CN208986047U - 一种电瓶车备用电池装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电瓶车备用电池装置，包括踏板、龙头杆、支撑座、电源线、逆变电源接口和储物室，所述踏板顶部一侧开设转槽，且转槽内通过轴承安装龙头杆，所述转槽一侧通过聚四氟乙烯板开设储物室，且储物室内设有电池槽，所述电池槽顶部一侧通过螺栓安装电器盒，所述踏板顶部另一侧焊接支撑座，所述支撑座内通过绝缘板防护嵌设主电池组件，所述踏板内一端通过连接架安装电瓶车驱动器，所述龙头杆一侧顶部通过螺栓安装置物盒。人员可根据使用需求，利用电池槽增加最多两组的备用电池，如当前电源贮备量足够使用则无需使用备用电池，且在未添加备用电源时的电池槽则可充当为储物空间使用。
Description
技术领域
本实用新型属于电瓶车备用电源技术领域，具体涉及一种电瓶车备用电池装置。
背景技术
电瓶车是由电池提供电能，由电动机(直流、交流，串励、他励)驱动的纯电动机动车辆，近年来，在我国得到了非常广泛的普及，然而因其驱动能量全部来自电池的供给，如电池没有电时，电瓶车将失去使用价值；国家知识产权局于2018.08.28，公告号为CN207773363U，名称为“一种电动车备用电池盒和电动车”中，其主要优势是在车架与车座之间增加了电池用的电池盒，从而使锂电池有效存放，其他所述的充放电接口等部件均为电动车和电池本身使用的基础结构，将电池放置车架与车座之间，其方式在电池使用时极容易因发烫或室外高温光线照射对人员和车体产生伤害，防护性较差，其设置方式也不符合人体工程学，为此，我们需要一种防护性和实用性较高的电瓶车备用电池装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电瓶车备用电池装置，以解决上述背景技术中提出的防护性和实用性较高的电瓶车备用电池装置的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电瓶车备用电池装置，包括踏板、龙头杆、支撑座、电源线、逆变电源接口和储物室，所述踏板顶部一侧开设转槽，且转槽内通过轴承安装龙头杆，所述转槽一侧通过聚四氟乙烯板开设储物室，且储物室内设有电池槽，所述电池槽顶部一侧通过螺栓安装电器盒，所述踏板顶部另一侧焊接支撑座，所述支撑座内通过绝缘板防护嵌设主电池组件，所述踏板内一端通过连接架安装电瓶车驱动器，所述龙头杆一侧顶部通过螺栓安装置物盒。
进一步地，所述电池槽内通过卡扣嵌设备用电池，所述电器盒顶部一端通过防护套嵌设与备用电池对应的逆变电源接口，所述逆变电源接口一侧通过防护盒安装电压传感器，且电压传感器一侧设置单片机，所述电器盒顶部另一端通过螺栓安装蜂鸣警报器，所述电池槽内底部表面嵌设温度传感器，所述电池槽和逆变电源接口具体设有两组。
进一步地，所述置物盒内底部通过绝缘座安装小型变压器，且小型变压器一侧开设USB插口，所述置物盒一侧通过灯罩安装提示灯，所述小型变压器与提示灯和USB插口电性连接，所述小型变压器底部通过电源线电性连接逆变电源接口，且电源线通过尼龙扎带固定设置于龙头杆一侧。
进一步地，所述主电池组件和逆变电源接口与电瓶车驱动器电性连接。
进一步地，所述单片机与蜂鸣警报器电性连接，所述温度传感器和电压传感器与单片机电性连接，所述电压传感器与逆变电源接口电性连接。
进一步地，所述置物盒顶部通过转轴设置遮雨盖。
进一步地，所述转槽与储物室之间开设与电源线对应的线孔，所述储物室顶部通过铰链安装防护盖，且防护盖与储物室闭合处嵌设密封条。
进一步地，所述支撑座顶部焊接伸缩式车坐垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：人员可根据使用需求，利用电池槽增加最多两组的备用电池，如当前电源贮备量足够使用则无需使用备用电池，且在未添加备用电源时的电池槽则可充当为储物空间使用，进而提高人员的储物空间，大大了增加了电瓶车的实用性，提高了电瓶车使用的灵活性，在基于备用电池使用的条件下，人员可通过置物盒内的USB插口对外界电器设备进行充电，且利用置物盒对物品进行存放，通过提示灯的设置，当电池槽内放置备用电池，且备用电池与逆变电源接口连接时，提示灯则会工作点亮，从而提示人员电瓶车具有备用电池在进行工作。
附图说明
图1为本实用新型一种电瓶车备用电池装置的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种电瓶车备用电池装置的踏板俯视结构示意图。
图3为本实用新型一种电瓶车备用电池装置的电器盒结构示意图。
图4为本实用新型一种电瓶车备用电池装置的置物盒内部结构示意图。
