CN2690195Y - 渗胶型钢帘线及用其制成的轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于乘用轮胎的钢帘线，以及使用本钢帘线制成的轮胎。为解决现有钢帘线存在的缺点，提供一种钢帘线，包括三根钢丝，每根钢丝以一定角度制成折线形，三根钢丝变形起点相差1/6捻距捻制在一起。本钢帘线钢丝之间的间隙较大，有利于橡胶的渗入，扩大了橡胶与钢丝之间的粘合界面，可以提高钢帘线与橡胶的粘和力与覆胶率。也可以有效地防止轮胎制造商在生产(帘布压延/挤出)过程中，由于工艺故障，造成放线张力增大引起的钢帘线闭合，保证橡胶的有效渗入。防止轮胎在使用过程中，因轮胎的损坏，造成水、潮气渗入钢丝之间的空隙，防止钢帘线的腐蚀，提高轮胎的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢帘线，尤其是一种用于乘用轮胎的钢帘线，以及使用所述钢帘线制成的轮胎。
背景技术
随着汽车工业在我国的迅速发展，汽车轮胎也进行了大力研发，使人们更加舒适安全地驾驶汽车。众所周知，在乘用轮胎中加入钢帘线，使轮胎耐磨损，从而提高轮胎的使用寿命。现有的钢帘线采用三根高碳电镀黄铜钢丝，每根钢丝以圆弧的形式形成波浪形预成型后，在分别按照相同的捻向，不同相位捻制而成，但是如此制成的钢帘线，在轮胎制造商压延放线时，由于工艺异常造成放线张力增大，引起三根钢帘线之间闭合，使橡胶无法渗进各钢丝之间。这样在制成轮胎后，增加了钢丝之间的磨损；再者，因轮胎损坏，造成水、潮气渗入钢丝之间空隙中，使钢帘线被腐蚀，减小轮胎的使用寿命，增加行使不安全因素。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是提供一种能够有效防止由于压延放线的张力过大，引起的钢帘线闭合的钢帘线；
本实用新型的第二个目的是提供一种使用本钢帘线制成的轮胎。
本实用新型的钢帘线，包括三根钢丝，其中每根钢丝以一定角度制成折线形，三根钢丝变形起点相差1/6捻距捻制在一起。
本实用新型的钢帘线，其中三根钢丝的每个捻距分别包括3个相等的折边。
本实用新型的钢帘线，其中三根钢丝的直径相同，捻制方向相同。
本实用新型的钢帘线，其中三根钢丝的捻向为S向，捻距相同。
本实用新型的钢帘线，其中钢丝的直径为0.22～0.35mm。
本实用新型的钢帘线，其中钢帘线的低负荷伸长率为0.17±0.04。
一种轮胎，其中所述轮胎由本实用新型的钢帘线制成，在所述轮胎中包括钢帘线，所述钢帘线每根钢丝以一定角度制成折线形，三根钢丝变形起点相差1/6捻距捻制在一起。
本实用新型的钢帘线的优点和积极效果在于，与普通型结构的钢帘线相比较，渗胶型钢帘线钢丝之间的间隙较大，有利于橡胶的渗入，扩大了橡胶与钢丝之间的粘合界面，可以提高钢帘线与橡胶的粘合力与覆胶率。与开放型结构的钢帘线相比较，渗胶型钢帘线钢丝之间的间隙与开放型钢帘线相似；但由于其是预先以折线型的方式分别对钢丝进行预变形，钢帘线的粗度(直径)小于开放型钢帘线，可以降低胶片的厚度，减少橡胶的消耗，节约轮胎的生产成本。由于在捻制之前，对钢丝施行折线型预变形，也可以有效地防止轮胎制造商在生产(帘布压延/挤出)过程中，由于工艺异常，造成放线张力增大引起的钢帘线闭合，保证橡胶的有效渗入。第三，由于本钢帘线的低负荷伸长率低，用这种结构的钢帘线制造的轮胎，转向反应好，滞后损失小。有利于改善轮胎在湿滑路况下的动态性能。由于钢丝间充满橡胶，可以减少钢丝间的磨损，弥补由于钢丝变形引起的疲劳性能损失。防止轮胎在使用过程中，因轮胎的损坏，造成水、潮气渗入钢丝之间的空隙，防止钢帘线的腐蚀，提高轮胎的使用寿命。
本实用新型的钢帘线，的其他细节和特点可通过阅读下文结合附图详加描述的实施例即可清楚明了。
附图说明
图1是本实用新型钢帘线捻制成型后捻制在一起放大的示意图；
图2是本实用新型钢帘线在轮胎中部分的横断面示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的钢帘线，包括三根钢丝1，2，3，其中每根钢丝以一定角度制成折线形，三根钢丝1，2，3的直径相同，且在0.22～0.35mm范围内。三根钢丝1，2，3三根钢丝变形起点相差1/6捻距，相同捻向相同捻距捻制在一起，本实施例中三根钢丝变形起点相差1/6捻距，三根钢丝1，2，3中的每个捻距，例如钢丝2中的4到5分别包括3个相等的折边6，7，8。本实施例中三根钢丝的捻向为S向，即正螺旋方向。本实用新型钢帘线的低负荷伸长率为0.17±0.04。
