CN2684864Y - 楼房救生器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种楼房救生器,属于高空救生器械技术领域。本实用新型楼房救生器采用的技术方案为:包括钢丝绳、带有绳索限速机构、绕线大滑轮、绕线轮和分线轮的壳体,所述的绕线大滑轮带有外大内小的梯形或U形的绕绳凹槽。解决了普通楼房救生器自身笨重、应用场合受限制、使用寿命短的问题,可广泛应用于各种情形下的楼房救生。

Description

楼房救生器
                         技术领域
本实用新型属于高空救生器械技术领域,具体地讲涉及一种楼房救生器。
                         背景技术
当前,随着城市建设步伐的加快,城市用地日趋紧张,迫使人类向高空发展,城市中楼房越来越多,也越来越高。但由此给人们带来一个不可回避的问题,即出现火灾或其他不可预见的紧急情况时,只能依靠消防人员的救护装置如云梯、气垫等逃生,这种逃生方式一是不及时,二是数量有限,不能从根本上解决问题。目前市场上出现了楼房救生器,这种楼房救生器采用铸铁件做壳体,内部安装带啮齿的绕线滑轮、绕线轮、分线轮及滑轮限速机构,绳索采用外部包裹加有阻燃剂的尼龙的钢丝。这种楼房救生器虽然能解决救生问题,但自身笨重,且绕线滑轮、绕线轮、分线轮的啮齿对绳索有一定的破坏,多次使用造成外皮起毛而卡位,使得楼房救生器不能使用。尤其发生火灾时,绳索外部包裹的尼龙层会因经过火区而老化,使用寿命更加缩短。该楼房救生器一般使用次数为20次左右,尤其不适用于需要多次使用的场合。
                       实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种自身重量轻、使用方便、应用场合广、使用寿命长的楼房救生器。
为达到上述目的,本实用新型所提供的楼房救生器采用的技术方案为:包括钢丝绳、带有绳索限速机构、绕线大滑轮、绕线轮和分线轮的壳体,所述的绕线大滑轮带有外大内小的梯形或U形的绕绳凹槽。
其附加技术特征为:所述的绕线轮和分线轮带有外大内小的梯形或U形的绕绳凹槽;所述的钢丝绳直径略大于绕绳凹槽口的宽度;所述的钢丝绳为航空钢缆;所述的绕线大滑轮、绕线轮和分线轮由聚四氟材料制成;所述的绳索限速机构包括两个固定于绕线大滑轮且能绕固定于壳体的齿圈转动的传动齿轮、固定有与两个传动齿轮相啮合的被动齿轮且带有至少一对限位凹槽的离心轮、安装于限位凹槽内的至少一对离心体、在离心轮外侧且固定于齿圈上的刹车锅;所述的齿圈、被动齿轮、离心轮由铸造铝制成;所述的绕线轮为对称的二组;所述的每组绕线轮为奇数;所述的每组绕线轮为3个。
本实用新型所提供的楼房救生器,与现有技术相比具有以下优点:其一,由于绕线大滑轮、绕线轮和分线轮带有外大内小的梯形或“U”形的绕绳凹槽,使得绳索随着受力的增大而向凹槽底部挤压,凹槽侧壁夹紧绳索,增加了绳索与轮之间的摩擦力,提高了安全系数;其二,不采用啮齿而采用凹槽对绳索造成的损害大大减小,延长了绳索的使用寿命;其三,由于绳索采用航空钢缆,使得绳索在经过火区时,不会由于高温而受到损害,扩大了应用场合;其四,壳体采用不锈钢,齿圈、被动齿轮、离心轮等采用压铸铝,绕线大滑轮、绕线轮和分线轮由聚四氟材料制成,大大减轻了楼房救生器的重量,携带十分方便;其五,由于航空钢缆的单位价格比外部包裹加有阻燃剂的尼龙的钢丝绳低,使得该楼房救生器的总体价格比现有楼房救生器的价格略低,降低了成本。
                         附图说明
图1是本实用新型所提供的楼房救生器的结构示意图;
图2是绕绳凹槽的截面图;
图3是绳索限速机构的结构示意图;
图4是刹车锅的结构示意图。
                       具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型所提供的楼房救生器的结构和实用原理作进一步说明。
如图1所示,该楼房救生器包括带有固定装置1的壳体2,钢丝绳3、绳索限速机构4、带有绕绳凹槽8的绕线大滑轮5、绕线轮6、分线轮7。钢丝绳3的长度根据所居住楼房的高度而定,大约为楼房高度的2倍,钢丝绳3绕经绕线大滑轮5、绕线轮6、分线轮7上的绕绳凹槽8伸出外壳,绕绳凹槽8为如图2所示的外大内小的梯形或“U”形(图中未画出)。绕线大滑轮5、绕线轮6、分线轮7分别固定于壳体2上。为了达到循环逃生和安装使用方便的目的,绕线轮6可以为对称的两组,最好为如图1所示的每组为3个。
该楼房救生器的绳索限速机构4可以采用如图3所示的结构,包括轴固定在绕线大滑轮5上的两个传动齿轮9、10,在传动齿轮9、10外侧的壳体2上固定有内部带有啮齿的齿圈11,传动齿轮9、10可以绕齿圈11转动,在传动齿轮9、10中间有一个与其相啮合的被动齿轮12,与被动齿轮12同轴固定有一个离心轮13,在离心轮13的周边带有至少一对限位凹槽14,在限位凹槽14内活动安装至少一对与限位凹槽14形状相匹配的离心体15。限位凹槽14和离心体15的数量根据载重量的大小和需要下降的速度确定。在离心轮13外侧安装有固定于齿圈11上的如图4所示的刹车锅16。
为了保证一定的强度和轻便,绕线大滑轮5、绕线轮6及分线轮7都采用具有强耐磨性且具有一定弹性的聚四氟材料,被动齿轮12、离心轮13、齿圈11可以采用国标104铝压铸而成,离心体15采用H62铜材料。为防止钢丝绳3经火区而变形和保持一定的强度和柔韧性,钢丝绳3最好采用航空钢缆,钢丝绳3的直径略大于绕绳凹槽8的槽口宽度。
平时,将该楼房救生器通过壳体2上的固定装置1挂于阳台等地,钢丝绳3的一端31刚露出壳体2,另一端32缠绕在线轴33上,当发生火灾或其他危险时,首先固定好楼房救生器,然后将安全带等装置挂在钢丝绳3的一端31处的挂环上,打开线轴33,其后人跳出楼房,在重力的作用下迅速下滑,钢丝绳3带动绕线大滑轮5转动,从而带动固定在绕线大滑轮5上的传动齿轮9、10沿齿圈11转动,传动齿轮9、10的转动带动被动齿轮12和离心轮13转动,此时限位凹槽14内的离心体15在离心力的作用下向外甩,与刹车锅16的内壁17接触,产生摩擦阻力,阻止人体快速下降,人就会以一定安全速度下滑,达到逃生的目的。另外,在同一场合多人需要逃生时,一人将安全带等装置挂在钢丝绳3的一端31处的挂环上落地后,另一人可将安全带等装置挂在钢丝绳3的另一端32处的挂环上降落,从而循环往复,同时得救。

