CN2680635Y - 钢丝绳夹绳器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种钢丝绳夹绳器，包括左、右支腿，左、右机架，安装在左、右机架之间的偏心轮，由前、后制动板组成的夹紧装置和弹簧柱套装置；左、右机架通过偏心轮轴和下销轴连接固定为平行框架结构。钢丝绳夹绳器安装在电梯最上面的曳引机上的曳引钢丝绳中，能够确保电梯在上行超速运行状态下，及时地夹紧运行的曳引钢丝绳，使电梯制停，并使曳引机断电，从而消除电梯运行中又一种安全隐患，避免人身和财产安全事故的发生。它构思新颖，结构合理，且牢固可靠。

Description

钢丝绳夹绳器

技术领域

本实用新型涉及一种夹绳器，具体说是用于电梯在不正常运行状态下，夹紧电梯曳引钢丝绳，使上行超速的电梯制停并保持静止状态，并发出电信号，使电梯曳引机断电的安全装置。

背景技术

目前，国内外电梯上的安全装置大多由钳体、制动块、单套提拉机构等主要零部件组成，且在电梯向下运行超过额定速度时，限速器产生的张紧力带动安装于轿厢上的安全钳动作，并使电梯曳引机断电。因此，现有的安全装置只能在电梯下行超速时才产生机械动作，使下行超速的电梯制停在导轨上并保持静止状态，同时发出电信号使电梯曳引机断电。但对于超速上行的电梯，则无相应的安全保护措施，给电梯的正常运行留下了安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电梯在上行超过额定速度运行时，夹紧电梯曳引钢丝绳，使电梯制停并保持静止状态，并发出电信号，使电梯曳引机断电的钢丝绳夹绳器。

本实用新型钢丝绳夹绳器，其中包括左、右支腿，左、右机架，安装在左、右机架之间的偏心轮，由前、后制动板组成的夹紧装置和弹簧柱套装置；左、右机架通过偏心轮轴和下销轴连接固定为平行框架结构；且左、右支腿通过下销轴分别安装在左、右机架的外侧，在左、右支腿的竖直板上绕下销轴中心对称地开有圆弧形槽，并用螺钉将左、右支腿与左、右机架锁定在一起；位于左、右机架外侧的两个外拉杆一端与前制动板左右两侧中心的连接耳用前铰轴铰接在一起，其另一端与上销轴的两端转动连接；位于左、右机架内侧的两个内拉杆一端与后制动板左右两侧中心的连接耳用后铰轴铰接在一起，其另一端与上销轴的两端另一位置转动连接；上销轴的两端沿左、右机架上对称设计的圆弧槽内滑动；上销轴的中间至少连接1个弹簧柱销装置，该弹簧柱销装置的另一端与下销轴活动连接；偏心轮绕偏心轮轴转动，该偏心轮的圆周面与上销轴接触配合，偏心轮又通过拉杆柄和闸线与双向限速器相连接；安装在左或右机架的后侧面上的瞬动开关与内拉杆的端部相配合。

本实用新型钢丝绳夹绳器，其中偏心轮为半圆形；拉杆柄一端固定在偏心轮的弦面中心，另一端开有凹槽，并装有与闸线一端连接的销轴，闸线的另一端穿过固定在支架上的闸线套管；支架固定在左、右机架上部的后侧面上。

本实用新型钢丝绳夹绳器，其中在前制动板上开有4个导向孔，与安装在左、右机架外侧的上、下各2个前支座中的4个前导向销配装，在后制动板上开有4个导向孔，与安装在左、右机架内侧的上、下各2个后支座中的4个后导向销配装。

本实用新型钢丝绳夹绳器，其中在前、后制动板下边的台肩上分别安放一块闸瓦，闸瓦上边分别用压板和螺钉与前、后制动板固定连接；两块闸瓦相向的表面为平面或在平面上设有若干个相互平行的弧形凹槽。

本实用新型钢丝绳夹绳器，其中弹簧柱套装置包括导柱和相互套装在一起的导套，以及套装在导套外的压缩弹簧；导柱一端的连接耳与上销轴活动连接，导套一端的连接耳与下销轴活动连接。

