CN2677653Y - 一种机械式蓄能器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种能量储存装置,具体地说是一种机械式蓄能器,为解决弹性势能不易进行蓄能的问题而设计。其结构是在机架上装有液压千斤顶、板弹簧和机械传动装置,液压千斤顶的压杆通过连杆接传动机构,千斤顶的活塞杆顶在板弹簧的弓顶部,在板弹簧弓顶部连接的曲柄齿条与机械传动装置上的齿轮相啮合。本实用新型可配装在非机动车上,收集流失的惯性动能,助车行驶。也可配装在健身器械上,收集训练者付出的体能动力,带动跑步机运转。还可配装在风力发电机上,将微风状态下的风扇叶旋转能量也都收集在本蓄能器中,带动风力发电机运行发电。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种能量储存装置,具体地说是一种机械式蓄能器。
背景技术
普通蓄能装置如蓄电池和干电池等,是将化学能转化为电能,其应用领域广泛,但废旧电池对环境的污染也较严重。弹簧是一种可将动能变换成为弹性势能并具有一定蓄能作用的机械部件,但尚未见有将其制成为具有实用蓄能作用的蓄能装置。这是由于一方面将作用于弹簧的动能转化为弹性势能并不经济,另一方面弹性势能的应用有很多的局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种蓄能经济简便,应用范围较广的机械式蓄能装置,以满足社会使用的需要。
本实用新型是这样实现的:机械式蓄能器是在机架上装有液压千斤顶、板弹簧和机械传动装置,液压千斤顶的压杆通过连杆接传动机构,千斤顶的活塞杆顶在板弹簧的弓顶部,在板弹簧弓顶部连接的曲柄齿条与机械传动装置上的齿轮相啮合。液压千斤顶在压杆的轻便按动下,活塞杆伸出,将板弹簧顶起,使板弹簧通过形变收积大量的连续或间歇的动能而具有了非常大的弹性势能。当需使用该能量时,只要旋松液压千斤顶的回油阀,千斤顶的活塞杆随之回落,板弹簧在复原过程中所提供的动力,就可以通过曲柄齿条与齿轮的啮合传动,带动闭合离合器后的变速箱,使变速箱输出转动力矩,从而带动与之相接的机械装置转动做功。
本实用新型可配装在非机动车(如自行车或电动自行车)上,当非机动车下坡行驶时,通过本装置收集流失的惯性动能;而在上坡或平骑时,通过释放动力,助车行驶。本装置也可配装在健身器械上,以收集训练者付出的体能动力;而在跑步机等类似装置上连接释放,带动跑步机运转,由此节约相应的带动跑步机运转的电能。本装置更具有社会及经济效益的使用场合是在风力发电机上,因为在微风状态下的风扇叶旋转,尚不足以带动发电机旋转发电。如果配装本装置后,就可以将微风状态下的风扇叶旋转能量也都收集在本蓄能器中,到达一定程度后释放,从而带动风力发电机运行发电。本实用新型蓄能方式经济、简便,可应用在多种领域。由于只是机械能之间的转换,因此不产生“三废”,无任何污染,有利于环境保护。
附图说明
图1、图2是本实用新型两种具体实现方式的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,机架1为一矩形框架,在机架上部固定有弓顶部向下的板弹簧13,在机架下部固定有液压千斤顶6和机械传动装置。液压千斤顶6的活塞杆顶在板弹簧13的弓顶部。机械传动装置是由齿轮5、离合器4和变速箱3组成,齿轮和变速箱分接在离合器的两边。变速箱3固定在机架1上。在板弹簧13的弓顶部还连接有曲柄齿条14,齿条下端与机械传动装置中的齿轮5相啮合。蓄能时,离合器4打开,曲柄齿条14随千斤顶6中的活塞杆的顶起而上升。释放时,先闭合离合器4(其控制方式可采用现有常规控制方式),再旋松千斤顶上的回油阀7,曲柄齿条14即在板弹簧13的回位弹力作用下下行,带动与之相啮合的齿轮5,并通过离合器4,带动变速箱3的输入轴转动,最终作用在变速箱3的输出轴上,通过齿轮、链轮或皮带轮2等,输出转动力矩。
液压千斤顶6上的压杆8可与往复式运动器械相接,以收集训练者的体能动力;也可如图1所示,通过连杆12接一传动机构。该传动机构为变速箱10,在变速箱10的输入轴端接有传动轮11,在输出轴端接有转盘9,连杆12的一端接在转盘盘面上,另一端通过转轴与压杆8的端部相接。传动轮11可以是手轮,通过手摇作功蓄能;也可以是链轮、皮带轮或摩擦轮等,以收集非机动车或风力发电装置上的旋转动力,进行蓄能。
本蓄能器的蓄能能力主要是由板弹簧13的材料、层数及变形量决定的。为提高蓄能器的蓄能能力,一种较好的解决方式(如图2所示)是设置两组板弹簧,将两组板弹簧13、15的两端部相接,弓顶部相对,上部板弹簧15的弓顶部连接固定在机架1的顶框上,两连接端悬置。这种结构中,板弹簧的蓄能能力可提高40%以上。
Claims (4)
1、一种机械式蓄能器,其特征在于该装置是在机架(1)上装有液压千斤顶(6)、板弹簧(13)和机械传动装置,液压千斤顶(6)的压杆(8)通过连杆(12)接传动机构,千斤顶的活塞杆顶在板弹簧的弓顶部,在板弹簧弓顶部连接的曲柄齿条(14)与机械传动装置上的齿轮(5)相啮合。
2、根据权利要求1所述的机械式蓄能器,其特征在于所述的机械传动装置是由齿轮(5)、离合器(4)和变速箱(3)组成,齿轮和变速箱分接在离合器的两边。
3、根据权利要求2所述的机械式蓄能器,其特征在于所述的传动机构为变速箱(10),在变速箱(10)的输入轴端接有传动轮(11),在输出轴端接有转盘(9),连杆(12)的一端接在转盘盘面上,另一端通过转轴与压杆(8)的端部相接。
4、根据权利要求1、2、或3所述的机械式蓄能器,其特征在于板弹簧有两组,其两端部相接,弓顶部相对,上部板弹簧(15)的弓顶部固定在机架(1)上。
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