CN2679001Y - 汽车电热方向盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机动车内取暖用具，特别是涉及一种电热方向盘。其特征在于：在一个基布上设置有复合金属纤维线，将带有复合金属电热线的基布设置在方向盘骨架上，外层带有绝缘层；在方向盘的下方设置有圆形铜板，一个带有弹簧的炭刷顶在圆形铜板上，炭刷下部通过开关连接到电源正极；复合金属电热线的一端通过导线连接到圆形铜板上，另一端连接到电源的负极或接地。绝缘层为复合金属电热线外层的皮制品缝合或直接将复合金属电热线注塑在里面形成的。复合金属电热线为多股纤维丝捻成，通过缝纫机缝制在基布上。复合金属纤维线通过3～5根并联。本实用新型的目的在于能够直接将热源作用于驾驶员手部达到取暖的目的，且克服现有的电热丝易损坏，故障率高、容易发生事故等方面存在的问题。
Description
一、技术领域：本实用新型属于机动车内取暖用具，特别是涉及一种电热方向盘。
二、背景技术：目前机动车方向盘很少有采用加热装置的，一般都采用空调烧油来取暖，但司机的工作主要用手来完成，手部的取暖非常重要。有时驾驶室密封不严、夜间、长途行驶的情况下，即使是安装了空调或有暖风机的车辆也会使驾驶员手部受凉，甚至冻僵，从而给驾驶员安全行车带来难以克服的苦难。
另外，在查找专利的过程中，绝大多数的电热方向盘都采用电热丝缠绕方向盘骨架的方式，电热丝很容易折断，使方向盘不能进行加热取暖，有时容易发生事故，需要采用新的技术方案加以替换。
三、发明内容：
1、发明目的：本实用新型提供一种汽车电热方向盘，其目的在于能够直接将热源作用于驾驶员手部达到取暖的目的，且克服现有的电热丝易损坏，故障率高、容易发生事故等方面存在的问题。
2、技术方案：本实用新型是通过以下技术方案来加以实现的：
一种汽车电热方向盘，它包括有方向盘、方向杆、电源，其特征在于：在一个基布上设置有复合金属纤维线，将带有复合金属纤维线的基布设置在方向盘的骨架上，外层带有绝缘层；在方向盘的下方设置有圆形铜板，一个带有弹簧的炭刷顶在圆形铜板上，炭刷下部通过开关连接到电源正极；复合金属纤维线的一端通过导线连接到圆形铜板上，复合金属纤维线的另一端连接到电源的负极或接地。
绝缘层为复合金属纤维线外层的皮制品缝合或直接将复合金属纤维线注塑在里面形成的。
复合金属纤维线为多股金属纤维丝通过缝纫机缝制在基布上。
复合金属纤维线通过3～5根并联。
3、优点及效果：本实用新型结构简单，安装使用方便，节约能源，具有经济、实用等优点。另外，本实用新型能够完全解决了现有的电热方向盘存在电热丝易折断、故障率高、容易发生事故等方面存在的问题。
四、附图说明：附图1为本实用新型主要结构示意图；
附图2为本实用新型方向盘内部构造的剖面图；
附图3为本实用新型电路连接关系示意图；
附图4为本实用新型基布上复合金属纤维线布置示意图。
五、具体实施方式：
本实用新型是在汽车方向盘3上包上一层带有复合金属纤维线2的基布1，在复合金属纤维线2通过电流时发热，从而将热源直接作用于驾驶员手部，达到手部取暖的目的。在附图1中，热源设置在方向盘3内，通过导线连接到下部的圆形铜板5上，圆形铜板5外设有绝缘体，避免触电。圆形铜板5的下方设有炭刷7，炭刷7下设有弹簧6或其它弹性物体，使炭刷7始终与圆形铜板5接触。弹簧6下设有开关8，开关8的另一端连接电源的正极上。复合金属纤维线2的另一端连在电源的负极或接地。这样，无论方向盘3如何转动，电路连接始终处于良好状态。
在附图2中，基布1包在方向盘3的骨架上，外层设有绝缘层4，连接在复合金属纤维线2两端的导线11、12从方向盘3的中心孔引出，分别连接在圆形铜板5和接地。
附图3为本实用新型电路连接关系示意图，开关8分强挡、关断、弱挡三种状态，当铡刀连到a位置时，图中的3根复合金属纤维线2都导通；铡刀连到b位置时，开关8关断；铡刀连到c位置时，图中最下方的一根复合金属纤维线2加热。
附图4为基布上复合金属纤维线布置示意图。复合金属纤维线2为多股金属纤维丝捻成，通过缝纫机缝制在基布1上。
Claims (4)
1.一种汽车电热方向盘，它包括有方向盘(3)、方向杆(10)、电源，其特征在于：在一个基布(1)上设置有复合金属纤维线(2)，将带有复合金属纤维线(2)的基布(1)设置在方向盘(3)的骨架上，外层带有绝缘层(4)；在方向盘(3)的下方设置有圆形铜板(5)，一个带有弹簧(6)的炭刷(7)顶在圆形铜板(5)上，炭刷(7)下部通过开关(8)连接到电源正极；复合金属纤维线(2)的一端通过导线连接到圆形铜板(5)上，复合金属纤维线(2)的另一端连接到电源的负极或接地。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电热方向盘，其特征在于：绝缘层(4)为复合金属纤维线(2)外层的皮制品缝合或直接将复合金属纤维线(2)注塑在里面形成的。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电热方向盘，其特征在于：复合金属纤维线(2)为多股金属纤维丝捻成，通过缝纫机缝制在基布(1)上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电热方向盘，其特征在于：复合金属纤维线(2)通过3～5根并联。
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2004
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104487314A (zh) * | 2012-04-06 | 2015-04-01 | 和晋株式会社 | 具有加热元件的方向盘及使用其的故障安全装置 |
| CN104487314B (zh) * | 2012-04-06 | 2018-04-20 | 和晋株式会社 | 具有加热元件的方向盘及使用其的故障安全装置 |
| US9972996B2 (en) | 2012-04-06 | 2018-05-15 | Hwajin Co., Ltd. | Steering wheel having a heating element, and fail-safety device using the same |
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| GR01 | Patent grant | ||
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