本实用新型钢丝绳夹绳器，其中左、右支腿为“L”形状。

本实用新型钢丝绳夹绳器，其中左、右支腿与左、右机架之间可调整的角度α在-45°～+45°之间。

本实用新型钢丝绳夹绳器，安装在电梯最上面的曳引机上的曳引钢丝绳中，能够确保电梯在上行超速运行状态下，及时地夹紧运行的曳引钢丝绳，使电梯制停，并使曳引机断电，从而消除电梯运行中又一种安全隐患，避免人身和财产安全事故的发生。它构思新颖，结构合理，且牢固可靠。

下面结合附图作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型钢丝绳夹绳器的主视图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的左视图；

图4为图2的A-A剖视图。

具体实施方式

由图1～图4可见，本实用新型钢丝绳夹绳器包括“L”形状的左、右支腿1，左、右机架2，安装在左、右机架2之间的偏心轮19，由前、后制动板15、24组成的夹紧装置和弹簧柱套装置；左、右机架2通过偏心轮轴10和下销轴20连接固定为平行框架结构；且左、右支腿1通过下销轴20分别安装在左、右机架2的外侧，在左、右支腿1的竖直板上绕下销轴20中心对称地开有圆弧形槽27，并用螺钉将左、右支腿1与左、右机架2锁定在一起，左、右支腿与左、右机架之间可调整的角度α在-45°～+45°之间。

在前制动板15上开有4个导向孔，与安装在左、右机架2外侧的上、下各2个前支座14′中的4个前导向销14配装，位于左、右机架2外侧的两个外拉杆17一端与前制动板15左右两侧中心的连接耳用前铰轴16铰接在一起，其另一端与上销轴4的两端转动连接；在后制动板24上开有4个导向孔，与安装在左、右机架2内侧的上、下各2个后支座25′中的4个后导向销25配装，位于左、右机架2内侧的两个内拉杆18一端与后制动板24左右两侧中心的连接耳用后铰轴26铰接在一起，其另一端与上销轴4的两端转动连接；上销轴4的两端沿左、右机架2上对称设计的圆弧槽201内滑动。前、后制动板15、24下边的台肩上分别安放一块闸瓦11，闸瓦11上边分别用压板12和螺钉与前、后制动板15、24固定连接；两块闸瓦11相向的表面设有若干个相互平行的弧形凹槽，以便更牢靠地夹紧曳引钢丝绳13。

弹簧柱套装置包括导柱23和相互套装在一起的导套22，以及套装在导套22外的压缩弹簧21；导柱23一端的连接耳与上销轴4活动连接，导套22一端的连接耳与下销轴20活动连接。偏心轮19为半圆形，绕偏心轮轴10转动，它的圆周面与上销轴4接触配合；拉杆柄5一端固定在偏心轮19的弦面中心，另一端开有凹槽，并装有与闸线7一端连接的销轴6，闸线7的另一端穿过固定在支架8上的闸线套管9与双向限速器相连接。安装在左或右机架2的后侧面上的瞬动开关3的触头与内拉杆18的端部相配合；支架8固定在左、右机架2上部的后侧面上。

本实用新型钢丝绳夹绳器用左、右支腿1安装在曳引机架上，使曳引钢丝绳13位于两闸瓦11之间，并调整机架2绕下销轴20中心的转动角度α，使曳引钢丝绳13与两闸瓦11平行后紧固。使用时，当电梯上行超过额定速度达到双向限速器上行动作速度时，双向限速器产生的机械动作拽动闸线7向上移动，从而通过拉杆柄5带动偏心轮19顺时针转动。此时，两个压缩弹簧21的弹簧力通过两个导柱23而使与偏心轮19圆周面相接触的上销轴4沿着左右机架2上的圆弧槽201(即沿着圆弧槽201的圆心A)而向上滑动，带动两个内拉杆18和与其相连接的后制动板24上的闸瓦11沿安装在左右机架2上配装的4个后导向销25水平向右移动；同时，上销轴4还带动两个外拉杆17和与其相连接的前制动板15上的闸瓦11沿安装在左右机架2上配装的4个前导向销14水平向左移动。当上销轴4滑动到圆弧槽201的最上端时，后制动板24和前制动板15的相向夹紧运动停止，两个闸瓦11从而夹紧曳引钢丝绳13，使超速运行的电梯减速停车直至保持静止状态。与此同时，内拉杆18的端部使瞬动开关3动作断电，从而使电梯曳引机断电。然后，压下拉杆柄5使偏心轮19逆时针转动，迫使上销轴4沿左右机架2上的圆弧槽201向下运动，通过内拉杆18和外拉杆17分别带动后制动板24和前制动板15相背移动，瞬动开关3恢复至通电状态，电梯曳引机正常运行，本实用新型钢丝绳夹绳器即可继续使用。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。本实用新型请求保护的内容都记载在权利要求书中。

