CN2678826Y - 汽车雨刷胶条之翻新装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型系为一种汽车雨刷胶条之翻新装置,尤指针对汽车雨刷胶条在风吹日晒下表面容易风化硬化,而无法达到干净刮除等缺点进行改善的创新;系于一长型块体上凹设一纵向的凹槽,并于凹槽之内侧表面及其底面设有粗糙的研磨表面;俾将汽车雨刷胶条于凹槽内,以长型块体之凹槽夹着汽车雨刷胶条来回滑动,把汽车雨刷胶条风化硬化的表面研磨去除,使汽车雨刷胶条回复软胶质状的刮除面,使雨刷可重新提供使用以节省保养开支,又可减少废弃雨刷造成环保上的负担及社会成本。
Description
所属之技术领域
本实用新型系主要涉及一种提供雨刷胶条硬化表面研磨去除,而回复软质表面的翻新结构。
背景技术
按一般汽车雨刷系以一条向下结合呈尖状断面的胶条压触于挡风玻璃上呈密合之贴触,而于来回扫动即可把玻璃上的雨水刮除干净;然而软胶质的雨刷经年暴露在外面受风吹日晒雨淋,往往会在一段时间之后就会风化而形成表面的硬化,甚至会有龟裂细纹,而造成与玻璃表面之贴触无法密合,以致无法干净刮除附着在玻璃上的雨水,这时一般保养厂就会建议驾驶人换新雨刷。
实用新型内容
所欲解决的技术课题:
然而,这些雨刷胶条的硬化龟裂都只是表面而已,这样在短时间使用后就换新丢掉甚为浪费可惜,而且频繁换新而丢弃的雨刷又造成环保工作上的负担,又是另一项社会成本的浪费;其实这些表面硬化的雨刷胶条只要经过适当的研磨刮除处理后,即可回复以胶质软状与玻璃表面形成密合贴触,而重新再提供使用。所以,如何设计一种可对汽车雨刷胶条进行研磨刮除硬化层的翻新处理结构,是为本实用新型所欲行解决之困难点所在。
本实用新型之主要目的,系在提供一种汽车雨刷胶条之翻新结构,可对汽车雨刷胶条硬化表面进行去除,而回复软胶质表面以重新提供再一次使用,达到延长雨刷使用寿命以节省消费者换新保养的开支具经济效益者。
本实用新型之次一目的,系在提供一种汽车雨刷胶条之翻新结构,可大量减少雨刷换新后丢弃旧品的废弃物,避免环保负担及社会成本的浪费者。
解决课题之技术手段:
为达到上述之目的,本实用新型系于一长型块体上凹设一纵向的凹槽,并于凹槽之内侧面及其底面设有粗糙的研磨表面,俾将汽车雨刷胶条置于凹槽内,以长型块体之凹槽夹着汽车雨刷胶条来回滑动,而以底面靠在雨刷胶条尖状刮除边的外侧缘来回滑动,将汽车雨刷胶条风化硬化的表面研磨去除;亦可以一呈V状的弹性折板,于其内侧面向内所设适当厚度的垫高表面设有粗糙的研磨表面,可由手压缩弹性折板两折以内侧粗糙的研磨表面夹住汽车雨刷胶条来回滑动之研磨翻新操作者。
附图说明
图1:系本实用新型之立体示意图。
图2、2-1:系本实用新型之操作立体示意图。
图3:系本实用新型第二种实施例示意图。
图4:系本实用新型第二种实施例之微调操作示意图。
图5:系本实用新型第三种实施例之结构立体示意图。
图6、7:系本实用新型第三种实施例结构之操作示意图。
图8:为本实用新型第四种实施例结构图。
图9:为本实用新型第五种实施例结构图。
图式中各标号之意义如下:10....长型块体 11....凹槽 111....限位凸缘 12....折板13....砂纸 14....螺孔 15....螺丝 20....汽车雨刷21....膠条尖状刮除边 30....弹性折板 31....垫高层311、411、51....粗糙的研磨表面 40....状弹性折板 41....垫高层 50....可塑挠性板 52....折沟
具体实施方式
余下,兹配合图式列举一具体实施例,详细介绍本实用新型之构造内容,及其所能达成之功能效益如后;
如图1所示为本实用新型之立体分解示意图,其系主要于一长型块体10上凹设一纵向的凹槽11,并于凹槽11之内侧面及其底面形成粗糙的研磨表面;而如箭头所示,其粗糙的研磨表面一般可以在凹槽11之内侧面及其底面结合一层砂纸13组成者。
如图2所示为本实用新型之操作立体示意图,其系可将一汽车雨刷20其胶条尖状刮除边21置入于长型块体10之凹槽11内,而以该凹槽11夹着汽车雨刷20之胶条尖状刮除边21来回滑动;另如第2-1图所示可以长型块体10底面之砂纸13靠在汽车雨刷20胶条尖状刮除边21的外侧缘来回滑动,就可将汽车雨刷20胶条风化硬化的表面研磨去除,而回复软胶质状的刮除面者。
