制票机，其特征在于多功能读写器(1)的中部或中下部或中上部设有一个票纸通道(173)，在票纸通道(173)的上方设有导纸板(171)，下方设有导纸板(172)，票纸通道(173)的正前方是出票口或退票口(62)，正后方是切刀口(21)，导纸板(171)、导纸板(172)固联在侧板(161)、侧板(162)上。

6.根据权利要求5所说的铁路专用磁卡票制票机，其特征在于导纸板(171)上方设有送纸轮(121)，导纸板(172)下方设有送纸轮(122)，导纸板(171)与导纸板(172)构成一对导纸板，送纸轮(121)与送纸轮(122)构成一对送纸轮。

7.根据权利要求5所说的铁路专用磁卡票制票机，其特征在于在导纸板(172)的下方设有磁头(13)，磁头正上方设有一压轮(123)。

8.根据权利要求5所说的铁路专用磁卡票制票机，其特征在于在导纸板(171)上方设有废票处理装置(15)，废票处理装置(15)由电磁铁(151)、耐久印章(152)、垫板(153)组成或由电磁铁(151)、凸模(152)、凹模(153)组成，垫板(153)或凹模(153)在导纸板172的下方。

9.根据权利要求5所说的铁路专用磁卡票制票机，其特征在于在票纸通道(173)上至少设有两个光耦，光耦(141)和光耦(142)分布在磁头(13)的前后。

10.根据权利要求5所说的铁路专用磁卡票制票机，其特征在于侧板(161)、侧板(162)通过若干根定位柱(19)固联，电机传动装置(11)安装在侧板(161)、侧板(162)上，读写器电路板(18)安装在侧板(162)上或安装在中间立板(51)内侧。