CN203724655U - 自回式同轴缓降器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自回式同轴缓降器，包括底座、外壳、中心轴、驱动绳轮、太阳齿轮、单向超越离合器、摩擦制动轮、卷簧、齿圈和行星齿轮；驱动绳轮中间设有用于缠绕缓降绳的绳槽，驱动绳轮的左面装有卷簧，驱动绳轮的右面设有太阳齿轮，太阳齿轮与驱动绳轮为一体构件，且同轴同步转动；3个行星齿轮通过固定轴与行星齿轮支撑板连接，行星齿轮支撑板与外壳连接固定；太阳齿轮与3个行星齿轮啮合，3个行星齿轮与齿圈啮合，齿圈延伸结构松套在中心轴上；齿圈通过单向超越离合器与摩擦制动轮连接。本实用新型采用转动部件同轴设计，整体结构更加紧凑且运转平稳，利用卷簧及时回收缓降绳，大大提高了使用的便利性和安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及缓降救生装置，尤其涉及一种自回式同轴缓降器。
背景技术
目前，随着我国城市化进程的不断加快，城市规模的不断扩大，高楼建筑不断增多，但是同时各种高楼灾害事故也频繁发生。在人民生活水平日益提高的今天，人们对生活质量、生命安全的意识和措施也上升到一个全新的要求，对实用、经济、易于操作的缓降设备需求日益迫切，同时对缓降装置的性能和质量提出了更高的要求。
现有的摩擦制动式缓降装置的驱动绳轮与摩擦制动轮是分设在二根轴上，缺点是运转不够平稳，体积较大。
在使用缓降器时，先要将缓降绳的一端扔到地面上，然后逃生者抓住缓降绳另外一端下降，到达地面后放开缓降绳，由下一个逃生者抓住下滑。由于缓降绳的一端飘在空中，很容易被树枝或建筑物突出部挂住而影响使用。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种自回式同轴缓降器。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：自回式同轴缓降器，包括底座(3)、外壳(1)、中心轴(11)、驱动绳轮(4)、太阳齿轮(13)、单向超越离合器、摩擦制动轮、卷簧(2)、齿圈(6)和行星齿轮(7)；
中心轴(11)固定在底座(3)上，驱动绳轮(4)、卷簧(2)、太阳齿轮(13)套装在中心轴11上；
驱动绳轮(4)中间设有用于缠绕缓降绳(5)的绳槽，驱动绳轮的左面装有卷簧(2)，驱动绳轮(4)的右面设有太阳齿轮(13)，太阳齿轮(13)与驱动绳轮(4)为一体构件，且同轴同步转动；3个行星齿轮(7)通过固定轴(8)与行星齿轮支撑板(16)连接，行星齿轮支撑板与外壳(1)连接固定；太阳齿轮(13)与3个行星齿轮(7)啮合，3个行星齿轮(7)与齿圈(6)啮合，齿圈(6)延伸结构松套在中心轴(11)上；
摩擦制动轮包括凸块轮(10)、连杆(15)和摩擦块(14)；凸块轮(10)、与连杆(15)连接，摩擦块(14)滑套在连杆上并可使摩擦块(14)沿凸块轮(10)的径向滑动；凸块轮(10)松套在中心轴上，凸块轮(10)上设有凸块(12)；
单向超越离合器由设在齿圈(6)延伸结构上的凹槽(9)与凸块轮(10)上的凸块(12)构成；当凹槽(9)逆时针转动与凸块(12)卡合并驱动摩擦制动轮转动；当凹槽(9)顺时针转动，则与凸块(12)脱离且不能驱动摩擦制动轮转动。
作为优选，卷簧(2)的内端与中心轴(11)固定连接，卷簧(2)的外端与驱动绳轮(4)连接。
本实用新型的有益效果是：
采用转动部件同轴设计，整体结构更加紧凑且运转平稳，利用卷簧及时回收缓降绳，大大提高了使用的便利性和安全性。
附图说明
图1是本实用新型自回式同轴缓降器实施例的结构示意图。
图2是图1的A-A剖视图。
图中：1-外壳，2-卷簧，3-底座，4-驱动绳轮，5-缓降绳，6-齿圈，7-行星齿轮，8-固定轴，9-凹槽，10-凸块轮，11-中心轴，12-凸块，13-太阳齿轮，14-摩擦块，15-连杆。
具体实施方式
下面结合附图以及实施例对本实用新型进行详细描述。
图1中，自回式同轴缓降器由底座3、外壳1、中心轴11、驱动绳轮4、太阳齿轮13、单向超越离合器、摩擦制动轮、卷簧2、齿圈10和行星齿轮7组成。
驱动绳轮4中间设有用于缠绕缓降绳5的绳槽，驱动绳轮的左面装有卷簧2，驱动绳轮4的右面设有太阳齿轮13，太阳齿轮13与驱动绳轮4为一体构件，且同轴同步转动；3个行星齿轮7通过固定轴8与行星齿轮支撑板16连接，行星齿轮支撑板与外壳1连接固定；太阳齿轮13与3个行星齿轮7啮合，3个行星齿轮7与齿圈6啮合，齿圈6延伸结构松套在中心轴11上；齿圈6通过单向超越离合器与摩擦制动轮连接。
当驱动绳轮4转动，太阳齿轮13也同步沿中心轴11同轴转动，太阳齿轮13带动三个行星齿轮7转动，行星齿轮7只绕其固定轴8自转且不绕中心轴11作公转，行星齿轮7带动齿圈6转动，齿圈6通过单向超越离合器带动摩擦制动轮转动。