图2是钢帘线在轮胎中部分的横断面示意图，如图所示，所述轮胎由本实用新型的钢帘线制成。所述轮胎包括钢帘线，所述钢帘线每根钢丝以一定角度制成折线形，三根钢丝变形起点相差1/6捻距捻制在一起。钢帘线1，2，3在轮胎中，它们之间均渗有橡胶。
Claims (9)
1.一种钢帘线，包括三根钢丝，其特征在于每根钢丝以一定角度制成折线形，三根钢丝变形起点相差1/6捻距捻制在一起。
2.根据权利要求1所述的钢帘线，其特征在于三根钢丝的每个捻距分别包括3个相等的折边。
3.根据权利要求1或2所述钢帘线，其特征在于三根钢丝的直径相同，捻制方向相同。
4.根据权利要求3所述的钢帘线，其特征在于三根钢丝的捻向为S向，捻距相同。
5.根据权利要求4所述的钢帘线，其特征在于钢丝的直径为0.22～0.35mm。
6.根据权利要求3或4所述的钢帘线，其特征在于钢帘线的低负荷伸长率为0.17±0.04。
7.一种轮胎，其特征在于所述轮胎内置有权利要求1或2或4或5所述的钢帘线。
8.一种轮胎，其特征在于所述轮胎内置有权利要求3所述的钢帘线。
9.一种轮胎，其特征在于所述轮胎内置有权利要求6所述的钢帘线。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU032085737U CN2690195Y (zh) | 2003-08-28 | 2003-08-28 | 渗胶型钢帘线及用其制成的轮胎 |
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| CNU032085737U CN2690195Y (zh) | 2003-08-28 | 2003-08-28 | 渗胶型钢帘线及用其制成的轮胎 |
Publications (1)
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| CN2690195Y true CN2690195Y (zh) | 2005-04-06 |
Family
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| CNU032085737U Expired - Fee Related CN2690195Y (zh) | 2003-08-28 | 2003-08-28 | 渗胶型钢帘线及用其制成的轮胎 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2690195Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107245892A (zh) * | 2017-08-04 | 2017-10-13 | 江苏兴达钢帘线股份有限公司 | 一种开放型编织钢帘线及其应用 |
| CN107848331A (zh) * | 2016-07-01 | 2018-03-27 | 科德沙技术纺织品股份公司 | 作为冠带层的新型双弹性芳族聚酰胺轮胎帘线 |
| CN108136823A (zh) * | 2016-07-01 | 2018-06-08 | 科德沙技术纺织品股份公司 | 作为冠带层的新型双弹性碳纤维帘线 |
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2003
- 2003-08-28 CN CNU032085737U patent/CN2690195Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN107245892A (zh) * | 2017-08-04 | 2017-10-13 | 江苏兴达钢帘线股份有限公司 | 一种开放型编织钢帘线及其应用 |
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