图5为本实用新型一种电瓶车备用电池装置的主视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-5所示，一种电瓶车备用电池装置，包括踏板1、龙头杆2、支撑座3、电源线7、逆变电源接口16和储物室5，所述踏板1顶部一侧开设转槽 13，且转槽13内通过轴承安装龙头杆2，所述转槽13一侧通过聚四氟乙烯板开设储物室5，且储物室5内设有电池槽8，所述电池槽8顶部一侧通过螺栓安装电器盒12，所述踏板1顶部另一侧焊接支撑座3，所述支撑座3内通过绝缘板防护嵌设主电池组件24，所述踏板1内一端通过连接架安装电瓶车驱动器11，所述龙头杆2一侧顶部通过螺栓安装置物盒6。
其中，所述电池槽8内通过卡扣嵌设备用电池9，所述电器盒12顶部一端通过防护套嵌设与备用电池9对应的逆变电源接口16，所述逆变电源接口 16一侧通过防护盒安装电压传感器17，且电压传感器17一侧设置单片机18，所述电器盒12顶部另一端通过螺栓安装蜂鸣警报器19，所述电池槽8内底部表面嵌设温度传感器15，所述电池槽8和逆变电源接口16具体设有两组，通过温度传感器15和电压传感器17的设置，如备用电池9工作时产生的温度过高或电压不稳时，人员通过单片机18编写出相应的命令程序，且利用单片机18运算后根据温度传感器15和电压传感器17的检测数值对蜂鸣警报器19 进行开启，使其有效进行蜂鸣警报工作，进而提示人员及时查看。
其中，所述置物盒6内底部通过绝缘座安装小型变压器20，且小型变压器20一侧开设USB插口21，所述置物盒6一侧通过灯罩安装提示灯23，所述小型变压器20与提示灯23和USB插口21电性连接，所述小型变压器20 底部通过电源线7电性连接逆变电源接口16，且电源线7通过尼龙扎带固定设置于龙头杆2一侧，人员可通过置物盒6内的USB插口21对外界电器设备进行充电，且利用置物盒6对物品进行存放，通过提示灯23的设置，当电池槽8内放置备用电池9，且备用电池9与逆变电源接口16连接时，提示灯23 则会工作点亮，从而提示人员电瓶车具有备用电池9在进行工作。
其中，所述主电池组件24和逆变电源接口16与电瓶车驱动器11电性连接，电瓶车驱动器11利用主电池组件24和备用电池9的电源进行驱动工作。
其中，所述单片机18与蜂鸣警报器19电性连接，所述温度传感器15和电压传感器17与单片机18电性连接，所述电压传感器17与逆变电源接口16 电性连接，利用电压传感器17检测逆变电源接口16的工作电压。
其中，所述置物盒6顶部通过转轴设置遮雨盖22，遮雨盖22用于给置物盒6进行遮雨防护。
其中，所述转槽13与储物室5之间开设与电源线7对应的线孔14，所述储物室5顶部通过铰链安装防护盖，且防护盖与储物室5闭合处嵌设密封条，防护盖对储物室5具有良好的防护作用。
其中，所述支撑座3顶部焊接伸缩式车坐垫4。
实施例2
如图1-5所示，一种电瓶车备用电池装置，包括踏板1、龙头杆2、支撑座3、电源线7、逆变电源接口16和储物室5，所述踏板1顶部一侧开设转槽13，且转槽13内通过轴承安装龙头杆2，所述转槽13一侧通过聚四氟乙烯板开设储物室5，且储物室5内设有电池槽8，所述电池槽8顶部一侧通过螺栓安装电器盒12，所述踏板1顶部另一侧焊接支撑座3，所述支撑座3内通过绝缘板防护嵌设主电池组件24，所述踏板1内一端通过连接架安装电瓶车驱动器11，所述龙头杆2一侧顶部通过螺栓安装置物盒6。
其中，所述电池槽8内通过卡扣嵌设备用电池9，所述电器盒12顶部一端通过防护套嵌设与备用电池9对应的逆变电源接口16，所述逆变电源接口 16一侧通过防护盒安装电压传感器17，且电压传感器17一侧设置单片机18，所述电器盒12顶部另一端通过螺栓安装蜂鸣警报器19，所述电池槽8内底部表面嵌设温度传感器15，所述电池槽8和逆变电源接口16具体设有两组，通过温度传感器15和电压传感器17的设置，如备用电池9工作时产生的温度过高或电压不稳时，人员通过单片机18编写出相应的命令程序，且利用单片机18运算后根据温度传感器15和电压传感器17的检测数值对蜂鸣警报器19 进行开启，使其有效进行蜂鸣警报工作，进而提示人员及时查看。
其中，所述置物盒6内底部通过绝缘座安装小型变压器20，且小型变压器20一侧开设USB插口21，所述置物盒6一侧通过灯罩安装提示灯23，所述小型变压器20与提示灯23和USB插口21电性连接，所述小型变压器20 底部通过电源线7电性连接逆变电源接口16，且电源线7通过尼龙扎带固定设置于龙头杆2一侧，人员可通过置物盒6内的USB插口21对外界电器设备进行充电，且利用置物盒6对物品进行存放，通过提示灯23的设置，当电池槽8内放置备用电池9，且备用电池9与逆变电源接口16连接时，提示灯23 则会工作点亮，从而提示人员电瓶车具有备用电池9在进行工作。
其中，所述主电池组件24和逆变电源接口16与电瓶车驱动器11电性连接，电瓶车驱动器11利用主电池组件24和备用电池9的电源进行驱动工作。
其中，所述单片机18与蜂鸣警报器19电性连接，所述温度传感器15和电压传感器17与单片机18电性连接，所述电压传感器17与逆变电源接口16 电性连接，利用电压传感器17检测逆变电源接口16的工作电压。
