CN2700644Y - 一种操作灵活的单滑轨变速器 - Google Patents

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Abstract

一种操作灵活的单滑轨变速器，属于机械制造技术领域，采用互锁套轴和互锁套代替选换档销、互锁板，互锁套轴套装在变速叉轴上，互锁套轴外壁上有朝上的轴向凸棱，在互锁套轴左端有朝上的台板，台板顶部有十字槽，互锁套套在互锁套轴上，互锁套内壁上有与凸棱对应的凹槽，凸棱在凹槽内，台板在互锁套外，十字槽对应的壳体上有销轴。在装配的初始位置，销轴对正十字槽的中心，选换档过程中，销轴与互锁套轴相对运动，滑至十字槽外侧，摘档时，抵抗摘档过程中的选档回力。本实用新型选换档、摘档方便灵活，同时零件的加工难度大大降低，结构简单，工作性能安全可靠。

Description

一种操作灵活的单滑轨变速器
技术领域：
本实用新型属于机械制造技术领域，是一种汽车变速器。
背景技术：
现有的汽车单滑轨变速器主要由壳体、选挡轴、选挡拨头、换挡轴、换挡拨头、换挡拨块、变速叉轴、一二挡拨叉、三四挡拨叉、五倒挡拨叉、选换挡销、互锁板构成，在选换挡过程中，由于选换挡销、互锁板、拨叉之间有较大的摩擦力和压力，存在选挡不清晰、换挡粘及换挡、摘档需要用很大的力量等问题。
发明内容：
本实用新型要解决的技术问题是公开一种选换挡方便灵活的单滑轨变速器。
本实用新型解决技术问题的方案是采用互锁套轴和互锁套代替选换挡销、互锁板，互锁套轴套装在变速叉轴上，互锁套轴外壁上有朝上的轴向凸棱，在互锁套轴左端有朝上的台板，台板顶部有十字槽，互锁套套在互锁套轴上，互锁套内壁上有与凸棱对应的凹槽，凸棱在凹槽内，台板在互锁套外，十字槽对应的壳体上有销轴。在装配的初始位置，销轴对正十字槽的中心，选换挡过程中，销轴与互锁套轴相对运动，滑至十字槽外侧，摘挡时，抵抗摘挡过程中的选挡回力。
本实用新型选换挡、摘挡方便灵活，换挡力减小18％，摘挡力减小近45％，同时零件的加工难度大大降低，结构简单，工作性能安全可靠。
附图说明：
图1为本实用新型示剖视图；
图2为互锁套轴示意图；
图3为互锁套轴的侧视图；
图4为互锁套的示意图。
具体实施方式：
本实用新型由壳体1、选挡轴2、选挡拨头3、换挡轴4、换挡拨头5、换挡拨块6、变速叉轴7、一二挡拨叉8、三四挡拨叉9、五倒挡拨叉10构成，变速叉轴7上套装有互锁套轴11，互锁套轴11外壁上有朝上的轴向凸棱14，在互锁套轴11左端有朝上的台板17，台板17顶部有十字槽13，互锁套轴11上套有互锁套12，互锁套12内壁上有与凸棱14对应的凹槽15，凸棱14在凹槽15内，台板17在互锁套12外，十字槽13对应的壳体1上有销轴16。

Claims (1)

1、一种操作灵活的单滑轨变速器，由壳体、选挡轴、选挡拨头、换挡轴、换挡拨头、换挡拨块、变速叉轴、一二挡拨叉、三四挡拨叉、五倒挡拨叉构成，其特征在于：变速叉轴上套装有互锁套轴，互锁套轴外壁上有朝上的轴向凸棱，在互锁套轴左端有朝上的台板，台板顶部有十字槽，互锁套轴上套有互锁套，互锁套内壁上有与凸棱对应的凹槽，凸棱在凹槽内，台板在互锁套外，十字槽对应的壳体上有销轴。
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102374287A (zh) * 2010-08-13 2012-03-14 中国第一汽车集团公司 单叉轴式变速箱选换档机构
CN101641537B (zh) * 2007-03-23 2013-01-16 Zf腓德烈斯哈芬股份公司 换挡摇杆在变速器中的布置
CN101636606B (zh) * 2007-02-24 2013-07-17 谢夫勒科技股份两合公司 带滑座的换挡拨叉
WO2015062379A1 (zh) * 2013-10-30 2015-05-07 北汽福田汽车股份有限公司 变速操纵器和具有其的车辆
CN105626858A (zh) * 2016-03-16 2016-06-01 浙江长泰机械有限公司 一种互锁板

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