CN2690115Y - 一种拧螺纹装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种管体螺纹拧扣装置。采用三瓣卡瓦增大拧扣机与管体的接触面积,减少拧扣机对管体的损坏;背钳采用液压缸带动连杆滑块机构,推动卡瓦移动,增加了卡瓦与管体的压力;采用磁体吸附卡瓦,实现了卡瓦与大齿轮的无机械连接;并设置了偏心轮,由电机带动偏心轮转动而产生振动,减少在拧扣或卸下管体螺纹时所产生的扭矩。所述的螺纹拧扣装置,包含螺纹拧扣机和背钳,螺纹拧扣机与背钳一同安装在轨道上。本实用新型所述的螺纹拧扣装置适用于各种管体螺纹,尤其是石油管体螺纹的拧扣或卸下。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种拧螺纹装置,尤其指一种管体拧螺纹装置。
背景技术
现有的各种管体拧螺纹装置,尤其是石油管体螺纹拧扣机都存在着将管体咬损的缺点,管体咬损后加速管体的腐蚀,在油田各部门因管体腐蚀每年给国家造成很大的损失,有此缺点是其本身的结构和原理造成的,现有的技术是依靠牙块在偏心齿圈的作用下咬住管体,并且拧咬得越紧咬痕越深,从而将管体损坏。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一种对管体损害小的无咬痕的拧扣机。
本实用新型的技术方案是:一种拧螺纹装置,包括壳体2、底板25、底座26、蝶簧12、轨道13、滚轮14、进油口3、出油口7、“O”型密封圈6、螺栓5、螺栓11,还包括端盖1、背钳、磁体18、大齿轮17、小齿轮9、摆线马达8、电机15、偏心轮16、活塞4、键10;
所述的背钳由固定铰链支架20、连杆21、滑槽22、活动卡瓦19、固定卡瓦23、液压缸24组成;
大齿轮17安装在壳体2内,并由端盖1定位,端盖1定位安装于壳体2内,与大齿轮17啮合的小齿轮9安装在摆线马达8的输出轴上,摆线马达8和小齿轮9之间安装有键10,摆线马达8通过螺栓与壳体2相连,偏心轮16安装在电机15的输出轴上,电机15通过螺栓与壳体2相连,活动卡瓦19安装在大齿轮17的内六方锥孔内,并通过台阶与活塞4相连,活动卡瓦19上设有滑槽22,滑槽22内设有磁体18,磁体18吸附在大齿轮17的内六方锥孔内;
固定铰链支架20焊接在底板25上,连杆21与固定支架20和活塞4铰接,固定卡瓦23焊接在底座板25上。
所述的拧螺纹装置,壳体20上设有进油口3。
所述的拧螺纹装置,活塞4设在壳体2内。
所述的拧螺纹装置,在壳体2与底座26之间安装有蝶簧12,蝶簧12套在螺栓11上。
所述的拧螺纹装置,底座26上安装有滚轮14。
所述的拧螺纹装置,螺纹拧扣机与背钳一同安装在轨道13上。
本实用新型的优点是:采用卡瓦结构增大了与管体的接触面积,并通过液压可调节夹紧力,实现拧螺纹时对管体无咬痕;采用液压缸推动卡瓦移动,增加了卡瓦与管体的压力;实现了卡瓦与大齿轮的无机械连接,使更换卡瓦方便;采用电机带动偏心轮产生振动,从而减小拧扣扭矩。
附图说明
图1为本实用新型所述的螺纹拧扣机的侧剖视图。
图2为本实用新型所述的螺纹拧扣机的主视图。
图3为本实用新型所述的螺纹拧扣机的背钳的俯视图。
图4为本实用新型所述的螺纹拧扣机的背钳的侧剖视图。
图中标号说明如下:
1-端盖 2-壳体 3-进油口
4-活塞 5-螺栓 6-“O”型密封圈
7-出油口 8-摆线马达 9-小齿轮
10-键 11-螺栓 12-蝶簧
13-轨道 14-滚轮 15-电机
16-偏心轮 17-大齿轮 18-磁体
19-活动卡瓦 20-固定铰链支架 21-连杆
22-滑槽 23-固定卡瓦 24-液压缸
25-底板 26-底座
具体实施方式
下面结合附图作进一步说明:
参见图1、图2、图3、图4所示的一种拧螺纹装置,包括壳体2、底板25、底座26、蝶簧12、轨道13、滚轮14、进油口3、出油口7、“O”型密封圈6、螺栓5和螺栓11,还包括端盖1、背钳、磁体18、大齿轮17、小齿轮9、摆线马达8、电机15、偏心轮16、活塞4、键10;所述的背钳由固定铰链支架20、连杆21、滑槽22、活动卡瓦19、固定卡瓦23、液压缸24组成;