Claims (10)

1、楼房救生器,包括钢丝绳、带有绳索限速机构、绕线大滑轮、绕线轮和分线轮的壳体,其特征在于:所述的绕线大滑轮带有外大内小的梯形或U形的绕绳凹槽。
2、如权利要求1所述的楼房救生器,其特征在于:所述的绕线轮和分线轮带有外大内小的梯形或U形的绕绳凹槽。
3、如权利要求1所述的楼房救生器,其特征在于:所述的钢丝绳直径略大于绕绳凹槽口的宽度。
4、如权利要求1或3所述的楼房救生器,其特征在于:所述的钢丝绳为航空钢缆。
5、如权利要求1所述的楼房救生器,其特征在于:所述的绕线大滑轮、绕线轮和分线轮由聚四氟材料制成。
6、如权利要求1所述的楼房救生器,其特征在于:所述的绳索限速机构包括两个固定于绕线大滑轮且能绕固定于壳体的齿圈转动的传动齿轮、固定有与两个传动齿轮相啮合的被动齿轮且带有至少一对限位凹槽的离心轮、安装于限位凹槽内的至少一对离心体、在离心轮外侧且固定于齿圈上的刹车锅。
7、如权利要求6所述的楼房救生器,其特征在于:所述的齿圈、被动齿轮、离心轮由铸造铝制成。
8、如权利要求1所述的楼房救生器,其特征在于:所述的绕线轮为对称的二组。
9、如权利要求8所述的楼房救生器,其特征在于:所述的每组绕线轮为奇数。
10、如权利要求9所述的楼房救生器,其特征在于:所述的每组绕线轮为3个。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102247664A (zh) * 2011-07-13 2011-11-23 周廷华 一种高楼逃生器
CN103768731A (zh) * 2014-01-17 2014-05-07 国家电网公司 一种高层楼房逃生器

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