CN2705600Y - 摩托车发动机摇臂轴 - Google Patents
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Abstract
一种摩托车发动机摇臂轴，摇臂轴1的一端设置有定位通孔2，摇臂轴1的另一端开有让位凹槽3，其特征在于：在摇臂轴1的外表面设置有环形槽4，环形槽4位于定位通孔2与让位凹槽3之间。本实用新型润滑持久性长，延长了热机零部件的工作寿命。
Description
一、技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车发动机构件，尤其是一种摩托车发动机摇臂轴。
二、背景技术：
目前，摩托车发动机的摇臂轴一端开有让位凹槽，另一端设置有定位通孔，当摇臂轴与摇臂装配组合工作时，由于摇臂轴是一种光杆结构，当它与摇臂装配时，是光面与光面接触，因而润滑油只能在摇臂轴与摇臂之间形成润滑油膜，这种润滑程度的持久性不强，容易使摇臂轴与摇臂在转动过程中产生磨损，导致摇臂轴过早损坏。
三、发明内容：
本实用新型的目的是提供一种摩托车发动机摇臂轴，通过改变现有摇臂轴的结构，解决现有摇臂轴在工作时，润滑的持久性较短而易磨损的问题。
本实用新型的具体方案是：一种摩托车发动机摇臂轴，摇臂轴的一端设置有定位通孔，摇臂轴的另一端开有让位凹槽，其特征在于：在摇臂轴的外表面设置有环形槽，环形槽位于定位通孔与让位凹槽之间。
本方案在摇臂轴的定位通孔与让位凹槽之间加工有环形槽，当摇臂轴装配在摇臂中进行运转工作时，由于摇臂轴上有环形槽，因而润滑油在摇臂轴与摇臂之间会形成润滑油环，从而达到持久润滑的作用。
本实用新型的优点是：润滑持久性长，延长了热机零部件的工作寿命。
四、附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型安装在摇臂5中的结构示意图；
图3是图2的A-A剖视图。
五、具体实施方式：
从图1可知：本实用新型所述摇臂轴1的一端设置有定位通孔2，摇臂轴1的另一端开有让位凹槽3，其特征在于：在摇臂轴1的外表面设置有环形槽4，环形槽4位于定位通孔2与让位凹槽3之间。
从图2、图3可知：当摇臂轴1与摇臂5装配组合工作时，由于摇臂5上的油孔6与摇臂轴1上的环形槽4相通，因而可以通过摇臂5上的油孔6注入润滑油，由于摇臂轴1上有环形槽4，环形槽4内可以保留润滑油，这样润滑油在摇臂轴1与摇臂5之间形成润滑油环，环形槽4内的润滑油使摇臂轴1与摇臂5的接触面在转动过程中持久处于润滑状态。
Claims (1)
1、一种摩托车发动机摇臂轴，摇臂轴(1)的一端设置有定位通孔(2)，摇臂轴(1)的另一端开有让位凹槽(3)，其特征在于：在摇臂轴(1)的外表面设置有环形槽(4)，环形槽(4)位于定位通孔(2)与让位凹槽(3)之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200420034743 CN2705600Y (zh) | 2004-05-12 | 2004-05-12 | 摩托车发动机摇臂轴 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200420034743 CN2705600Y (zh) | 2004-05-12 | 2004-05-12 | 摩托车发动机摇臂轴 |
Publications (1)
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| CN2705600Y true CN2705600Y (zh) | 2005-06-22 |
Family
ID=34850227
Family Applications (1)
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| CN 200420034743 Expired - Fee Related CN2705600Y (zh) | 2004-05-12 | 2004-05-12 | 摩托车发动机摇臂轴 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN2705600Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102242649A (zh) * | 2011-07-26 | 2011-11-16 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种摇臂轴 |
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2004
- 2004-05-12 CN CN 200420034743 patent/CN2705600Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
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| CN102242649A (zh) * | 2011-07-26 | 2011-11-16 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种摇臂轴 |
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