CN2693652Y - 一种吸力锚专用气力泵 - Google Patents

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王翎羽
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Abstract

一种吸力锚(或筒型基础)专用的气力泵,由泵体(1),进水口(7),进水软管(6),止回阀(4),出水口(2)及进排气管(3)所组成,其特征在于在止回阀(4)上加装了气动控制缸(5),止回阀(4)下面恰与进水软管(6)顶端的密封座(13)相对应,进排气管(3)与控制缸(5)顶部均有输气管线(10)接口。从而使气力泵由传统的吸排输液的单一功能扩大为兼有充气反压功能,使之在保持结构简单、造价低廉、维修方便优点的条件下,具有对吸力锚(14)实施沉放与升顶作业的功能。

Description

一种吸力锚专用气力泵
技术领域
本实用新型属于输液泵领域,是对其中传统气力泵的结构改型。
背景技术
在各种类型的输液泵中,以压缩空气为动力的气力泵由于没有高频转动部件而具有结构简单、维修方便、造价低廉的优点,从而广泛用于泥浆输运、工业排污及水库清淤等方面。其中由国内陕西省会鸣峡引渭灌溉管理局制成的用于水库水下清淤的QB-90型气力泵,具有一定代表性。它的工作原理可归结为(1)排气进泥;(2)泥满待排;(3)进气排泥三步。如何将气力泵的工作原理用于吸力锚的沉放与顶升并使之保留结构简单、造价低的优点是本实用新型对传统气力泵实施结构改进的目的。显然,传统气力泵的结构型式及单一吸排液体之功能,不能适应吸力锚的沉放与顶升作业的要求。
发明内容
为了克服传统气力泵的单一吸排液体功能之局限性,使之适应吸力锚沉放与顶升作业的功能要求,需要对传统气力泵进行结构改型。本实用新型解决此问题所采取的技术方案是:一种专用于吸力锚(或筒型基础)的沉放与顶升的气力泵,由泵体底部的进水口、进水软管、止回阀,泵体顶部出水口及进排气管组成,其特征在于其中进水软管上方的止回阀上装有一个气动活塞杆式控制缸,这个控制缸装于气力泵体的顶部,由缸筒、筒内活塞杆、弹簧及杆下端止回阀组成;缸筒顶部有输气管线接口,止回阀下面与装于气力泵底部进水软管顶端的密封座相匹配。这种改型后的气力泵,可以适应吸力锚(或筒型基础)的沉放与顶升作业的要求:其基本原理在于吸力锚沉放过程实质上是对锚筒内实施注气排水与排气降压过程,而此过程中进水软管上的止回阀发挥控制作用,保证锚顶在内外压差大于锚筒周边土壤阻力条件下,使锚体沉放海底;吸力锚顶升过程实质上是向锚筒内压气而使锚顶内压增大过程,此时控制缸接通高压气将缸内活塞杆下端止回阀推向下方压紧密封座,把进水软管堵死。在此条件下再由泵体顶部进气管向锚内压入压缩空气便可将锚体顶起。
附图说明
以下结合附图及实施例作进一步说明。
图1是吸力锚专用气力泵的工作原理
其中图1-1至1-6是吸力锚沉放程序;图1-7至1-9是吸力锚顶升程序。
图2是吸力锚专用气力泵的结构图
图中  1-泵体;2-出水口;3-进排气管; 4-止回阀;5-控制缸;6-进水软管;7-进水口;8-水面;9-泥面;10-输气管线;11-活塞杆;12-弹簧;13-密封座;14-吸力锚(或筒型基础)。
具体实施方式
一种吸力锚(或筒型基础)专用气力泵的结构如图2所示,它由泵体(1)、出水口(2)、进排气管(3)、止回阀(4)、进水软管(6)、进水口(7)所组成;其特征在于进水软管(6)上方的止回阀(4)是由安装于气力泵顶部的控制缸(5)所控制,缸体内有活塞杆(11)及弹簧(12),止回阀(4)位于活塞杆(11)的下端,控制缸(5)的顶部及进排气管(3)的顶部均有输气管线(10)的接口;气力泵工作时需将泵体(1)用螺栓紧固于吸力锚(或筒型基础)(14)的顶部,并将输气管线(10)分别接于进排气管(3)及控制缸(5)的顶部,如图1-1所示。至此便可利用气力泵按图1-1至图1-9的程序对吸力锚(或筒型基础)(14)实施沉放与顶升作业:
图1-1——吸力锚(14)连同气力泵,在自重作用下沉放海底直至锚筒下缘插入泥面一定深度,此时锚内与泵内均充满水。
图1-2~图1-3——由输气管线(10)经进排气管(3)向锚内充气,锚内气压升高将止回阀(4)顶开,使锚内水体经进水口(7)、进水软管(6)进入泵内,经出水口(2)排出,同时锚内水位下降,直至进水口(7)的部位。此时锚内充气压力以不顶起锚体为上限。
图1-4——中止锚内充气,止回阀(4)复位关闭,锚内水位不变。
图1-5——对锚内排气,锚内压力降低锚顶上下压差足以克服锚筒周边阻力,迫使锚体下沉。
图1-6——锚内气体排尽,锚体下降达到极限,锚内排气中止,完成首次沉降循环;此时锚内与泵内水位、止回阀(4)位置及输气管线(10)状态均与图1-1相同;随后按图1-2~1-6进行第二次、第三次循环,直至锚体沉放到位,锚内水体排空,泥面达到锚顶为止。
吸力锚的顶升作业,在移位搬迁时进行,其程序如图1-7至图1-9所示。
图1-7——是吸力锚(14)沉放到位,锚筒全部贯入海底,锚内泥面达于锚顶之状态,锚体顶升由此开始。
图1-8——由控制缸(5)顶部的输气管线(10)向控制缸(5)内压气,将缸内活塞杆(11)连同止回阀(4)向下推,使之同密封座(13)压紧,并以高压气维持其压紧状态,随后进行锚内压气顶升,如图1-9。
图1-9——由气力泵的进排气管(3)顶部的输气管线(10)向锚内压气,使锚顶受较大内压足以克服锚筒与海底土壤之间的摩阻力而升起,直至锚体全部升离海底而达于海面为止。至此可将吸力锚(或筒型基础)(14)移位复用,以充分发挥吸力锚。

Claims (2)

1.一种吸力锚专用气力泵,由泵体、进水口、进水软管、止回阀、出水口及进排气管组成,其特征在于其中的止回阀上装有一个气动控制缸。
2.根据权利要求1的吸力锚专用气力泵,其特征在于所说的气动控制缸是由装于泵体顶部的缸筒、筒内活塞杆、弹簧及杆下端止回阀所组成;缸筒顶部以及进排气管顶部都有输气管线的接口;止回阀下面有装于气力泵底部的密封座与之配合。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101956699A (zh) * 2010-07-21 2011-01-26 王仁夫 空气分配器
CN103569319A (zh) * 2013-11-07 2014-02-12 浙江海洋学院 设有自浮锚的船
CN103569318A (zh) * 2013-11-07 2014-02-12 浙江海洋学院 船舶系泊装置

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