CN215292793U - 分列式活塞齿轮充气泵 - Google Patents

Abstract

一种分列式活塞齿轮充气泵，包括缸体、活塞组件以及电机，所述缸体包括支架和缸套，缸套和电机分别安装在支架的上下两侧，支架内设有与电机相连接的偏心齿轮，活塞组件的一端设置在缸套内，另一端与偏心齿轮上的偏心轴相转动连接。电机和缸套分别安装在支架的上下两侧，这样使得电机齿轮和活塞分别在偏心齿轮的下方和上方，由于活塞做功产生的反作用力向后，使得偏心齿轮向下倾斜，不会使得电机齿轮和偏心齿轮间隙增大，提高了产品寿命。本实用新型结构紧凑合理，有效解决了电机齿轮和偏心齿轮间隙增大的问题，提高了产品的使用寿命。

Description

分列式活塞齿轮充气泵

技术领域

本实用新型涉及充气设备技术领域，具体涉及一种分列式活塞齿轮充气泵。

背景技术

充气泵又叫打气机、打气泵、充气机，通过马达的运转来工作，是一种充气工具。充气泵的工作原理：马达运转，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中。充气泵的应用领域很广，涉及汽车、摩托车、自行车、皮球、橡皮船等。

传统的充气泵电机齿轮和活塞都在偏心齿轮的上方，由于活塞做功产生的反作用力向后，使得偏心齿轮向下倾斜，使得电机齿轮和偏心齿轮间隙增大，产品寿命降低。

因此需要对传统的充气泵结构进行改进，使得活塞做功时，电机齿轮和偏心齿轮间隙不会增大，提高产品的使用寿命。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构合理、使用寿命长的分列式活塞齿轮充气泵，它使得活塞做功时，电机齿轮和偏心齿轮间隙不会增大。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种分列式活塞齿轮充气泵，包括缸体、活塞组件以及电机，其特征在于：所述缸体包括支架和缸套，缸套和电机分别安装在支架的上下两侧，支架内设有与电机相连接的偏心齿轮，活塞组件的一端设置在缸套内，另一端与偏心齿轮上的偏心轴相转动连接。

作为改进，所述偏心齿轮的左侧中心位置凸设有一转轴，支架内左侧设有一轴承安装座，偏心齿轮通过转轴与轴承安装座内的轴承配合可转动地安装在支架内左侧位置，电机的上端输出轴上安装有与偏心齿轮相啮合的伞形齿，偏心轴凸设在偏心齿轮的右侧面上。

进一步，所述转轴的左端开设有内螺纹孔，转轴插置在轴承内，通过螺丝拧入内螺纹孔中定位。

进一步，所述活塞组件为一连杆活塞，连杆活塞的活塞部可活动地设置在缸套内，连杆活塞的连杆部伸出缸套插置在支架内的位于偏心齿轮的右侧，连杆部与偏心齿轮右侧面上的偏心轴相连接，当电机工作转动时，带动偏心齿轮转动，通过偏心轴带动连杆活塞上下移动，从而实现活塞部在缸套内上下活动。

最后，所述支架的右侧开口处对合有一盖板，盖板的底脚插接固定在支架定位孔上，盖板通过螺丝与支架固定。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：电机和缸套分别安装在支架的上下两侧，这样使得电机齿轮和活塞分别在偏心齿轮的下方和上方，由于活塞做功产生的反作用力向后，使得偏心齿轮向下倾斜，不会使得电机齿轮和偏心齿轮间隙增大，从而提高了产品寿命。本实用新型结构紧凑合理，有效解决了电机齿轮和偏心齿轮间隙增大的问题，提高了产品的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1的纵向剖视图；

图3为本实用新型实施例的工作原理图；

图4为本实用新型实施例的分解图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1～4所示，一种分列式活塞齿轮充气泵，包括缸体、活塞部件3以及电机4，缸体包括支架1和缸套2，缸套2和电机4分别安装在支架1的上下两侧，支架1内设有与电机4相连接的偏心齿轮5，活塞组件3的一端设置在缸套2内，另一端与偏心齿轮5上的偏心轴51相连接。

具体结构为：偏心齿轮5的左侧中心位置凸设有一转轴52，支架1内左侧设有一轴承安装座11，转轴52的左端开设有内螺纹孔，转轴52插置在轴承安装座11内的轴承8中，通过螺丝7拧入内螺纹孔中定位，这样，偏心齿轮5就通过转轴52与轴承8配合可转动地安装在支架1内左侧位置，电机4的上端输出轴上安装有与偏心齿轮5相啮合的伞形齿41，偏心轴51凸设在偏心齿轮5的右侧面上。活塞组件3为一连杆活塞，连杆活塞3活塞部31可活动地设置在缸套2内，连杆活塞的连杆部32伸出缸套2插置在支架1内的位于偏心齿轮5的右侧，连杆部32与偏心齿轮5右侧面上的偏心轴51相转动连接，当电机4工作转动时，带动偏心齿轮5转动，通过偏心轴51带动连杆活塞上下移动，从而实现活塞部32在缸套2内上下活动。支架1的右侧开口处对合有一盖板6，盖板6的底脚插接固定在支架1的定位孔上，并通过螺丝与支架1固定。

工作原理是指这样的：开启电机5，电机5转动时，带有偏心齿轮5转动，通过偏心轴51的转动带动连杆活塞3移动，实现进气和排气。

由于缸套2和电机4分别安装在支架1的上下两侧，这样使得电机4的伞形齿41和连杆活塞3分别在偏心齿轮5的下方和上方，由于连杆活塞3做功产生的反作用力向后，使得偏心齿轮5向下倾斜，如图3的箭头所示，这样不会使得电机4的伞形齿41和偏心齿轮5间隙增大，提高了产品寿命。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种分列式活塞齿轮充气泵，包括缸体、活塞组件以及电机，其特征在于：所述缸体包括支架和缸套，缸套和电机分别安装在支架的上下两侧，支架内设有与电机相连接的偏心齿轮，活塞组件的一端设置在缸套内，另一端与偏心齿轮上的偏心轴相转动连接。

2.根据权利要求1所述的分列式活塞齿轮充气泵，其特征在于：所述偏心齿轮的左侧中心位置凸设有一转轴，支架内左侧设有一轴承安装座，偏心齿轮通过转轴与轴承安装座内的轴承配合可转动地安装在支架内左侧位置，电机的上端输出轴上安装有与偏心齿轮相啮合的伞形齿，偏心轴凸设在偏心齿轮的右侧面上。

3.根据权利要求2所述的分列式活塞齿轮充气泵，其特征在于：所述转轴的左端开设有内螺纹孔，转轴插置在轴承内，通过螺丝拧入内螺纹孔中定位。

4.根据权利要求3所述的分列式活塞齿轮充气泵，其特征在于：所述活塞组件为一连杆活塞，连杆活塞的活塞部可活动地设置在缸套内，连杆活塞的连杆部伸出缸套插置在支架内的位于偏心齿轮的右侧，连杆部与偏心齿轮右侧面上的偏心轴相连接，当电机工作转动时，带动偏心齿轮转动，通过偏心轴带动连杆活塞上下移动，从而实现活塞部在缸套内上下活动。

5.根据权利要求1至4任一权利要求所述的分列式活塞齿轮充气泵，其特征在于：所述支架的右侧开口处对合有一盖板，盖板的底脚插接固定在支架定位孔上，通过螺丝与支架固定。

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