摩擦制动轮由凸块轮10、连杆15和摩擦块14组成。凸块轮10松套在中心轴11上可自由转动，3根连杆沿径向与凸块轮固定连接并向外伸出，3块弧形的摩擦块14滑套在连杆15上并可沿连杆滑动。当凸块轮转动时，因离心力作用，弧形摩擦块会沿连杆向外滑动并紧贴在外壳的侧壁上，由此产生阻止摩擦块快速转动的摩擦力。
在图2中，超越离合器由设在太阳齿轮13中心的凹槽9与凸块轮上的凸块12构成。凹槽9的轮廓为由3条曲线构成三角形，凹槽9逆时针转动时会卡住凸块12的三角形凸起的直角边，由此凸块12会被带动也做逆时针转动，从而使凸块12带动摩擦块14转动。当卷簧收回缓降绳时，带动凹槽9顺时针转动，凹槽的轮廓这时与凸块12的三角形斜边接触，凸块无法与凹槽9的内凹槽有效卡合，凹槽并不能够带动凸块转动，摩擦块也不会转动。
缓降绳5缠绕于驱动绳轮4的V型绳槽上，其内端固定在驱动绳轮上，外端从外壳伸出。
当出现紧急情况时，由于缓降绳5完全缠绕在缓降器内的驱动绳轮上，只是外端从外壳伸出，高楼上逃生者只需抓住缓降绳5的外端，向下跳出，在逃生者的重力的作用下，缓降绳5使得驱动绳轮4旋转，使太阳齿轮13通过行星齿轮7与齿圈10啮合传动，由于位于齿圈10中心的凹槽9与摩擦制动轮的凸块12构成了超越离合器，齿圈10上的凹槽9逆时针高速旋转时通过超越离合器带动摩擦制动轮同速转动，在离心力的作用下使摩擦制动轮外缘处的摩擦块14与外壳1的侧壁接触并相对滑动产生摩擦力，摩擦力能够使摩擦制动轮减缓转动速度，使得抓住缓降绳的逃生者以相对均匀的速度缓缓降落到地面，确保逃生者安全落地。
为避免缓降绳在救生时发生缠绕或被卡住的现象，本实施例还在驱动绳轮的侧面设计了卷簧2。卷簧2的内端与中心轴11固定连接，卷簧2的外端与驱动绳轮4连接。缓降绳5的内端与驱动绳轮连接，缓降绳缠绕在驱动绳轮4的绳槽上后，其外端从外壳的开口向外伸出并从绕过。
如有逃生者抓住缓降绳5外端下滑时，向外拉出的缓降绳5带动驱动绳轮4转动，同时带动卷簧2收紧蓄能。
当逃生者到达地面后松开缓降绳后，则已经收紧的卷簧2带动驱动绳轮4反向回转，将缓降绳5收回并重新缠绕到驱动绳轮的V型绳槽内。由于驱动绳轮通过太阳齿轮13带动凹槽顺时针反向转动，使得单向超越离合器与摩擦制动轮脱开啮合。因此驱动绳轮4只受到卷簧2的弹力作用而快速回转，而此时凸块轮10不会转动，因此摩擦块也不会转动，也就不会影响驱动绳轮快速回转将缓降绳重新缠绕在驱动绳轮的绳槽上。
由于与驱动绳轮连接的缓降绳通过卷簧的弹性自动而快速回复原来的状态，可以方便地让下一个逃生者使用。避免了使用传统缓降器时缓降绳一端随逃生者缓慢下降，缓降绳另一端缓慢上升容易被卡套住的问题。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (2)
1.自回式同轴缓降器，其特征在于：包括底座(3)、外壳(1)、中心轴(11)、驱动绳轮(4)、太阳齿轮(13)、单向超越离合器、摩擦制动轮、卷簧(2)、齿圈(6)和行星齿轮(7)；
所述中心轴(11)固定在底座(3)上，驱动绳轮(4)、卷簧(2)、太阳齿轮(13)套装在中心轴11上；
所述驱动绳轮(4)中间设有用于缠绕缓降绳(5)的绳槽，驱动绳轮的左面装有卷簧(2)，驱动绳轮(4)的右面设有太阳齿轮(13)，所述太阳齿轮(13)与驱动绳轮(4)为一体构件，且同轴同步转动；3个所述行星齿轮(7)通过固定轴(8)与行星齿轮支撑板(16)连接，所述行星齿轮支撑板与外壳(1)连接固定；所述太阳齿轮(13)与3个行星齿轮(7)啮合，3个行星齿轮(7)与齿圈(6)啮合，齿圈(6)延伸结构松套在中心轴(11)上；
所述摩擦制动轮包括凸块轮(10)、连杆(15)和摩擦块(14)；所述凸块轮(10)、与连杆(15)连接，所述摩擦块(14)滑套在连杆上并可使摩擦块(14)沿凸块轮(10)的径向滑动；所述凸块轮(10)松套在中心轴上，凸块轮(10)上设有凸块(12)；
所述单向超越离合器由设在齿圈(6)延伸结构上的凹槽(9)与凸块轮(10)上的凸块(12)构成；当凹槽(9)逆时针转动与凸块(12)卡合并驱动摩擦制动轮转动；当凹槽(9)顺时针转动，则与凸块(12)脱离且不能驱动摩擦制动轮转动。
2.根据权利要求1所述的自回式同轴缓降器，其特征在于：所述卷簧(2)的内端与中心轴(11)固定连接，卷簧(2)的外端与驱动绳轮(4)连接。
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| CN110279953A (zh) * | 2019-05-10 | 2019-09-27 | 贵州乌江水电开发有限责任公司沙沱发电厂 | 一种用于发电机出口开关检修的安全绳装置 |
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