CN205097977U - 一种新能源电动汽车上的电池故障报警装置 - Google Patents

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庄育欣
王旭
田杰
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Abstract

本实用新型涉及一种新能源电动汽车上的电池故障报警装置,包括电动机、发电机、电源切换器、电池组、转换器、显示模块、电压检测模块、温度检测模块、电量采集模块、报警模块、闪光报警模块、声音报警模块,所述电动机分别与发电机、电源切换器相连接,所述电池组分别与电源切换器、转换器相连接,所述电压检测模块、温度检测模块、电量采集模块分别与显示模块、电池组与报警模块相连接,所述报警模块包括闪光报警模块、声音报警模块。实用新型在显示模块、电压检测模块、电量采集模块与温度检测模块的作用下可以及时的了解电池组的工作状态,便于电池组的及时诊断与清楚电池故障,同时当电池发生故障时,在报警模块的作用下实现对及时报警,便于及时的维修。

Description

一种新能源电动汽车上的电池故障报警装置
技术领域
[0001]本实用新型涉汽车技术领域,尤其涉及一种新能源电动汽车上的电池故障报警装置。
背景技术
[0002]新能源是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
[0003]电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。工作原理:蓄电池电流电力调节器电动机动力传动系统驱动汽车行驶。纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
[0004]由于电池结构复杂,电池受放电电流、电池内部温度、自放电、老化等因素的影响,现有汽车电池无法及时的了解电池的运行状态,不利于电池的及时诊断,同时当遇到故障时无法起到报警作用,影响电池的使用寿命,难以满足人们的需求。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种新能源电动汽车上的电池故障报警装置。
[0006]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0007] —种新能源电动汽车上的电池故障报警装置,包括电动机、发电机、电源切换器、电池组、转换器、显示模块、电压检测模块、温度检测模块、电量采集模块、报警模块、闪光报警模块、声音报警模块,所述电动机分别与发电机、电源切换器相连接,所述电池组分别与电源切换器、转换器相连接,所述电压检测模块、温度检测模块、电量采集模块分别与显示模块、电池组与报警模块相连接,所述报警模块包括闪光报警模块、声音报警模块。
[0008]作为本实用新型的优选技术方案,所述显示模块为车载显示屏。
[0009]作为本实用新型的优选技术方案,所述温度检测模块内部包括温度传感器。
[0010]作为本实用新型的优选技术方案,所述声音报警模块内部包括蜂鸣器。
[0011]与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,本实用新型通过设置显示模块、电压检测模块、电量采集模块与温度检测模块,这样在显示模块、电压检测模块、电量采集模块与温度检测模块的作用下可以及时的了解电池组的工作状态,便于电池组的及时诊断与清楚电池故障,同时当电池发生故障时,在报警模块的作用下实现对及时报警,便于及时的维修,实用性好。
附图说明
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]图中:1.电动机;2.发电机;3.电源切换器;4.电池组;5.转换器;6.显不模块;7.电压检测模块;8.温度检测模块;9.电量采集模块;10.报警模块;101.闪光报警模块;102.声音报警模块。
具体实施方式
[0014]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0015]请参阅图1,图1为本实用新型的结构示意图。
[0016] —种新能源电动汽车上的电池故障报警装置,包括电动机1、发电机2、电源切换器
3、电池组4、转换器5、显示模块6、电压检测模块7、温度检测模块8、电量采集模块9、报警模块10、闪光报警模块101、声音报警模块102,所述电动机1分别与发电机2、电源切换器3相连接,所述电池组4分别与电源切换器3、转换器5相连接,其中所述显示模块6为车载显示屏。所述电压检测模块7、温度检测模块8、电量采集模块9分别与显示模块6、电池组4与报警模块10相连接,其中所述温度检测模块8内部包括温度传感器,这样实时的显示电池组4的温度。
[0017]所述报警模块10包括闪光报警模块101、声音报警模块102,其中所述声音报警模块102内部包括蜂鸣器。这样在显示模块6、电压检测模块7、电量采集模块9与温度检测模块8的作用下可以及时的了解电池组4的工作状态,便于电池组4的及时诊断与清楚电池故障,同时当电池发生故障时,在报警模块10的作用下实现对及时报警,便于及时的维修,实用性好。
[0018]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种新能源电动汽车上的电池故障报警装置,包括电动机(1)、发电机(2)、电源切换器(3)、电池组(4)、转换器(5)、显示模块(6)、电压检测模块(7)、温度检测模块(8)、电量采集模块(9)、报警模块(10)、闪光报警模块(101)、声音报警模块(102),所述电动机(1)分别与发电机(2)、电源切换器(3)相连接,所述电池组(4)分别与电源切换器(3)、转换器(5)相连接,其特征在于:所述电压检测模块(7)、温度检测模块(8)、电量采集模块(9)分别与显示模块(6)、电池组(4)与报警模块(10)相连接,所述报警模块(10)包括闪光报警模块(101)、声音报警模块(102)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车上的电池故障报警装置,其特征在于:所述显示模块(6)为车载显示屏。
3.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车上的电池故障报警装置,其特征在于:所述温度检测模块(8)内部包括温度传感器。
4.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车上的电池故障报警装置,其特征在于:所述声音报警模块(102)内部包括蜂鸣器。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106080227A (zh) * 2016-05-31 2016-11-09 上海电机学院 电动汽车电池管理测试系统

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