大齿轮17安装在壳体2内,并由端盖1定位,端盖1定位安装于壳体2内,与大齿轮17啮合的小齿轮9安装在摆线马达8的输出轴上,摆线马达8和小齿轮9之间安装有键10,摆线马达8通过螺栓与壳体2相连,偏心轮16安装在电机15的输出轴上,电机15通过螺栓与壳体2相连,活动卡瓦19安装在大齿轮17的内六方锥孔内,并通过台阶与活塞4相连,活动卡瓦19上设有滑槽22,滑槽22内设有磁体18,磁体18吸附在大齿轮17的内六方锥孔内;固定铰链支架20焊接在底板25上,连杆21与固定支架20和活塞4铰接,固定卡瓦23焊接在底板25上;壳体20上设有进油口3和出油口7;活塞4设在壳体2内;在壳体2与底座26之间安装有蝶簧12,蝶簧12套在螺栓11上;底座26上安装有滚轮14;螺纹拧扣机与背钳一同安装在轨道13上,滚轮14可在轨道13上滚动。
所述的卡瓦为三瓣卡瓦,卡瓦通过磁体18吸附在内六方锥孔内,实现了卡瓦与大齿轮17的无机械连接。
背钳采用液压缸带动连杆滑块机构,使卡瓦卡紧。当背钳的液压缸24伸长时,带动连杆21运动,从而使活动卡瓦19在滑槽22内向固定卡瓦23方向移动,从而卡紧管体。
当进油口进油时,液压力推动活塞4右移,活塞4带动三瓣卡瓦沿大齿轮17的内六锥孔右移,同时卡瓦也径向中心移动,从而卡紧管体,夹紧力可通过液压来调节,避免将管体夹变形,管体夹紧后,关闭电磁阀停止供油,此时活塞处于浮动状态,避免了卡瓦与活塞4之间的磨损;开启摆线马达8,摆线马达8带动小齿轮9旋转,小齿轮9又带动大齿轮17旋转,大齿轮17带动活动卡瓦19旋转,从而带动管体旋转,实现螺纹的拧紧或卸下;当卡瓦有打滑现象时可在不停机的状态下给活塞供油继续带动卡瓦右移,将管体进一步夹紧;在扭矩很大的情况下,可开启电机15,电机15带动偏心轮16而产生振动,减小扭矩,从而将螺纹拧紧或卸下。
壳体2与底座26之间的有蝶簧12,有助于振动的产生和避免其它部件共振。
当完成螺纹拧紧或卸下后,给活塞4反向供油,在液压的作用下,活塞左移,推动卡瓦移动,卡瓦在径向上向外移动,从而松开管体。
由于卡瓦表面是比管体较软的金属材料做成,接触面积大,夹紧力可调,故而管体表面不易被咬伤。
Claims (6)
1、一种拧螺纹装置,包括壳体(2)、底板(25)、底座(26)、蝶簧(12)、轨道(13)、滚轮(14)、进油口(3)、出油口(7)、“O”型密封圈(6)、螺栓(5)和螺栓(11),其特征在于:还包括端盖(1)、背钳、磁体(18)、大齿轮(17)、小齿轮(9)、摆线马达(8)、电机(15)、偏心轮(16)、活塞(4);
所述的背钳由固定铰链支架(20)、连杆(21)、滑槽(22)、活动卡瓦(19)、固定卡瓦(23)、液压缸(24)组成;
大齿轮(17)安装在壳体(2)内,并由端盖(1)定位,端盖(1)定位安装于壳体(2)内,与大齿轮(17)啮合的小齿轮(9)安装在摆线马达(8)的输出轴上,摆线马达(8)和小齿轮(9)之间安装有键(10),摆线马达(8)通过螺栓与壳体(2)相连,偏心轮(16)安装在电机(15)的输出轴上,电机(15)通过螺栓与壳体(2)相连,活动卡瓦(19)安装在大齿轮(17)的内六方锥孔内,并通过台阶与活塞(4)相连,活动卡瓦(19)上设有滑槽(22),滑槽(22)内设有磁体(18),(18)吸附在大齿轮(17)的内六方锥孔内;
固定铰链支架(20)焊接在底板(25)上,连杆(21)与固定支架(20)和活塞(4)铰连,固定卡瓦(23)焊接在底板(25)上。
2、根据权利要求1所述的一种拧螺纹装置,其特征在于:壳体(20)上设有进油口(3)和出油口(7)。
3、根据权利要求1所述的一种拧螺纹装置,其特征在于:活塞(4)设在壳体(2)内。
4、根据权利要求1所述的一种拧螺纹装置,其特征在于:在壳体(2)与底座(26)之间安装有蝶簧(12),蝶簧(12)套在螺栓(11)上。
5、根据权利要求1所述的一种拧螺纹装置,其特征在于:底座(26)上安装有滚轮(14)。
6、根据权利要求1所述的一种拧螺纹装置,其特征在于:螺纹拧扣机与背钳一同安装在轨道(13)上。
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