CN205668849U - 自平衡的渐进式电梯安全钳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了自平衡的渐进式电梯安全钳,它包括机架(1),机架(1)中部设有连接导轨(2)的凹槽(3);机架(1)的一侧通过调节螺钉(4)连接有调节板(5),调节板(5)上通过弹簧(6)连接有楔形导向块(7);楔形导向块(7)上连接有楔形制动块(8),楔形制动块(8)的顶部连接有提拉绳(9);所述机架(1)上还通过转轴(10)连接有偏心轮(11),偏心轮(11)和楔形制动块(8)分别位于导轨(2)的两侧。本实用新型不仅能够平衡导轨两侧的制动力,防止导轨变形,还具有制动效果好、安全性好和制动稳定性好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种渐进式电梯安全钳,特别是一种自平衡的渐进式电梯安全钳。
背景技术
安全钳作为电梯中的一个至关重要的安全装置,在电梯系统中广泛应用;其中,使用较多的为渐进式电梯安全钳。渐进式电梯安全钳一般固定在电梯轿厢上,需要制动电梯时,提拉机构通过提拉绳拉动楔形制动块沿着楔形导向块向上移动,楔形制动块在楔形导向块的作用下向电梯导轨逐渐移动至夹紧电梯导轨,从而制动电梯。但是,现有的渐进式电梯安全钳在制动时,对导轨两侧的制动力不平衡,导致导轨局部变形;而且,当导轨局部变形后,渐进式电梯安全钳的制动效果不理想,安全性不理想。因此,现有的渐进式电梯安全钳存在着导轨两侧制动力不平衡、导致导轨变形、制动效果不理想和安全性不理想的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种自平衡的渐进式电梯安全钳。本实用新型不仅能够平衡导轨两侧的制动力,防止导轨变形,还具有制动效果好和安全性好的优点。
本实用新型的技术方案:自平衡的渐进式电梯安全钳,包括机架,机架中部设有连接导轨的凹槽;机架的一侧通过调节螺钉连接有调节板,调节板上通过弹簧连接有楔形导向块;楔形导向块上连接有楔形制动块,楔形制动块的顶部连接有提拉绳;所述机架上还通过转轴连接有偏心轮,偏心轮和楔形制动块分别位于导轨的两侧。
前述的自平衡的渐进式电梯安全钳中,所述楔形导向块的侧面设置有倾斜筋,倾斜筋的厚度从上往下逐渐减小;所述楔形制动块上相对楔形导向块的一侧面设有滑槽,滑槽的位置与倾斜筋的位置相对应。
前述的自平衡的渐进式电梯安全钳中,所述滑槽倾斜设置,滑槽的倾斜角度与楔形制动块侧面的倾斜角度相同。
前述的自平衡的渐进式电梯安全钳中,所述偏心轮设有多个,多个偏心轮上连接的转轴位于同一竖直面上。
与现有技术相比,本实用新型改进了现有的渐进式电梯安全钳的结构,通过设置弹簧能够在楔形制动块夹紧导轨时对楔形制动块的制动力进行自动调节;通过偏心轮能够在楔形制动块夹紧导轨时转动,调节转轴和导轨之间的距离,进而调节偏心轮对导轨一侧的制动力;从而能够对导轨两侧的制动力进行自动平衡,防止导轨变形。同时,当对已经变形的导轨进行制动时,偏心轮转动,能够贴合变形后的导轨,提高制动效果和安全性。此外,本实用新型还设置了倾斜筋和滑槽,能够在楔形制动块沿着楔形导向块移动向上移动时,通过倾斜筋逐渐加大楔形制动块对导轨的夹紧力,实现双重渐进式夹紧,平缓电梯制动过程,提高了电梯制动稳定性。因此,本实用新型不仅能够平衡导轨两侧的制动力,防止导轨变形,还具有制动效果好、安全性好和制动稳定性好的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是楔形导向块的结构示意图;