其中，所述转槽13一侧通过聚四氟乙烯板开设储物室5，聚四氟乙烯板具有良好侧绝缘耐高温效果，从而对电池槽8内的备用电池9进行绝缘耐高温防护。
其中，所述转槽13与储物室5之间开设与电源线7对应的线孔14，所述储物室5顶部通过铰链安装防护盖，且防护盖与储物室5闭合处嵌设密封条，防护盖对储物室5具有良好的防护作用。
其中，所述支撑座3顶部焊接伸缩式车坐垫4。
本实用新型的工作原理及使用流程：人员可根据使用需求，利用电池槽8 增加最多两组的备用电池9，如当前电源贮备量足够使用则无需使用备用电池 9，且在未添加备用电源时的电池槽8则可充当为储物空间使用，进而提高人员的储物空间，大大了增加了电瓶车的实用性，提高了电瓶车使用的灵活性，在基于备用电池9使用的条件下，人员可通过置物盒6内的USB插口21对外界电器设备进行充电，且利用置物盒6对物品进行存放，通过提示灯23的设置，当电池槽8内放置备用电池9，且备用电池9与逆变电源接口16连接时，提示灯23则会工作点亮，从而提示人员电瓶车具有备用电池9在进行工作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种电瓶车备用电池装置，包括踏板(1)、龙头杆(2)、支撑座(3)、电源线(7)、逆变电源接口(16)和储物室(5)，其特征在于：所述踏板(1)顶部一侧开设转槽(13)，且转槽(13)内通过轴承安装龙头杆(2)，所述转槽(13)一侧通过聚四氟乙烯板开设储物室(5)，且储物室(5)内设有电池槽(8)，所述电池槽(8)顶部一侧通过螺栓安装电器盒(12)，所述踏板(1)顶部另一侧焊接支撑座(3)，所述支撑座(3)内通过绝缘板防护嵌设主电池组件(24)，所述踏板(1)内一端通过连接架安装电瓶车驱动器(11)，所述龙头杆(2)一侧顶部通过螺栓安装置物盒(6)。
2.根据权利要求1所述的一种电瓶车备用电池装置，其特征在于：所述电池槽(8)内通过卡扣嵌设备用电池(9)，所述电器盒(12)顶部一端通过防护套嵌设与备用电池(9)对应的逆变电源接口(16)，所述逆变电源接口(16)一侧通过防护盒安装电压传感器(17)，且电压传感器(17)一侧设置单片机(18)，所述电器盒(12)顶部另一端通过螺栓安装蜂鸣警报器(19)，所述电池槽(8)内底部表面嵌设温度传感器(15)，所述电池槽(8)和逆变电源接口(16)具体设有两组。
3.根据权利要求1所述的一种电瓶车备用电池装置，其特征在于：所述置物盒(6)内底部通过绝缘座安装小型变压器(20)，且小型变压器(20)一侧开设USB插口(21)，所述置物盒(6)一侧通过灯罩安装提示灯(23)，所述小型变压器(20)与提示灯(23)和USB插口(21)电性连接，所述小型变压器(20)底部通过电源线(7)电性连接逆变电源接口(16)，且电源线(7)通过尼龙扎带固定设置于龙头杆(2)一侧。
4.根据权利要求1所述的一种电瓶车备用电池装置，其特征在于：所述主电池组件(24)和逆变电源接口(16)与电瓶车驱动器(11)电性连接。
5.根据权利要求2所述的一种电瓶车备用电池装置，其特征在于：所述单片机(18)与蜂鸣警报器(19)电性连接，所述温度传感器(15)和电压传感器(17)与单片机(18)电性连接，所述电压传感器(17)与逆变电源接口(16)电性连接。
6.根据权利要求3所述的一种电瓶车备用电池装置，其特征在于：所述置物盒(6)顶部通过转轴设置遮雨盖(22)。
7.根据权利要求1所述的一种电瓶车备用电池装置，其特征在于：所述转槽(13)与储物室(5)之间开设与电源线(7)对应的线孔(14)，所述储物室(5)顶部通过铰链安装防护盖，且防护盖与储物室(5)闭合处嵌设密封条。
8.根据权利要求1所述的一种电瓶车备用电池装置，其特征在于：所述支撑座(3)顶部焊接伸缩式车坐垫(4)。
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|---|---|---|---|
| CN201821633724.XU CN208986047U (zh) | 2018-10-09 | 2018-10-09 | 一种电瓶车备用电池装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109244298A (zh) * | 2018-10-09 | 2019-01-18 | 湖北新日电动车有限公司 | 一种电瓶车备用电池装置 |
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2018
- 2018-10-09 CN CN201821633724.XU patent/CN208986047U/zh active Active
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