CN2687611Y - 轮轴拖曳式浮泥海底扫海器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于水运工程测量装置，尤其涉及一种轮轴拖曳式浮泥海底扫海器，主要有轮轴、车轮、压力测深仪和吊装及拖曳环，所述轮轴两端分别套装有车轮，并在车轮的两侧固接有轮挡，轮轴上固接有管套，并外扣橡胶密封套，管套内置压力测深仪，车轴两侧对称并互成一夹角设有吊装环和拖曳环。本实用新型的显著特点和有益效果：凡是淤泥质回淤港口，为了加深通航条件，均需应用适航水深。为此，在适航水深应用之前，必须进行浮泥海底扫海。本实用新型即可完成浮泥海底的扫海任务，使浮泥层上部密度较小的稀浮泥计入航深，增加使用水深，进出更大吨位的船只，创造港口效益。本扫海器填补国内浮泥扫海设备方面的空白。
Description
技术领域
本实用新型属于水运工程测量装置，尤其涉及一种轮轴拖曳式浮泥海底扫海器。
背景技术
用于船舶航行与停泊的港口航道、港池与泊位，在通航使用前，均需进行扫海测量，探明海底是否存有碍航物。交通部最新颁布的《水运工程测量规范JTJ203-2001》中有关扫海设备有多波束测深系统、软式拖底扫测、硬式扫床与侧扫声呐扫测等。这些设备只能对浮泥表面进行扫测，即扫海基面为高频回声测深从浮泥表面反射记录的水深。这些现有的扫海技术均无法探测海底浮泥中的碍航物。例如，某港口9-10泊位，十五万吨级设计水深为-16.3m。维护疏浚连续进行三次，高频测深(浮泥表面)为-14.7m，仅达到十万吨级水平，但是-14.7m以下有2.2m厚的浮泥可以航行，即适航水深为-16.9m，完全达到十五万吨级水平。浮泥海底扫海，是伴随适航浮泥作为水深应用的适航水深测量而提出的一个新概念，目前尚无专门的设备可进行浮泥海底扫海。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于克服上述技术缺陷，而提供一种轮轴拖曳式浮泥海底扫海器。即可完成浮泥海底的扫海任务，使浮泥层上部密度较小的稀浮泥计入航深，增加使用水深。
为实现本实用新型的目的，采用的技术方案是，一种轮轴拖曳式浮泥海底扫海器，其特征是主要有轮轴、车轮、压力测深仪和吊装及拖曳环，所述轮轴两端分别套装有车轮，并在车轮的两侧固接有轮挡，轮轴上固接有管套，并外扣橡胶密封套，管套内置压力测深仪，车轴两侧对称并互成一夹角设有吊装环和拖曳环。
所述管套置于轮轴两端车轮内侧。
本实用新型的显著特点和有益效果：凡是淤泥质回淤港口，为了加深通航条件，均需应用适航水深。为此，在适航水深应用之前，必须进行浮泥海底扫海。本实用新型即可完成浮泥海底的扫海任务，使浮泥层上部密度较小的稀浮泥计入航深，增加使用水深，进出更大吨位的船只，创造港口效益。本扫海器填补国内浮泥扫海设备方面的空白。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中管套的结构示意图；
图3为本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
下面结合较佳实施例及具体实施方式对本实用新型的结构和原理进一步说明。
请参照图1-2，一种轮轴拖曳式浮泥海底扫海器，主要有轮轴1、车轮2、压力测深仪3和吊装环8及拖曳环4，所述轮轴1两端分别套装有车轮2，并在车轮2的两侧焊接有轮挡5，置于轮轴1两端车轮2内侧上焊接有两个管套6，并外扣橡胶密封套7，管套6内置压力测深仪3，车轴1两侧对称并互成一夹角设有吊装环8和拖曳环4。吊装环8上连接吊装缆绳(图中未示)，拖曳环4上连接拖曳缆绳9。压力测深仪的数据输出电缆(图中未示)与海船上的显示器(图中未示)连接。压力测深仪的型号为：BH93420-400Kpa，显示器型号为：BPK-III。其工作原理是将拖曳扫海器放入海底，陷入浮泥中，两侧车轮贴近浮泥下面硬泥层，轮轴处在硬泥表面以上半个车轮直径的高度的浮泥中，进行拖曳，拖曳速度5-6米/分，二只压力测深仪随时传递轮轴所处水深的信息。如有碍航物阻挡，拖曳即可觉察，如水深不够，压力测深仪即可反射。拖曳作业按条带状复盖式进行，完成扫海任务。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
Claims (2)
1、一种轮轴拖曳式浮泥海底扫海器，其特征是主要有轮轴、车轮、压力测深仪和吊装环及拖曳环，所述轮轴两端分别套装有车轮，其车轮的两侧固接有轮挡，轮轴上固接有内置压力测深仪的管套，管套上扣置橡胶密封套，车轮内侧的车轴上分别对称并互成一夹角设有吊装环和拖曳环。
2、根据权利要求1所述的轮轴拖曳式浮泥海底扫海器，其特征在于：所述管套置于轮轴两端车轮内侧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200420028328 CN2687611Y (zh) | 2004-02-11 | 2004-02-11 | 轮轴拖曳式浮泥海底扫海器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200420028328 CN2687611Y (zh) | 2004-02-11 | 2004-02-11 | 轮轴拖曳式浮泥海底扫海器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2687611Y true CN2687611Y (zh) | 2005-03-23 |
Family
ID=34670223
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200420028328 Expired - Lifetime CN2687611Y (zh) | 2004-02-11 | 2004-02-11 | 轮轴拖曳式浮泥海底扫海器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2687611Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104155211A (zh) * | 2014-08-18 | 2014-11-19 | 清华大学 | 一种天然河流中浮泥流变参数原位实时测量装置及其方法 |
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2004
- 2004-02-11 CN CN 200420028328 patent/CN2687611Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104155211A (zh) * | 2014-08-18 | 2014-11-19 | 清华大学 | 一种天然河流中浮泥流变参数原位实时测量装置及其方法 |
| CN104155211B (zh) * | 2014-08-18 | 2016-06-29 | 清华大学 | 一种天然河流中浮泥流变参数原位实时测量方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Expiration termination date: 20140211 Granted publication date: 20050323 |