图3是楔形制动块的结构示意图;
图4是楔形导向块和楔形制动块连接结构示意图。
附图中的标记为:1-机架,2-导轨,3-凹槽,4-调节螺钉,5-调节板,6-弹簧,7-楔形导向块,8-楔形制动块,9-提拉绳,10-转轴,11-偏心轮,12-倾斜筋,13-滑槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。自平衡的渐进式电梯安全钳,构成如图1、2、3、4所示,包括机架1,机架1中部设有连接导轨2的凹槽3;机架1的一侧通过调节螺钉4连接有调节板5,调节板5上通过弹簧6连接有楔形导向块7;楔形导向块7上连接有楔形制动块8,楔形制动块8的顶部连接有提拉绳9;所述机架1上还通过转轴10连接有偏心轮11,偏心轮11和楔形制动块8分别位于导轨2的两侧。
所述楔形导向块7的侧面设置有倾斜筋12,倾斜筋12的厚度从上往下逐渐减小;所述楔形制动块8上相对楔形导向块7的一侧面设有滑槽13,滑槽13的位置与倾斜筋12的位置相对应。所述滑槽13倾斜设置,滑槽13的倾斜角度与楔形制动块8侧面的倾斜角度相同。所述偏心轮11设有多个,多个偏心轮11上连接的转轴10位于同一竖直面上。
工作原理:当需要制动电梯轿厢时,通过提拉机构向上拉动提拉绳9,提拉绳9带动楔形制动块8沿着楔形导向块7向上移动;楔形制动块8在楔形导向块7的作用下向着导轨2逐渐夹紧,同时通过滑槽13和倾斜筋12的配合,倾斜筋12使楔形制动块8进一步向着导轨2逐渐夹紧,实现双重渐进式制动。制动时,若楔形制动块8一侧对导轨2的制动力较大,则偏心轮11转动,减小转轴10和导轨2之间的距离,弹簧6将楔形导向块7和楔形制动块8压向导轨2,弹簧6松开,弹力降低,从而减小楔形制动块8一侧对导轨2的制动力,使导轨2两侧制动力平衡;若楔形制动块8一侧对导轨2的制动力较小,则偏心轮11反向转动,增大转轴10和导轨2之间的距离,导轨2压向楔形制动块8,楔形导向块7和楔形制动块8压缩弹簧6,弹力增大,从而增大楔形制动块8一侧对导轨2的制动力,使导轨2两侧制动力平衡。导轨2局部变形后,在导轨2上变形的位置进行制动时,偏心轮11转动,使偏心轮11和变形的导轨2贴合,确保制动效果。
Claims (4)
1.自平衡的渐进式电梯安全钳,其特征在于:包括机架(1),机架(1)中部设有连接导轨(2)的凹槽(3);机架(1)的一侧通过调节螺钉(4)连接有调节板(5),调节板(5)上通过弹簧(6)连接有楔形导向块(7);楔形导向块(7)上连接有楔形制动块(8),楔形制动块(8)的顶部连接有提拉绳(9);所述机架(1)上还通过转轴(10)连接有偏心轮(11),偏心轮(11)和楔形制动块(8)分别位于导轨(2)的两侧。
2.根据权利要求1所述的自平衡的渐进式电梯安全钳,其特征在于:所述楔形导向块(7)的侧面设置有倾斜筋(12),倾斜筋(12)的厚度从上往下逐渐减小;所述楔形制动块(8)上相对楔形导向块(7)的一侧面设有滑槽(13),滑槽(13)的位置与倾斜筋(12)的位置相对应。
3.根据权利要求2所述的自平衡的渐进式电梯安全钳,其特征在于:所述滑槽(13)倾斜设置,滑槽(13)的倾斜角度与楔形制动块(8)侧面的倾斜角度相同。
4.根据权利要求1、2或3所述的自平衡的渐进式电梯安全钳,其特征在于:所述偏心轮(11)设有多个,多个偏心轮(11)上连接的转轴(10)位于同一竖直面上。
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AV01 | Patent right actively abandoned |