Claims (7)

1、钢丝绳夹绳器，其特征是包括左、右支腿(1)，左、右机架(2)，安装在左、右机架(2)之间的偏心轮(19)，由前、后制动板(15、24)组成的夹紧装置和弹簧柱套装置；所述左、右机架(2)通过偏心轮轴(10)和下销轴(20)连接固定为平行框架结构；且所述左、右支腿(1)通过所述下销轴(20)分别安装在所述左、右机架(2)的外侧，在所述左、右支腿(1)的竖直板上绕所述下销轴(20)中心对称地开有圆弧形槽(27)，并用螺钉将所述左、右支腿(1)与所述左、右机架(2)锁定在一起；位于所述左、右机架(2)外侧的两个外拉杆(17)一端与所述前制动板(15)左右两侧中心的连接耳用前铰轴(16)铰接在一起，其另一端与上销轴(4)的两端转动连接；位于所述左、右机架(2)内侧的两个内拉杆(18)一端与所述后制动板(24)左右两侧中心的连接耳用后铰轴(26)铰接在一起，其另一端与所述上销轴(4)的两端另一位置转动连接；所述上销轴(4)的两端沿所述左、右机架(2)上对称设计的圆弧槽(201)内滑动；所述上销轴(4)的中间至少连接1个弹簧柱销装置，该弹簧柱销装置的另一端与所述下销轴(20)活动连接；偏心轮(19)绕所述偏心轮轴(10)转动，该偏心轮(19)的圆周面与所述上销轴(4)接触配合，所述偏心轮(19)又通过拉杆柄(5)和闸线(7)与双向限速器相连接；安装在所述左或右机架(2)的后侧面上的瞬动开关(3)与所述内拉杆(18)的端部相配合。

2、根据权利要求1所述的钢丝绳夹绳器，其特征是所述的偏心轮(19)为半圆形；所述拉杆柄(5)一端固定在所述偏心轮(19)的弦面中心，另一端开有凹槽，并装有与所述闸线(7)一端连接的销轴(6)，所述闸线(7)的另一端穿过固定在支架(8)上的闸线套管(9)；所述支架(8)固定在所述左、右机架(2)上部的后侧面上。

3、根据权利要求2所述的钢丝绳夹绳器，其特征是在所述前制动板(15)上开有4个导向孔，与安装在所述左、右机架(2)外侧的上、下各2个前支座(14′)中的4个前导向销(14)配装，在所述后制动板(24)上开有4个导向孔，与安装在左、右机架(2)内侧的上、下各2个后支座(25′)中的4个后导向销(25)配装。

4、根据权利要求3所述的钢丝绳夹绳器，其特征是在所述前、后制动板(15、24)下边的台肩上分别安放一块闸瓦(11)，所述闸瓦(11)上边分别用压板(12)和螺钉与所述前、后制动板(15、24)固定连接；所述两块闸瓦(11)相向的表面为平面或在平面上设有若干个相互平行的弧形凹槽。

5、根据权利要求1或4所述的钢丝绳夹绳器，其特征是所述弹簧柱套装置包括导柱(23)和相互套装在一起的导套(22)，以及套装在导套(22)外的压缩弹簧(21)；所述导柱(23)一端的连接耳与所述上销轴(4)活动连接，所述导套(22)一端的连接耳与所述下销轴(20)活动连接。

6、根据权利要求5所述的钢丝绳夹绳器，其特征是所述左、右支腿(1)为“L”形状。

7、根据权利要求6所述的钢丝绳夹绳器，其特征是所述左、右机架(2)与所述左、右支腿(1)之间可调整的角度α在-45°～+45°之间。

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