如图3所示为本实用新型第二种实施例示意图,即其中长型块体10的凹槽11开口内侧向内凸设一限位凸缘111,而凹槽11内配合一片折板12可在表面粘结一片砂纸13,又加以纵向折成V状后再套入于长型块体10之纵向的凹槽11内迫张固定组成,又最后再于其长型块体10之底面结合一层砂纸13组成者。
如图4所示为本实用新型第二种实施例进一步设计成可微调之结构,其中,可在长型块体10两侧壁各可贯设螺孔14并配合锁入螺丝15,俾可由螺丝15可调节顶撑折成V型的折板12向内微动之角度调节,以适应不同汽車雨刷20其膠条尖状刮除边21的不同角度者。
如图5所示为本实用新型第三种实施例之结构立体示意图,即可以一片呈V状的弹性折板30,而于其内侧面向内所设适当厚度的垫高层31表面再设有粗糙的研磨表面311,其粗糙的研磨表面311可以结合一层砂纸组成者。
如图6、7所示为本实用新型第三种实施例结构之操作示意图,即可由手压缩弹性折板30两侧而以内侧垫高层31夹住汽车雨刷20之胶条尖状刮除边21,而来回滑动之研磨翻新操作,如图7所示者。
又如图8所示为本实用新型第四种实施例结构图,其中,亦可以一折成V字变形状的弹性折板40,于其内侧表面以两相对呈V状的垫高层41,在表面设有粗糙的研磨表面411,而其粗糙的研磨表面411可以粘结一层砂纸者。
再如图9所示为本实用新型第五种实施例结构图,其中可以一种表面设有粗糙研磨表面的可塑挠性板50,在表面设有粗糙的研磨表面51,而底面以凹设两道折沟52,俾将折沟52以外的两外侧段上折成V状,而其粗糙的研磨表面51可以结合一层砂纸组成者。
又如上所述以粗糙研磨表面对汽車雨刷20胶条之尖状刮除边进行研磨去除硬化层时,系可加入水以使研磨下来之硬化残屑顺畅排除,及刮除硬化层更平滑顺畅,而平整度更好;亦可加入橡胶活化剂,以便提高橡胶翻新操作后的软化程度者。
如上所述本实用新型「汽车雨刷胶条之翻新结构」,藉由以V型槽结构的粗糙研磨表面可夹住汽车雨刷胶条之尖状刮除边,而来回滑动研磨刮除该尖状刮除边的硬化胶质,而使其重现软化胶质之雨刷翻新处理操作;而再一次重新提供使用,达到延长雨刷使用寿命,节省雨刷换新之保养开支外;又可大量减少废弃雨刷丢弃后的环保工作负担,避免社会成本之无谓浪费者。
综上所述,当知本实用新型具有产业上利用性与进步性,且本实用新型未见于任何刊物,亦具新颖性,当符合专利法之规定,爰依法提出新型专利申请,恳请贵审查委员惠准专利为祷。
Claims (8)
1.一种汽车雨刷胶条之翻新装置,其特征在于其系主要于一长型块体上凹设一纵向的凹槽,并于凹槽之内侧面及底面设有粗糙的研磨表面。
2.如权利要求1所述之汽车雨刷胶条之翻新装置,其特征在于其中的凹槽内部之粗糙研磨表面可为一砂纸组成者。
3.如权利要求1或2所述之汽车雨刷胶条之翻新装置,其特征在于其中凹槽开口内侧向内凸设一限位凸缘,而凹槽内配合一片结合砂纸的折板,加以纵向折成V状后再套入于长型块体之纵向的凹槽内迫张固定者。
4.如权利要求3所述之汽车雨刷胶条之翻新装置,其特征在于其中长型块体两侧壁各可贯设螺孔配合锁入螺丝,可顶撑折成V型的折板向内微动之调节者。
5.一种汽车雨刷胶条之翻新装置,其特征在于其可以一呈V状的弹性折板,而于其内侧面向内所设适当厚度的垫高层之内表面设有粗糙的研磨表面。
6.如权利要求5所述之汽车雨刷胶条之翻新装置,其特征在于其中的弹性折板系可以折成一V字变形状,于其内侧表面以两相对呈V状的垫高层,在表面设有粗糙的研磨表面。
7.如权利要求5所述之汽车雨刷胶条之翻新装置,其特征在于其中的弹性折板可为一种表面设有粗糙研磨表面的可塑挠性板,在表面设有粗糙的研磨表面,而底面以凹设两道折沟,俾将折沟以外的两外侧段上折成V状。
8.如权利要求5或6或7所述之汽车雨刷胶条之翻新装置,其特征在于其中粗糙研磨表面可以粘结一层砂纸组成。
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